Rally Dakar Fantasy Game - Ο νικητής κερδίζει VIP ταξίδι για δύο στο Dakar 2025!

Με πλούσια δώρα για τους πρώτους είκοσι στην κατάταξη
motomag Rally Dakar Fantasy Game – Ο νικητής θα πάει ένα VIP ταξίδι στο Dakar 2025
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

29/12/2023

Είναι συνηθισμένο πλέον οι αθλητικές διοργανώσεις να αποκτούν και τα αντίστοιχα fantasy game τους και το Rally Dakar δεν μπορούσε να εξαιρεθεί από τον κανόνα. Για πρώτη φορά η Aramco σε συνεργασία με τη Feeling Sports δίνει τη δυνατότητα στους λάτρεις του αγώνα να φτιάξουν τη δική τους ομάδα με σκοπό τι άλλο τη νίκη κερδίζοντας ταυτόχρονα πλούσια δώρα εάν καταφέρουν να μπουν στην τελική εικοσάδα.

Οι παίκτες του παιχνιδιού θα μπορούν μέσα από τον ηλεκτρονικό ιστότοπο που έχει δημιουργηθεί να φτιάξουν τον λογαριασμό τους και στη συνέχεια την ομάδα τους, επιλέγοντας κάποιον εκ των συμμετεχόντων στις 7 κατηγορίες (Rally GP, Rally 2, Quad, Ultimate, Challenger, SSV και Trucks). Αν το επιθυμούν θα μπορούν να φτιάξουν τη δική τους λίγκα κάτι που σημαίνει πως η μάχη μεταξύ φίλων θα πάρει άλλη διάσταση καθώς όλοι θα θέλουν κερδίσουν το Dakar έστω και στο παιχνίδι. Το παιχνίδι λειτουργεί ως εξής: ο παίχτης επιλέγει μεταξύ των πραγματικών αγωνιζομένων του Rally Dakar 2024, και ανάλογα με τις πραγματικές επιδόσεις του αγωνιζόμενου κάθε μέρα, ο παίχτης παίρνει τους ανάλογους πόντους.

Για να φτάσουν στο πολυπόθητο αποτέλεσμα, εκτός από καλή επιλογή αγωνιζομένων φυσικά οι παίχτες θα χρειαστούν και τον παράγοντα τύχη όπως συμβαίνει σε κάθε παιχνίδι πιθανοτήτων, και όπως συμβαίνει σε κάθε αγώνα μοτοσυκλέτας. Κάθε φορά που κάποιος από την ομάδα αγωνιζομένων του παίχτη ολοκληρώνει μία ειδική διαδρομή στο Dakar θα λαμβάνει 20 πόντους. Αν πάλι κερδίσει την ειδική θα πάρει 200 πόντους ενώ πόντους θα πάρει και αν βρεθεί στις θέσεις 2 έως 10 (150 πόντους δίνει η δεύτερη θέση, 120 η τρίτη, 100 η τέταρτη, 90 η πέμπτη, 80 η έκτη, 70 η έβδομη, 65 η όγδοη, 60 η ένατη και 55 η δέκατη). Επιπρόσθετα ο παίκτης θα μπορεί να επιλέξει έναν από την ομάδα του ως “Stage Winner Bonus” και αν αυτός κερδίσει την ειδική θα λάβει τους διπλούς πόντους δηλαδή με απλά λόγια 400 πόντους. Καθημερινά θα υπάρχει και ημερήσιο bonus πόντων αν απαντήσει ο παίκτης στο Aramco Booster quiz (παιχνίδι ερωτήσεων). Οι διοργανωτές του παιχνιδιού για την διήμερη ειδική διαδρομή marathon stage θα προσφέρουν στον νικητή 400 πόντους αντί για τους 200 που δίνονται σε κάθε "συμβατική" ειδική διαδρομή.

