Σάρωσαν Καρακώστας, Παπανικολάου, Περιστεράς στον 3ο & 4ο αγώνα του BMU! 13 ελληνικές συμμετοχές-λίστα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

21/4/2019

Την αγωνιστική δράση στο ευρωπαϊκό BMU αναζητούν πολλοί Έλληνες αγωνιζόμενοι, καθώς φέτος είναι άλλη μία χρονιά λιτότητας για το ελληνικό πρωτάθλημα ταχύτητας και το BMU πολλαπλασιάζει τους διαθέσιμους αγώνες. Παράλληλα οι πολλές συμμετοχές αυτού του πρωταθλήμτος δίνουν την ευκαιρία για μία καλή αγωνιστική προετοιμασία και πολύτιμη εμπειρία. Το BMU διοργανώνεται από τις αγωνιστικές μοτοσυκλετιστικές ομοσπονδίες AMOTOE – AMSS(Σερβία) – FRM(Ρουμανία) στις Σέρρες στην μνήμη του κ. Mirko Butulija μέλος των FIA και FIM και πρώην πρόεδρος της Σερβικής μοτοσυκλετιστικής ομοσπονδίας, που έφυγε από την ζωή στις 22 Φεβρουαρίου.

Πλούσιο σε συμμετοχές και άρτιο οργανωτικά, το BMU εξελίσσεται χρόνο με το χρόνο παρόλο που στηρίζεται σε χώρες που οι οικονομίες τους δεν έχουν την απαιτούμενη σταθερότητα για ένα τόσο ακριβό άθλημα. Κι εξελίσσεται γιατί οι υπόλοιπες βαλκανικές χώρες πηγαίνουν από το καλό στο καλύτερο… Άρτιο οργανωτικά όπως κάθε φορά, αν κι ο άστατος καιρός στις Σέρρες έφερε αντίστοιχη αναστάτωση στην οργάνωση το Σάββατο, στους συνδυαζόμενους αγώνες των SSP125 και SSP300 καθώς άργησε να βγει η κόκκινη σημαία με την βροχή και σημειώθηκαν πολλές πτώσεις, ευτυχώς δίχως πρόβλημα για τους νεαρούς αναβάτες. Οι Έλληνες εδώ είχαν το πάνω χέρι όλο το Σαββατοκύριακο με τον Χρήστο Παπανικολάου να παίρνει τις νίκες και τον Γιάννη Περιστερά σταθερά πίσω του παρόλο της πρώιμης επαφής του με την μοτοσυκλέτα αυτή. Ο Παπανικολάου είναι μέχρι στιγμής άπιαστος στο BMU και είναι πολύ όμορφο να βλέπεις πως έρχεται ανταγωνισμός από έναν ακόμη εξαιρετικό νέο Έλληνα αναβάτη. Το μέλλον στους αγώνες ευτυχώς υπάρχει, χτίζεται χρόνο με το χρόνο… Παπανικολάου και Περιστεράς ήταν απίστευτοι στις Σέρρες στην πρώτη και δεύτερη θέση και χάρισαν μεγάλη ελπίδα για το τι θα βλέπουμε για πολλά χρόνια από εδώ και πέρα!

Ο Καρακώστας από την άλλη είναι και το παρόν αλλά και το μέλλον ταυτόχρονα. Ο νεαρός Δημήτρης δεν έχει αντίπαλο στα supersport και παρόλο που χρειάστηκε να παλέψει και λίγο, και δεν ήταν τελείως περίπατος το Σαββατοκύριακο αυτό –όπως πολλές φορές έχει κάνει- σάρωσε το βάθρο. Ο Καρακώστας αποτελεί την νέμεση του Milen Georgiev –κυρίως- αλλά και του Plamen Petrov σε κάθε γύρο του BMU, είναι ο Έλληνας που δεν μπορούν να νικήσουν, ακόμη κι όταν βρεθούν μπροστά του. Στο τέλος ο Καρακώστας θα περάσει εμπρός κερδίζοντας την μάχη…

