O Valentino Rossi στις 24 ώρες του Le Mans με την BMW M4 GT3 της WRT

Ο στόχος ενός βάθρου στον πρώτο αγώνα χάθηκε μετά από επαφή με μία Ferrari
Rossi Le Mans
Από το

motomag

9/6/2023

Ο Valentino Rossi έκανε το όνειρο του πραγματικότητα καθώς αγωνίζεται αυτές τις ημέρες στις 24 ώρες του Le Mans, σε υποστηρικτική κατηγορία με την BMW M4 GT3, ωστόσο στον πρώτο αγώνα τα πράγματα δεν κύλησαν κατ’ ευχήν για την ομάδα της WRT, που έχασε το βάθρο μέσα από τα χέρια της...

Ο σπουδαιότερος αγώνας αντοχής αυτοκίνητου, κι ένα από τα πιο σπουδαία μηχανοκίνητα γεγονότα της χρονιάς, λαμβάνει χώρα το προσεχές Σαββατοκύριακο (10-11 Ιουνίου) στο Circuit de la Sarthe. Μαζί με τον κυρίως αγώνα υπάρχουν υποστηρικτικοί θεσμοί οι οποίοι για τα 100 χρόνια του Le Mans 24h θα δώσουν μια ξεχωριστή νότα. Σε έναν από αυτούς τους θεσμούς αγωνίζεται ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi, με την BMW M4 GT3 της WRT, έχοντας ως teammate τον Jérôme Policand. Να θυμίσουμε πως η αγάπη του Ιταλού για τους αγώνες αυτοκινήτου είναι τόσο μεγάλη που κατά καιρούς έχει αγωνιστεί σε αγώνες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC), σε αγώνες τουρισμού αλλά έχει πραγματοποιήσει δοκιμές και με μονοθέσιο της Ferrari. Ο Rossi κατά καιρούς είχε δηλώσει πως όνειρο του ήταν να λάβει μέρος στον διάσημο 24ωρο αγώνα καθώς αποτελεί μια σπουδαία πρόκληση.

Valentino Rossi - Le Mans 2023, 1ος αγώνας

Αυτό το όνειρο εν τέλει έγινε πραγματικότητα καθώς ο Valentino Rossi, βρέθηκε στο grid με ακόμη 57 οδηγούς οι οποίοι αγωνίστηκαν στον πρώτο από τους δύο αγώνες “Road to Le Mans”. Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP βρέθηκε πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 της WRT και με το καλημέρα κατάφερε να οδηγεί την κούρσα της κατηγορίας GT3, ωστόσο ένα συμβάν προπορευόμενων αυτοκινήτων ανάγκασε τον Ιταλό πολυπρωταθλητή να χάσει 10 θέσεις με αποτέλεσμα να πέσει αρκετά πίσω στην κατάταξη.

Ο “Γιατρός” με αντεπίθεση διαρκείας ανάκτησε τέσσερις θέσεις ενώ μπαίνοντας στα pits για ανεφοδιασμό και αλλαγή οδηγού είχε ανέβει στη δεύτερη θέση της κατηγορίας GT3! Στα υπολειπόμενα λεπτά του αγώνα ο Jérôme Policand βρίσκονταν πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 της WRT, έχοντας ως στόχο να κρατήσει το πολυπόθητο βάθρο, ωστόσο αυτό δεν ήταν γραφτό να συμβεί, καθώς εισερχόμενος στη στροφή “Dunlop” ήρθε σε επαφή με μία Ferrari με αποτέλεσμα να βγει εκτός πίστας χάνοντας ταυτόχρονα κάθε ελπίδα για μια καλή θέση.

Τελικά ο Γάλλος οδηγός κατάφερε να φέρει την BMW M4 GT3 της WRT στον τερματισμό στην 13η θέση. Νικητές στην κατηγορία GT3, ήταν οι Whale-Hesse BMW M4 GT3 Team WRT, με τους Creswick-Fjordbach Porsche 911 GT3 R HCR Caffeinesix να τερματίζουν στη δεύτερη θέση, το βάθρο συμπλήρωσαν οι Cuhadaroglu-Fumanelli Ferrari 488 GT3 Kessel Racing.

