Rieju - Η εργοστασιακή ομάδα του Rally Dakar 2023

Dani Nosiglia, Diego Llanos και Sandra Gomez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/11/2022

Η Rieju επιστρέφει και το 2023 στο Rally Dakar, με αναβάτες τους Dani Nosiglia, Diego Llanos και Sandra Gomez.

Η ισπανική εταιρεία ανέθεσε την οργάνωση της ομάδας Rally της στην XRAIDS EXPERIENCE team, που διαθέτει μεγάλη εμπειρία στην υποστήριξη αγωνιζομένων σε αγώνες Rally Raid, αλλά και συγκεκριμένα στο Dakar.

Την ομάδα της Rieju απαρτίζουν:

Ο Βολιβιανός Daniel Nosiglia που έχει συμμετοχές σε περισσότερα από 14 Rally, είναι γιος του γνωστού Walter Nosiglia που είχε ανέβει στην τρίτη θέση του βάθρου στο Rally Dakar του 2015. Αυτό θα είναι το 6ο του Rally Dakar.

Η Ισπανίδα Sandra Gomez, αδελφή του γνωστού αγωνιζόμενου Hard Enduro Alfredo Gomez, έχει κάνει καριέρα στο Trial, ήταν 2η στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Trial στις γυναίκες το 2016, ενώ είχε τερματίσει 3η 5 ακόμα φορές. Έχει συμμετοχές και σε EnduroCross και Enduro αγώνες, ενώ αυτή θα είναι η 2η συμμετοχή της στο Rally Dakar.

Και ο Αργεντινός Diego Llanos, Πρωταθλητής Enduro στη χώρα του, ενώ έχει συμμετοχές και σε διεθνείς αγώνες Enduro αλλά και ΜΧ, και τρεις συμμετοχές στο ISDE. Στο ντεμπούτο του στο Rally Dakar το 2022 τερμάτισε στην 26η θέση με μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ.

 

Τέλος τα ATV στο Rally Dakar από το 2025!

Η ραγδαία άνοδος δημοτικότητας των SSV / UTV έβαλε το τελευταίο καρφί στο φέρετρο των "γουρουνιών"
Τέλος τα ATV στο Rally Dakar
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

5/4/2024

Το 2025, μετά από περισσότερα από 30 χρόνια, τα ATV δεν θα πάρουν εκκίνηση στο Rally Dakar, με τον διοργανωτή ASO να αποφασίζει πως δεν έχουν πια θέση στον εμβληματικό αγώνα.

Η λακωνική ανακοίνωση του ASO πέρα από την παραπάνω πρόταση ευχαριστεί τους αγωνιζόμενους που πήραν μέρος στην κατηγορία των ATV μέχρι σήμερα, δηλώνοντας πως "το Dakar θα εστιάσει πλέον στην ιδιαίτερα δημοφιλή κατηγορία των μοτοσυκλετών, ενώ παράλληλα θα δουλέψουμε σκληρά να βελτιώσουμε τη διαδικασία επιλογής, αλλά και την ασφάλεια των αγωνιζομένων." Παρόλο που ο διοργανωτής ρίχνει το βάρος της απόφασης στις μοτοσυκλέτες, για την κατάργηση της κατηγορίας σίγουρα ευθύνεται και η παγκόσμια άνοδος των SSV, τόσο από πλευράς δημοτικότητας, όσο και παραγωγής νέων μοντέλων, μαζί με την αντίστοιχη πτώση δημοφιλίας των ATV.

ATV vs SSV

Άλλωστε πολλοί από τους πρωταγωνιστές των ATV μεταπήδησαν τα τελευταία χρόνια στα SSV. Πλέον οι φαν της "γουρούνας" θα πρέπει να στραφούν σε άλλα ράλι για να ικανοποιήσουν το πάθος τους.

Ετικέτες