Red Bull Romaniacs - Τρίτος στον πρόλογο, στην κατηγορία Bronze ο Pol Tarres με το Yamaha Tenere 700! - Video

Επαναπροσδιορίζοντας το τι είναι δυνατόν και τι όχι
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

27/7/2022

Δείτε το επίσημο βίντεο του προλόγου του Red Bull Romaniacs, όπου στην κατηγορία Bronze στην τρίτη θέση του βάθρου βρέθηκε ο Pol Tarres με το Yamaha Tenere 700!

Από τη μία ο Tarres κάνει την καλύτερη διαφήμιση για τη δικύλινδρη Adventure μοτοσυκλέτα της Iwata, όμως από την άλλη, κάποιες φορές, ούτε κι ο ίδιος δεν πιστεύει τα κατορθώματα του.

Ειδικά όσον αφορά στο ακραία τεχνικό κομμάτι του προλόγου του Hard Enduro αγώνα της Ρουμανίας, κανείς δεν περίμενε πως ο Ισπανός θα ανέβαινε στο βάθρο της κατηγορίας του, της Bronze.

Σημειώστε πως στο Red Bull Romaniacs υπάρχουν οι εξής κατηγορίες συμμετοχής: Bronze, Iron, Silver, Atom, Gold, με τους αναβάτες να επιλέγουν από πριν σε ποια κατηγορία θα αγωνιστούν.

Classic TT, Junior 600: Νέα κατηγορία με καρμπυρατεράτα 600άρια - Αποτελέσματα

Ο πρώτος της αγώνας έγινε στα πλαίσια του Classic TT
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Ο αγώνας Junior 600 είναι μια νέα προσθήκη στο πρόγραμμα του Classic TT 2026 και ήδη ξύπνησε μνήμες από το παρελθόν, καθώς είδαμε μερικές εμβληματικές μοτοσυκλέτες της δεκαετίας του 1990 να κατακτούν για άλλη μια φορά την πίστα Mountain Course.

Η νέα αυτή κατηγορία αφορά αποκλειστικά μοτοσυκλέτες Supersport 600 κυβικών, αυστηρά με καρμπυρατέρ παρακαλώ, πάνω στις οποίες διέπρεψαν ονόματα όπως οι Steve Hislop, Phillip McCallen, Ian Simpson, Iain Duffus και Jim Moodie. Πίσω στην δεκαετία των 90’s, η Honda κατασκεύαζε την εξαιρετική CBR600F και προς τα τέλη της δεκαετίας η Yamaha απάντησε με την YZF-R6.

Φέτος, στην πρώτη χρονιά της νέας κατηγορίας με τα καρμπυρατεράτα 600άρια, τη νίκη πήρε ο Rob Hodson με Yamaha YZF-R6, που σημείωσε ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 193,56 χλμ/ώρα, ενώ το βάθρο συμπλήρωσαν ακόμη δύο YZF-R6, των Baz Furber και Joe Yeardsley. Στην σειρά εκκίνησης είδαμε επίσης Kawasaki ZX-6R, Suzuki GSX-R 600 και φυσικά Honda CBR600F. Λόγω των κανονισμών βέβαια η Ducati 748, η οποία άρχισε να συμμετέχει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport το 1997, δεν θα μπορεί να λάβει μέρος εξαιτίας του μεγαλύτερου κυβισμού της, με αποτέλεσμα ο αγώνας Junior 600 Classic TT να αποτελεί αποκλειστικό πεδίο των Ιαπώνων κατασκευαστών.