Rally Dakar 2023: 8.459 σκληρά χιλιόμετρα στη Σαουδική Αραβία

453 οχήματα και 820 οδηγοί, συνοδηγοί και αναβάτες από 68 χώρες
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

1/12/2022

Την 1η Δεκεμβρίου του 2022 έλαβε χώρα η επίσημη παρουσίαση του Rally Dakar 2023, που θα πραγματοποιηθεί για 4η φορά στη Σαουδική Αραβία, από τις 31 Δεκεμβρίου 2022 έως τις 15 Ιανουαρίου 2023.

Στην παρουσίαση, εκτός από τον Διευθυντή του Αγώνα, David Castera πήραν μέρος και οι Sebastian Loeb & Adien Van Beveren, δίνοντας την δική τους άποψη για τη νέα διαδρομή των 8.549 χιλιομέτρων, από τα οποία τα 4.706 αφορούν στις ειδικές διαδρομές του αγώνα.

Στη γραμμή της εκκίνησης, στο Sea Camp της Ερυθράς Θάλασσας, κοντά στη Jeddah, θα στηθούν 124 μοτοσυκλέτες, 19 quad, 73 αυτοκίνητα, 56 φορτηγά, 47 οχήματα της κατηγορίας Τ3 (SSV) και 46 της Τ4, αλλά και 76 κλασικά αυτοκίνητα και 13 κλασικά φορτηγά για τον ξεχωριστό αγώνα Dakar Classic, που αυτή τη χρονιά διευθύνει ο Jacky Ickx.

Μετά από 15 ημέρες αγώνα, με 4 ημέρες στην έρημο Empty Quarter, οι συμμετέχοντες θα διασχίσουν τη χώρα, περνώντας από τις Alula, Ha’il, Al Duwadimi, Riyadh, Haradh, Shaybah και Al-Hofuf, πριν τερματίσουν στην πόλη Dammam στον Περσικό Κόλπο. Για τη λεπτομερή διαδρομή, δείτε ΕΔΩ.

Αυτή θα είναι η δεύτερη σεζόν του ενιαίου Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Rally αυτοκινήτων και μοτοσυκλετών W2RC, με το Rally Dakar να αποτελεί τον πρώτο αγώνα της σεζόν του 23.

Στις μοτοσυκλέτες, τα φαβορί για τον τίτλο είναι φυσικά ο νικητής του 2022 Sam Sunderland, και ο ομόσταυλος τού Daniel Sanders με τις μοτοσυκλέτες της GASGAS, οι Kevin Benavides, Toby Price και Matthias Walkner της ΚΤΜ, οι Adrien van Beveren, Ricky Brabec και Pablo Quintanilla της Honda, ο Skyler Howes της Husqvarna, αλλά και ο Lorenzo Santolino της Sherco

 

IoMTT: O Nathan Harrison με την ομάδα H&H Motorcycles και το 2026

Ο Βρετανός αναβάτης επιστρέφει με Honda στοχεύοντας το βάθρο
Nathan Harrison
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/4/2026

Μετά από μια πολύ θετική σεζόν το 2025, ο Nathan Harrison παραμένει στην H&H Motorcycles με την υποστήριξη της Honda, βάζοντας ψηλά τον πήχη για το 2026.

Ο Nathan Harrison θα συνεχίσει να αγωνίζεται με τα χρώματα της ομάδας H&H Motorcycles και το 2026, επιβεβαιώνοντας τη σταθερή του πρόοδο στον πιο απαιτητικό αγώνα δρόμου του κόσμου, το Isle of Man TT. Ο 27χρονος από το Douglas θα συμμετάσχει με μοτοσυκλέτες της Honda σε όλες τις μεγάλες κατηγορίες, οδηγώντας τη CBR1000RR Fireblade στους αγώνες Superbike, Superstock και Senior TT, ενώ στους αγώνες Supersport θα χρησιμοποιήσει τη CBR600RR.

