Peter Hickman: Στην πίστα μετά το σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT
Συμμετείχε σε δοκιμές του BSB στο Cadwell Park - Θέλει να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση σύντομα
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/9/2025
Ο Peter Hickman άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο της επιστροφής του στην ενεργό δράση, λίγους μήνες μετά το σοβαρό ατύχημα που υπέστη στο Isle of Man TT τον Ιούνιο του 2025
Ο Hickman παραμένει εκτός πίστας από τον Ιούνιο, όταν μια πτώση στην ετήσια αγωνιστική διοργάνωση του νησιού τον άφησε με πολλαπλά τραύματα.
Πρόσφατα έκανε δειλά-δειλά την επανεμφάνισή του πάνω σε μοτοσυκλέτα, συμμετέχοντας στις δοκιμές του British Superbike Championship στο Cadwell Park.
Παρόλο που δεν υπάρχει επίσημη ημερομηνία επιστροφής, ο ίδιος έδωσε μια μικρή ενημέρωση μέσα από τα social media:
"Παρότι σε διακοπές, δουλεύω σκληρά στο γυμναστήριο κάθε μέρα", έγραψε ανεβάζοντας μια φωτογραφία όπου φαίνεται η μεγάλη ουλή στον ώμο του.
"Νέα σύντομα, αν όλα πάνε καλά. Κάνω ό,τι μπορώ για να επιστρέψω το συντομότερο δυνατόν. Ευχαριστώ όλους τους χορηγούς και υποστηρικτές μου, είστε όλοι φανταστικοί!".
Οι τραυματισμοί του Hickman περιλάμβαναν κάταγμα στο αριστερό πόδι, κάταγμα σπονδύλου, κατάγματα στον δεξί αστράγαλο αλλά και στο χέρι, ενώ χρειάστηκε και νέα χειρουργική επέμβαση για την αποκατάσταση νευρικού προβλήματος.
Ενδεχομένως να αποσκοπεί σε συμμέτοχη του, σε κάποιον γύρο του βρετανικού πρωταθλήματος ταχύτητας (BSB) στο οποίο απομένουν τέσσερις γύροι για φέτος, ξεκινώντας από το Donington Park αυτό το Σαββατοκύριακο. Στη συνέχεια ακολουθούν οι αγώνες σε Assen, Oulton Park και Brands Hatch.
Ο Hickman έχει να αγωνιστεί στο BSB από τον δεύτερο γύρο στο Donington, λίγο πριν το Isle of Man TT.
IoM TT: "Προτεραιότητα μου η ασφάλεια" απαντά στις επικρίσεις ο υπεύθυνος ασφαλείας
Ο ιθύνων της διαδρομής του Isle of Man TT απέναντι στην κριτική για το προγραμματισμό του 2026 - Με κόντρα τον καιρό
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
17/8/2026
Ο Gary Thompson, που βρίσκεται στη θέση του Clerk of the Course τα τελευταία 14 χρόνια, επιμένει εμφατικά ότι η ασφάλεια των αναβατών είναι αδιαπραγμάτευτη, ακόμη κι αν οι αποφάσεις του προκαλούν αντιδράσεις στα social media.
Το Isle of Man TT του 2026 δεν κατάφερε να ολοκληρώσει το πλήρες αγωνιστικό του πρόγραμμα, καθώς οι άστατες καιρικές συνθήκες περιόρισαν σημαντικά τα διαθέσιμα χρονικά παράθυρα για αγώνες.
Ο Senior TT, ο κορυφαίος αγώνας της διοργάνωσης, αναβλήθηκε και μεταφέρθηκε στο πρόγραμμα σε μια προσπάθεια να διεξαχθεί, όμως ένα ατύχημα στον δεύτερο γύρο προκάλεσε κόκκινη σημαία. Η επιδείνωση του καιρού και το περιορισμένο φως οδήγησαν στη συνέχεια σε νέα αλλαγή του προγράμματος.
Τελικά, η τελευταία αγωνιστική ημέρα ακυρώθηκε, ξανά λόγω των συνθηκών, ενώ ο αγώνας Senior TT ανακηρύχθηκε ολοκληρωμένος μετά από μόλις έναν γύρο.
Οι αποφάσεις του Thompson προκάλεσαν αντιδράσεις στα social media, με τον ίδιο να υποστηρίζει ότι βρίσκεται σε μια κατάσταση που κάθε απόφαση, μπορεί να προκαλέσει κριτική.
"Πρώτα και πάνω απ' όλα, η απόλυτη προτεραιότητά μου σε οτιδήποτε κάνω είναι η ασφάλεια, η ασφάλεια των αγωνιζόμενων. Δεν έχω βγάλει, δεν θα βγάλω και δεν έχω σκοπό να βγάλω αναβάτες σε συνθήκες που δεν είναι ικανοποιητικές," δήλωσε στο Manx Radio.
"Αν αυτό σημαίνει καθυστέρηση, τότε έτσι πρέπει να γίνει. Αν σημαίνει ακύρωση μιας ημέρας αγώνων, τότε έτσι πρέπει να γίνει."
Ο Thompson αναφέρθηκε και στην κριτική που δέχεται μέσω Facebook, σημειώνοντας ότι δεν τον επηρεάζει ιδιαίτερα.
"Αν όμως έβαζα έναν αγώνα ή μια περίοδο δοκιμών σε μη ικανοποιητικές συνθήκες και ένας αναβάτης τραυματιζόταν, οι ίδιοι άνθρωποι θα ήταν πολύ επικριτικοί επειδή ξεκίνησα τον αγώνα ή τις δοκιμές", πρόσθεσε.
"Είμαι λίγο σε κατάσταση no-win, αλλά αυτό πληρώνομαι να κάνω. Αυτό είναι μέρος της δουλειάς μου. Κάνουμε αυτό που κάνουμε για την ασφάλεια των αγωνιζόμενων και αν κάποιοι δεν το αποδέχονται, τότε έτσι είναι."
Η θέση του Thompson αποκτά ακόμη μεγαλύτερη βαρύτητα δεδομένου του ιδιαίτερα δύσκολου TT του 2026. Κατά τη διάρκεια των δοκιμών ένας αναβάτης έχασε τη ζωή του έπειτα από ατύχημα, ενώ στην κατηγορία των sidecar σημειώθηκαν δύο σοβαρά περιστατικά που οδήγησαν στην αναστολή της κατηγορίας.
Οι διοργανωτές ανακοίνωσαν ήδη και τα πρώτα πορίσματα της σχετικής μελέτης που ξεκίνησε μετά την αναστολή της κατηγορίας που καταλήγει ότι υπάρχει μια "ρεαλιστική πορεία" για την επιστροφή των Sidecar ακόμα από το 2027, αρκεί να προηγηθεί ένα εκτεταμένο πακέτο τεχνικών και αγωνιστικών μεταρρυθμίσεων.
Σε έναν αγώνα όπως το Isle of Man TT, όπου οι ταχύτητες είναι εξαιρετικά υψηλές και το περιθώριο λάθους ελάχιστο, οι αποφάσεις για το αν οι συνθήκες επιτρέπουν την έξοδο των αναβατών στην ορεινή διαδρομή αποτελούν μία από τις μεγαλύτερες ευθύνες της διοργάνωσης. Για τον Thompson, η ασφάλεια παραμένει πάνω από την ολοκλήρωση του προγράμματος.
