O Valentino Rossi στις 24 ώρες του Le Mans με την BMW M4 GT3 της WRT

Ο στόχος ενός βάθρου στον πρώτο αγώνα χάθηκε μετά από επαφή με μία Ferrari
Rossi Le Mans
Από το

motomag

9/6/2023

Ο Valentino Rossi έκανε το όνειρο του πραγματικότητα καθώς αγωνίζεται αυτές τις ημέρες στις 24 ώρες του Le Mans, σε υποστηρικτική κατηγορία με την BMW M4 GT3, ωστόσο στον πρώτο αγώνα τα πράγματα δεν κύλησαν κατ’ ευχήν για την ομάδα της WRT, που έχασε το βάθρο μέσα από τα χέρια της...

Ο σπουδαιότερος αγώνας αντοχής αυτοκίνητου, κι ένα από τα πιο σπουδαία μηχανοκίνητα γεγονότα της χρονιάς, λαμβάνει χώρα το προσεχές Σαββατοκύριακο (10-11 Ιουνίου) στο Circuit de la Sarthe. Μαζί με τον κυρίως αγώνα υπάρχουν υποστηρικτικοί θεσμοί οι οποίοι για τα 100 χρόνια του Le Mans 24h θα δώσουν μια ξεχωριστή νότα. Σε έναν από αυτούς τους θεσμούς αγωνίζεται ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi, με την BMW M4 GT3 της WRT, έχοντας ως teammate τον Jérôme Policand. Να θυμίσουμε πως η αγάπη του Ιταλού για τους αγώνες αυτοκινήτου είναι τόσο μεγάλη που κατά καιρούς έχει αγωνιστεί σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC), σε αγώνες τουρισμού αλλά έχει πραγματοποιήσει δοκιμές και με μονοθέσιο της Ferrari. Ο Rossi κατά καιρούς είχε δηλώσει πως όνειρο του ήταν να λάβει μέρος στον διάσημο 24ωρο αγώνα καθώς αποτελεί μια σπουδαία πρόκληση.

Valentino Rossi - Le Mans 2023, 1ος αγώνας

Αυτό το όνειρο εν τέλει έγινε πραγματικότητα καθώς ο Valentino Rossi, βρέθηκε στο grid με ακόμη 57 οδηγούς οι οποίοι αγωνίστηκαν στον πρώτο από τους δύο αγώνες “Road to Le Mans”. Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP βρέθηκε πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 της WRT και με το καλημέρα κατάφερε να οδηγεί την κούρσα της κατηγορίας GT3, ωστόσο ένα συμβάν προπορευόμενων αυτοκινήτων ανάγκασε τον Ιταλό πολυπρωταθλητή να χάσει 10 θέσεις με αποτέλεσμα να πέσει αρκετά πίσω στην κατάταξη.

Ο “Γιατρός” με αντεπίθεση διαρκείας ανάκτησε τέσσερις θέσεις ενώ μπαίνοντας στα pits για ανεφοδιασμό και αλλαγή οδηγού είχε ανέβει στη δεύτερη θέση της κατηγορίας GT3! Στα υπολειπόμενα λεπτά του αγώνα ο Jérôme Policand βρίσκονταν πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 της WRT, έχοντας ως στόχο να κρατήσει το πολυπόθητο βάθρο, ωστόσο αυτό δεν ήταν γραφτό να συμβεί, καθώς εισερχόμενος στη στροφή “Dunlop” ήρθε σε επαφή με μία Ferrari με αποτέλεσμα να βγει εκτός πίστας χάνοντας ταυτόχρονα κάθε ελπίδα για μια καλή θέση.

Τελικά ο Γάλλος οδηγός κατάφερε να φέρει την BMW M4 GT3 της WRT στον τερματισμό στην 13η θέση. Νικητές στην κατηγορία GT3, ήταν οι Whale-Hesse BMW M4 GT3 Team WRT, με τους Creswick-Fjordbach Porsche 911 GT3 R HCR Caffeinesix να τερματίζουν στη δεύτερη θέση, το βάθρο συμπλήρωσαν οι Cuhadaroglu-Fumanelli Ferrari 488 GT3 Kessel Racing.

Τώρα ο Valentino Rossi θα ριχτεί στη μάχη του δεύτερου αγώνα, σήμερα Παρασκευή 9 Ιουνίου.

Καλή επιτυχία Γιατρέ”!

