Rally Dakar 2024 - Σοβαρός τραυματισμός του Ισπανού αναβάτη Carles Falcon στο 2ο σκέλος

Μεταφέρθηκε με ελικόπτερο στο νοσοκομείο του Al Duwadmi, με κάταγμα σε σπόνδυλο και εγκεφαλικό οίδημα
Carles Falcon
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/1/2024

Στο 2ο σκέλος του Rally Dakar 2024, o Ισπανός αναβάτης Carles Falcon (#135) που μέχρι τότε βρισκόταν στην 76η θέση γενικής, έπεσε άσχημα στο 448ο χιλιόμετρο της ειδικής, και μεταφέρθηκε με ελικόπτερο σε σοβαρή κατάσταση στο νοσοκομείο.

Ένας άλλος αγωνιζόμενος που ακολουθούσε τον Falcon είδε το ατύχημα και ειδοποίησε τη διοργάνωση που έστειλε ιατρικό ελικόπτερο να τον μεταφέρει στο νοσοκομείο του Al Duwadmi.

Κατά την άφιξη του ελικοπτέρου -16 λεπτά μετά το ατύχημα-, ο 45χρονος Ισπανός αναβάτης δεν είχε παλμό, όμως ο γιατρός κατάφερε να τον επαναφέρει!

Carles Falcon - Isaac Feliu

Η ειρωνεία της τύχης είναι πως ο Falcon είχε συμμετάσχει για πρώτη φορά στο Dakar το 2022, παρέα με τον φίλο και συνιδιοκτήτη της εταιρείας εκδρομικού enduro TwinTtrail, Isaac Feliu, με στόχο τον τερματισμό στην κατηγορία Original by Motul. Όμως στο 9ο σκέλος, ο Feliu είχε ένα άσχημο ατύχημα και μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο. Σε άσχημη ψυχολογική κατάσταση ο Falcon συνέχισε για να τερματίσει 16ος στην κατηγορία του και 68ος στη γενική. Τελικά όλα πήγαν καλά για τον Feliu και φέτος οι 2 φίλοι ήρθαν ξανά στο Dakar, έχοντας και πάλι στόχο να τερματίσουν και οι δύο τον αγώνα. Όμως η τύχη τα έφερε έτσι, που αυτή τη φορά να έχει σοβαρό ατύχημα ο Falcon. Παράλληλα, ο Feliu είχε τα δικά του προβλήματα, με τη μοτοσυκλέτα του να μένει από ηλεκτρικά στο 1ο σκέλος του φετινού Dakar.

Carles Falcon - Isaac Feliu

Τα τελευταία νέα από την κατάσταση του Falcon είναι πως έχει υποστεί κάταγμα στη σπονδυλική στήλη ψηλά, στον λαιμό, για το οποίο οι γιατροί προχώρησαν σε εσπευσμένη χειρουργική επέμβαση, ενώ έχει και εγκεφαλικό οίδημα. Για να βελτιώσουν τις πιθανότητες επιβίωσης του, οι γιατροί τον έχουν βάλει σε τεχνητό κώμα, ενώ η έκβαση της περιπέτειας του κρίνεται δύσκολη και αβέβαιη αυτή την ώρα... 

O Falcon με άλλους αναβάτες πριν την εκκίνηση του Rally Dakar 2024

 

Bike Alert

Ετικέτες

Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Hard Enduro: Ο "Πόλεμος" αναβατών-διοργάνωσης συνεχίζεται

Τη σκυτάλη, με δική της ανακοίνωση, πήρε η διοργάνωση του Πρωταθλήματος
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

30/1/2026

Οι διοργανωτές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro επιμένουν ότι το Πρωτάθλημα θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί, ζητώντας από τους αναβάτες να επικεντρωθούν στην κατάκτηση του Παγκόσμιου Τίτλου.

