Rally-Raid: Σοβαρός τραυματισμός του Jacopo Cerutti στο Ro Rally Marathon σε σύγκρουση με αυτοκίνητο

Ο αναβάτης της Aprilia Tuareg Racing υπέστη πολλαπλά κατάγματα στα κάτω άκρα και θα υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση στο Βουκουρέστι
JacopoCeutti
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

20/7/2026

Ο Jacopo Cerutti τραυματίστηκε σοβαρά κατά τη διάρκεια της έκτης ημέρας του Ro Rally Marathon στη Ρουμανία, όταν συγκρούστηκε με αυτοκίνητο που κινούνταν αντίθετα στην ειδική διαδρομή, σε συμβάν για το οποίο δεν έφερε ευθύνη.

Σοβαρό ατύχημα είχε ο Jacopo Cerutti στον τρίτο αγώνα του European Tout Terrain Rally Cup, το Ro Rally Marathon, που διεξήχθη στη Ρουμανία.

Ο αναβάτης της Aprilia συγκρούστηκε με αυτοκίνητο που κινούνταν προς την αντίθετη κατεύθυνση κατά την έκτη ημέρα του αγώνα. Σύμφωνα με την επίσημη ενημέρωση της ομάδας, ο Cerutti δεν έφερε καμία ευθύνη για το περιστατικό.

Αμέσως μετά το ατύχημα μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο της πόλης Bacău, όπου του παρασχέθηκαν οι πρώτες βοήθειες και παρέμεινε υπό ιατρική παρακολούθηση, με τη γενική κατάσταση της υγείας του να χαρακτηρίζεται σταθερή.

Οι ιατρικές εξετάσεις έδειξαν συντριπτικό και εκτοπισμένο κάταγμα κνήμης και περόνης στο δεξί πόδι, καθώς και κάταγμα επιγονατίδας στο αριστερό γόνατο.

Η ιατρική ομάδα προχώρησε στην αρχική σταθεροποίηση των καταγμάτων, ενώ ο Cerutti θα μεταφερθεί στο Πανεπιστημιακό Νοσοκομείο του Βουκουρεστίου, όπου έχει προγραμματιστεί να υποβληθεί σε χειρουργική επέμβαση σήμερα το πρωί (Δευτέρα). Μετά την επέμβαση θα οργανωθεί η επιστροφή του στην Ιταλία για τη συνέχεια της αποθεραπείας του.

Το ατύχημα αποτελεί σοβαρό πλήγμα για τον Ιταλό αναβάτη, ο οποίος τα τελευταία χρόνια έχει πρωταγωνιστήσει στα διεθνή ράλι αντοχής με την Aprilia Tuareg Racing, σημειώνοντας σημαντικές διακρίσεις με την Tuareg Rally.

Πέθανε ο Genesio Bevilacqua, ιδιοκτήτης της Althea Racing

Με την ομάδα του είχε κερδίσει τον τίτλο στο WorldSBK 20211 ο Carlos Checa
Genesio Bevilacqua
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/1/2026

Πέθανε ξαφνικά ο Genesio Bevilacqua, ο Ιταλός ιδιοκτήτης της Althea Racing και παθιασμένος μοτοσυκλετιστής, με την ομάδα του οποίου ο Carlos Checa είχε στεφθεί Πρωταθλητής WorldSBK το 2011, o πρώτος Ισπανός που κέρδισε τον τίτλο της διοργάνωσης -με ιταλική μοτοσυκλέτα και ιταλική ομάδα.

Ο Bevilacqua είχε μεγάλο πάθος με τη μοτοσυκλέτα, δημιουργώντας μάλιστα και το μουσείο αγωνιστικών μοτοσυκλετών Moto Dei Miti (οι μοτοσυκλέτες των θρύλων) στην πόλη Civita Castellana, 65 χιλιόμετρα βόρεια της Ρώμης. Εκεί ο Ιταλός επιχειρηματίας, που εκτός μοτοσυκλέτας ήταν γνωστός ως ιδιοκτήτς της Ceramica Althea, μιας εταιρείας κεραμικών και ειδών υγιεινής μπάνιου, ενασχόληση που του επέτρεπε να επενδύει στους αγώνες μοτοσυκλέτας, και στο μουσείο του.

