Παναγιώτης Κολλάρος - Στο βάθρο στον 2ο γύρο του Trofeo Prime Pieghe

Στη 2η θέση της γενικής κατάταξης της κατηγορίας, μόλις 1 βαθμό μακριά από τον πρώτο!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/7/2022
Ο 11χρονος Παναγιώτης Κολλάρος βρέθηκε και πάλι στην Ιταλία στην πίστα Ottobiano, για τον 2ο Γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV Junior και την κατηγορία Trofeo Prime Pieghe με Ohvale 110cc. Εκεί, μετά τις πρώτες δύο νίκες που είχε πετύχει στον 1ο γύρο της σεζόν, κατάφερε να βρεθεί και πάλι στο βάθρο, παρά τις αντιξοότητες που αντιμετώπισε.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Παναγιώτη Κολλάρου:
 
"Η Trofeo Prime Pieghe πρόκειται για μια κατηγορία ενιαίου τύπου, με εντελώς ίδιες μοτοσυκλέτες, ίδια λάστιχα και ίδιες στολές και κράνη για όλους τους οδηγούς και μάλιστα οι Ohvale δίνονται με κλήρωση στους συμμετέχοντες. Τη διαφορά την κάνει μόνο ο οδηγός! 
Ο Έλληνας οδηγός ξεκίνησε με μια άτυχη στιγμή, καθώς ένας συναθλητής του τον έριξε κατά λάθος και έτσι έμεινε πίσω στην κατάταξη. Στις δεύτερες δοκιμές ξεκίνησε την πραγματική του βελτίωση, όπως και να μειώνει τη διαφορά από τους πρώτους. Στις Κατατακτήριες 1 έκανε το επόμενο βήμα και βρέθηκε στην 5η θέση 1.2'' από τον πρώτο, ενώ με αρκετά χειρότερες συνθήκες πρόσφυσης στις Κατατακτήριες 2 σημείωσε τον 2ο χρόνο, μόλις 0.1'' από τον πρώτο και ήταν ο μόνος που κατέβασε σημαντικά το χρόνο του!
 
Την Κυριακή στον 1ο αγώνα δεν κατάφερε να κάνει καλή εκκίνηση και βρέθηκε στην 6η θέση, σε μια στενή πίστα δύσκολη στα προσπεράσματα. Έτσι τελικά πήρε τους 10 βαθμούς της 6ης θέσης.
 
Στον 2ο αγώνα ο μαθητής της Yamaha Junior Academy Riding School έκανε μια πολύ καλή εκκίνηση και βρέθηκε στην 3η θέση, δίνοντας τη μάχη για τη νίκη μέχρι και την τελευταία στροφή. Βελτίωσε σημαντικά το χρόνο ταχύτερου γύρου του και τελικά στη μάχη των τεσσάρων οδηγών που πάλεψαν για το βάθρο πήρε την 3η θέση, μόλις 0.577 του δευτερολέπτου από τον νικητή Mattia Campalini, ενώ 2ος τερμάτισε ο Milanesio Vendrasco.
H Ελληνική σημαία υψώθηκε και πάλι στο βάθρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος και ο Παναγιώτης Κολλάρος διεκδικεί τον Τίτλο καθώς με τις δύο νίκες του στον πρώτο Γύρο του θεσμού, είναι στη 2η θέση της βαθμολογίας, μόλις 1 βαθμό από τον πρώτο! Όλα θα κριθούν σε 2 βδομάδες στην πίστα της Pomposa, την οποία γνωρίζει καλύτερα, από την περσινή του έκτακτη συμμετοχή.
 
Ο προπονητής τού Θανάσης Χούντρας είναι αισιόδοξος και πιστεύει ότι ο οδηγός του μπορεί να τα καταφέρει στη μάχη του Τίτλου. Άλλωστε ο Παναγιώτης έδειξε την ταχύτητά του σε αυτούς τους δύο πρώτους Γύρους σε πίστες που όλοι οι αντίπαλοί του έχουν προπονηθεί δεκάδες φορές. 
 
Χορηγοί της προσπάθειας:
Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε.
TGS Parts
RT-Safe"

Bimota: Στο Βρετανικό Πρωτάθλημα Superbike από το 2026

Με την FS-3 Racing - Η ιταλική εταιρεία διευρύνει την αγωνιστική της παρουσία
Bimota BSB
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2025

Μετά την είσοδο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, η Bimota ετοιμάζεται να συμμετάσχει και στο βρετανικό πρωτάθλημα Superbike (BSB) το 2026, σε συνεργασία με την ομάδα FS-3 Racing.

Η FS-3 Racing ολοκληρώνει φέτος τη συνεργασία της ως επίσημη ομάδα της Kawasaki στο BSB, καθώς από την επόμενη σεζόν θα αγωνίζεται με μοτοσυκλέτες Bimota.

Η Bimota έκανε φέτος το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike, παίρνοντας τη θέση της Kawasaki Racing Team (KRT), της ομάδας με την οποία ο Jonathan Rea κατέκτησε έξι συνεχόμενους τίτλους. Στην πρώτη της χρονιά, η Bimota KB998 Rimini έχει ήδη ανέβει τέσσερις φορές στο βάθρο, όλες με τον Alex Lowes.

Για τη σεζόν του 2026 στο BSB, το δεύτερο καλύτερο πρωτάθλημα στον κόσμο μετά το παγκόσμιο, η ομάδα θα χρησιμοποιεί επίσης την Bimota KB998 Rimini, ενώ θα διατηρήσει τον βασικό χορηγό της, AJN Steelstock. Η ομάδα θα ονομάζεται AJN Steelstock Bimota, και θα συνδυάζει πλαίσιο Bimota με τον κινητήρα της Kawasaki Ninja ZX-10RR, όπως ακριβώς συμβαίνει και στο WSBK.

Η AJN Steelstock Bimota θα έχει τεχνική υποστήριξη τόσο από την Kawasaki Ιαπωνίας όσο και από το αγωνιστικό πρόγραμμα της Bimota στο World Superbike.

Ο επικεφαλής του τμήματος Marketing & Racing της Kawasaki στο Ηνωμένο Βασίλειο, δήλωσε “Η ομάδα και οι αναβάτες μας έκαναν εξαιρετική δουλειά φέτος, με τη Ninja ZX-10RR να αποδεικνύεται ένα ολοκληρωμένο πακέτο για την κατηγορία. Με την Kawasaki UK να έχει πλέον αναλάβει τη διανομή της Bimota στη Βρετανία, είμαστε ενθουσιασμένοι που μπορούμε να στηρίξουμε αυτή τη μετάβαση της FS-3 Racing και να αναδείξουμε τον συνδυασμό των δύο εταιρειών.”

“Ανυπομονούμε να δούμε τη νέα αυτή συνεργασία στις βρετανικές πίστες και να αξιοποιήσουμε στο μέγιστο τη δύναμη του κινητήρα της Kawasaki και το πλαίσιο της Bimota το 2026."

Η Kawasaki UK ανακοίνωσε πως η σύνθεση των αναβατών για τη νέα σεζόν θα γνωστοποιηθεί αργότερα.