Ο Άλεξ Παπαγεωργίου ήταν άτυχος το Σάββατο παρά την καλή του αρχή κάνοντας προσπεράσεις, ενώ και σήμερα είχε μία καλή παρουσία και κυρίως έκανε αυτό το οποίο είχε σκοπό, να προετοιμαστεί κατάλληλα και να έχει μία δυνατή αγωνιστική εμπειρία λίγο πριν την έναρξη του ΠΠΤ 2019.

Ο Δημήτρης Βάμβας ήταν επίσης ένας από τους Έλληνες που ξεχώρισε με τον καλύτερο τρόπο, πήρε την νίκη στην F1000 και μάλιστα με τρόπο εξαιρετικά δυναμικό, κάνοντας μία εξαιρετική εκκίνηση και μένοντας στην κορυφή!

Στα Superbike ο Λευτέρης Πίππος που κυνηγά όλο το πρωτάθλημα και κάνει έναν αγώνα, εντός αλλά και εκτός πίστας, ήρθε πέμπτος το Σάββατο αλλά μία άτυχη στιγμή την Κυριακή του στέρησε την ευκαιρία να βρεθεί ξανά εμπρός. Είναι η δεύτερη ατυχία για τον πρωταθλητή, που μαχητικά επιδιώκει να το κυνηγήσει πλήρως.

Στον Σέφανο Δέσκα αξίζουν επίσης θερμά συγχαρητήρια που μαζί με τον Ανδρέα Ψυχογιό έκαναν μία δυναμική εκκίνηση και πρώτους γύρους, με τον Δέσκα όμως να εδραιώνεται νωρίς αλλά και σίγουρα από την μέση του αγώνα κι έπειτα, κερδίζοντας την F600!

Οι Έλληνες αγωνιζόμενοι είχαν μία εξαιρετική παρουσία σε ένα πρωτάθλημα που οι εταιρίες, οι μόνες που πρακτικά αποφασίζουν για το αν θα υπάρχουν περισσότεροι Έλληνες στο BMU ή όχι, δεν μπορούν να στηρίξουν τα έξοδα. Ήδη το πανελλήνιο πρωτάθλημα τους έρχεται βαρύ, πόσο μάλλον το BMU.

Αξίζει, και πρέπει να σημειωθεί, πως η ΑΜΟΤΟΕ συνεισφέρει όσο μπορεί τους Έλληνες αναβάτες. Μακάρι να γινόταν καθολικά και πλήρως. Σε κάθε περίπτωση για ένα άθλημα που κοστίζει ακριβά, το επίπεδο των Ελλήνων αγωνιζομένων είναι ικανοποιητικό και τους αξίζουν συγχαρητήρια καθώς ό,τι γίνεται είναι αποτέλεσμα υπερπροσπάθειας και μόνο…

Οι Έλληνες του 3^ου και 4^ου αγώνα του BMU με αλφαβητική σειρά:

Αβραμόπουλος Αντώνης
Αργυρόπουλος Αλέξανδρος
Βάμβας Δημήτρης	Νίκη F100 4^ος
Δαρέμας Νικόλαος
Δέσκας Στέφανος	Νίκη F600 4^ος
Καρακώστας Δημήτρης	Νίκη SSP 3^ος & 4^ος
Παπαγεωργίου Αλεξ
Παπανικολάου Χρήστος	Νίκη SSP300 3^ος & 4^ος
Περιστεράς Ιωάννης
Πίππος Λευτέρης
Τσαβδάρης Κωνσταντίνος
Ψυχογιός Ανδρέας
Ψυχογιός Χαράλαμπος

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

6/1/2026

Αρκετές οι εγκαταλείψεις εχθές που δυστυχώς συνεχίστηκαν και σήμερα για πρωτοκλασάτα ονόματα που κυνηγούν είτε νίκες ημέρες, είτε την κορυφή της Rally2 κατηγορίας, όπως είναι ο Tobias Ebster. Η κατηγορία αυτή του επιτρέπει να συνεχίσει αύριο, αν και κάτι τέτοιο είναι απίθανο καθότι έσπασε το χέρι του.

