North West 200 – Στα 62 του ο Jeremy McWilliams κερδίζει αγώνες βλέποντας το κράσπεδο για μπερμ [Video]

Αναβάτης-θρύλος από τη Βόρεια Ιρλανδία σε θρυλικό σώσιμο καθ’ οδόν προς τη νίκη
NW200 McWilliams
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

11/5/2026

Στις 4 Απριλίου γιόρτασε τα 62α γενέθλιά του και έναν μήνα αργότερα στηνόταν στην εκκίνηση των δύο αγώνων για την κατηγορία Supertwin/Sportbike του αγώνα North West 200 για το πρωτάθλημα Road Racing, ο οποίος διοργανώθηκε όχι πολύ μακριά από τη γενέτειρά του, Glengormley στη Βόρεια Ιρλανδία.

Ο λόγος για τον Jeremy McWilliams, έναν αναβάτη με πολύ μακρά αγωνιστική ιστορία που, μεταξύ πολλών άλλων, περιλαμβάνει GP250, Moto2 και MotoGP, ενώ τα τελευταία χρόνια έχει βρει καταφύγιο στις ΗΠΑ όπου αγωνίζεται στις κατηγορίες King of the Baggers με Indian και Super Hooligan με την Arch 2S-R του Keanu Reeves.

Ο McWilliams ήταν παρών στον North West 200 με μια Yamaha R7 και πρωταγωνίστησε και στους δύο αγώνες της κατηγορίας, τερματίζοντας δεύτερος στον πρώτο, μετά από ένα λαθάκι που χάρισε τη νίκη στον Peter Hickman, επίσης με Yamaha R7.

nw200
O Jeremy McWilliams (#99, Yamaha R7) οδηγεί τη μάχη μπροστά από τον Peter Hickman (#60, Yamaha R7) και τον Alastair Seeley (#34, Aprilia RS660)

Στον δεύτερο αγώνα της κατηγορίας, ωστόσο, ο McWilliams πήρε τη μεγάλη νίκη με σχετική άνεση, καθώς δεύτερος τερμάτιζε ο Paul Jordan με Aprilia RS660 σε απόσταση σχεδόν 6 δευτερολέπτων.

Αυτό που θα μας μείνει αξέχαστο από τον συγκεκριμένο αγώνα πάντως είναι η έξοδος του McWilliams από αριστερή στροφή στην οποία έχει προφανώς κάτι έχει παρακάνει – λάθος γραμμή, υπερβολική ταχύτητα; - αλλά δεν έχει κανένα πρόβλημα να χρησιμοποιήσει το κράσπεδο ως μπερμ και να συνεχίσει απτόητος τον καλπασμό του προς τη νίκη.

 

 

Ηθικό ζήτημα με χορηγό στικ νικοτίνης στο BSB

Η Oxford Products εναντίον της -θυγατρικής της Philip Morris- ZYN
Oxford vs ZYN στο BSB
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

25/2/2026

Από τις εποχές που τα τσιγάρα ήταν ο νούμερο ένα χορηγός στην αγωνιστική μοτοσυκλέτα, περάσαμε στην καθολική απαγόρευση καπνικών προϊόντων στις μεγάλες διοργανώσεις του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Τώρα, ζήτημα προκύπτει στις αρχές του 2026 με τα στικ / σακουλάκια νικοτίνης που αποτελούν μεγάλο χορηγό του Βρετανικού Πρωταθλήματος Superbikes BSB.

Λίγο πριν την έναρξη της σεζόν 2026 του BSB, ο μεγάλος χορηγός του Πρωταθλήματος (ασφάλειες μοτοσυκλετών Bennetts) είχε ανακοινώσει την απόσυρσή του από τη διοργάνωση, μετά από πολλά χρόνια παρουσίας του σε αυτό. Η Bennets είχε αρχικά πάρει τη θέση του χορηγού το 2005, μετά αποχώρησε, για να ξεκινήσει ξανά ως κύριος χορηγός το 2018, μέχρι και το 2025, γράφοντας συνολικά πάνω από 10 έτη χορηγίας στα βρετανικά Superbikes.

