Red Bull MotoGP Rookies Cup: H "Χρυσή Φανέλα" στον Παντελεάκη!

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

2/9/2021

Η ψηφοφορία για την "Golden Bip", με συμμετοχή πέντε Ελλήνων αναβατών, σε σύνολο 240 (!) συμμετοχών, στο Red Bull MotoGP Rookies Cup ολοκληρώθηκε και το αποτέλεσμα ανακοινώθηκε μόλις πριν από λίγο. Ο δημοφιλέστερος υποψήφιος αναβάτης βάσει της ψηφοφορίας του κοινού αναδείχθηκε ο Βασίλης Παντελεάκης. Είναι μία σημαντική αναγνώριση, γιατί πρώτη φορά Έλληνας αναβάτης καταφέρνει κάτι τέτοιο, και ταυτόχρονα δείχνει πόσο μεγάλη είναι η επιθυμία και η συσπείρωση του ελληνικού κοινού για να δούμε έναν δικό μας αναβάτη σε αγώνες παγκοσμίου επιπέδου.

Τα νούμερα των ψήφων του Βασίλη είναι πραγματικά εντυπωσιακά, καθώς συγκέντρωσε σχεδόν τετραπλάσιες ψήφους από τον δεύτερο, ενώ τον ψήφισαν άνθρωποι από 35 διαφορετικές χώρες!

Πλέον, αυτό που απομένει είναι να δούμε αν τελικά ο Βασίλης θα βρίσκεται μέσα στην επιλογή για τους αναβάτες που θα αποτελέσουν του χρόνου το grid του Red Bull MotoGP Rookies Cup, κάτι που αναμένεται να γίνει λίγες μέρες μετά το GP της Aragon, όπου θα είναι και ο τελευταίος αγώνας του φετινού Red Bull MotoGP Rookies Cup.

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Κώστα Γκαζή

22/8/2024

Η Indian Motorcycle γιορτάζει το τέλος μιας εποχής στην οποία η αμερικάνικη εταιρεία κυριάρχησε απόλυτα στους αγώνες Flat Track με την FTR750, κατακτώντας 7 τίτλους και παίρνοντας 100 νίκες σε 135 αγώνες.

Η FTR750 έκανε το ντεμπούτο της το 2016, με στόχο την επάνοδο της Indian στους αγώνες, μετά από 60 χρόνια αποχής από αυτούς. Τώρα, στην 8η σεζόν συμμετοχής της FTR750 στους αγώνες Flat Track, μπορούμε να μιλάμε για την πιο επιτυχημένη μοτοσυκλέτα στην ιστορία του αθλήματος.

Από το 1901 οι αγώνες αποτελούσαν τμήμα του DNA της Indian, καθώς ακόμα και οι ιδρυτές της εταιρείας, Hendee και Hedstrom συμμετείχαν σε αγώνες αντοχής. Ιστορικές είναι οι νίκες του “Wrecking Crew” στα τέλη του 1940, με τη σύγχρονη FTR να επαναφέρει την Indian στην κορυφή των αγώνων Flat Track.

Τρεις αγώνες απομένουν στη σεζόν του 2024, που θα είναι η τελευταία για την FTR750 καθώς οι νέοι κανονισμοί της ΑΜΑ απαιτούν οι Flat Track μοτοσυκλέτες που θα αγωνίζονται από το 25 στην κατηγορία SuperTwins να διαθέτουν κινητήρες παραγωγής μέχρι 900 κ.εκ. (τα FTR παραγωγής έχουν διαφορετικό κινητήρα από τις FTR750, στα 1.203 κ.εκ., ενώ την ίδια μοίρα με την FTR750 για το 25 έχει και η αντίπαλη Harley-Davidson XR750), και η μοτοσυκλέτα της Indian έχει συνολικά 75% λόγο νικών / συμμετοχών, κερδίζοντας 101 από τους 135 αγώνες στους οποίους έχει λάβει μέρος! Παράλληλα η FTR750 έχει 286 βάθρα σε 129 αγώνες, ανεβαίνοντας στο βάθρο στο 96% των αγώνων στους οποίους συμμετείχαν αναβάτες με αυτή. Τέλος, είναι ανίκητη από το 2017, κατακτώντας κάθε σεζόν τον τίτλο της κατηγορίας της, ενώ σε αυτά τα χρόνια 45 αναβάτες συμμετείχαν σε αγώνες Flat Track στη σέλα της.

Θυμίζουμε πως πέρα από το Flat Track η Indian συμμετέχει και στο ΑΜΑ King of the Baggers, σε ασφάλτινες πίστες, με τα Bagger / Touring μοντέλα της, αλλά και στην κατηγορία Super Hooligan με την FTR. Μάλιστα το 2022 η Indian κατάφερε να κερδίσει και τους τρεις τίτλους (Flat Track, Baggers, SuperHooligan), γιορτάζοντάς το με το σύντομο βίντεο που ακολουθεί στο άρθρο.