Προσωρινό πρόγραμμα X-Trial 2024 - Εφτά γύροι, ανάμεσα τους και το X-Trial of Nations

Με τους περισσότερους από αυτούς να διεξάγονται σε Γαλλία και Ισπανία

motomag Προσωρινό πρόγραμμα X-Trial 2024 - Εφτά γύροι για την επόμενη σεζόν, ανάμεσα τους και το X-Trial of Nations

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

28/11/2023

Η FIM ανακοίνωσε το προσωρινό πρόγραμμα του X-Trial 2024 για το 2024, το οποίο περιλαμβάνει επτά αγώνες οι οποίοι θα διεξαχθούν σε Γαλλία, Ισπανία, Ελβετία και Ανδόρρα.

Η αγωνιστική χρονιά για το X-Trial 2024 θα ξεκινήσει όπως και πέρυσι, με τη Βαρκελώνη να φιλοξενεί τον πρώτο γύρο της χρονιάς στις 4 Φεβρουαρίου. Ο δεύτερος γύρος θα διεξαχθεί στις 15 Μαρτίου στη γαλλική πόλη Chalon-sur-Saône. Μία εβδομάδα αργότερα και συγκεκριμένα στις 22 Μαρτίου στη Νίκαια της Γαλλίας θα διεξαχθεί ο τρίτος γύρος της χρονιάς. Ο θεσμός στις 4 Μαΐου θα επιστρέψει μετά από 12 χρόνια στη Γενεύη όπου θα διεξαχθεί ο τέταρτος γύρος του πρωταθλήματος.

Μετά από ένα διάλειμμα τεσσάρων μηνών στις 5 Οκτωβρίου θα λάβει χώρα στην Ανδόρρα ο πέμπτος γύρος, με την Γαλλία να φιλοξενεί στις 8 Νοεμβρίου το X-Trial of Nations. Φινάλε για το πρωτάθλημα X-Trial θα έχουμε στις 16 Νοεμβρίου στην Ισπανία με την τοποθεσία να ανακοινώνεται εν καιρώ.

Προσωρινό πρόγραμμα X-Trial 2024 - Εφτά γύροι για την επόμενη σεζόν, ανάμεσα τους και το X-Trial of Nations

Ακολουθεί το πρόγραμμα του X-Trial of Nations για το 2024

Barcelona – Spain: 4 Φεβρουαρίου 2024
Chalon-sur-Saône – France: 15 Μαρτίου 2024
Nice – France: 22 Μαρτίου 2024
Geneva – Switzerland: 4 Μαΐου 2024
Andorra la Vella – Andorra: 5 Οκτωβρίου 2024
X-Trial of Nations – Saint Denis / La Réunion, France: 8 Νοεμβρίου 2024
TBA – Spain: 16 Νοεμβρίου 2024

Ετικέτες

x-trial

fim

https://bit.ly/MOTO_678

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

BMW M Motorsport - Στόχος του Valentino Rossi η νίκη στις 24 ώρες του Le Mans 2025 με το #46 BMW M4 GT3 EVO

Ο “γιατρός” έχει απαράμιλλη δημοτικότητα, και οι Βαυαροί το εκμεταλλεύονται στο έπακρο

Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2025

Στην ανακοίνωση της BMW M Motorsport για τους οδηγούς αγώνων αυτοκινήτου του βαυαρικού εργοστασίου για το 2025, η φωτογραφία του ανοίγματος έχει… αποκλειστικά τον Valentino Rossi, με τους υπόλοιπους οδηγούν να παρουσιάζονται σε δεύτερο επίπεδο.

Η κίνηση αυτή της BMW λέει πολλά για τη δημοτικότητα του Rossi, χωρίς αυτό να υποβαθμίζει το ταλέντο και την ταχύτητα του Ιταλού στους τέσσερις τροχούς.

Η παρουσίαση των εργοστασιακών οδηγών WEC & IMSA έρχεται μερικές εβδομάδες μετά την παρουσίαση των οδηγών του Hypercar της BMW, εκεί που φιλοδοξεί να μεταβεί κάποια στιγμή και ο Rossi στο κοντινό μέλλον.

Όσον αφορά στο 2025, ο Rossi θα συμμετάσχει για δεύτερη χρονιά στην κατηγορία LMGT3 του FIA WEC με το #46 BMW M4 GT3 EVO. Ο Ιταλός θα μοιράζεται το κόκπιτ με τους Kelvin van der Linde (RSA) και Ahmad Al Harthy (OMA).

Στο αυτοκίνητο με το #31 στον Augusto Farfus (BRA) θα κάνουν παρέα οι νεοεισερχόμενοι στην ομάδα Timur Boguslavskiy και Yasser Shahin, ενώ στους αγώνες της IMSA η Paul Miller Racing θα αγωνιστεί με δυο BMW M4 GT3 EVO στην GTD Pro κατηγορία. Παράλληλα η Turner Motorsport θα έχει το #96 BMW M4 GT3 EVO στην κατηγορία GTD.

Η Team WRT ξεκινά τη σεζόν 2025 του FIA WEC με στόχο τη νίκη στην LMGT3 κατηγορία στον αγώνα 24 Hours of Le Mans (FRA) και την κατάκτηση του τίτλου στο Πρωτάθλημα.

Ο Rossi δήλωσε μεταξύ άλλων: “Είμαι πολύ χαρούμενος που θα συνεχίσω στο FIA WEC, καθώς πέρυσι ήταν μια δυνατή πρώτη σεζόν. Είχαμε μερικούς καλούς αγώνες, συμπεριλαμβανομένων δύο βάθρων, και θέλουμε να προσπαθήσουμε να γίνουμε πιο δυνατοί και πιο γρήγοροι. Θα δουλέψουμε σκληρά μαζί με την BMW M Motorsport για να βελτιώσουμε τις επιδόσεις μας και να είμαστε πιο ανταγωνιστικοί σε κάθε αγώνα. Είναι υπέροχο να αγωνίζομαι για άλλη μια φορά σε μερικές φανταστικές πίστες, τις οποίες γνωρίζω καλά από τους αγώνες μοτοσυκλετών, και αυτό με κάνει να απολαμβάνω τους αγώνες στο FIA WEC. Το Le Mans είναι φυσικά το πιο σημαντικό, ήμασταν άτυχοι πέρυσι, αλλά θα παλέψουμε για το βάθρο το 2025!”