Νεκρός ο Ιάπωνας πρωταθλητής Haruki Noguchi, φαβορί του Ασιατικού πρωταθλήματος [VIDEO]

Ήταν 22 ετών και είχε «αποφοιτήσει» από το Red Bull Rookies Cup μαζί με τον Pedro Acosta

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/8/2023

Απεβίωσε ο Haruki Noguchi ενώ οι γιατροί έδιναν μάχη να τον κρατήσουν στη ζωή από την περασμένη Κυριακή στην πίστα Mandalika της Ινδονησίας όπου τα MotoGP θα βρεθούν στις 15 Οκτωβρίου.

Ο Noguchi ενεπλάκη σε ατύχημα στην 10^η στροφή του τέταρτου γύρου στον δεύτερο αγώνα των Superbike με τον αγώνα να διακόπτεται αμέσως και τελικά να ακυρώνεται.

Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο Nusa Tenggara Barat όπου από εκείνη την ώρα οι γιατροί προσπαθούσαν να τον κρατήσουν στη ζωή. Δυστυχώς απεβίωσε το απόγευμα της Τετάρτης ενώ ήταν μόλις 22 ετών.

Συντετριμμένος ο Nakagami δεν μπορεί να πιστέψει το τραγικό τέλος ενός μεγάλου ταλέντου. Μόλις πριν από λίγες ημέρες είχε ανέβει στο βάθρο της απαιτητικής Suzuka στον 8ωρο αγώνα ενώ ήταν δεύτερος βαθμολογικά στο Asia Road Racing Championship, πίσω από τον Markus Reiterberger της BMW.

Ο Noguchi ήταν δεύτερος το 2017 και το 2018 στο Asia Talent Cup και το 2019 τρίτος στο Red Bull Rookies Cup πίσω από τους Carlos Tatay και Pedro Acosta. Το 2021 στέφθηκε πρωταθλητής Ιαπωνίας στα Superstock 600 και ανέβηκε στα Superbike πέρσι για το Ασιατικό Πρωτάθλημα με εξαιρετική επίδοση, φτάνοντας στην δεύτερη θέση.

Το 2023 ήταν φαβορί για τον τίτλο και πάλευε για τη τρίτη του νίκη στη φετινή σεζόν όταν συνέβη το μοιραίο ατύχημα και χτυπήθηκε από αναβάτη που ακολουθούσε και δεν μπόρεσε να τον αποφύγει.

Από την πρώτη στιγμή η κατάστασή του κρίθηκε κρίσιμη και έκτοτε νοσηλευόταν με τις ελπίδες όλων για ένα θαύμα που δυστυχώς δεν ήρθε.

Ετικέτες

δυστύχημα

https://bit.ly/MOTO_682

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Dakar 2023: Αλλάζουν τα σκέλη μέχρι την Κυριακή λόγω πλημμύρας

Αδύνατο να στηθεί η κατασκήνωση για αύριο βράδυ

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

5/1/2023

Ένα ατελείωτο λασπόλουτρο η έρημος με τα φορτηγά που έχουν πάει στο Al Duwadimi όπου το Rally Dakar θα φτάσει από αύριο, να μην μπορούν να μετακινηθούν και να μην μπορούν να στήσουν την αυριανή κατασκήνωση.

Τα συνεργεία που μετακινούνται με την μέθοδο της σκυταλοδρομίας στήνοντας κάθε μέρα την κατασκήνωση της επόμενης βραδιάς, φτάνοντας σήμερα στην επόμενη τοποθεσία βρήκαν μία παγίδα λάσπης.

Συμβαίνει και αυτό στην έρημο, για πολύ λίγες μέρες πλημμυρίζει και δημιουργούνται ακόμη και χείμαρροι, όπως είδαμε εχθές.

Χίλιες φορές να χιονίσει παρά αυτή η βροχή λένε οι ντόπιοι, καθώς ούτε το χιόνι είναι δύσκολο να πέσει.

Δεν χρειάζεται μεγάλη ποσότητα νερού για να αρχίσουν να αντιμετωπίζουν σοβαρά προβλήματα ολισθηρότητας και σίγουρα είναι ακατάλληλο αυτό το έδαφος για βαριά φορτηγά και ογκώδη εξοπλισμό.

Η απόφαση που πήρε η διοργάνωση είναι να στείλει τα φορτηγά στο Riyadh και να κόψει 100 χιλιόμετρα ειδικής διαδρομής από την αυριανή ημέρα, προσθέτοντας μία συνδετική διαδρομή 300 χιλιομέτρων για κατασκήνωση στο Riyadh. Οπότε το αυριανό 6^ο σκέλος θα τερματίσει εκεί που θα πήγαινε το 7^ο.

Στην συνέχεια το Σάββατο στο 7^ο σκέλος θα κάνουν την διαδρομή του 8^ου σκέλους αντίστροφα ώστε να καταλήξουν πίσω στο Al Duwadimi. Ωστόσο αυτή η οριστική απόφαση θα παρθεί το Σάββατο όταν θα σταλούν ελικόπτερα για να επιθεωρήσουν αν το Al Duwadimi μπορεί να φιλοξενήσει την κατασκήνωση.

Αντίστοιχα θα πρέπει να γίνουν και αποφάσεις της τελευταίας στιγμής για την κατεύθυνση που θα πάρουν οι συμμετέχοντες στις 8 Ιανουαρίου, ενώ στις 9 είναι ημέρα ανάπαυσης.

Θυμίζουμε πως αυτό δεν είναι η πρώτη φορά που συμβαίνει στο Dakar από τότε που επέστρεψε στην Σ. Αραβία και σίγουρα δεν θα είναι η τελευταία καθώς στην περιοχή πάντα βρέχει αρχές του χρόνου. Το Dakar όμως όπως ακριβώς δεν μπορεί να αλλάξει όνομα, παρόλο που έχει φύγει από την αρχική του τοποθεσία, έτσι δεν μπορεί να αλλάξει και την ημερομηνία ως το πρώτο Rally της χρονιάς. Είναι τα δύο πιο ισχυρά στοιχεία της προσωπικότητάς του.