Δυστυχώς τραυματίστηκε και ο Svitko, αναβάτης θρύλος του Dakar πλέον καθώς έχει πάρει μέρος σε 17 και έχει φτάσει έως την δεύτερη θέση το 2016. Μιας και αγωνίζεται στην RallyGP κατηγορία, το Dakar έχει τελειώσει εδώ για τον μεγάλο αυτό αθλητής της μοτοσυκλέτας.

Κρίμα και για τον Tobias Ebster, ένα από τα καλύτερα παιδιά στην εκκίνηση του Dakar, ένας σπάνιος και ακέραιος χαρακτήρας από αυτούς που δεν συναντάς συχνά. Ανιψιός του Kini και με γνωριμίες στην KTM που ποτέ δεν αξιοποίησε για όφελός του, δούλευε πολλές δουλειές για να εξασφαλίσει την συμμετοχή του στο Dakar, έχοντας φτάσει έως την δεύτερη θέση της κατηγορίας Rally2. Φέτος ήταν η πρώτη φορά που ήταν εργοστασιακός αναβάτης με την Hero και δυστυχώς ο αγώνας για αυτόν, ακόμη και αν συνεχίσει, παύει να είναι ανταγωνιστικός. Είδε έναν βράχο μέσα στην άμμο, προσπάθησε να περάσει γρήγορα αλλά δυστυχώς ο εμπρός τροχός δεν καθάρισε την διαδρομή και γλιστρώντας έπεσε με την μοτοσυκλέτα να πλακώνει το χέρι του.

Η σημερινή διαδρομή κάλυψε συνολικά 736 χιλιόμετρα με 421 ειδικής διαδρομής και ορισμένες μικρές δυσκολίες πλοήγησης. Το περισσότερο τμήμα χωματόδρομοι με λιγότερη άμμο και ακόμη μικρότερο ποσοστό από βραχώδη μονοπάτια. Στο τέλος η επιστροφή στο ίδιο σημείο της εκκίνησης με τον Sanders να ανοίγει την διαδρομή.

Αυτό σημαίνει πως η νίκη του σκέλους θα πάει σε άλλον καθώς σπάνια έχει συμβεί να κερδίζει το σκέλος εκείνος που ξεκινά πρώτος. Κι όμως ο Sanders τα κατάφερε πέρσι τρεις φορές στο πρωτάθλημα Rally, δύο στο Αφρικανικό και μία φορά στην Πορτογαλία. Ο Luciano Benavides πέρσι άνοιξε το 9^ο σκέλος του Dakar και κατάφερε να πάρει και την νίκη, ενώ ο Schareina έχει ανοίξει σκέλος στο Μαρόκο και έχει πάρει και την νίκη. Γενικά όμως συμβαίνει σπάνια στο Rally Dakar καθώς ο ρυθμός είναι στο μέγιστο και κάθε ματιά εκτός δρόμου αναγκαστικά αλλάζει τα πράγματα.ς

Ιδιαίτερα από την στιγμή που σταματούν να τρέχουν σε μία ευθεία στην άμμο και αρχίζουν οι αλλαγές πορείας μέσα στα φαράγγια της περιοχής με το πετρώδες έδαφος, όπως θα γινόταν αργότερα μέσα στην ημέρα.

Πίσω από τον Sanders θα ξεκινούσαν οι Honda και έπειτα ο Canet, ο νεαρός που αναβαθμίζεται στον Mr2 της KTM από φέτος.

