WSBK-WSSP300: Η Kove κατακτά το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με τον Benat Fernandez

Το πρωτάθλημα κρίθηκε κυριολεκτικά στην τελευταία στροφή
Kove
Από τον

Παύλο Καρατζά

20/10/2025

Η Kove με αναβάτη τον 18χρονο rookie Benat Fernandez κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα στην κατηγορία WorldSSP300 που καταργείται από την επόμενη σεζόν και θα αντικατασταθεί από την κατηγορία World Sportbike.

Η Kove μπήκε στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300 μόλις το 2023, με το πρώτο της βάθρο να έρχεται την επόμενη χρονιά. Φέτος, η Κινέζικη εταιρεία αποχώρησε από το πρωτάθλημα στην αρχή της σεζόν, όμως η Kove 321 RR-S παρέμεινε στην ιρλανδική ομάδα Team #109 Retro Traffic Kove, η οποία είχε προσλάβει τον Benat Fernandez ως αναβάτη.

Ο Benat Fernandez ήταν ένας από τους τέσσερις αναβάτες που είχαν μαθηματική πιθανότητα να κερδίσουν το φετινό πρωτάθλημα στον τελευταίο γύρο της σεζόν.

Ο Benat Fernandez ήταν τέταρτος στον δεύτερο και τελευταίο αγώνα και στην τελευταία στροφή του τελευταίου γύρου της σεζόν προσπέρασε όποιον βρήκε μπροστά του, παίρνοντας την καρό σημαία και το πρωτάθλημα, στην πρώτη του μόλις σεζόν.

Fernandez

Ο πρωταθλητής δήλωσε: “Είμαι πανευτυχής, γιατί δούλεψα σκληρά για αυτό. Αφού ο Kove αποχώρησε από το πρωτάθλημα στις αρχές του έτους, η ομάδα μου έκανε εξαιρετική δουλειά. Τότε πήραμε τη μοτοσυκλέτα Kove – και ήταν τρελό. Οδηγήσαμε στον πρώτο αγώνα και κερδίσαμε αμέσως στο ντεμπούτο μου, ήταν εντελώς τρελό. Δεν μπορούσαμε να πιστέψουμε ότι θα τα καταφέρω. Ο στόχος ήταν να δώσω τον καλύτερό μου εαυτό και να προσπαθήσω να είμαι πάντα μπροστά. Και τα κατάφερα. Πρέπει να ευχαριστήσω την ομάδα και όλους τους ανθρώπους γύρω μου. Ήξερα ότι η μοτοσυκλέτα λειτουργεί και ότι η ομάδα δίνει το 100% για μένα. Και εδώ είμαστε τώρα, όχι μόνο εγώ, αλλά και η ομάδα και η μάρκα: είμαστε παγκόσμιοι πρωταθλητές!”.

Την επόμενη σεζόν η κατηγορία αυτή θα αντικατασταθεί από την World Sportbike. Ας δούμε παρακάτω την γενική κατάταξη των δέκα πρώτων αναβατών.

 

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Benat Fernandez (E)

Kove

230

2

Carter Thompson (AUS)

Kawasaki

213

3

David Salvador (E)

Kawasaki

203

4

Matteo Vannucci (I)

Yamaha

191

5

Jeffrey Buis (NL)

KTM

166

6

Julio Garcia (E)

Kawasaki

140

7

Antonio Torres (E)

Kawasaki

140

8

Humberto Maier (BR)

Yamaha

139

9

Daniel Mogeda (E)

Kawasaki

134

10

Jose Osuna (E)

Kawasaki

92

 

Nicolo Bulega: Μια σεζόν γεμάτη ρεκόρ στο WSBK με 726 βαθμούς και 32 νίκες

Ο Ιταλός κατέρριψε ιστορικά ρεκόρ σε νίκες, pole position και συνεχόμενα βάθρα - Η κυριαρχία σε αριθμούς
Bulega
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

22/10/2026

Ο Nicolo Bulega ολοκλήρωσε το 2026 ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK, έχοντας κυριαρχήσει στη μεγαλύτερη διάρκεια της σεζόν. Ο αναβάτης της Aruba.it Ducati συγκέντρωσε 726 βαθμούς από τους 744 διαθέσιμους, κατέκτησε 32 νίκες και κατέγραψε μια σειρά από επιδόσεις που αλλάζουν τα δεδομένα στην ιστορία του θεσμού.

Η τελευταία του εμφάνιση στη Jerez πρόσθεσε ακόμη ένα κεφάλαιο σε μια τριετία με, αν μη τι άλλο, εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Τα ρεκόρ του Bulega σε αριθμούς

726/744 βαθμοί: Ο Bulega έχασε μόλις 18 βαθμούς σε ολόκληρη τη σεζόν. Οι απώλειες προήλθαν από τον πρώτο αγώνα στο Donington Park και τους τρεις αγώνες στην Cremona, όπου ο Iker Lecuona, επίσης αναβάτης της Aruba.it Racing – Ducati, πέτυχε το πρώτο του χατ-τρικ στη μεγάλη κατηγορία.

