Rallye du Maroc 2026, Day 3: 1ος γενικής ο Canet, μπροστά από Benavides και Sanders [Video]
Ανακατατάξεις στην κορυφή της γενικής κατάταξης
Από τον
Παύλο Καρατζά
2/10/2026
Ο Luciano Benavides της KTM κατέκτησε τη νίκη στην τρίτη ειδική διαδρομή του Rallye du Maroc 2026. Ο ομόσταυλός του Daniel Sanders, αντιμετώπισε προβλήματα πλοήγησης, ενώ ο Edgar Canet επίσης των Αυστριακών πέρασε πρώτος στη γενική κατάταξη.
Ανακατάταξη έφερε η τρίτη ημέρα του αγώνα, με τον Benavides να τερματίζει πρώτος στην ειδική και τον Canet να περνάει πρωτοπόρος στον αγώνα! Ο Sanders της Red Bull KTM Factory Racing έχασε πολύτιμο χρόνο, καθώς αντιμετώπισε προβλήματα με την πλοήγηση.
Ο Tosha Schareina της Honda πήρε την δεύτερη θέση της ημέρας, με τον Nacho Cornejo της Hero να τερματίζει τρίτος κι έτσι είδαμε τρεις διαφορετικούς κατασκευαστές στις πρώτες τρεις θέσεις της ημέρας, ανακατεύοντας παράλληλα και την τράπουλα στη γενική κατάταξη.
Συνολικά ο Canet προηγείται για 1 λεπτό και 25 δευτερόλεπτα του Benavides και για 1 λεπτό και 30 δευτερόλεπτα του Sanders που είναι πλέον τρίτος. Εντυπωσιακή ήταν και η επίδοση του Skyler Howes της ZXMOTO που τερμάτισε 10ος ημέρας. Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τα αποτελέσματα της ημέρας, αλλά και τη γενική κατάταξη.
Honda-Isle of Man TT: Οι Travelling Marshals του θρυλικού αγώνα με CBR
Πάνω από 40 χρόνια στηρίζει η Honda τους κριτές που σώζουν ζωές
Από το
motomag
13/5/2025
Βρισκόμαστε περίπου δύο εβδομάδες μακριά από την έναρξη του 104ου Isle of Man TT και η Honda εκφράζει και φέτος τις ευχαριστίες της για την προσφορά των κινούμενων κριτών του θρυλικού αγώνα, τους οποίους και υποστηρίζει εδώ και πάνω από τέσσερεις 10ετίες.
Η υποστήριξη της Honda με τους κινούμενους κριτές (Travelling Marshals) του TT ξεκίνησε το 1977 και από τότε έχουν χρησιμοποιηθεί διάφορα μοντέλα παραγωγής της ιαπωνικής εταιρείας για αυτόν τον ιδιαίτερο ρόλο, όπως τα CB750 του 1977, CBX1000 του 1978, RC45 του 1995, καθώς και διάφορες εκδόσεις Fireblade. Σήμερα χρησιμοποιούν το τελευταίο CBR1000RR-R Fireblade.
Ο θεσμός των Travelling Marshals ξεκίνησε το 1935, με μόλις δύο αναβάτες για ολόκληρη τη διαδρομή τοποθετημένους σε δύο διαφορετικά σημεία. Κύριος ρόλος τους από τότε είναι να ψάχνουν και να βρίσκουν αγωνιζόμενους που έχουν πέσει και σκεφτείτε ότι τότε δεν υπήρχε ακόμη γουόκι τόκι. Σήμερα έχουμε φτάσει στους επτά που έχουν χωριστεί σε ίσες αποστάσεις γύρω από το σιρκουί ώστε να μπορούν να ανταποκριθούν ακόμη πιο άμεσα σε περίπτωση κάποιου συμβάντος.
Οι αναβάτες αυτοί, συνήθως έχουν αγωνιστική εμπειρία και είναι εκπαιδευμένοι στην παροχή πρώτων βοηθειών, ενώ οι μοτοσυκλέτες τους φέρουν κιτ πρώτων βοηθειών για την άμεση διαχείριση τραυματιών. Πριν από την έναρξη κάθε αγώνα γυρνούν στην πίστα για να δουν ότι όλοι οι υπόλοιποι κριτές βρίσκονται στις θέσεις τους αλλά και για να ενημερώσουν για τυχόν βρεγμένα ή "λερωμένα" σημεία στον δρόμο.
Η Honda έχει μια πολύ ιδιαίτερη σχέση με το Isle of Man TT αφού εκεί αγωνίστηκε για πρώτη φορά στην ιστορία της, μάλιστα ως ο πρώτος από τους Ιάπωνες κατασκευαστές. Καθώς πλησιάζουμε στη φετινή διοργάνωση, η Honda εξακολουθεί να κατέχει το ρεκόρ με τις περισσότερες νίκες από οποιονδήποτε κατασκευαστή στον θεσμό.
“Εκ μέρους όλων στη Honda, θα ήθελα να ευχαριστήσω κάθε μέλος της ομάδας των Travelling Marshals, παλιούς και νέους, για την αφοσίωση και τη δέσμευσή τους.” δήλωσε ο Neil Fletcher, επικεφαλής της Honda Racing UK και πρόσθεσε: “Ο ρόλος τους στο TT είναι μοναδικός και η Honda είναι περήφανη που τους έχει προσφέρει τις μοτοσυκλέτες που τους επιτρέπουν να επιτελούν έναν τόσο κρίσιμο ρόλο. Χωρίς αυτούς, δεν υπάρχει αγώνας και χωρίς τον αγώνα, η Honda δεν θα μπορούσε να γιορτάσει την τόσο πλούσια αγωνιστική ιστορία της στο νησί. Ανυπομονώ για ακόμη μία χρονιά με δυνατές μάχες και εύχομαι σε όλους τους αγωνιζόμενους και στους ανθρώπους του TT ένα ασφαλές και επιτυχημένο δεκαπενθήμερο.”
Το 2025 η Honda θα στοχεύσει να προσθέσει νέες επιτυχίες, με τον John McGuinness να ξεκινά πρώτος στις μεγάλες κατηγορίες και τον teammate του στην Honda Racing, Dean Harrison, να ξεκινά από την τρίτη θέση.