Με 64 χιλιόμετρα απλής, οι αναβάτες παίρνουν σειρά για την κάλυψη της ειδικής και οι Honda ετοιμάζονται να κυνηγήσουν τον Sanders.

Εχθές ο Schareina σημείωσε μία πτώση όταν φύτεψε τον εμπρός τροχό σε μία ρίζα δέντρου και έφυγε πάνω από την μοτοσυκλέτα με μικρή ευτυχώς ταχύτητα. Σηκώθηκε σε 15 δευτερόλεπτα και σε λιγότερο από μισό λεπτό ήταν ξανά με ανοικτό το γκάζι. Αυτό είναι το επίπεδο στην κορυφή του Rally Dakar.

Σήμερα ήξερε πως είχε την ευκαιρία να γράψει μία νίκη στα στατιστικά του, την στιγμή που ο Martim Ventura έριξε άλλο ένα κάστρο εχθές για το HRC, κερδίζοντας στην Rally2 κατηγορία.

Ο Brabec είχε καταφέρει να κάνει την διαφορά στην αρχή με καλύτερο ρυθμό, με το bonus χρόνου να δίνει στον Sanders το προβάδισμα, ωστόσο ο Cornejo έκανε την έκπληξη και έφερε την Hero πρώτη σε ρυθμό, στο πρώτο κομμάτι της ειδικής με μία εντυπωσιακή οδήγηση όπου ευτυχώς ένα από τα ελικόπτερα του αγώνα κατάφερε να πιάσει και να υπάρχει έτσι η οπτική απόδειξη του πώς οδηγούσε στους μικρούς αμμόλοφους.

Ο Sanders δεν είναι εύκολος αντίπαλος όμως και στο επόμενο σημείο ελέγχου είναι μόλις δύο δευτερόλεπτα πίσω του με το bonus χρόνου συμπεριλαμβανομένου, ενώ ο Brabec έχει χάσει χρόνο.

Ολοκληρώνοντας το πρώτο 1/3 της διαδρομής ο Benavides είναι μπροστά από τον Sanders για 1:49 αλλά ο Αυστραλός έχει σε bonus ακριβώς τον ίδιο χρόνο, τόσο κοντά σε ρυθμό ήταν οι δύο τους! Μόλις δύο δευτερόλεπτα πίσω τους ο Schareina ενώ ο Mason Klein με την μυστηριώδη Κινέζικη Hoto που ούτε εντός Κίνας έχει μεγάλο μερίδιο αγοράς, οδηγεί στην κορυφή, 5^ος σε ρυθμό με τον Cornejo να είναι πλέον τέταρτος, κρατώντας για λίγο τον καλύτερο ρυθμό της ημέρας. Ο Mason μόλις εχθές δήλωνε πως η μοτοσυκλέτα δεν έχει την δύναμη των υπολοίπων αλλά θα κάνει ότι μπορεί με αυτό που έχει.

Στο μεταξύ ο Theric είναι πρώτος στην Rally2, που σημαίνει πως θα βλέπαμε την Kove να πρωτοστατεί στην γενική κατάταξη της έως τώρα πορείας του Rally, αλλά δυστυχώς το περιστατικό στον Πρόλογο δεν άφησε περιθώρια. Αντιθέτως λειτούργησε πολύ θετικά για την φήμη του Theric!

Στην μέση του Rally και με την αλλαγή στο έδαφος ο Sanders έχει χάσει χρόνο αλλά είναι κοντά στον πρώτο, την ώρα που ο Canet είχε μεγαλύτερο πρόβλημα χάνοντας περισσότερο χρόνο.

Σταδιακά ο Schareina κερδίζει έδαφος, ακόμη και από τον ομόσταυλό του Brabec, φτάνοντας στο διακόσια χιλιόμετρα πριν τον τερματισμό της ειδικής να μετρά πλέον λεπτά αντί για δευτερόλεπτα.