726 βαθμοί: Πρόκειται για νέο ρεκόρ συγκομιδής βαθμών σε μία σεζόν του WorldSBK. Ο Bulega έγινε ο πρώτος αναβάτης στην ιστορία του πρωταθλήματος που ξεπέρασε τους 700 βαθμούς.

499 γύροι: Από τους 612 γύρους που πραγματοποιήθηκαν συνολικά μέσα στη χρονιά, ο Ιταλός βρέθηκε στην πρώτη θέση για τους 499. Ο Lecuona προηγήθηκε για 104 γύρους, ο Yari Montella της Barni Spark Racing Team για τέσσερις και ο Sam Lowes της ELF Marc VDS Racing Team για τρεις.

100% των νικών: Η Ducati κέρδισε όλους τους αγώνες της σεζόν, επαναλαμβάνοντας επίδοση που είχε πετύχει τελευταία φορά το 2003. Παράλληλα, οι αναβάτες της κατέκτησαν όλες τις pole position, κάτι που είχε συμβεί ξανά το 1992.

92 βάθρα: Ο Bulega ολοκλήρωσε την παρουσία του στο WorldSBK με 92 βάθρα σε 108 αγώνες, επίδοση που τον κατατάσσει στη δέκατη θέση της σχετικής ιστορικής λίστας.

56 ταχύτεροι γύροι: Με 56 ταχύτερους γύρους σε 108 αγώνες, βρίσκεται στην πέμπτη θέση όλων των εποχών. Μπροστά του βρίσκονται οι Alvaro Bautista με 57 και Noriyuki Haga με 58.

52 νίκες: Ο Ιταλός έκλεισε την καριέρα του στο WorldSBK με 52 νίκες, ισοφαρίζοντας τον Troy Bayliss. Πριν από την έναρξη της φετινής σεζόν είχε 20 νίκες, γεγονός που δείχνει το μέγεθος της φετινής του συγκομιδής.

49 συνεχόμενα βάθρα: Ο Bulega ανέβηκε στο βάθρο σε 49 διαδοχικούς αγώνες, συντρίβοντας το προηγούμενο ρεκόρ. Οι Colin Edwards και Toprak Razgatlioglu μοιράζονταν την κορυφαία επίδοση με 25 συνεχόμενα βάθρα.

36 βάθρα σε μία σεζόν: Ο αναβάτης της Ducati ανέβηκε στο βάθρο σε κάθε αγώνα του 2026, συγκεντρώνοντας συνολικά 36 παρουσίες. Το προηγούμενο ρεκόρ ήταν 34 βάθρα και ανήκε στον Jonathan Rea από το 2019.

32 νίκες: Ο Bulega κατέρριψε το ρεκόρ περισσότερων νικών σε μία σεζόν. Η προηγούμενη κορυφαία επίδοση ήταν οι 27 νίκες του Alvaro Bautista το 2019.

31 ταχύτεροι γύροι: Ο Ιταλός σημείωσε τον ταχύτερο γύρο σε 31 αγώνες μέσα στη χρονιά. Ο Lecuona ακολούθησε με τέσσερις και ο Sam Lowes με έναν.

25 συνεχόμενες νίκες: Ο Bulega έφτασε τις 25 διαδοχικές νίκες, συνυπολογίζοντας και τις τέσσερις τελευταίες του 2025. Το προηγούμενο ρεκόρ ήταν 13 νίκες και ανήκε στον Toprak Razgatlioglu, ο οποίος είχε πετύχει το συγκεκριμένο σερί τόσο το 2024 όσο και το 2025.

20 pole position: Σε τρεις σεζόν στο WorldSBK, ο Bulega συγκέντρωσε 20 pole positions, καταλαμβάνοντας την έβδομη θέση της σχετικής λίστας. Μπροστά του βρίσκεται ο τετράκις Παγκόσμιος Πρωταθλητής Carl Fogarty με 21.

11 pole position το 2026: Η pole position στο Jerez ήταν η 11η του Ιταλού για τη φετινή χρονιά, ισοφαρίζοντας το ρεκόρ του Ben Spies από το 2009.

10 συνεχόμενες pole position: Από το Jerez του 2025 έως τη Magny-Cours του 2026, ο Bulega κατέκτησε δέκα διαδοχικές pole positions, επίδοση που αποτελεί νέο ρεκόρ. Το προηγούμενο ανήκε στον Jonathan Rea με οκτώ συνεχόμενες.