O Valentino Rossi ανεβαίνει επίπεδο - Στο rookie test του Μπαχρέιν με το πρωτότυπο LMP2 Oreca 07

Με απώτερο σκοπό να αγωνιστεί την επόμενη χρονιά στην κατηγορία Hypercar με το BMW M Hybrid V8
motomag O Valentino Rossi στο rookie test του Μπαχρέιν με το πρωτότυπο LMP2 Oreca 07
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/11/2023

Ο Valentino Rossi για πρώτη φορά στην καριέρα του θα βρεθεί πίσω από το τιμόνι ενός πρωτότυπου αγωνιστικού της κατηγορίας LMP2, με τον Ιταλό να λαμβάνει μέρος στο rookie test του WEC στο Μπαχρέιν με το Oreca 07 της WRT.

Ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP, μετά την ολοκλήρωση του 8ωρου αγώνα αντοχής στο Μπαχρέιν ο οποίος αποτελεί τον τελευταίο γύρο της σεζόν του 2023 στο WEC, θα λάβει μέρος στο rookie test του θεσμού το οποίο θα γίνει στην ίδια πίστα την Κυριακή 5 Νοεμβρίου. Ο Ιταλός σουπερστάρ δεν θα βρεθεί πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3, αλλά θα έχει την ευκαιρία για πρώτη φορά να οδηγήσει το πρωτότυπο κατηγορίας LMP2 Oreca 07 της WRT.

Rossi

Ο λόγος πίσω από αυτό το τεστ είναι συγκεκριμένος για τον Ιταλό, να κάνει όσο το δυνατόν περισσότερα χιλιόμετρα με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ώστε να είναι έτοιμος να μεταπηδήσει την επόμενη χρονιά στη μεγάλη κατηγορία Hypercar. Άλλωστε ο Rossi έχει δηλώσει πως όνειρο του είναι να αγωνιστεί στις 24 Ώρες του Le Mans στην κορυφαία κατηγορία, και αυτό φαίνεται πως θα συμβεί λίαν συντόμως με την ομάδα της BMW και συγκεκριμένα με το νέο BMW M Hybrid V8.

O Valentino Rossi ανέφερε για το επερχόμενο τεστ: “Είμαι πολύ χαρούμενος που δοκιμάζω ένα πρωτότυπο της κατηγορίας LMP2 για πρώτη φορά, είναι μια εξαιρετική ευκαιρία που μου δίνεται από την WRT, καθώς έχουμε σχέδια να δοκιμάσω το BMW Hypercar στο μέλλον. Επομένως, πριν το δοκιμάσω, νομίζω ότι είναι καλή εμπειρία να δοκιμάσω το πρωτότυπο LMP2 καθώς είναι παρόμοιο όσον αφορά στην κάθετη δύναμη (downforce) που χρησιμοποιεί με το κοστούμι και τις αεροτομές του. Θα είμαι στο Μπαχρέιν για να παρακολουθήσω τον τελευταίο αγώνα της σεζόν και καθώς ελπίζω να αγωνιστώ στο WEC στο μέλλον, θα είναι καλό να κατανοήσω την ατμόσφαιρα και τη δομή του”.

Rossi
Ετικέτες

Addax Rally, Πρόλογος: Πρώτος ο Javi Vega, με μια σπάνια Factory Ténéré αγωνίζεται ο Κίμων Καράμπελας [Video]

Ο Πρόλογος δεν εξελίχθηκε ιδανικά για τον Κίμωνα, που έχει αρκετές ημέρες για να το “σώσει”
karabelas
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/10/2026

Ο συνεργάτης του MOTO Κίμων Καράμπελας συμμετέχει στον αγώνα Addax Rally 2026, που ξεκίνησε χτες με τον Πρόλογο στον οποίο κέρδισε ο Javi Vega, με τον Έλληνα αναβάτη να χάνει ένα waypoint και να τερματίζει 30ός.

Ξεκινώντας να αναφέρουμε πως ο Κίμων Καράμπελας είναι ένας από τους υπερ-τυχερούς και φυσικά ικανότατους αναβάτες που έχουν την ευκαιρία να αγωνιστούν με μία από τις μόλις 5 Factory Yamaha Ténéré, αγωνιστική μοτοσυκλέτα που δεν μπορεί να νοικιαστεί ή να αγοραστεί. Με μία τέτοια λοιπόν αγωνίζεται στον αγώνα Addax Rally 2026 ο Έλληνας αναβάτης και μάλιστα η συγκεκριμένη είναι αυτή με την οποία ο Kevin Gallas κέρδισε το Africa Eco Race του 2026. Όπως είναι εύκολα κατανοητό, η επιλογή της Yamaha δεν είναι τυχαία, καθώς ο Κίμωνας κατατάσσεται στους κορυφαίους αναβάτες και η ιαπωνική εταιρεία του έκανε αυτό το “δώρο” για το Addax Rally 2026.

karabelas

Την χτεσινή ημέρα κέρδισε ο Javi Vega, με δεύτερο τον Marco Menichini και τρίτο τον Thomas Marini, ενώ δέκατος τερμάτισε ο Kevin Gallas.

Ο Πρόλογος δεν πήγε πολύ καλά για τον Κίμωνα που λόγω έλλειψης εμπειρίας στην πλοήγηση έκανε ένα λάθος και έχασε ένα waypoint με αποτέλεσμα να του προστεθούν 15 λεπτά στον χρόνο του και να τερματίσει στην 30η θέση. Αξίζει να σημειωθεί πως ο καθαρός του χρόνος στον Πρόλογο θα του έδινε μία θέση μέσα στην 20άδα, όμως το κακό είναι μικρό, καθώς ο αγώνας έχει ακόμη 5 ημέρες και 1.686 χιλιόμετρα για να ολοκληρωθεί και ήδη σήμερα ο Κίμωνας έχει ξεκινήσει την πρώτη ημέρα πολύ δυναμικά.

Εμείς θα σας ενημερώνουμε καθημερινά για την πορεία του αγώνα, αλλά και για τα αποτελέσματα του δικού μας αναβάτη.

How to Share With Just Friends

How to share with just friends.

Posted by Facebook on Friday, December 5, 2014