Ωστόσο από πλευράς φυσικής παρουσίας στον χάρτη, ο Sanders είναι ακόμη εμπρός ανοίγοντας την διαδρομή με τον Brabec να τον φτάνει και να οδηγούν μαζί. Αν δεν περάσει τον Sanders δεν θα μειώσει την διαφορά με τον Schareina που πιο πίσω πετάει κυριολεκτικά χωρίς να κοιτά την διαδρομή.

Λίγο αργότερα Sanders και Brabec θα τερματίσουν μαζί και λίγα λεπτά πίσω τους ο Schareina έχοντας καλύψει μπόλικο χρόνο ανεβαίνοντας στην κορυφή της κατάταξης, με καλύτερο ρυθμό από το 167 έως και το 421 χιλιόμετρο, το τελευταίο της ειδικής.

Ο Βασίλης Μπούδρος ήταν σταθερός σήμερα στην οδήγηση του με όμοια κατάταξη με την χθεσινή, χωρίς να φαίνονται αυτή την στιγμή ποινές ή κάποιο άλλο πρόβλημα, οπότε παραμένει και στην αντίστοιχη θέση της γενικής με εχθές. Κορυφαίο χαρακτηριστικό η σταθερότητα προσπερνώντας τις δυσκολίες για τον Βασίλη με την ευχή να συνεχίσει έτσι.

Αύριο θα έχουμε το πρώτο σκέλος του νέου Μαραθωνίου όπου θα μείνουν εκτός κεντρικής κατασκήνωσης και χωρίς υποστήριξη μηχανικών, ενώ η απόσταση της ειδικής δεν θα είναι μικρότερη.