Χτες, σας είχαμε ενημερώσει πως η Παγκόσμια Ένωση Αναβατών Enduro (WERA) ανακοίνωσε πως θα συμμετάσχει το πολύ σε έξι από τους εννέα προγραμματισμένους αγώνες του Παγκόσμιου Hard Enduro 2026, λόγω αυξημένων εξόδων.

Σήμερα 30/1 οι διοργανωτές του Hard Enduro εξέδωσαν δική τους ανακοίνωση και  παραμένουν σταθεροί στο πρόγραμμα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος 2026. Η Hard Enduro Promotions Marketing Management LLC (HEP) δηλώνει ότι η σειρά αγώνων του 2026 θα διεξαχθεί όπως έχει προγραμματιστεί με τη FIM.

Το πρωτάθλημα συνήθως περιλάμβανε 8 γύρους υπό την αιγίδα του προηγούμενο διοργανωτή WESS, ενώ την περσινή χρονιά με διοργανωτή για πρώτη φορά τη HEP, ο ένας γύρος ακυρώθηκε τελικά. Ο διοργανωτής με την ανακοίνωση του δηλώνει πως αν το Πρωτάθλημα γίνει με μόνο 6 γύρους, θα αποτελεί πισωγύρισμα.

Enduro

“Ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα δεν μπορεί να προχωρήσει μειώνοντας την παρουσία του. Λιγότεροι γύροι σημαίνουν λιγότερες ευκαιρίες για τους αναβάτες, τις ομάδες, τους χορηγούς και τα μέσα ενημέρωσης. Η ανάπτυξη προέρχεται από την αυξημένη προβολή, τις ισχυρότερες διοργανώσεις και ένα σταθερό παγκόσμιο ημερολόγιο, όχι από τη συρρίκνωση”, δήλωσε ο Ross Whitehead, μάνατζερ του πρωταθλήματος.

Και συνέχισε “Υποστηρίζουμε πλήρως την ιδέα μιας ένωσης αναβατών. Αλλά για να έχει πραγματικό βάρος σε επίπεδο Παγκόσμιου Πρωταθλήματος, πρέπει να αντικατοπτρίζει τη φωνή του paddock στο σύνολό του, όχι ενός περιορισμένου αριθμού ατόμων. Δεν μπορούμε να οργανώσουμε ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με βάση τα προγράμματα των μεμονωμένων χορηγών. Κάθε επαγγελματικό άθλημα απαιτεί δύσκολες επιλογές. Οι αναβάτες πρέπει να αποφασίσουν αν θα κυνηγήσουν τον Παγκόσμιο Τίτλο ή θα δώσουν προτεραιότητα σε μεμονωμένες διοργανώσεις, και αυτή η πραγματικότητα ισχύει σε όλα τα μηχανοκίνητα αθλήματα.

Πολλές από τις αλλαγές που ζήτησαν οι αναβάτες έχουν ήδη υλοποιηθεί σε λιγότερο από ένα χρόνο. Αυτό το επίπεδο προόδου δεν επιτυγχάνεται αμέσως, αλλά δείχνει σαφή πρόθεση και δέσμευση”.

Κληρονομήσαμε μια περίπλοκη κατάσταση και αναλάβαμε δράση για να διατηρήσουμε το πρωτάθλημα ζωντανό. Σε σύντομο χρονικό διάστημα, έχουμε σημειώσει σημαντική πρόοδο, αλλά η δημιουργία ενός βιώσιμου Παγκόσμιου Πρωταθλήματος απαιτεί χρόνο, συνεργασία και υπομονή από όλους τους εμπλεκόμενους”.

Συμπερασματικά, ανυποχώρητοι φαίνεται πως είναι οι διοργανωτές του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Hard Enduro και τώρα μένει να δούμε και την αντίδραση από την πλευρά της ένωσης αναβατών, το αν θα ακολουθήσουν όλο το πρωτάθλημα εντέλει, όπως και το αν θα παραμείνουν συγκροτημένοι σε μία ένωση που δημιουργήθηκε μόλις την περσινή χρονιά.