Τώρα ο Valentino Rossi θα ριχτεί στη μάχη του δεύτερου αγώνα, σήμερα Παρασκευή 9 Ιουνίου.

Καλή επιτυχία Γιατρέ”!

Η ταχύτερη... ατμοκίνητη dragster στον κόσμο! - Νέο ρεκόρ από τον Graham Sykes [Video]

Έπεσε στα 6,05 δευτερόλεπτα στο 400άρι ο Sykes -Ταχύτητα εξόδου στα 252 χλμ./ώρα!
Graham Sykes
Graham Sykes
Από το

motomag

28/5/2025

Ο Graham Sykes έσπασε για μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου το ρεκόρ που είχε πετύχει ο ίδιος με την ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα του δύο χρόνια πριν, καθώς κατάφερε τον εκπληκτικό χρόνο των 6,0542 στα 402 μέτρα, με ταχύτητα εξόδου 252 χλμ./ώρα. Έτσι στην ουσία βελτίωσε το ρεκόρ που κατείχε ο ίδιος με την ταχύτερη ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα dragster στον κόσμο.

Ο 59χρονος Άγγλος δήλωσε μετά την επιτυχία αυτή: “Την Κυριακή ο καιρός ήταν υπέροχος. Και τρέξαμε 0,73 δευτερόλεπτα τα πρώτα 18 μέτρα, 1,99 δευτερόλεπτα στα 100 μέτρα, 3,2 δευτερόλεπτα τα 201 μέτρα και 6,05 δευτερόλεπτα τα 402 μέτρα. Αυτό είναι το προσωπικό μου ρεκόρ και το ταχύτερο 200αρι της μοτοσυκλέτας. Η ταχύτερη επίδοση που έχει γίνει ποτέ για ατμοκίνητο όχημα. Είμαστε τόσο κοντά στο να τρέξουμε τα 402 μέτρα σε 5 δευτερόλεπτα. Και όλα αυτά με τον μικρό πυραυλοκινητήρα των 88 λίτρων νερού και 1,9 δευτερόλεπτα ισχύος.  Πραγματικά ανυπομονούμε να τελειώσουμε τον μεγάλο κινητήρα αργότερα φέτος με 120 λίτρα νερού και 3 δευτερόλεπτα ισχύος! Καταστρέψαμε και μερικές έδρες βαλβίδων. Ευχαριστώ για τη βοήθεια και την υποστήριξή σας.”

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και το βίντεο με το νέο ρεκόρ του Graham

 

Ο Αυστραλός έχει δημοσιεύσει μια λίστα με τους αγώνες dragster που θα παραβρεθεί με το “Force of Nature” – που είναι το όνομα που έχει δώσει στην μοτοσυκλέτα του. Η Force of Nature είναι μια ατμοκίνητη μοτοσυκλέτα που κατασκευάστηκε από τον Graham Sykes για αγώνες drag, καταρρίψεις ρεκόρ, εκθέσεις και εκδηλώσεις. Ο Graham είναι μηχανικός και μάλιστα έχει εργαστεί στο παρελθόν ως μηχανικός αγώνων σε πρωταθλήματα αυτοκινήτων τουρισμού και κατασκεύασε τη μοτοσυκλέτα στο... υπόστεγο του κήπου του μαζί με τη σύζυγό του, Diane, σε ορίζοντα μιας δεκαετίας. Άραγε τα 120 λίτρα του νέου ρεζερβουάρ θα φτάσουν για να ρίξει το ρεκόρ του κοντά στα πέντε δεύτερα ο Sykes; Ελπίζουμε να αντέξει το ρεζερβουάρ και να μάθουμε σύντομα.