Το κενό της Bennetts ανέλαβαν να καλύψουν συνδυαστικά η βρετανική Oxford Products (γνωστή για τα αξεσουάρ και τον ρουχισμό μοτοσυκλέτας και ποδηλάτου) και η σουηδική ZYN, θυγατρική του αμερικάνικου κολοσσού Philip Morris, που κατασκευάζει και διαθέτει σακουλάκια / στικάκια νικοτίνης.

Θα ερωτηθεί κανείς: μπορεί να είναι χορηγός Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας ένα προιόν νικότινης; Όπως φαίνεται -για την ώρα- μπορεί, αφού υπάρχει νομικό κενό στη Βρετανία για τα συγκεκριμένα προϊόντα που έχουν γίνει γνωστά και στη χώρα μας ως "Snus", μια λέξη που στα σουηδικά σημαίνει "snuff", το παλιό καπνικό προϊόν που ίσως έχετε δει σε ταινίες εποχής να... “σνιφάρουν” από τη μύτη. Tα σακουλάκια του Snus παλιότερα περιείχαν καπνό, ενώ τώρα έχουν μόνο νικοτίνη -και πολλές φορές και διάφορα πρόσθετα, γλυκαντικά, τεχνητές γεύσεις, κλπ.

Παρόλο που ο ιδιοκτήτης του BSB (MSV) δεν εξέφρασε αντίθεση στη χορηγία της ZYN, στις 24 Φεβρουαρίου του 2026, ο έτερος μεγάλος χορηγός Oxford Products έδωσε τη δική του -αρνητική- άποψη για το θέμα με την ακόλουθη ανακοίνωση:

“Η προώθηση της εξάρτησης από ουσίες δεν συνάδει με τη φιλοσοφία μας για το ‘MAKING LIFE ON BIKES BETTER’.

Η ZYN είναι θυγατρική του καπνοβιομηχανικού κολοσσού Philip Morris International, επομένως αυτό φαίνεται να αποτελεί ακόμη μία προσπάθεια των μεγάλων επιχειρήσεων να αποκομίσουν κέρδη από την πώληση εθισμού, όπως ακριβώς συμβαίνει με τη σημερινή ‘επιδημία’ του ατμίσματος.

Δεν πιστεύουμε ότι οι φίλοι των αγώνων μοτοσυκλέτας ή γενικότερα οι μοτοσυκλετιστές θα ωφεληθούν από την προώθηση της εξάρτησης με αυτόν τον τρόπο.

Με λύπη μας, οφείλουμε να εξετάσουμε αν επιθυμούμε να συνδέσουμε τα εμπορικά μας σήματα με το British Superbike Championship (BSB), που κατά τα άλλα αποτελεί την κορυφαία μορφή αγώνων μοτοσυκλέτας στο Ηνωμένο Βασίλειο.”

Το θέμα πάντως δείχνει πως θα πάρει σύντομα τροπή κατά της ΖΥΝ, αφού ο νέος βρετανικός νόμος με τίτλο “The Tobacco and Vapes Bill” ετοιμάζεται να τεθεί σε ισχύ, καθώς πέρασε με επιτυχία τη μάχη στη Βουλή των Λόρδων, εκεί όπου με 246 ψήφους κατά και μόλις 78 υπέρ απορρίφθηκε κίνηση των συντηρητικών να ακυρωθεί η εφαρμογή του. Ο νέος αυτός νόμος αναμένεται να εφαρμοστεί από την 1η Ιανουαρίου 2027, και είναι ιδιαίτερα αυστηρός τόσο για τα vape όσο και για όλα τα προϊόντα νικοτίνης, απαγορεύοντας μεταξύ άλλων κάθε χορηγία από τις συγκεκριμένες εταιρείες.

Μένει να δούμε αν η Oxford αποσυρθεί μέσα στο 2026 από το BSB, ή αν θα παραμείνει, μέχρι την εφαρμογή του νέου νόμου που θα διώξει τη ZYN από το Πρωτάθλημα.

Ετικέτες