Ο Tony Bou Παγκόσμιος Πρωταθλητής Trial 2020

Κατέκτησε των 14ο τίτλο του με τη Honda
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

12/10/2020

Το Σαββατοκύριακο 10-11 Οκτωβρίου στο διπλό αγώνα της ο Tony Bou αναβάτης της Repsol Honda (Montesa) κατέκτησε τον 14ο τίτλο της καριέρας του. Ο Ισπανός Tony Bou έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα trial το 2003 και μπήκε στην ομάδα του HRC/Montesa το 2007, κερδίζοντας μάλιστα και τον τίτλο εκείνης της χρονιάς. Φέτος το πρωτάθλημα ξεκίνησε με καθυστέρηση το Σεπτέμβρη λόγω COVID-19 και οι αγώνες ήταν τέσσερεις διπλοί. Ο Bou ήταν 1ος και 3ος  στη Γαλλία και κέρδισε και τους δύο αγώνες που ακολούθησαν στην Ισπανία. Στην Ιταλία πήγε με 10 βαθμούς διαφορά και καταφέρνοντας να κερδίσει και τους δύο αγώνες, έφτασε στην κατάκτηση ενός ακόμα πρωταθλήματος στην καριέρα του. Ταυτόχρονα ο Tony Bou κατέκτησε και το πρωτάθλημα X-Trail του 2020, υπογραμμίζοντας την υπεροχή του για άλλη μια χρονιά. 

Κατέστρεψε την Yamaha Tenere σε τρομακτικό ατύχημα ο Pol Tarres στο 2ο σκέλος του Africa Eco Race

Έφυγε με ελικόπτερο, χτύπημα στο κεφάλι και κάταγμα κλείδας
Έφυγε με ελικόπτερο, χτύπημα στο κεφάλι και κάταγμα κλείδας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/1/2025

Το δεύτερο σκέλος και ουσιαστικά πρώτο με απαιτητική εκτός δρόμου οδήγηση είχε σήμερα ο αγώνας Africa Eco Race που περισσότερο από άλλες χρονιές, ανταγωνίζεται το Dakar που ξεκινά σε λίγες ώρες.

Στα πρώτα 140 χιλιόμετρα από τα 313 της ειδικής και των συνολικών 350 χιλιομέτρων της ημέρας, ο Tarres, φαβορί για την νίκη είχε μία καταστροφική πτώση με Yamaha Tenere, φεύγοντας από το σημείο με ελικόπτερο για το κοντινότερο νοσοκομείο.

Εκεί θα πρέπει να γίνει έλεγχος για το χτύπημα στο κεφάλι και για πιθανό κάταγμα στην κλείδα. Δεν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες αυτή την στιγμή για το πώς έγινε η πτώση του Tarres, η πρώτη ενημέρωση είναι πως συνέβη με αρκετή ταχύτητα σε ένα από τα πολλά σημεία που δεν συγχωρούνται λάθη και που ήταν και βασικός λόγος για το Dakar να αλλάξει τους κανονισμούς περιορίζοντας τα κυβικά σε μία αρχική προσπάθεια να μειώσει τις ταχύτητες. Πλέον κάτι τέτοιο δεν ισχύει ούτε για τα 450 και εδώ και χρόνια το Dakar θυμίζει Motocross διαρκείας για τους πρώτους των πρώτων.

Το θέμα είναι πως ο Tarres είχε μόλις χειρουργήσει την αριστερή κλείδα με στόχο να περάσει ένα δίμηνο αποκατάστασης και να είναι έτοιμος για το Africa Eco Race, δημοσιεύοντας μάλιστα τις φωτογραφίες από το χειρουργείο του.

Θεωρείται βέβαιο αυτή την στιγμή πως έχει επηρεαστεί το ίδιο ακριβώς σημείο από την πτώση με πρώτο μέλημα είναι να ολοκληρωθεί ο αξονικός έλεγχος. Το ευτύχημα είναι πως όλα δείχνουν πως ο Tarres θα αναρρώσει και από αυτή την περιπέτεια αρκετά γρήγορα, ωστόσο η ομάδα της Yamaha θα πρέπει πλέον να βασίζεται στον Botturi που έχει σκληρό ανταγωνισμό με τον Cerruti που κατάφερε σήμερα να τον κερδίσει, κι έτσι ανοίγοντας αύριο το σκέλος θα έχει πιο δύσκολη δουλειά.