Το Σαββατοκύριακο 10-11 Οκτωβρίου στο διπλό αγώνα της ο Tony Bou αναβάτης της Repsol Honda (Montesa) κατέκτησε τον 14ο τίτλο της καριέρας του. Ο Ισπανός Tony Bou έκανε την πρώτη του εμφάνιση στο παγκόσμιο πρωτάθλημα trial το 2003 και μπήκε στην ομάδα του HRC/Montesa το 2007, κερδίζοντας μάλιστα και τον τίτλο εκείνης της χρονιάς. Φέτος το πρωτάθλημα ξεκίνησε με καθυστέρηση το Σεπτέμβρη λόγω COVID-19 και οι αγώνες ήταν τέσσερεις διπλοί. Ο Bou ήταν 1ος και 3ος στη Γαλλία και κέρδισε και τους δύο αγώνες που ακολούθησαν στην Ισπανία. Στην Ιταλία πήγε με 10 βαθμούς διαφορά και καταφέρνοντας να κερδίσει και τους δύο αγώνες, έφτασε στην κατάκτηση ενός ακόμα πρωταθλήματος στην καριέρα του. Ταυτόχρονα ο Tony Bou κατέκτησε και το πρωτάθλημα X-Trail του 2020, υπογραμμίζοντας την υπεροχή του για άλλη μια χρονιά.
Erzbergrodeo – Ιστορικός αγώνας με 5η νίκη Lettenbichler και τρεις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες στον τερματισμό
Μόλις ο τρίτος αναβάτης που καταφέρνει πέντε νίκες, μετά τους Taddy Blazusiak και Graham Jarvis
Από τον
Σπύρο Τσαντήλα
8/6/2026
Ο περίφημος αυστριακός αγώνας Hard Enduro, Red Bull Erzbergrodeo, δεν ανήκει πια στο καλεντάρι του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος της FIM, ωστόσο διατηρεί ατόφια τη μυθική του υπόσταση και φυσικά τη δημοφιλία του που για μια χρονιά ακόμη έφερε σχεδόν 1.100 αναβάτες στην εκκίνηση του Προλόγου από τον οποίο προκρίθηκαν οι 500 πρώτοι για τον κυρίως αγώνα.
Νικητής στη διαδικασία αυτή ήταν ο Andrea Verona (KTM), μπροστά από τον Daniel Sanders (KTM) και τον Carson Brown (KTM), ενώ ο Lettenbichler προκρίθηκε από την τέταρτη θέση.
Στον κυρίως αγώνα ωστόσο ο Γερμανός πρωταθλητής και πρωτοπόρος του παγκοσμίου FIM Hard Enduro έδειξε από την αρχή τις διαθέσεις του οδηγώντας τη δράση μπροστά από τους Trystan Hart (KTM) και Mitch Brightmore (GASGAS). Λίγο αργότερα στην ηγετική ομάδα του αγώνα προστέθηκε ο Teodor Kabakchiev (Sherco).
Ωστόσο ουδείς μπόρεσε να απειλήσει τον Lettenbichler, παρότι ο Γερμανός είχε μια πτώση από την οποία χτύπησε λίγο το χέρι του, με τον Hart δεύτερο, ενώ στην τρίτη θέση τερμάτισε ο Mario Román με μια μοτοσυκλέτα Husqvarna ΤΕ300 αλλά διακοσμημένη με αυτοκόλλητα CFMOTO, με την οποία συνεργάζεται ο Ισπανός αναβάτης εδώ και μερικούς μήνες.
Στη φετινή 30ή διοργάνωση του Erzbergrodeo, από τους 500 που πήραν εκκίνηση, μόλις 15 αναβάτες έφτασαν ως τον τερματισμό, ενώ το τελικό αποτέλεσμα καταγράφει μια ιστορική στιγμή, με τρεις ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μέσα στους 15 τερματίσαντες.
Πρώτος και καλύτερος ανάμεσά τους ο Σουηδός Eddie Karlsson τερμάτισε με τη Stark Varg στην ένατη θέση, μια θέση πίσω του έφτασε στην καρό σημαία ο 51 ετών Graham Jarvis με τη μοτοσυκλέτα JARV-E που εξέλιξε ο ίδιος, ενώ την ηλεκτρική τριάδα συμπλήρωσε ο Toby Martin στη δωδέκατη θέση με τη δεύτερη Stark Varg.
