Rally Dakar 2024 – Μέρα 6: Πρώτο κομμάτι των 48ωρών στους αμμόλοφους – Προβάδισμα Van Beveren και Honda – Στα μισά ο Βασίλης Μπούδρος!

Μόλις 626 χιλιόμετρα αλλά τα πιο δύσκολα!
Rally Dakar 2024 – Μέρα 6: Πρώτο κομμάτι των 48ωρών στους αμμόλοφους – Προβάδισμα Van Beveren και Honda – Στα μισά ο Βασίλης Μπούδρος!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

11/1/2024

Σε 6 διαφορετικά σημεία στην μέση του πουθενά, χωρίς καμία πληροφορία για την πρόοδο των ανταγωνιστών και χωρίς καμία ενημέρωση για χρόνους, θα κοιμηθούν σήμερα οι αναβάτες σε ένα νέο στάδιο που χωρίζεται στα δύο και ακολουθείται για πρώτη φορά η συγκεκριμένη διαδικασία.

Οι αμμόλοφοι είναι από τα πιο δύσκολα και απαιτητικά κομμάτι για την φυσική κατάσταση των αναβατών και το συγκεκριμένο σημείο της Σαουδικής Αραβίας ήταν πάντοτε ένα από τα πλέον απαιτητικά. Φέτος θα το ζήσουν στο έπακρο καθώς σε αντίθεση με Μαραθώνια σκέλη προηγούμενων ετών, τώρα έπρεπε να σταματήσουν ακριβώς στις 16:00 και να κατευθυνθούν σε κάποιο από τα σημεία για camping όπου τους δόθηκε ένας υπνόσακος, ένα ατομικό αντίσκηνο και προπαρασκευασμένο γεύμα για να κοιμηθούν μέσα στο σκέλος.

Αύριο θα ξεκινήσουν με την σειρά που σήμερα σταμάτησαν, ενώ σήμερα ξεκίνησαν αντίστροφα με τον Pablo Quintanilla που χθες κέρδισε να ξεκινά από την 17η θέση έχοντας μπροστά του τον Adrien van Beveren και τον Price. Είναι εξαιρετικά δύσκολο να ανοίγεις τον δρόμο στους αμμόλοφους αλλά ο Barreda που έφυγε πρώτος τα έχει πάει εξαιρετικά μέχρι στιγμής.

Είναι επίσης και ένα από αυτά τα λίγα σκέλη όπου τα αυτοκίνητα ακολουθούν διαφορετική διαδρομή από τις μοτοσυκλέτες και έτσι δεν χρησιμοποιούν τις ροδιές τους για πλοήγηση, όπως συμβαίνει τις υπόλοιπες ημέρες, φανερώνοντας πόσο μεγάλο ζήτημα είναι να ακολουθείς τους πρώτους. Η διαφοροποίηση αυτή γίνεται για λόγους ασφαλείας καθώς οι αμμόλοφοι ήταν πάντα το σημείο με τα περισσότερα και πιο άσχημα ατυχήματα και δυστυχήματα ανάμεσα σε ελαφρύτερα και βαρύτερα οχήματα που ακολουθούν.

 

 

Βέβαια την διαφορά για αυτόν που ανοίγει τον δρόμο θα προσπαθήσουν να εξομαλύνουν τα νέα μπόνους για το σκέλος όπου η πλοήγηση είναι ακόμη πιο δύσκολη, με 1 δευτερόλεπτο το χιλιόμετρο για τον αναβάτη που ανοίγει την διαδρομή και όσων οδηγούν μαζί του εκείνη την ώρα. Παρόλο αυτά ο Barreda που άνοιγε τον δρόμο στην αρχή, στο πρώτο κομμάτι της ειδικής είχε χάσει ήδη 6 λεπτά μαζεύοντας πίσω 56 δευτερόλεπτα σε μπόνους, βγαίνοντας συνολικά ζημιωμένος.

Ο Brabec έκανε γρήγορα την διαφορά διατηρώντας έντονο ρυθμό με τον καλύτερο χρόνο για σχεδόν το σύνολο της ημέρας, ενώ ο Quintanilla αντιμετώπισε πρόβλημα με τα καύσιμα μόλις μερικά χιλιόμετρα πριν την πρώτη στάση για ανεφοδιασμό, ενώ αντίστοιχο πρόβλημα είχαν πολλοί αναβάτες καθώς οι αμμόλοφοι ξοδεύουν βενζίνη. Ο Quintanilla έχασε τελικά πάνω από μία ώρα, ένα μεγάλο πλήγμα για τον αναβάτη που κυνηγά την κορυφή.