Η Althea Racing που έφερε δόξα στην Ιταλία και στη Civita Castellana αγωνίστηκε στο παρελθόν στη μεγάλη κατηγορία WorldSBK, στην κατηγορία Superstock αλλά και στο WorldSSP στο οποίο αγωνίζεται μέχρι και σήμερα. Μάλιστα στις 22 Δεκεμβρίου του 2025 είχε παρουσιαστεί στο Moto Dei Miti η ομάδα του 2026 για το WSS, με τους Leonardo Taccini και Alessandro Zacone που θα αγωνιστούν στη νέα σεζόν με Ducati Panigale V2. 

Genesio Bevilacqua

Στο εξαιρετικά καλαίσθητο μουσείο του ο Genesio στέγασε την εκτενέστατη συλλογή αγωνιστικών και μη μοτοσυκλετών του, την οποία μπορεί να δουν πλέον όλοι οι φαν της μοτοσυκλέτας, στην επίσκεψή τους στην Civita Castellana.

Ο Δήμαρχος της πόλης, Luca Giampieri, δήλωσε για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua: "Με βαθιά θλίψη και συγκίνηση, εκφράζω, εκ μέρους μου, της δημοτικής αρχής και όλων των πολιτών της Civita Castellana, τα ειλικρινή μας συλλυπητήρια για τον θάνατο του Genesio Bevilacqua, μιας προσωπικότητας εξαιρετικής αξίας στον κόσμο των επιχειρήσεων, του αθλητισμού και της κουλτούρας της μοτοσυκλέτας. Ένας διορατικός επιχειρηματίας στον κλάδο της κεραμικής, ο Bevilacqua συνδύαζε την επαγγελματική του αφοσίωση με ένα μεγάλο πάθος για τις μοτοσυκλέτες. Η αφοσίωση και η διαίσθησή του έφεραν αμέτρητες επιτυχίες στην ομάδα του, την Althea Racing, με αποκορύφωμα την ιστορική νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike του 2011 με τον Carlos Checa να οδηγεί μια Ducati. Αυτό το επίτευγμα άφησε ένα ανεξίτηλο σημάδι στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, στην Ιταλία αλλά και σε παγκόσμια κλίμακα, και έκανε παντού γνωστή την Civita Castellana.
Αλλά ο Genesio Bevilacqua δεν ήταν μόνο ένας σπουδαίος διευθυντής και επικεφαλής ομάδας: η δημιουργικότητα και το πάθος του τον οδήγησαν στη δημιουργία του μουσείου Moto dei Miti, ενός θησαυρού ιστορικής μνήμης που έχει προωθήσει την κουλτούρα των αγώνων μοτοσυκλέτας τόσο σε εθνικό όσο και σε διεθνές επίπεδο. Η συλλογή του, καρπός ετών αφοσίωσης, αγάπης για τις μοτοσυκλέτες και σεβασμού για την αθλητική ιστορία, έχει γίνει σημείο συνάντησης και πηγή έμπνευσης για ενθουσιώδεις φαν από όλο τον κόσμο. 'Να μεταδώσω στις νέες γενιές την εμπειρία που απέκτησα σε μια ολόκληρη ζωή, για να ανακαλύψουν την αξία ενός μοναδικού πάθους', έγραψε για τον εαυτό του σε σχέση με το Moto dei Miti, 'μέσα από την αφήγηση ανεκδότων, τεχνικών εξελίξεων ή, πιο απλά, για να μεταδώσω το συναίσθημα της μυρωδιάς του καμένου λαδιού από τους κινητήρες στο γκαράζ και στην πίστα'.