1 T. SCHAREINA(esp) #68 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

GP Χρόνος 04:26:39

2 R. BRABEC(usa) #9 - MONSTER ENERGY HONDA HRC

GP Χρόνος04:28:56

Διαφ:+ 02:17
Μπόνους χρόνους:- 01:43

3 D. SANDERS(aus) #1 - RED BULL KTM FACTORY RACING

GP Χρόνος04:30:07

Διαφ:+ 03:28
Μπόνους Χρόνου:- 06:29

4	L. BENAVIDES(arg)	GP #77 - RED BULL KTM FACTORY RACING	04:31:09	+ 04:30
5	S. HOWES(usa)	GP #10 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	04:31:11	+ 04:32
6	I. CORNEJO(CHI)	GP #11 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	04:36:31	+ 09:52
7	R. BRANCH(BOT)	GP #46 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	04:37:17	+ 10:38
8	E. CANET(esp)	GP #73 - RED BULL KTM FACTORY RACING	04:38:23	+ 11:44
9	A. VAN BEVEREN(fra)	GP #42 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	04:39:24	+ 12:45
10	M. DOCHERTY(RSA)	R2 #14 - BAS WORLD KTM TEAM	04:39:33	+ 12:54
11	M. VENTURA(POR)	R2 #84 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	04:42:46	+ 16:07
12	P. CAMPBELL(usa)	R2 #85 - MONSTER ENERGY HONDA HRC	04:46:30	+ 19:51
13	M. MICHEK(cze)	GP #23 - HOTO FACTORY RACING	04:46:41	+ 20:02
14	B. COX(RSA)	GP #7 - SHERCO RALLY FACTORY	04:49:29	+ 22:50
15	K. ERDENEBILEG(MGL)	R2 #57 - BAS WORLD KTM TEAM	04:56:33	+ 29:54
16	K. DABROWSKI(pol)	R2 #26 - DUUST RALLY TEAM	04:57:51	+ 31:12
17	R. BARBOSA(CHI)	R2 #41 - HT RALLY RAID	04:58:55	+ 32:16
18	M. DOVÈZE(fra)	R2 #30 - BAS WORLD KTM TEAM	04:59:24	+ 32:45
19	N. JUCIUS(ltu)	R2 #28 - HT RALLY RAID	04:59:31	+ 32:52
20	M. KLEIN(usa)	GP #98 - HOTO FACTORY RACING	05:00:01	+ 33:22
21	P. LUCCI(ita)	R2 #29 - Rsmoto Rally team	05:01:01	+ 34:22
22	T. MULEC(SLO)	R2 #16 - BAS WORLD KTM TEAM	05:02:34	+ 35:55
23	M. ENGEL(cze)	R2 #27 - ORION - MOTO RACING GROUP	05:07:24	+ 40:45
24	N. THERIC(fra)	R2 #66 - KOVE FACTORY RACING	05:10:56	+ 44:17
25	T. MONTANARI(ita)	R2 #32 - SOLARYS RACING	05:16:25	+ 49:46
26	J. PEDRÓ(esp)	R2 OBM #44 - RallyBikes - Pedregà Team	05:20:12	+ 53:33
27	B. KRAUSE(usa)	R2 #75 - BAS WORLD KTM TEAM	05:21:40	+ 55:01
28	J. VEGA(esp)	R2 OBM #99 - Pont Grup - Kove	05:23:31	+ 56:52
29	B. SANTOS(POR)	R2 #35 - BS - FRUTAS PATRICIA PILAR	05:24:24	+ 57:45
30	J. MARTINY(bel)	R2 OBM #25 - ANQUETY MOTOR SPORT	05:24:57	+ 58:18
31	B. MELOT(fra)	R2 OBM #39 - ESPRIT KTM	05:27:00	+ 01:00:21
32	C. HERBST(fra)	R2 #86 - CHALLENGER RACING TEAM	05:27:59	+ 01:01:20
33	D. DRDAJ(cze)	R2 #18 - CAJDASROT	05:30:45	+ 01:04:06
34	A. LLEDÓ(esp)	R2 #78 - PEDREGÀ TEAM	05:31:58	+ 01:05:19
35	T. DE GAVARDO(CHI)	R2 #148 - BAS WORLD KTM TEAM	05:33:34	+ 01:06:55