Στο δεύτερο ανεφοδιασμό και μετά από σχεδόν 400 χιλιόμετρα ο Van Beveren πέρασε εμπρός για λίγα δευτερόλεπτα κρατώντας τελικά το προβάδισμα μέχρι το τέλος με μικρή διαφορά η οποία φυσικά είναι πρόσκαιρη. Οι χρόνοι για το σκέλος θα ολοκληρωθούν στην αυριανή ημέρα, όταν θα επιστρέψουν στην εκκίνηση καλύπτοντας την υπόλοιπη απόσταση που απομένει. Όπως έχουμε πει εδώ, ο Skyler Howes αναβάτης του HRC, είχε μηχανικό πρόβλημα ενώ είχε ξεκινήσει δυναμικά με στόχο να κάνει την διαφορά.

 

Στο μεταξύ οι Luciano και Kevin Benavides, Nacho Cornejo, Adrien Van Beveren, Toby Price, Joan Barreda, Ross Branch, Ricky Brabec, Štefan Svitko, Daniel Sanders, Antonio Maio και Martin Michek θα έχουν αύριο μία ημέρα κανονικού motocross σε αμμόλοφους καθώς είναι οι μόνοι που πέρασαν το σημείο E και έφτασαν στη στάση F μετά από 513 χιλιόμετρα. Η λογική λέει πως από την στιγμή που έχουν πολύ μικρή απόσταση να καλύψουν αύριο, δεν θα ακολουθήσουν συντηρητική στρατηγική αλλά θα ξεχυθούν με γρήγορο ρυθμό.

Το θέμα είναι πως ο απλός κόσμος δεν αντιλαμβάνεται την διαφορά των τελευταίων Rally όπου οδηγούν συνέχεια με απίστευτα γρήγορο ρυθμό όπως θα έκαναν σε έναν σύντομο αγώνα ημέρας. Και σε σκέλη όπως αυτό με μπόλικη άμμο, η διαφορά αυτή είναι εξαιρετικά σημαντική.

 

Rally Dakar 2024 – Μέρα 6: Πρώτο κομμάτι των 48ωρών στους αμμόλοφους – Προβάδισμα Van Beveren και Honda – Στα μισά ο Βασίλης Μπούδρος!

Αυτή την στιγμή ο Βασίλης Μπούδρος φαίνεται να έχει σταματήσει στο πρώτο σημείο διανυκτέρευσης μετά τον πρώτο ανεφοδιασμό όπου το έχουν περάσει 115 συμμετέχοντες. Δεν φαίνεται να έχει περάσει σωστά από το PK245 και PK277 στον δρόμο για το PK311 που είναι το σημείο διανυκτέρευσης. Ελπίζουμε η πραγματικότητα να είναι διαφορετική και αύριο που θα ολοκληρωθεί το διήμερο σκέλος και θα έχουμε την συνολική εικόνα, ο Μπούδρος να είναι πίσω στην πολύ καλή πορεία που διατηρούσε.

 

Rally Dakar 2024 – Μέρα 6: Πρώτο κομμάτι των 48ωρών στους αμμόλοφους – Προβάδισμα Van Beveren και Honda – Στα μισά ο Βασίλης Μπούδρος!

 

 

Dakar

 

MXGP 2025, 7ος γύρος, Πορτογαλία – Μεγάλος νικητής ο Lucas Coenen της KTM

Σάρωσε και στην MX2 η KTM με δύο νίκες του Andrea Adamo
MXGP 2025 - Portugal
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

6/5/2025

Εμφατική ήταν η εμφάνιση του Lucas Coenen στον 7ο γύρο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross με τον εργοστασιακό αναβάτη της KTM να ανεβαίνει στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου έπειτα από ένα τέλειο για τον ίδιο Σαββατοκύριακο.

MXGP

Ο πρώτος αγώνας, στην κατηγορία MXGP ξεκίνησε με τον Romain Febvre (Kawasaki Racing Team MXGP) να πέφτει στην πρώτη στροφή της πίστας και τον Lucas Coenen (Red Bull KTM Factory Racing) να οδηγεί τον αγώνα. Οι μάχες μεταξύ αναβατών και λάσπης ήταν πολύ έντονες με το πιο σοβαρό περιστατικό του αγώνα να έρχεται στον δέκατο γύρο, καθώς ο Jeffrey Herlings με KTM, που ήταν δεύτερος πίσω από τον Coenen, έπιασε το πόδι του σε ένα σαμαράκι, έχασε τον έλεγχο και έπεσε στο έδαφος! Ο Febvre βρέθηκε επίσης εκεί και δεν μπόρεσε να αποφύγει τον Herlings, καθώς ήταν όρθιος και κρατούσε τη μοτοσικλέτα του! Η πρόσκρουση τους έριξε και τους δύο ξανά στο έδαφος και ο Herlings με λύπη του έγραψε στο διαδίκτυο ότι έσπασε τουλάχιστον ένα πλευρό από τη σύγκρουση. Ο Febvre ανέκαμψε στη συνέχεια και τερμάτισε δεύτερος πίσω από τον Coenen με τον Ruben Fernandez με Honda, να συμπληρώνει το βάθρο.

