O Valentino Rossi ανεβαίνει επίπεδο - Στο rookie test του Μπαχρέιν με το πρωτότυπο LMP2 Oreca 07

Με απώτερο σκοπό να αγωνιστεί την επόμενη χρονιά στην κατηγορία Hypercar με το BMW M Hybrid V8
motomag O Valentino Rossi στο rookie test του Μπαχρέιν με το πρωτότυπο LMP2 Oreca 07
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

2/11/2023

Ο Valentino Rossi για πρώτη φορά στην καριέρα του θα βρεθεί πίσω από το τιμόνι ενός πρωτότυπου αγωνιστικού της κατηγορίας LMP2, με τον Ιταλό να λαμβάνει μέρος στο rookie test του WEC στο Μπαχρέιν με το Oreca 07 της WRT.

Ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP, μετά την ολοκλήρωση του 8ωρου αγώνα αντοχής στο Μπαχρέιν ο οποίος αποτελεί τον τελευταίο γύρο της σεζόν του 2023 στο WEC, θα λάβει μέρος στο rookie test του θεσμού το οποίο θα γίνει στην ίδια πίστα την Κυριακή 5 Νοεμβρίου. Ο Ιταλός σουπερστάρ δεν θα βρεθεί πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3, αλλά θα έχει την ευκαιρία για πρώτη φορά να οδηγήσει το πρωτότυπο κατηγορίας LMP2 Oreca 07 της WRT.

Rossi

Ο λόγος πίσω από αυτό το τεστ είναι συγκεκριμένος για τον Ιταλό, να κάνει όσο το δυνατόν περισσότερα χιλιόμετρα με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο ώστε να είναι έτοιμος να μεταπηδήσει την επόμενη χρονιά στη μεγάλη κατηγορία Hypercar. Άλλωστε ο Rossi έχει δηλώσει πως όνειρο του είναι να αγωνιστεί στις 24 Ώρες του Le Mans στην κορυφαία κατηγορία, και αυτό φαίνεται πως θα συμβεί λίαν συντόμως με την ομάδα της BMW και συγκεκριμένα με το νέο BMW M Hybrid V8.

O Valentino Rossi ανέφερε για το επερχόμενο τεστ: “Είμαι πολύ χαρούμενος που δοκιμάζω ένα πρωτότυπο της κατηγορίας LMP2 για πρώτη φορά, είναι μια εξαιρετική ευκαιρία που μου δίνεται από την WRT, καθώς έχουμε σχέδια να δοκιμάσω το BMW Hypercar στο μέλλον. Επομένως, πριν το δοκιμάσω, νομίζω ότι είναι καλή εμπειρία να δοκιμάσω το πρωτότυπο LMP2 καθώς είναι παρόμοιο όσον αφορά στην κάθετη δύναμη (downforce) που χρησιμοποιεί με το κοστούμι και τις αεροτομές του. Θα είμαι στο Μπαχρέιν για να παρακολουθήσω τον τελευταίο αγώνα της σεζόν και καθώς ελπίζω να αγωνιστώ στο WEC στο μέλλον, θα είναι καλό να κατανοήσω την ατμόσφαιρα και τη δομή του”.

Rossi
Ετικέτες

Κίμων Καράμπελας: Οι περιπέτειες ξεκίνησαν πριν καν αρχίσει το Addax Rally 2026

Ο συνεργάτης μας αγωνίζεται στον πενθήμερο αγώνα στο Μαρόκο
karampelas
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/10/2026

Ο συνεργάτης του MOTO Κίμων Καράμπελας θα συμμετέχει στον αγώνα Addax Rally 2026 με την αγαπημένη του Yamaha Tenere 700, όμως το κακό μάτι τον “έφαγε” και το ταξίδι του ξεκίνησε με περιπέτειες.

Το Addax Rally είναι ένας αγώνας Rally-Raid που διεξάγεται στην έρημο της Merzouga, στην καρδιά του Μαρόκου. Ο αγώνας ξεκινά από την πόλη Merzouga και περιλαμβάνει περίπου 1.800 απαιτητικά χιλιόμετρα ανάμεσα σε άμμο, πέτρες και αμμόλοφους, ενώ διαρκεί πέντε ημέρες.

Το φετινό Addax πραγματοποιείται μεταξύ 25 και 30 Οκτωβρίου και στον αγώνα θα συμμετάσχει και ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Κίμων Καράμπελας, με την ομάδα Motodynamics Rally Team στη σέλα της Yamaha Ténéré 700.

kimon

Το συγκεκριμένο διεθνές Rally-Raid δεν ανήκει σε κάποιο ευρωπαϊκό ή παγκόσμιο πρωτάθλημα της FIM, όμως είναι πολύ απαιτητικό και πολλοί αναβάτες το προτιμούν για να προετοιμαστούν για το Dakar.

Οι κατηγορίες για τις μοτοσυκλέτες είναι οι εξής:

Race 1: Μοτοσυκλέτες μέχρι και 450 κυβικά, θα υπάρχει και υποκατηγορία Malle Moto στην οποία οι αναβάτες δεν έχουν εξωτερική τεχνική υποστήριξη

Race 2: Μοτοσυκλέτες πάνω από 450 κυβικά

Race 3: Δικύλινδρες μοτοσυκλέτες

Race E-Bike: Ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες.

Ο Έλληνας αναβάτης θα αγωνιστεί στην κατηγορία Race 3, όμως ο δικός του αγώνας του ξεκίνησε λίγο νωρίτερα από την επίσημη έναρξη του Addax Rally, αφού λόγω καθυστέρησης της δεύτερης πτήσης του, έχασε την πτήση ανταπόκρισης στη Καζαμπλάνκα και τη στιγμή που γράφεται αυτό το κομμάτι (Παρασκευή 23/10) βρίσκεται μέσα σε ταξί που θα τον βοηθήσει να καλύψει μία απόσταση 600 χιλιομέτρων μέχρι τη Merzouga. Αυτό σημαίνει πως ο Κίμωνας έχασε τη σημερινή προπόνηση, αλλά και το τσεκάρισμα της μοτοσυκλέτας του. Εμείς του ευχόμαστε καλή επιτυχία και ελπίζουμε η τύχη του να γυρίσει τις επόμενες ημέρες.

Θα σας ενημερώνουμε για την πορεία του αναβάτη μας στον αγώνα με καθημερινά άρθρα από το Addax Rally.