Olympia Rally 2024, ημέρα 1η: Ταχύτερος όλων ο Dennis Schans

Το γνωστό ράλι που λαμβάνει χώρα στην Πελλοπόνησο, γύρω από την Αρχαία Ολυμπία ξεκίνησε
Olympia Rally 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

21/5/2024

Το Olympia Rally 2024 ξεκίνησε στις 20 Μαίου, με την 1η ημέρα του προλόγου να είναι αναγνωριστική, έχοντας μικρή συνολική διαδρομή μόλις 50 χιλιομέτρων. Εκεί, ταχύτερος όλων ήταν ο Ολλανδός Dennis Schans.

Το Olympia Rally 2024 λαμβάνει χώρα στην Πελλοπόνησο, στις περιοχές της Ηλείας, της Μεσσηνίας, της Αχαίας και της Αρκαδίας. Το συνολικό μήκος του αγώνα είναι 1.350 χωμάτινα χιλιόμετρα, που οι αγωνιζόμενοι καλούνται να ολοκληρώσουν σε έξι ημέρες, από τις 20 έως τις 25 Μαίου.

Την πρώτη ημέρα ο Πρόλογος ξεκινά κοντά στο Ολυμπιακό Στάδιο, ενώ το βράδυ έχουμε την επίσημη τελετή έναρξης του αγώνα, στην Αρχαία Ολυμπία. Τη δεύτερη ημέρα οι αγωνιζόμενοι θα οδηγήσουν στο δάσος της Φολόης, ένας από τα ομορφότερα δάση της Ευρώπης, για να συνεχίσουν δίπλα στον Πηνειό με τμήματα της διαδρομης να είναι απαιτητικά στην πλοήγηση. Την τρίτη ημέρα μεταφερόμαστε στο Ξυλόκαστρο, το 1ο τμήμα του Marathon Stage. Στο βουνό του Ερύμανθου, προς τα Καλάβρυτα και το χιονοδρομικό κέντρο του Χελμού, για να συνεχίσει η διαδρομή στα Άνω Τρίκαλα και στην Καρυά. Την επόμενη ημέρα στο Stage 4, οι αγωνιζόμενοι επιστρέφουν νότια, για τη 2η ημέρα του Marathon Stage, προς τη λίμνη Δόξα και στη Ζήρια, ακολουθώντας τον ποταμό Λάδωνα για τη Φολόη και τελικά την Ολυμπία. Την πέμπτη ημέρα η διαδρομή προβλέπει Γορτυνία, Καρύταινα και καταρράχτες Νεμούτας. Ο επίλογος γράφεται την 6η ημέρα, στη λίμνη Καιάφα, στην παραλία Σαμικό, την Κρέστενα και τη Σμέρνα.

Στον πρόλογο πρώτος ήταν ο #302 Dennis Schans (NL) , δεύτερος ήταν ο #42 Ard Vermeulen (NL) και τρίτος ήταν ο #41 Ad Jansen (NL).

Ετικέτες

Gino Rea - Επιστρέφει στο EWC με την Wójcik Racing Team το 2024

Μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στην πίστα της Suzuka το 2022, ξανά με μοτοσυκλέτα της Honda
motomagGino Rea – Επιστρέφει στο EWC με την Wójcik Racing Team το 2024
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

22/12/2023

Μετά τον πολύ άσχημο τραυματισμό του στον 8ωρο αγώνα της Suzuka το 2022, ο Gino Rea κάνει την μεγάλη επιστροφή στους αγώνες αντοχής του EWC, όντας ο ένας από τους τέσσερις αναβάτες της Wójcik Racing Team για την κατηγορία Superstock του FIM Endurance World Championship για την σεζόν του 2024, με μία μοτοσυκλέτα που γνωρίζει καλά.

Οι νέοι κανόνες του Πρωταθλήματος που επιτρέπουν σε τέσσερις αναβάτες να τρέξουν με την ίδια ομάδα στη Superstock κατηγορία για τους δύο γύρους των 24 ωρών, έδωσαν τη δυνατότητα στην ομάδα Wójcik να εντάξει στους κόλπους της τον Rea. Έτσι ο 34χρονος Βρετανός, ο οποίος έδωσε μία μεγάλη μάχη μετά τον σοβαρό του τραυματισμό στο κεφάλι κατά τη διάρκεια των δοκιμαστικών στη Suzuka τον Αύγουστο του 2022, θα αγωνιστεί πλάι στους Kevin Manfredi, Sheridan Morais και Danny Webb, καβάλα στην ολοκαίνουργια για το 2024 μοτοσυκλέτα της Wójcik, μία Honda με ελαστικά της Dunlop. Γνώριμη η μοτοσυκλέτα αν σκεφτούμε ότι πριν τον τραυματισμό του ο Rea ήταν μέλος της ομάδας FCC TSR Honda France, και πάλι με Fireblade -διαφορετικών προδιαγραφών.

Ο Βρετανός ήταν μέλος της ομάδας όταν αυτή βρέθηκε για πρώτη φορά στο βάθρο του EWC, στον διάσημο αγώνα του Bol d’Or το 2019. Ακόμη, στο παρελθόν έχει υπάρξει ξανά ομόσταυλος του Morais, ενώ γνωρίζει όλες τις πίστες που απαρτίζουν το πρόγραμμα του EWC για το 2024. Από την άλλη και η Wójcik Racing Team δεν είναι τυχαία, καθώς ισοβάθμισε με την τρίτη γενικής 3ART Best of Bike στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος FIM Endurance 2023.

Η απόφαση του Gino Rea να επιστρέψει στους αγώνες μετά από ό,τι πέρασε δείχνει το πάθος και τη δύναμη χαρακτήρα του. Παρά το γεγονός ότι κινδύνευσε να χάσει την ζωή του και πέρασε μία ιδιαίτερα μακρά περίοδο ανάρρωσης, η οποία του στέρησε την συμμετοχή του το 2023, επανέρχεται τώρα δυναμικά, έχοντας καταφέρει να ξεπεράσει τον τραυματισμό του.

Ετικέτες