MXGP 2025 - Portugal

Την Κυριακή, η βροχή συνεχίστηκε στο Crossodromo Internacional de Águeda και έτσι ο έβδομος γύρος του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Motocross της FIM διεξήχθη σε πολύ λασπώδεις συνθήκες για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά στο MXGP της Πορτογαλίας!

Ο Lucas Coenen ήταν αυτός που ολοκλήρωσε ένα τέλειο Σαββατοκύριακο με μια συγκλονιστική διπλή νίκη για την Red Bull KTM Factory Racing και συνέχισε με τη φόρα που είχε από τη νίκη του στην Ελβετία, έτσι εκμεταλλεύτηκε με τον καλύτερο τρόπο την απουσία του τραυματισμένου και μέχρι πρότινος πρωτοπόρου του πρωταθλήματος, Tim Gajser της Honda HRC. Το βάθρο και της δεύτερης ημέρας ήταν ακριβώς το ίδιο με τον Romain Febvre δεύτερο και τον Ruben Fernandez τρίτο.

MXGP 2025 - Portugal

Ο Lucas Coenen δήλωσε “Γενικά ήταν ένα πολύ καλό Σαββατοκύριακο. Δεν περίμενα αυτό το αποτέλεσμα, ειδικά με τη λάσπη - πέρυσι δυσκολεύτηκα πολύ εδώ. Ήξερα ότι οι εκκινήσεις θα ήταν το κλειδί και κατάφερα να τις πετύχω σήμερα. Ο Romain (Febvre) πίεζε σκληρά όλη την ώρα και αγχώθηκα λίγο, αλλά στον τελευταίο γύρο έκανε ένα λάθος και δεν τον έβλεπα πια. Αυτός ήταν ίσως ο καλύτερος γύρος μου στον αγώνα. Τώρα ήρθε η ώρα να επιστρέψω στη δουλειά και να επικεντρωθώ στο Lugo”.

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της MXGP

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Romain Febvre

Kawasaki

330

2

Tim Gajser

Honda

305

3

Lucas Coenen

KTM

287

4

Glenn Coldenhoff

Fantic

250

5

Ruben Fernandez

Honda

223

6

Maxime Renaux

Yamaha

217

7

Andrea Bonacorsi

Fantic

194

8

Kevin Horgmo

Honda

177

9

Calvin Vlaanderen

Yamaha

162

10

Jeremy Seewer

Ducati

156

 

ΜΧ2

Ο Andrea Adamo της KTM ήταν ο μεγάλος πρωταγωνιστής αφού πήρε δύο νίκες σε ισάριθμους αγώνες. Στον αγώνα του Σαββάτου ο Adamo πήρε μία σχετικά άνετη νίκη με δεύτερο τον Simon Laengenfelder επίσης με KTM και τρίτο τον ο Kay de Wolf, πρωτοπόρο της βαθμολογίας με Husqvarna.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής, ο Sacha Coenen (KTM) οδηγούσε τον αγώνα, ο Kay de Wolf είχε μία πτώση την οποία εκμεταλλεύτηκε ο Adamo και πέρασε δεύτερος. Όμως ο Coenen είχε μία θεαματική έξοδο που τον έριξε στη 19η θέση. Παρόλα αυτά ο Βέλγος αναβάτης έκανε μεγάλη προσπάθεια και τερμάτισε δεύτερος, με τρίτο τον Kay de Wolf και μεγάλο νικητή και πάλι τον Adamo.

Ο Andrea Adamo δήλωσε “Οδηγούσα πολύ καλά αυτό το Σαββατοκύριακο. Ήταν εκπληκτικό, χωρίς λάθη και οι εκκινήσεις ήταν πολύ δυνατές, ειδικά το Σάββατο. Αυτό με έφερε σε καλή θέση για σήμερα (επιλογή πρώτης πύλης), το οποίο ήταν σημαντικό γιατί οι συνθήκες, ειδικά στον πρώτο αγώνα ήταν άγριες. Ο δεύτερος αγώνας δεν ήταν τόσο άσχημος (οι συνθήκες), αλλά εξακολουθούσε να είναι δύσκολος. Το να κάνω 1-1-1 (κατατακτήριες - αγώνας 1 - αγώνας 2) για πρώτη φορά στην καριέρα μου είναι απλά απίστευτο. Είμαι εξαιρετικά χαρούμενος με το αποτέλεσμα».

Ακολουθεί η πρώτη δεκάδα αναβατών στη γενική βαθμολογία της ΜΧ2

 

Θέση

Αναβάτης

Κατασκευαστής

Βαθμοί

1

Kay de Wolf

Husqvarna

328

2

Simon Längenfelder

KTM

324

3

Andrea Adamo

KTM

318

4

Liam Everts

Husqvarna

269

5

Thibault Benistant

Yamaha

225

6

Sacha Coenen

KTM

222

7

Camden Mc Lellan

TRI

210

8

Cas Valk

KTM

189

9

Ferruccio Zanchi

Honda

168

10

Valerio Lata

Honda

160