36	D. KARKA(ltu)	R2 #58 - HT RALLY RAID	05:35:40	+ 01:09:01
37	J. BAS(fra)	R2 #38 - UNIVERSAL RIDE	05:37:01	+ 01:10:22
38	M. PUREVDORJ(MGL)	R2 #79 - XRAIDS EXPERIENCE	05:42:40	+ 01:16:01
39	E. GYENES(rou)	R2 OBM #34 - AUTONET MOTORCYCLE TEAM	05:43:48	+ 01:17:09
40	R. WALLACE(gbr)	R2 #80 - XRAIDS EXPERIENCE	05:45:20	+ 01:18:41
41	M. SCHEK(GER)	R2 OBM #101 - MAXI SCHEK MOTORSPORT	05:45:37	+ 01:18:58
42	T. INTERNO(ita)	R2 OBM #93 - RALLY POV	05:48:21	+ 01:21:42
43	S. KLEVINSKAS(ltu)	R2 #81 - AG RALLY DUBAI	05:50:07	+ 01:23:28
44	S. MARCIC(SLO)	R2 OBM #90 - TEAM MARCIC	05:52:10	+ 01:25:31
45	E. RAFIC(lbn)	R2 #107 - RSMOTO RALLY TEAM	05:52:51	+ 01:26:12
46	G. CHOLLET(fra)	R2 #65 - XRAIDS EXPERIENCE	05:52:55	+ 01:26:16
47	M. ALBALOOSHI(IRI)	GP #17 - RSmoto Rally Team	05:53:31	+ 01:26:52
48	A. VAUDAN(SUI)	R2 #64 - TEAM CASTEU TROPHY	05:54:15	+ 01:27:36
49	H. SHI(chn)	R2 #108 - HOTO FACTORY RACING	05:54:52	+ 01:28:13
50	M. CAUVIN(fra)	R2 #120 - TEAM NOMADE RACING	05:55:08	+ 01:28:29
51	P. PINHEIRO(POR)	R2 #116 - OLD FRIENDS RALLY TEAM	05:56:07	+ 01:29:28
52	A. GAVA(ita)	R2 OBM #124 - KOVE ITALIA RACING TEAM	05:58:04	+ 01:31:25
53	Z. MIN(chn)	R2 #56 - ZERO MILEAGE LUBRICANT	05:58:06	+ 01:31:27
54	M. PROKES(cze)	R2 #62 - MOTO RACING KRASNE POLE	05:58:40	+ 01:32:01
55	D. PABISKA(cze)	R2 OBM #36 - SP MOTO BOHEMIA RACING TEAM	05:59:36	+ 01:32:57
56	F. BANCILHON(fra)	R2 OBM #55 - Bancilhon Florian	05:59:39	+ 01:33:00
57	B. TABIN(pol)	R2 #47 - ORION - MOTO RACING GROUP	06:00:12	+ 01:33:33
58	S. SUNIER(chn)	R2 #45 - KOVE FACTORY RACING	06:02:52	+ 01:36:13
59	S. FUJIWARA(jpn)	R2 #125 - Rsmoto Rally team	06:03:30	+ 01:36:51
60	L. GOMES(bra)	R2 #43 - CHALLENGER RACING TEAM	06:03:31	+ 01:36:52
61	J. ROSTAN(arg)	R2 #49 - XRAIDS EXPERIENCE	06:05:27	+ 01:38:48
62	L. COLA(arg)	R2 #37 - JOYRIDE RACE SERVICE	06:10:22	+ 01:43:43
63	N. HAWKER(gbr)	R2 OBM #63 - TEAM IKUZAWA	06:19:58	+ 01:53:19
64	C. LÓPEZ(esp)	R2 #132 - PEDREGÀ TEAM	06:22:14	+ 01:55:35
65	N. RAFFERTY(usa)	R2 #135 - BAS WORLD KTM TEAM	06:24:08	+ 01:57:29
66	V. BOUDROS(GRE)	R2 OBM #53 - DNA FILTERS - ENDURO GREECE RALLY TEAM	06:24:35	+ 01:57:56
67	I. ZARDOYA(esp)	R2 #130 - JOYRIDE RACE SERVICE	06:25:31	+ 01:58:52
68	T. KONGSHOJ(DEN)	R2 #33 - TKR	06:25:49	+ 01:59:10
69	I. OLTHOF(NED)	R2 #136 - HT RALLY RAID	06:25:55	+ 01:59:16
70	F. GROT(pol)	R2 #123 - BAS WORLD KTM TEAM	06:26:34	+ 01:59:55
71	C. ZACCHETTI(ita)	R2 OBM #71 - Rsmoto Rally Team	06:32:46	+ 02:06:07
72	M. GARRIDO(esp)	R2 #115 - PEDREGÀ TEAM	06:35:27	+ 02:08:48
73	B. DOMET(fra)	R2 #61 - TEAM CASTEU TROPHY	06:37:30	+ 02:10:51
