Στις ΗΠΑ αγαπούν τα όπλα, ιδιαίτερα αν μιλάμε για περιοχές όπως το Texas ή το Las Vegas. Να κυκλοφορείς με ένα “κουμπούρι” πάνω σου και να πυροβολείς για χαβαλέ ό,τι σου καπνίσει είναι κάτι… φυσιολογικό, σε μία χώρα που σε πάνε στην ηλεκτρική καρέκλα αν ξεπεράσεις τα 55 μίλια την ώρα. Θύμα αυτού του παραλογισμού έπεσε ο πολυπρωταθλητής Miguel Duhamel όταν έκανε ποδήλατο σε έναν ερημικό δρόμο του Las Vegas. Ένα αυτοκίνητο ήρθε από πίσω του και αντί να τον προσπεράσει, άνοιξε το παράθυρο και ο συνοδηγός τον πυροβόλησε στο κεφάλι με αεροβόλο! Το μεταλλικό βλήμα διαπέρασε το ποδηλατικό κράνος του και τον τραυμάτισε στο πίσω μέρος του κεφαλιού του, ευτυχώς χωρίς να διαπεράσει το κρανίο του.
Σύμφωνα με τους γιατρούς που τον εξέτασαν όταν διακομίστηκε στο τοπικό νοσοκομείο με το ασθενοφόρο, θα μπορούσε να είχε τραυματιστεί πολύ πιο σοβαρά αν το αφρώδες του κράνους δεν είχε ανακόψει την ορμή του βλήματος. Ο Miguel Duhamel ήταν ο πρώτος καναδός που κατέκτησε το αμερικάνικο πρωτάθλημα AMA Superbike το 1995 και είναι ένας από τους πιο επιτυχημένους αναβάτες με 86 νίκες στο θεσμό, ενώ έχει κερδίσει πέντε φορές τον αγώνα Daytona 200.
Mε την Bathams AJN Racing θα αγωνιστεί ο Conor Cummins στο Isle of Man TT του 2026
Νέα συνεργασία με BMW M1000RR σε Superbike και Senior TT
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
23/4/2026
Ο αναβάτης από το νησί ετοιμάζεται για την 20ή του χρονιά στο Isle of Man TT, με νέο σχήμα και στόχο την επιστροφή στο βάθρο.
Η Bathams Racing επιβεβαίωσε τη συνεργασία της με τον Conor Cummins για το Isle of Man Tourist Trophy του 2026, με τον 39χρονο να αναλαμβάνει τις συμμετοχές στις κατηγορίες Superbike και Senior TT, οδηγώντας μία BMW M1000RR. Η ομάδα συνεχίζει να λειτουργεί υπό την καθοδήγηση του Michael Rutter, επτάκις νικητή στο TT, με πολυετή εμπειρία στη διάσημη ορεινή διαδρομή που αποτελεί σημαντικό πλεονέκτημα για την προσπάθεια διάκρισης.
Η αγωνιστική παρουσία του Cummins για το 2026 αποκτά πιο σύνθετη μορφή σε σχέση με τις περασμένες χρονιές, καθώς πέρα από τις συμμετοχές του με τη Bathams AJN Racing, θα αγωνιστεί στα Superstock TT με δική του ομάδα, την Conrod Motorsport, επίσης με BMW, ενώ στις κατηγορίες Supersport θα οδηγήσει τη Suzuki GSX-R750 για την ομάδα North Lincs Components. Πρόκειται για τη μοτοσυκλέτα που είχε χρησιμοποιήσει ο James Hind τα προηγούμενα χρόνια, σημειώνοντας αποτελέσματα μέσα στην πρώτη εξάδα, στοιχείο που δείχνει ότι το πακέτο παραμένει ανταγωνιστικό.
Ο Cummins παραμένει ένας από τους πιο γρήγορους αναβάτες που έχουν περάσει από το TT, με 12 παρουσίες στο βάθρο και ιδιαίτερα ισχυρή παρουσία στο Senior TT, όπου έχει καταγράψει δύο δεύτερες και τρεις τρίτες θέσεις. Ο ταχύτερος γύρος της καριέρας του, στα 133,116 mph, τον τοποθετεί έκτο ταχύτερο όλων των εποχών στη διαδρομή. Παρά τα αποτελέσματα αυτά, η νίκη εξακολουθεί να λείπει από το παλμαρέ του, κάτι που δίνει ιδιαίτερο βάρος στην προσπάθειά του για το 2026. Την περασμένη χρονιά, οδηγώντας BMW, κατέγραψε πέμπτη και έκτη θέση στα Superstock TT, με καλύτερο γύρο στα 131,528 mph, δείχνοντας ότι παραμένει σταθερά σε υψηλό επίπεδο.
Η παρουσία του Michael Rutter εκτός αγωνιστικής δράσης, λόγω της ανάγκης για πλήρη αποκατάσταση της φυσικής του κατάστασης, αλλά εντός ομάδας, ενισχύει τη δομή της Bathams Racing. Ο ίδιος έχει μακρά σχέση με τη διοργάνωση και από το 2009 συνεργάζεται με τη Bathams, ενώ από το 2018 η ομάδα έχει ενεργό ρόλο σε αγώνες δρόμου και εθνικά πρωταθλήματα. Η εμπειρία του γύρω από το TT παραμένει καθοριστική για την κατεύθυνση της ομάδας.
Ο Cummins μπαίνει στη σεζόν του 2026 έχοντας συμπληρώσει σχεδόν δύο δεκαετίες σε έναν από τους πιο απαιτητικούς αγώνες δρόμου του κόσμου, με σαφή στόχο να επιστρέψει στο βάθρο για πρώτη φορά από το 2022 και να διεκδικήσει την νίκη, που μέχρι σήμερα του έχει ξεφύγει. Το νέο αγωνιστικό πλαίσιο, με τη στήριξη της Bathams AJN Racing και τη χρήση της BMW M1000RR, δημιουργεί τις προϋποθέσεις για μια από τις πιο κρίσιμες χρονιές της καριέρας του, σε μια πίστα όπου η εμπειρία μετρά όσο και η ταχύτητα.
