Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally Raid: Πορτογαλία - Νίκη Sanders! Παραμένει 1ος ο Benavides!

Ο Sanders κερδίζει τον δεύτερο γύρο του W2RC για την ΚΤΜ - H Honda πιέζει από κοντά
W2RC 2nd Rnd
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/3/2026

Ο δεύτερος γύρος του Παγκοσμίου Rally-Raid στην Πορτογαλία διατηρεί τον Benavides στην κορυφή, φέρνει τον Schareina δεύτερο, με Sanders, Brabec και Van Beveren να ακολουθούν στο κυνήγι του πρωταθλήματος.

Το Rally Raid Πορτογαλίας αποτέλεσε ένα κρίσιμο σημείο για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid του 2026 στην κατηγορία των μοτοσυκλετών, όπου οι ξεχωρίζουν λίγοι αλλά εξαιρετικά δυνατοί πρωταγωνιστές.

Μετά την εκκίνηση της σεζόν στο Dakar, ο αγώνας της Πορτογαλίας ήρθε να δοκιμάσει τους αναβάτες σε ένα τελείως διαφορετικό, σφιχτό και τεχνικό, περιβάλλον.

W2RC 2nd Rnd

Σε αυτές τις συνθήκες, ο Daniel Sanders κατάφερε να επιβεβαιώσει την εξαιρετική του κατάσταση, χτίζοντας πάνω στην αυτοπεποίθηση που του έδωσε το ξεκίνημα της σεζόν.

Ο Αυστραλός της KTM έδειξε για ακόμη μια φορά ότι έχει την δυνατότητα να συνδυάσει υψηλό ρυθμό με ελάχιστα λάθη καταφέρνοντας έτσι, χωρίς να είναι απαραίτητα ο πιο εκρηκτικός σε κάθε ειδική, να επιβληθεί με την συνολική του εικόνα να είναι αυτή που του έδωσε το πλεονέκτημα.

W2RC 2nd Rnd

Πίσω του, η Honda απέδειξε ότι δεν πρόκειται να αφήσει το πρωτάθλημα να ξεφύγει εύκολα. Ο Tosha Schareina κινήθηκε σε πολύ καλούς ρυθμούς σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, παραμένοντας σταθερά μέσα στη μάχη, ενώ ο Ricky Brabec συμπλήρωσε την ισχυρή παρουσία της ομάδας, δείχνοντας ότι το ιαπωνικό εργοστάσιο έχει τόσο τις μοτοσυκλέτες, όσο και τους αναβάτες για να ανταγωνιστεί την KTM.

W2RC 2nd Rnd

Ο αγώνας της Πορτογαλίας έχει τη δική του ιδιαίτερη σημασία στο ημερολόγιο του πρωταθλήματος.

Στο Dakar η αντοχή και η επιβίωση είναι το βασικό ζητούμενο, ενώ εδώ η ακρίβεια, η ροή και η αποφυγή λαθών αποκτούν ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα.

Οι διαφορές ήταν μικρότερες, οι ευκαιρίες λιγότερες και κάθε λάθος κόστισε άμεσα θέσεις και πολύτιμους βαθμούς.

W2RC 2nd Rnd

Αυτό ακριβώς φάνηκε και στην εξέλιξη του αγώνα, όπου κανείς δεν μπόρεσε να ξεφύγει δραματικά από τους υπόλοιπους, και κανείς δεν είχε την πολυτέλεια να χαλαρώσει.

W2RC 2nd Rnd

Γενική Κατάταξη Πρωταθλήματος W2RC

Θέση

#

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα

Βαθμοί

1

1

Luciano Benavides

KTM

48

2

68

Tosha Schareina

Honda

44

3

4

Daniel Sanders

KTM

42

4

9

Ricky Brabec

Honda

38

5

42

Adrien Van Beveren

Honda

31

6

10

Skyler Howes

Honda

29

7

16

Edgar Canet

KTM

24

8

77

Ross Branch

Hero

23

9

11

Ignacio Cornejo

Hero

14

W2RC 2nd Rnd

Παράλληλα, η Πορτογαλία επιβεβαίωσε ότι το Dakar εξακολουθεί να επηρεάζει βαθιά τη ροή της χρονιάς.