Η Norton χορηγός στο πρωτάθλημα κλασσικών αγωνιστικών μοτοσυκλετών Lansdowne Classic Series

Ενισχύει τη σύνδεσή της με την ιστορική αγωνιστική κληρονομιά
Lansdowne
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

1/7/2026

Η βρετανική εταιρεία που πλέον ανήκει στον ινδικό όμιλο εταιρειών της TVS Motor γίνεται ονομαστικός χορηγός ενός από τα σημαντικότερα πρωταθλήματα κλασικών μοτοσυκλετών της Βρετανίας, που απαρτίζεται από αγωνιστικές Grand Prix πριν το 1964.

Η Norton ανακοίνωσε την χορηγική της συνεργασία με το Lansdowne Classic Series για το υπόλοιπο της αγωνιστικής περιόδου του 2026, επιβεβαιώνοντας τη στρατηγική της να επενδύσει όχι μόνο στις νέες μοτοσυκλέτες της, αλλά και στην πλούσια αγωνιστική της ιστορία και παράδοση.

Lansdowne

Το Lansdowne Classic Series αποτελεί έναν από τους σημαντικότερους θεσμούς ιστορικών αγώνων στο Ηνωμένο Βασίλειο, συγκεντρώνοντας μοτοσυκλέτες Grand Prix της προπολεμικής και μεταπολεμικής περιόδου έως το 1964. Πρόκειται για μια εποχή κατά την οποία η Norton κυριαρχούσε στις πίστες, με τις θρυλικές Norton Manx να αποτελούν σημείο αναφοράς.

Lansdowne

Η συνεργασία θεωρείται φυσική εξέλιξη για τη βρετανική εταιρεία, η οποία τα τελευταία χρόνια επιχειρεί να επαναπροσδιορίσει την ταυτότητά της υπό το ιδιοκτησιακό καθεστώς της TVS, συνδυάζοντας την εξέλιξη νέων μοντέλων με την ανάδειξη της ιστορικής της κληρονομιάς.

Στο πλαίσιο της συμφωνίας, το λογότυπο της Norton θα εμφανίζεται σε όλο το πρωτάθλημα μέχρι το τέλος της σεζόν, στα επίσημα οχήματα της διοργάνωσης, στις ψηφιακές πλατφόρμες, στα εμπορικά προϊόντα, καθώς και στους χώρους φιλοξενίας των αγώνων.

Lansdowne

Η συμφωνία ενισχύει παράλληλα την παρουσία της Norton ενόψει της συμμετοχής της στο φετινό Goodwood Revival, όπου αναμένεται να προβάλει την αγωνιστική της ιστορία δίπλα σε μερικές από τις σημαντικότερες ιστορικές μοτοσυκλέτες και προσωπικότητες από τον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η ανακοίνωση αποτελεί ακόμη ένα βήμα στην αναγέννηση της Norton μετά την εξαγορά της από την TVS Motor. Με σημαντικές επενδύσεις τα τελευταία χρόνια, η εταιρεία δημιούργησε νέες εγκαταστάσεις παραγωγής και κέντρο εξέλιξης στο Solihull της Αγγλίας, από όπου αναπτύσσει τη νέα γενιά μοντέλων της, αντλώντας έμπνευση από τις μοτοσυκλέτες που διαμόρφωσαν την ιστορία της.

Lansdowne

Ανάμεσα σε αυτές βρίσκεται και η πρόσφατα παρουσιασμένη Manx R, ένα μοντέλο που αποτίει φόρο τιμής στη θρυλική Manx, μεταφέροντας στοιχεία της αγωνιστικής κληρονομιάς της Norton στη σύγχρονη εποχή.

Ο εκτελεστικός διευθυντής της Norton Motorcycles, Richard Arnold, ανέφερε σχετικά πως, "η μηχανολογική υπεροχή και οι αγώνες βρίσκονταν πάντα στον πυρήνα της Norton. Παράλληλα με την εξέλιξη νέων και προηγμένων μοτοσυκλετών, όπως η ολοκαίνουργια Manx R, θεωρούμε εξίσου σημαντικό να τιμούμε την κληρονομιά που καθορίζει την ταυτότητά μας.

Lansdowne

"Το Lansdowne Classic Series αποτυπώνει το πνεύμα μιας εποχής άρρηκτα συνδεδεμένης με την ιστορία της Norton και είμαστε υπερήφανοι που θα το υποστηρίξουμε για το υπόλοιπο της σεζόν του 2026. Δεν υπάρχει καλύτερος τρόπος να γιορτάσουμε αυτή την κληρονομιά από το να συμμετέχουμε ενεργά σε ένα πρωτάθλημα που κρατά ζωντανές αυτές τις μοναδικές μοτοσυκλέτες και την κοινότητα που τις περιβάλλει."

Lansdowne