Peter Hickman: Στην πίστα μετά το σοβαρό ατύχημα στο Isle of Man TT
Συμμετείχε σε δοκιμές του BSB στο Cadwell Park - Θέλει να επιστρέψει στην αγωνιστική δράση σύντομα
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
3/9/2025
Ο Peter Hickman άφησε ανοιχτό το ενδεχόμενο της επιστροφής του στην ενεργό δράση, λίγους μήνες μετά το σοβαρό ατύχημα που υπέστη στο Isle of Man TT τον Ιούνιο του 2025
Ο Hickman παραμένει εκτός πίστας από τον Ιούνιο, όταν μια πτώση στην ετήσια αγωνιστική διοργάνωση του νησιού τον άφησε με πολλαπλά τραύματα.
Πρόσφατα έκανε δειλά-δειλά την επανεμφάνισή του πάνω σε μοτοσυκλέτα, συμμετέχοντας στις δοκιμές του British Superbike Championship στο Cadwell Park.
Παρόλο που δεν υπάρχει επίσημη ημερομηνία επιστροφής, ο ίδιος έδωσε μια μικρή ενημέρωση μέσα από τα social media:
"Παρότι σε διακοπές, δουλεύω σκληρά στο γυμναστήριο κάθε μέρα", έγραψε ανεβάζοντας μια φωτογραφία όπου φαίνεται η μεγάλη ουλή στον ώμο του.
"Νέα σύντομα, αν όλα πάνε καλά. Κάνω ό,τι μπορώ για να επιστρέψω το συντομότερο δυνατόν. Ευχαριστώ όλους τους χορηγούς και υποστηρικτές μου, είστε όλοι φανταστικοί!".
Οι τραυματισμοί του Hickman περιλάμβαναν κάταγμα στο αριστερό πόδι, κάταγμα σπονδύλου, κατάγματα στον δεξί αστράγαλο αλλά και στο χέρι, ενώ χρειάστηκε και νέα χειρουργική επέμβαση για την αποκατάσταση νευρικού προβλήματος.
Ενδεχομένως να αποσκοπεί σε συμμέτοχη του, σε κάποιον γύρο του βρετανικού πρωταθλήματος ταχύτητας (BSB) στο οποίο απομένουν τέσσερις γύροι για φέτος, ξεκινώντας από το Donington Park αυτό το Σαββατοκύριακο. Στη συνέχεια ακολουθούν οι αγώνες σε Assen, Oulton Park και Brands Hatch.
Ο Hickman έχει να αγωνιστεί στο BSB από τον δεύτερο γύρο στο Donington, λίγο πριν το Isle of Man TT.
Africa Eco Race 2026, stage 7 - Θρίαμβος Kevin Gallas και Yamaha Tenere
Δύσκολα τα πράγματα για Aprilia, έχασε πάρα πολύ χρόνο ο Cerutti
Από τον
Κώστα Γκαζή
3/2/2026
Το Africa Eco Race 2026 βρέθηκε στην καρδιά της Μαυριτανίας, με το 7ο σκέλος να αποδεικνύεται ένα από τα πιο απαιτητικά μέχρι στιγμής. Οι αναβάτες ξεκίνησαν από το Chami και διένυσαν 462 χιλιόμετρα ειδικής, σε μαλακή άμμο και στους πρώτους μεγάλους αμμόλοφους της χώρας, πριν φτάσουν στο Aidzidine. Η 7η ημέρα ήταν ένας θρίαμβος για τον περιφερειακό αναβάτη της Yamaha Tenere Kevin Gallas, που όχι μόνο τερμάτισε 1ος, αλλά σε συνδυασμό με τις κακές επιδόσεις των υπόλοιπων, βρέθηκε να ηγείται στα πολυκύλινδρα με σχεδόν 30 λεπτά διαφοράς!