Όσοι βγήκαν δυνατοί από εκεί, όπως ο Sanders, έχουν ήδη ένα σημαντικό ψυχολογικό και βαθμολογικό πλεονέκτημα.

Όμως το πρωτάθλημα απέχει πολύ από το να κριθεί, καθώς οι επόμενοι τρείς αγώνες φέρνουν εντελώς διαφορετικές προκλήσεις, από τη Νότια Αμερική μέχρι την Αφρική και τη Μέση Ανατολή.

W2RC 2nd Rnd

Το μόνο βέβαιο είναι ότι το πρωτάθλημα του 2026 στις μοτοσυκλέτες δεν θα κριθεί εύκολα.

Η Πορτογαλία δεν έδωσε οριστικές απαντήσεις, αλλά ξεκαθάρισε τους πρωταγωνιστές και η μάχη μόλις άρχισε να παίρνει πραγματικά φωτιά.

W2RC 2nd Rnd

Η Bridgestone ανανεώνει την υποστήριξη της στις ομάδες του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλέτας

Πέντε αγωνιστικές ομάδες σε τέσσερις γύρους
Bridgestone
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/3/2026

Η Bridgestone, παγκόσμιος ηγέτης στα premium ελαστικά και τις βιώσιμες λύσεις κινητικότητας, συνέχισε να προμηθεύει ομάδες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM (EWC) με λάστιχα μοτοσυκλέτας BATTLAX για το 2025.

Στην περσινή έκδοση της κορυφαίας σειράς αγώνων αντοχής μοτοσυκλετών στον κόσμο, η εταιρεία ήταν ο αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών για πέντε ομάδες, συμπεριλαμβανομένων των BMW Motorrad World Endurance Team και Kawasaki Webike Trickstar. Αυτό σημαίνει περισσότερες ομάδες σε σχέση με τις τρεις που υποστήριζε η Bridgestone το 2024 και τα προηγούμενα χρόνια.

Η εμπλοκή της Bridgestone στο FIM EWC αποτελεί μέρος της συνεχιζόμενης υποστήριξής της σε διάφορους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού, τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο, από κορυφαίες επαγγελματικές σειρές έως ερασιτεχνικούς αγώνες, με στόχο την περαιτέρω ενίσχυση και υποστήριξη της κουλτούρας του μηχανοκίνητου αθλητισμού. Από το 2017, η Bridgestone υποστηρίζει ομάδες που συμμετέχουν σε όλη τη σειρά EWC, προμηθεύοντας αγωνιστικά ελαστικά υψηλής πρόσφυσης, αντοχής και ευκολίας χειρισμού. Η κατάκτηση του πρωταθλήματος του 2024 από την ομάδα Yoshimura SERT Motul, που υποστηρίζεται από την Bridgestone, σηματοδότησε την τέταρτη συνεχόμενη χρονιά και συνολικά την πέμπτη φορά που μια ομάδα κερδίζει το EWC με ελαστικά της ιαπωνικής εταιρείας. Το 2025 η Bridgestone ήταν αποκλειστική προμηθεύτρια ελαστικών για πέντε από τις πιο φιλόδοξες ομάδες:

  • F.C.C. TSR Honda France: Η πρώτη ιαπωνική ομάδα που κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM το 2017-2018. Για τη σεζόν 2025, η ομάδα είχε ως αναβάτες τους Alan Techer, πρώην πρωταθλητή EWC, Corentin Perolari, γνωστό για την ταχύτητά του στους αγώνες Supersport και Taiga Hada, ανερχόμενο ταλέντο από την Ιαπωνία.
  • YART YAMAHA Official EWC Team: Με έδρα την Αυστρία, η YART είναι σταθερός διεκδικητής νικών και βάθρων στους αγώνες αντοχής. Το 2025, η ομάδα θα είχε στη σύνθεσή της τους Marvin Fritz, Karel Hanika και τον νέο αναβάτη Jason O’Halloran, ο οποίος φέρνει εμπειρία από το British Superbike Championship.
  • Yoshimura SERT Motul: Αυτή η γαλλοϊαπωνική συνεργασία μεταξύ Yoshimura και Suzuki Endurance Racing Team (SERT) έχει πλούσια ιστορία και πολλαπλούς τίτλους, συμπεριλαμβανομένου του πρωταθλήματος του 2024. Το 2025, η ομάδα συνέχισε με τους Gregg Black, Étienne Masson και Dan Linfoot, ενώ ο Cocoro Atsumi ήταν αναπληρωματικός αναβάτης.
  • BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM: Από το 2019, η ομάδα έχει εξελιχθεί σε μια ισχυρή δύναμη στο πρωτάθλημα. Το περσινό ρόστερ της περιλάμβανε τον Markus Reiterberger, τον πρώην παγκόσμιο πρωταθλητή Superbike Sylvain Guintoli, τον ειδικό των αγώνων αντοχής Steven Odendaal από τη Νότια Αφρική και τον Εσθονό αναβάτη Hannes Soomer.
  • Kawasaki Webike Trickstar: Η ιαπωνική ομάδα έχει έντονη παρουσία στους αγώνες αντοχής, με δυνατές εμφανίσεις στο Asia Road Racing Championship και στον αγώνα Suzuka 8 Hours. Η σύνθεσή της για το 2025 περιλάμβανε τους Christian Gamarino, Mike Di Meglio, Gregory Leblanc και Roman Ramos.

“Το πάθος της Bridgestone για τον μηχανοκίνητο αθλητισμό έχει βαθιές ρίζες, και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM αποτελεί το απόλυτο πεδίο δοκιμής για την απόδοση, την αντοχή και την καινοτομία των ελαστικών,” δήλωσε ο Nico Thuy, Διευθυντής Μοτοσυκλετών της Bridgestone EMEA. “Είμαστε περήφανοι που ανανεώσαμε την υποστήριξή μας το 2025, εξακολουθώντας τη συνεργασία μας με τρεις εξαιρετικές ομάδες και προσθέτοντας δύο ακόμα, τις BMW και Kawasaki, σε μια συναρπαστική σεζόν. Γνωρίζουμε ότι τα αγωνιστικά ελαστικά μας θα παίξουν καθοριστικό ρόλο στην διεύρυνση των ορίων των αγώνων αντοχής.”

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής FIM αποτελεί τo απόλυτο πεδίο δοκιμής για τους αναβάτες και τις μοτοσυκλέτες, με αγώνες που διαρκούν από 8 έως 24 ώρες και ασκούν τεράστια πίεση στα ελαστικά. Τα αγωνιστικά ελαστικά Bridgestone είναι σχεδιασμένα με προηγμένη τεχνολογία και υλικά που παρέχουν μέγιστη πρόσφυση, ευκολία χειρισμού και αντοχή, επιτρέποντας στις ομάδες να αποδίδουν στο υψηλότερο επίπεδο καθ’ όλη τη διάρκεια του αγώνα. Επίσης, τα ελαστικά έχουν εξαιρετικές επιδόσεις σε διάφορες καιρικές συνθήκες, προσφέροντας στους αναβάτες την αυτοπεποίθηση να πιέσουν τα όριά τους σε κάθε περίσταση.

Η Bridgestone θα συνεχίσει να υποστηρίζει στη ερχόμενη σεζόν 2026 ομάδες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής Μοτοσυκλέτας (FIM Endurance World Championship).

Το πρόγραμμα της σεζόν 2026 στο EWC αποτελείται από τους ακόλουθους τέσσερις αγώνες:

  • 18 Απριλίου: 24 Heures Motos, Le Mans, Γαλλία
  • 6 Ιουνίου: 8 Hours of Spa Motos, Circuit de Spa-Francorchamps, Βέλγιο
  • 5 Ιουλίου: Suzuka 8 Hours, Suzuka racetrack, Ιαπωνία
  • 19 Σεπτεμβρίου: Bol d'Or, Circuit Paul Ricard, Γαλλία.