Rally Dakar 2024: Ηλεκτρική μοτοσυκλέτα κόβεται ξαφνικά στη μέση! Τρομακτικό VIDEO

Σηκώθηκε γρήγορα ο Fran Gomez Pallas!
Rally Dakar 2024: Ηλεκτρική μοτοσυκλέτα κόβεται ξαφνικά στη μέση! Τρομακτικό VIDEO
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

18/1/2024

Απίστευτο περιστατικό σήμερα στο προτελευταίο σκέλος του Dakar όπου η μοτοσυκλέτα του Fran Gomez Pallas έσπασε στην μέση ενώ εκείνος οδηγούσε με ταχύτητα σε ευθεία. Δεν είχε δηλαδή κόψει φόρα για κάποιο άλμα ή για κάποια καμπή του δρόμου και έτσι βρέθηκε στον αέρα με αρκετά χιλιόμετρα, ευτυχώς όμως σηκώθηκε άμεσα χωρίς να έχει τραυματιστεί σοβαρά.

Ο Fran Gomez Pallas είναι βετεράνος του Dakar τόσο τερματίζοντας όσο και εγκαταλείποντας όπως έχει πει και ο ίδιος παλαιότερα καθώς συμμετείχε πρώτη φορά το 2000 όπου τερμάτισε στην 88η θέση. Από τότε πήρε άλλες έξι φορές μέρος με τρεις εγκαταλείψεις και αυτή ήταν η 8η συμμετοχή του με την 4η εγκατάλειψη, μόλις στο προτελευταίο σκέλος.

Συμμετέχει στην κατηγορία Mission 1.000 που είναι μία κατηγορία για οχήματα μηδενικών ρύπων και συγκεκριμένα ο ίδιος με μία 100% ηλεκτρική μοτοσυκλέτα. Στόχο είχε να καλύψει 1.000 χιλιόμετρα και να τερματίσει, ώστε στο μέλλον να πάρει την έγκριση για συμμετοχή στην ίδια διαδρομή με τις υπόλοιπες μοτοσυκλέτες, ενώ έφτασε πολύ κοντά στον τελικό του στόχο, χωρίς όμως να τα καταφέρει.

Rally Dakar 2024: Ηλεκτρική μοτοσυκλέτα κόβεται ξαφνικά στη μέση! Τρομακτικό VIDEO

Ο 53χρονος Fran ασχολείται στον κλάδο των οικοδομών αλλά εκτός από βετεράνος των Dakar, είναι και πρώην αγωνιζόμενος σε motocross και enduro και ήλπιζε να κάνει την διαφορά με την ηλεκτρική μοτοσυκλέτα που κατά δήλωσή του «έχει την καλύτερη απόκριση γκαζιού από κάθε άλλη».

Rally Dakar 2024: Ηλεκτρική μοτοσυκλέτα κόβεται ξαφνικά στη μέση! Τρομακτικό VIDEO

Σε κάθε περίπτωση ο Fran είχε θέσει στον εαυτό του ένα τριετές πλάνο εξέλιξης στους αγώνες Rally για την ηλεκτρική του μοτοσυκλέτα και βρισκόταν στο πρώτο στάδιο αυτής της μακράς πορείας. Στο τέλος ήθελε να δείξει σε όλους πως οι ηλεκτρικές μοτοσυκλέτες μπορούν να τερματίσουν στον ίδιο ακριβώς αγώνα με τις υπόλοιπες αλλά όπως φαίνεται το πρώτο βήμα δεν ήταν και εύκολο.

Δείτε το VIDEO:

 

 

 

 

Bike Alert

Classic TT 2026: Ο McGuinness απαντά στον Dunlop με νέο ρεκόρ ταχύτητας

McGuinness στην κορυφή της Historic Senior - Πρωτεία στη Lightweight για τον Michael Dunlop
Classic TT McGuiness qualifying
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2026

Μία ημέρα μετά την κυριαρχία του Michael Dunlop, ο John McGuinness με “εμφάνιση από τα παλιά” πήρε την πρώτη θέση στo δεύτερο προκριματικό session της Historic Senior με 178,64 χιλιόμετρα ανά ώρα.

Η μάχη για την κορυφή της Historic Senior στο Classic TT 2026 πήρε νέα τροπή στη δεύτερη ημέρα των κατατακτήριων. Μετά την εντυπωσιακή εμφάνιση του Michael Dunlop στο πρώτο session, ήταν η σειρά του John McGuinness να πρωταγωνιστήσει.

Ο 23 φορές νικητής του Isle of Man TT ήταν ο μοναδικός αναβάτης που ξεπέρασε το όριο των 110mph, σημειώνοντας στον δεύτερο γύρο του μέση ωριαία ταχύτητα 111,750mph (178,64 χιλιόμετρα ανά ώρα).

Ο Dean Harrison πραγματοποίησε μόλις έναν γύρο με τη Norton της Craven Classic Racing/Ted Woof και με 108,044mph (173,88 χιλιόμετρα ανά ώρα) πήρε τη δεύτερη θέση.

Η μάχη στη Historic Senior έχει ήδη αποκτήσει ιδιαίτερο ενδιαφέρον, καθώς ο McGuinness έδειξε την δυναμική του, απαντώντας με μια εντυπωσιακή επίδοση στην πρωτοκαθεδρία του  Michael Dunlop.

Ο Dunlop ταχύτερος στη Lightweight

Ο Michael Dunlop αγωνίστηκε για πρώτη φορά με τα χρώματα της Milenco Padgetts και ήταν ο ταχύτερος στην κατηγορία Lightweight, που αγωνίστηκε μαζί με την Ultra Lightweight στο ίδιο session.

Μετά από καθυστέρηση περίπου δέκα λεπτών στην έναρξη, ο Dunlop ανέβηκε στην κορυφή με χρόνο που αντιστοιχούσε σε 116,470mph (187,44 χιλιόμετρα ανά ώρα). Ο Paul Jordan έμεινε μόλις 0,235 δευτερόλεπτα πίσω του.

Nathan Harrison στην κορυφή της Formula One

Στη Formula One, ο Nathan Harrison βελτίωσε τη δεύτερη θέση της πρώτης ημέρας και πήρε την κορυφή με 124,721mph (200,72 χιλιόμετρα ανά ώρα) πάνω στην Kawasaki της Greenall Racing.

Ο Jamie Coward, ομόσταυλος του Harrison, ήταν δεύτερος με διαφορά μικρότερη του ενός δέκατου του δευτερολέπτου.

Ο Dunlop ξεκίνησε καθυστερημένα το session με την ομάδα της Classic Suzuki, χάνοντας πολύτιμο χρόνο στην προσπάθειά του να πλησιάσει τους χρόνους των Harrison και Coward. Αρχικά ανέβηκε στην τρίτη θέση, όμως ο David Johnson τον  έριξε στην τέταρτη.

Ο Brian McCormack, που είχε σημειώσει τον ταχύτερο χρόνο στη Formula One την Τετάρτη, περιορίστηκε στην όγδοη θέση.

Ο συνήθης ύποπτος ξαναχτυπά

Παρότι ο καιρός παρέμεινε καθαρός για το μεγαλύτερο μέρος του χθεσινού απογεύματος, η βροχή που έφτασε αργότερα στην περιοχή ανάγκασε τους διοργανωτές να ακυρώσουν τα υπολειπόμενα κατατακτήρια sessions.

Το πρόγραμμα συνεχίζεται σήμερα, με τους δρόμους να κλείνουν στις 11:30 και συνολικά τρία κατατακτήρια sessions να είναι προγραμματισμένα.