Ο Kevin Gallas της Yamaha, που κάνει το ντεμπούτο του στον αγώνα μέσω του Ténéré Spirit Experience, πέτυχε την τρίτη συνεχόμενη νίκη του σε ημέρα του ράλι, και ανέβηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης ανεξαρτήτως κατηγορίας μάλιστα. Ξεκινώντας από την 12η θέση χάρη σε έξυπνη στρατηγική της ομάδας, εκμεταλλεύτηκε τους αναβάτες μπροστά του για να του ανοίξουν τον δρόμο στην άμμο, και τερμάτισε με διαφορά, αποκτώντας προβάδισμα 6 λεπτών και 12 δευτερολέπτων από τον “μονοκύλινδρο” Thomas Marini και 27 λεπτών και 54 δευτερολέπτων από τον 2ο “πολυκύλινδρο” Gautier Paulin της εργοστασιακής Yamaha.
Κάπως έτσι η Yamaha έκανε ξανά το 1-2, με τον Wiedemann να ακολουθεί μόλις 18 δευτερόλεπτα πιο πίσω, ενώ ο Paulin και ο Botturi συνέχισαν τις δυνατές εμφανίσεις τους, παρά τα προβλήματα πλοήγησης και το τεχνικό ζήτημα του 4ου σκέλους αντίστοιχα. Πέντε Ténéré βρίσκονται πλέον μέσα στην πρώτη δεκάδα της γενικής.
Για την Aprilia, το 7ο σκέλος ήταν μια ιδιαίτερα δύσκολη ημέρα, στην οποία μάλλον χάθηκαν οι ελπίδες για διάκριση.
Ο Marco Menichini τερμάτισε 4ος στην κατηγορία των δικύλινδρων και παραμένει σταθερά μέσα στη δεκάδα της γενικής. Ο Montanari είχε μια ακόμα κακή ημέρα με μια 17η θέση στη γενική μοτοσυκλετών, ενώ βρίσκεται 43ος γενικής. Όμως τα χειρότερα νέα ήρθαν για τον νικητή του Africa Eco Race 2025, Jacopo Cerutti που τερμάτισε 21ος.
Ο Cerutti αντιμετώπισε τόσο προβλήματα πλοήγησης όσο και τεχνικό θέμα με τη μοτοσυκλέτα του (έτσι αναφέρει η Aprilia, ενώ σε κάποιο site αναφέρεται πως έμεινε από βενζίνη), που τον καθυστέρησαν σημαντικά, με τις ελπίδες για βάθρο να εξανεμίζονται, αφού από την 1η θέση γενικής που βρισκόταν μέχρι και το 6ο σκέλος, μετά το 7ο ο Ιταλός βρίσκεται 6ος γενικής, μία ώρα και 15 λεπτά πίσω από τον Gallas!
Το επόμενο, όγδοο σκέλος, είναι ένα από τα δυσκολότερα του αγώνα: 415 χιλιόμετρα ειδικής σε συνεχείς αμμόλοφους, σε μια κυκλική διαδρομή που θα δοκιμάσει στα όρια αναβάτες και μοτοσυκλέτες.
Δείτε παρακάτω την κατάταξη μοτοσυκλετών στο 7ο stage.
ΘΕΣΗ
ΑΝΑΒΑΤΗΣ
ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ
ΧΡΟΝΟΣ
ΔΙΑΦΟΡΑ
1
GALLAS Kevin
YAMAHA TENERE 700
05:53:58
2
WIEDEMANN Mike
YAMAHA TENERE 700 JYTR
05:54:16
+18 +18
3
MARINI Thomas
HUSQVARNA 450 RALLY
06:01:47
+7:49 +7:31
4
LEPAN Jean-loup
KTM 450 RALLY REPLICA
06:07:03
+13:05 +5:16
5
PAULIN Gautier
YAMAHA TENERE 700
06:18:16
+24:18 +11:13
6
MENICHINI Marco
APRILIA TUAREG 660
06:24:23
+30:25 +6:07
7
BOTTINO Matteo
KOVE 800X RALLY LS
06:25:50
+31:52 +1:27
8
VAN PELT Robert Jr.
HUSQVARNA 450 RR
06:27:54
+33:56 +2:04
9
CHARLIER Nicolas
YAMAHA TENERE 700
06:29:05
+35:07 +1:11
10
BOTTURI Alessandro
YAMAHA TENERE 700
06:30:22
+36:24 +1:17
Και τέλος δείτε τη γενική κατάταξη μοτοσυκλετών μετά το 7ο stage.