Ο νικητής του παιχνιδιού του Dakar εκτός από την... ηλεκτρονική δόξα θα λάβει και ένα σημαντικό δώρο: ένα VIP ταξίδι με ένα ακόμη άτομο για το Rally Dakar 2025! Όσοι καταταγούν στις θέσεις 2 έως 10 θα λάβουν διάφορα προσωπικά είδη των αγωνιζόμενων που έλαβαν μέρος (κράνη, γάντια, φόρμες κλπ.), ενώ αυτοί που θα καταταγούν στις θέσεις 11 έως 20 θα λάβουν το video game του Rally Dakar.

Ετικέτες

Kove - Τερμάτισαν και οι 3 μοτοσυκλέτες της στο Dakar

Στο ντεμπούτο της εταιρείας, με τη δική της 450 Rally Factory Edition
Kove τερματισμός Rally Dakar 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

18/1/2023

Η Kove όχι μόνο πέτυχε τον στόχο της για το ντεμπούτο της στο Rally Dakar -που ήταν ο τερματισμός-, όχι μόνο τερμάτισαν και οι 3 (100% δικές της) μοτοσυκλέτες, αλλά ο καλύτερος αναβάτης της κινέζικης ομάδας (Sunier Sunier) ανέβηκε στην πολύ αξιόλογη 46η θέση της τελικής κατάταξης.

Τρία χρόνια προετοιμασίας, μέσα από την πίστη του CEO της Kove Zhang Xue -πρώην αγωνιζόμενος και μηχανικός κι ο ίδιος- στην αξία της δοκιμής των μοτοσυκλετών της εταιρείας σε κορυφαία αγωνιστικά event στον κόσμο, έδωσαν τους πρώτους καρπούς. “Αν ένα προϊόν δεν δουλεύει στους αγώνες, τότε χάνει το νόημα του”, λέει ο ενθουσιώδης Zhang Xue.

Σημειώστε πως στα τέλη του 2022, είχαμε την επίσημη ανακοίνωση της συμμετοχής της Kove στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα WSSP300 του WSBK για το 2023 -και εκεί θα αγωνιστεί με δική της και όχι rebadged μοτοσυκλέτα-, ως ο πέμπτος κατασκευαστής που συμμετέχει στο Πρωτάθλημα, με τον πρώτο Κινέζο αναβάτη του θεσμού, τον Shenjunjie Zhou να οδηγεί την Kove 321RR.

Όσον αφορά στο Rally Dakar, όπως μπορείτε να δείτε στο παραπάνω βίντεο της παρουσίασης της ομάδας, ο CEO της εταιρείας μας παραθέτει ένα εξαιρετικά φιλόδοξο χρονοδιάγραμμα στόχων: “την πρώτη χρονιά να τερματίσουμε και να μάθουμε από την εμπειρία μας, τη δεύτερη χρονιά να έχουμε τουλάχιστον έναν αναβάτη στο TOP-20 της τελικής κατάταξης, την τρίτη χρονιά να μπούμε στο TOP-10, την τέταρτη χρονιά βάθρο, και την πέμπτη να κερδίσουμε τον αγώνα!”

Kove Team Dakar 23

Η πρώτη χρονιά πέρασε στην ιστορία, με την Kove να πετυχαίνει τον στόχο της και με το παραπάνω, παρά τις αντιξοότητες όπως το σπασμένο χέρι του Liansong Deng που έκανε τον Κινέζο αναβάτη να διανύσει 200 χιλιόμετρα με το ένα χέρι για να μην εγκαταλείψει, αλλά και τη ζημιά στον μπροστινό τροχό του Sunier Sunier που παραλίγο να τον οδηγήσει στην εγκατάλειψη, με τον ομόσταυλο του, Mingji Fang να του δίνει τον δικό του τροχό για να συνεχίσει.

Μάνατζερ της ομάδας ήταν ο Thierry Charbonnier, με 12 συμμετοχές στο Dakar, έχοντας ανέβει μέχρι και στη δεύτερη θέση του βάθρου.

Αναμένουμε τώρα να δούμε τί θα καταφέρει η Kove στο WSSP300, και αν καταφέρει να πετύχει τους στόχους που έχει θέσει για το Dakar.

Ετικέτες