Nathan Harrison

Η πορεία του Harrison στους αγώνες δρόμου υπήρξε εντυπωσιακή από την αρχή. Το 2019, σε ηλικία μόλις 21 ετών, κατέκτησε τόσο τον Junior όσο και τον Senior αγώνα στο Manx Grand Prix, θέτοντας τις βάσεις για μια πολλά υποσχόμενη καριέρα. Έκτοτε, έχει εξελιχθεί σε έναν από τους πιο δυνατούς αναβάτες της διαδρομής των 37,73 μιλίων, βελτιώνοντας συνεχώς τις επιδόσεις του.

Παρά τις ατυχίες που έχει συναντήσει, με σημαντικότερη τον τραυματισμό του στο North West 200 που τον κράτησε εκτός TT το 2023, η αποφασιστικότητά του τον βοήθησε να επιστρέψει. Το ντεμπούτο του στο TT το 2022 έκλεισε με μια εξαιρετική 10η θέση στο Senior TT, ενώ το 2024, ως μέλος της εργοστασιακής Honda, ανέβασε ακόμη περισσότερο τον πήχη, τερματίζοντας 7ος και σημειώνοντας ταχύτητα γύρου άνω των 207 χιλιομέτρων ανά ώρα.

Nathan Harrison

Σημαντικό ρόλο στην εξέλιξή του έπαιξε και η συνεργασία του με τον John McGuinness, θρύλο του TT, με τον οποίο συνυπήρξαν στην ίδια ομάδα τη διετία 2023-2024, αποκτώντας πολύτιμη εμπειρία στο κορυφαίο επίπεδο.

Nathan Harrison

Το 2025 αποτέλεσε χρονιά-ορόσημο. Δημιουργώντας την ομάδα, H&H Motorcycles, με επικεφαλής τον πατέρα του Dean Harrison (πρόκειται απλά για συνωνυμία με τον Άγγλο αναβάτη, Dean Harrison, με 5 νίκες σε ΤΤ, με τον οποίο ο Νathan έχει υπάρξει επίσης στην ίδια ομάδα) έχοντας τη στήριξη της Honda UK, ο Harrison πραγματοποίησε τις καλύτερες εμφανίσεις της καριέρας του. Κατέκτησε την 4η θέση στο Superbike TT, πετυχαίνοντας παράλληλα τον ταχύτερο γύρο της καριέρας του με μέση ταχύτητα πάνω από 211 χλμ/ώρα. Ακολούθησαν δύο 7ες θέσεις στους αγώνες Superstock, με σταθερά περάσματα άνω των 209 χιλιομέτρων ανά ώρα, ενώ στα Supersport πέτυχε την καλύτερη επίδοσή του με 12η θέση.

Ο ίδιος δηλώνει ξεκάθαρα τους στόχους του για το 2026: να συνεχίσει τη σταθερή βελτίωση και να κυνηγήσει το πρώτο του βάθρο. “Θέλω απλά να συνεχίσω να εξελίσσομαι. Αν μπορέσω να κερδίσω ένα ή δύο μίλια ακόμη, θα δούμε πού μπορούμε να φτάσουμε. Το βάθρο είναι το όνειρό μου και δουλεύω κάθε μέρα για αυτό,” ανέφερε χαρακτηριστικά.

Nathan Harrison

Παράλληλα, εκτός TT, είχε αξιόλογη παρουσία στο Pirelli National Superstock Championship το 2025, πριν ένας ακόμη τραυματισμός στο Donington Park διακόψει την πορεία του. Ωστόσο, έχει πλέον επανέλθει πλήρως σε αγωνιστική κατάσταση.

Με την εμπειρία, την ταχύτητα και την ομάδα γύρω του, ο Harrison δείχνει έτοιμος να κάνει το επόμενο μεγάλο βήμα στο TT 2026 και γιατί όχι, να διεκδικήσει την πρώτη του θέση στο βάθρο.