Rallye du Maroc 2026, Πρόλογος: Προηγείται ο Daniel Sanders με KTM

Canet, Brabec και Benavides ακολουθούν
sanders ktm
Από τον

Παύλο Καρατζά

29/9/2026

Ο Daniel Sanders, προηγήθηκε στον πρόλογο του Rallye du Maroc 2026, που ξεκίνησε χτες και θα διαρκέσει έως και τις 3 Οκτώβρη.

Το Rallye du Maroc αποτελεί έναν από τους πέντε αγώνες του World Rally-Raid Championship και διαρκεί από τις 28 Σεπτεμβρίου, έως και τις 3 Οκτώβρη και φυσικά τα μεγαλύτερα ονόματα του παγκοσμίου στερεώματος είναι παρόντες στον σημαντικό αυτόν αγώνα.

Ο Αυστραλός Daniel Sanders ( Red Bull KTM Factory Racing) προηγείται, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στα 10:58,4, 12 δευτερόλεπτα πίσω του βρέθηκε ο teammate του Edgar Canet και την τρίτη θέση πήρε ο Ricky Brabec με Honda, μπροστά από τον νικητή του Dakar, Luciano Benavides που ήταν τέταρτος.

CANET ktm

Φυσικά με τον πρόλογο, δεν μπορούν να βγουν ασφαλή συμπεράσματα, ενώ παρακάτω μπορείτε να δείτε και την πρώτη δεκάδα με τους ταχύτερους αναβάτες:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

D. SANDERS (AUS)

Red Bull KTM Factory Racing

10:58.4

2

E. CANET (ESP)

Red Bull KTM Factory Racing

11:10.2

3

R. BRABEC (United States)

Monster Energy Honda HRC

11:11.0

4

L. BENAVIDES (ARG)

Red Bull KTM Factory Racing

11:23.8

5

B. CRIVILIN (BRA)

Monster Energy Honda HRC

11:30.1

6

T. SCHAREINA (ESP)

Monster Energy Honda HRC

11:30.3

7

Mr. Docherty (RSA)

Hero MotoSports Team Rally

11:30.7

8

Mr. Ventura (BUT)

Monster Energy Honda HRC

11:31.3

9

A. VAN BEVEREN (FRA)

Monster Energy Honda HRC

11:34.2

10

P. CAMPBELL (United States)

Monster Energy Honda HRC

11:36.6

 

Laguna Seca - Φως στο τούνελ για την ιστορική αμερικάνικη πίστα

Θα συνεχίσει τη λειτουργία της- Παρουσιάστηκε πλάνο ανάπλασης 50 ετών
motomag Απειλούνται κάθε είδους αγωνιστικές δραστηριότητες στη Laguna Seca λόγω θορύβου
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

2/9/2024

Οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού μπορούν να κοιμούνται ήσυχοι αναφορικά με το μέλλον της Laguna Seca, αφού η αμερικάνικη πίστα όχι μόνο θα συνεχίσει να λειτουργεί αλλά θα δεχτεί και μια σειρά αναβαθμίσεων τα επόμενα χρόνια.

Ποιος θα το πίστευε ότι η Laguna Seca, μια από τις γνωστότερες πίστες παγκοσμίως και με ιστορία που φτάνει σχεδόν τις επτά 10ετίες θα μπορούσε ποτέ να κινδυνεύει με αφανισμό. Κι όμως αυτή θα ήταν η κατάληξή της αν δεν υπήρχαν οι Φίλοι της Laguna Seca (Friends of Laguna Seca), οι οποίοι υπερασπίστηκαν τον λόγο ύπαρξής της απέναντι σε μια ομάδα ιδιοκτητών ακινήτων γύρω από την πίστα που ήθελαν να τη δουν να εξαφανίζεται γιατί θεωρούσαν υπερβολικό τον θόρυβο που παράγεται από τις δραστηριότητες εντός αυτής.

Η τύχη της πίστας και η νέα εποχή που ξεκινά για αυτήν γιορτάστηκε δεόντως από τους ανθρώπους που φρόντισαν για το μέλλον της στα μέσα Αυγούστου, με σχετική τελετή και εκ νέου κόψιμο κορδέλας. Παρόντα στην τελετή ήταν υψηλόβαθμα στελέχη της κομητείας του Monterey, στην οποία ανήκει η πίστα, της επιτροπής που διαχειρίζεται ολόκληρο το πάρκο όπως και κάτοικοι της περιοχής. 

Laguna Seca αμερικάνικη πίστα

Ενάντια στους διαχειριστές της πίστας είχε καταθέσει αγωγή ένας συνασπισμός κατοίκων με την ονομασία "Highway 68 Coalition" που ήθελε να αποτρέψει τα σχέδια ανάπλασης της Laguna Seca προς ιδίο όφελος με πρόφαση κυρίως τα επίπεδα θορύβου και την κίνηση στους δρόμους της περιοχής λόγω των δραστηριοτήτων στην πίστα. Τελικά ο συνασπισμός, που προσπαθεί να μειώσει την ανάπτυξη στην περιοχή με διάφορες ενέργειες από το 1974 που έγινε η σύστασή του, δεν κατάφερε να κλείσει τη διάσημη αμερικάνικη πίστα, με την απόφαση να παίρνεται εξωδικαστικά.

Η Laguna Seca βρίσκεται μέσα σε ένα τεράστιο πάρκο αναψυχής, το οποίο χρησιμοποιείται ποικιλοτρόπως όλο τον χρόνο και αυτό αποφέρει δεκάδες εκατομμύρια δολάρια ετησίως στην τοπική κοινότητα, με την πίστα να ανήκει στην κομητεία του Monterey.

Τελικά τα επόμενα 50 χρόνια η ομάδα διαχείρισης της πίστας αναμένεται να επενδύσει ένα ποσό πάνω από τα 45 εκατ. ευρώ (50 εκατ. δολάρια) ώστε να βελτιωθεί η ίδια η πίστα και να εκσυγχρονιστούν οι εγκαταστάσεις της. Στόχος των επενδύσεων είναι επίσης να γνωρίσει η πίστα ξανά μεγάλες ημέρες δόξας, να μπορέσει να προσελκύσει μεγάλα και μικρά αγωνιστικά (και μη) events, όπως και να βρει περισσότερους χορηγούς. Το πλάνο έχει ήδη παρουσιαστεί και η εκτέλεσή του αναμένεται να ξεκινήσει άμεσα, ενώ θα εκπονηθεί και πλάνο για τη μείωση του θορύβου που παράγεται στην πίστα.