Παναγιώτης Κολλάρος - Στο βάθρο στον 2ο γύρο του Trofeo Prime Pieghe

Στη 2η θέση της γενικής κατάταξης της κατηγορίας, μόλις 1 βαθμό μακριά από τον πρώτο!
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/7/2022
Ο 11χρονος Παναγιώτης Κολλάρος βρέθηκε και πάλι στην Ιταλία στην πίστα Ottobiano, για τον 2ο Γύρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος CIV Junior και την κατηγορία Trofeo Prime Pieghe με Ohvale 110cc. Εκεί, μετά τις πρώτες δύο νίκες που είχε πετύχει στον 1ο γύρο της σεζόν, κατάφερε να βρεθεί και πάλι στο βάθρο, παρά τις αντιξοότητες που αντιμετώπισε.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Παναγιώτη Κολλάρου:
 
"Η Trofeo Prime Pieghe πρόκειται για μια κατηγορία ενιαίου τύπου, με εντελώς ίδιες μοτοσυκλέτες, ίδια λάστιχα και ίδιες στολές και κράνη για όλους τους οδηγούς και μάλιστα οι Ohvale δίνονται με κλήρωση στους συμμετέχοντες. Τη διαφορά την κάνει μόνο ο οδηγός! 
Ο Έλληνας οδηγός ξεκίνησε με μια άτυχη στιγμή, καθώς ένας συναθλητής του τον έριξε κατά λάθος και έτσι έμεινε πίσω στην κατάταξη. Στις δεύτερες δοκιμές ξεκίνησε την πραγματική του βελτίωση, όπως και να μειώνει τη διαφορά από τους πρώτους. Στις Κατατακτήριες 1 έκανε το επόμενο βήμα και βρέθηκε στην 5η θέση 1.2'' από τον πρώτο, ενώ με αρκετά χειρότερες συνθήκες πρόσφυσης στις Κατατακτήριες 2 σημείωσε τον 2ο χρόνο, μόλις 0.1'' από τον πρώτο και ήταν ο μόνος που κατέβασε σημαντικά το χρόνο του!
 
Την Κυριακή στον 1ο αγώνα δεν κατάφερε να κάνει καλή εκκίνηση και βρέθηκε στην 6η θέση, σε μια στενή πίστα δύσκολη στα προσπεράσματα. Έτσι τελικά πήρε τους 10 βαθμούς της 6ης θέσης.
 
Στον 2ο αγώνα ο μαθητής της Yamaha Junior Academy Riding School έκανε μια πολύ καλή εκκίνηση και βρέθηκε στην 3η θέση, δίνοντας τη μάχη για τη νίκη μέχρι και την τελευταία στροφή. Βελτίωσε σημαντικά το χρόνο ταχύτερου γύρου του και τελικά στη μάχη των τεσσάρων οδηγών που πάλεψαν για το βάθρο πήρε την 3η θέση, μόλις 0.577 του δευτερολέπτου από τον νικητή Mattia Campalini, ενώ 2ος τερμάτισε ο Milanesio Vendrasco.
H Ελληνική σημαία υψώθηκε και πάλι στο βάθρο του Ιταλικού Πρωταθλήματος και ο Παναγιώτης Κολλάρος διεκδικεί τον Τίτλο καθώς με τις δύο νίκες του στον πρώτο Γύρο του θεσμού, είναι στη 2η θέση της βαθμολογίας, μόλις 1 βαθμό από τον πρώτο! Όλα θα κριθούν σε 2 βδομάδες στην πίστα της Pomposa, την οποία γνωρίζει καλύτερα, από την περσινή του έκτακτη συμμετοχή.
 
Ο προπονητής τού Θανάσης Χούντρας είναι αισιόδοξος και πιστεύει ότι ο οδηγός του μπορεί να τα καταφέρει στη μάχη του Τίτλου. Άλλωστε ο Παναγιώτης έδειξε την ταχύτητά του σε αυτούς τους δύο πρώτους Γύρους σε πίστες που όλοι οι αντίπαλοί του έχουν προπονηθεί δεκάδες φορές. 
 
Χορηγοί της προσπάθειας:
Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε.
TGS Parts
RT-Safe"

Οι αδελφοί Crowe επέστρεψαν δυναμικά μετά το ατύχημα με 257 km/h στο Isle of Man TT

Οι τέσσερις φορές νικητές του Isle of Man TT επέστρεψαν στους αγώνες με δύο νίκες και νέο ρεκόρ γύρου στα sidecar
Crowes
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/8/2026

Οι Ryan και Callum Crowe επέστρεψαν στη δράση μετά το σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT 2026, κατακτώντας δύο νίκες και σημειώνοντας νέο ρεκόρ γύρου στο GO Classic Bike Festival Ireland.

Οι Ryan και Callum Crowe έκαναν νικηφόρα την επιστροφή στους αγώνες το περασμένο Σαββατοκύριακο, συμμετέχοντας στο GO Classic Bike Festival Ireland στην πίστα Bishopscourt.

Οι τέσσερις φορές νικητές του Isle of Man TT επικράτησαν σε δύο αγώνες με το LCR Honda 600, ενώ παράλληλα σημείωσαν νέο ρεκόρ γύρου για την κατηγορία sidecar στην πίστα μήκους 2,935 χιλιομέτρων.

Το νέο ρεκόρ διαμορφώθηκε στα 141,203 χιλιόμετρα ανά ώρα, ενώ στον αγώνα του Σαββάτου οι Crowe τερμάτισαν 13,3 δευτερόλεπτα μπροστά από τους Dylan Lynch και Cillian Rodgers, που αγωνίζονταν με LCR Suzuki.

Ήταν η πρώτη εμφάνιση των δύο αδελφών σε αγώνα δρόμου μετά το σοβαρό ατύχημά τους στο Isle of Man TT 2026.

Οι Crowe θεωρούνταν από τα φαβορί για τη φετινή διοργάνωση, έχοντας ήδη τέσσερις νίκες στην ορεινή διαδρομή. Ωστόσο, κατά τη διάρκεια των δοκιμών ενεπλάκησαν σε ένα πολύ σοβαρό ατύχημα, με τη μοτοσυκλέτα τους να κινείται με ταχύτητα περίπου 160 mph (257 km/h).

Το περιστατικό ήταν το δεύτερο σοβαρό ατύχημα στην κατηγορία sidecar μέσα σε δύο ημέρες. Είχε προηγηθεί το ατύχημα των Maria Costello και Shaun Parker, με αποτέλεσμα οι διοργανωτές να αναστείλουν το υπόλοιπο πρόγραμμα της κατηγορίας sidecar στο TT 2026.

Παρά την ιδιαίτερα υψηλή ταχύτητα και τη σφοδρότητα της σύγκρουσης, οι Ryan και Callum Crowe δεν υπέστησαν τραυματισμούς που να απείλησαν τις ζωές τους.

Μετά την αναστολή της κατηγορίας, οι διοργανωτές του TT ξεκίνησαν σχετική έρευνα και τεχνική μελέτη, με στόχο τη διατήρηση της κατηγορίας στη διοργάνωση.

Τα πρώτα συμπεράσματα δείχνουν ότι υπάρχει σημαντικό ενδιαφέρον για τη διατήρηση των sidecar στο Isle of Man TT. Ωστόσο, πριν επιβεβαιωθεί η επιστροφή τους, αναμένεται να εξεταστούν αλλαγές τόσο στους τεχνικούς όσο και στους αθλητικούς κανονισμούς της κατηγορίας.