74	J. GUILLÉN(esp)	R2 #138 - PEDREGÀ TEAM	06:39:21	+ 02:12:42
75	A. AL MOGEERA(KSA)	R2 OBM #24 - DESERT STORM	06:42:28	+ 02:15:49
76	Z. HONGYI(chn)	R2 #40 - ZERO MILEAGE LUBRICANT	06:42:50	+ 02:16:11
77	T. BOUCHEROT(fra)	R2 #121 - TEAM NOMADE RACING	06:43:33	+ 02:16:54
78	M. JAUFFRAUD(fra)	R2 OBM #60 - JAUFFRAUD RACING TEAM	06:43:53	+ 02:17:14
79	M. TROQUIER(fra)	R2 OBM #137 - 22 TOUT TERRAIN	06:45:41	+ 02:19:02
80	B. PÉREZ(esp)	R2 OBM #129 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	06:47:36	+ 02:20:57
81	B. BETHYS(fra)	R2 OBM #87 - TB RACING	06:47:38	+ 02:20:59
82	A. DETOURBET(fra)	R2 OBM #52 - ANTOINE DETOURBET	06:48:17	+ 02:21:38
83	E. SOKOLOVSKI(ltu)	R2 #91 - AG RALLY DUBAI	06:48:30	+ 02:21:51
84	R. AL-LAL LAHADIL(esp)	R2 OBM #51 - MELILLA CIUDAD DEL DEPORTE	06:49:47	+ 02:23:08
85	C. PICK(fra)	R2 #114 - TEAM NOMADE RACING	06:50:07	+ 02:23:28
86	C. JAUTARD(fra)	R2 #92 - TEAM NOMADE RACING	06:51:28	+ 02:24:49
87	M. RIVA(ita)	R2 #106 - SOLARYS RACING	06:54:18	+ 02:27:39
88	D. MILDENBERGER(SUI)	R2 #67 - JOYRIDE RACE SERVICE	06:54:43	+ 02:28:04
89	J. TORRES(esp)	R2 #95 - MOTOCLUB ALBACETE	07:01:52	+ 02:35:13
90	C. SEARLES(gbr)	R2 #109 - S2D RACE TEAM	07:02:18	+ 02:35:39
91	R. PRZYBYŁOWSKI(pol)	R2 #76 - HT RALLY RAID	07:02:51	+ 02:36:12
92	C. SEARLES(gbr)	R2 #110 - S2D RACE TEAM	07:03:19	+ 02:36:40
93	L. MESSAGER(fra)	R2 OBM #111 - LB RACING	07:03:41	+ 02:37:02
94	R. MOREAU(fra)	R2 #104 - TEAM NOMADE RACING	07:05:34	+ 02:38:55
95	M. HERTLEIN(GER)	R2 #134 - HT RALLY RAID	07:05:50	+ 02:39:11
96	D. BROCK(aus)	R2 #102 - JOYRIDE RACE SERVICE	07:10:36	+ 02:43:57
97	F. DOMINGUEZ(esp)	R2 OBM #119 - CUENCA DIPUTACION 2026	07:13:04	+ 02:46:25
98	N. SILVA(POR)	R2 #74 - OLD FRIENDS RALLY TEAM	07:19:04	+ 02:52:25
99	R. BOUZIGON(fra)	R2 OBM #139 - Esprit KTM	07:19:27	+ 02:52:48
100	G. SATKUS(ltu)	R2 #103 - AG RALLY DUBAI	07:26:19	+ 02:59:40
101	B. AL HAMDAN(KSA)	R2 #83 - DESERT STORM	07:54:42	+ 03:28:03
102	E. AL HAKEEM(lbn)	R2 #89 - DESERT STORM	07:58:34	+ 03:31:55
103	G. JAUNIN(fra)	R2 #88 - TEAM NOMADE RACING	07:58:46	+ 03:32:07
104	B. POUSSET(fra)	R2 OBM #105 - LIVE IN A REAR WHEEL	08:00:39	+ 03:34:00
105	F. ARREDONDO(GUA)	R2 #70 - BAS WORLD KTM TEAM	08:10:01	+ 03:43:22
106	T. EBSTER(aut)	R2 #96 - HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY	42:45:00	+ 38:18:21
107	J. BROZ(cze)	R2 #72 - BAS WORLD KTM TEAM	47:45:00	+ 43:18:21
108	R. VENTER(RSA)	R2 #127 - TEAM NOMADE RACING	47:45:00	+ 43:18:21

Ετικέτες

dakar

dakar 2026

rally dakar

Βασίλης Μπούδρος

Μπούδρος

https://bit.ly/MOTO_675