Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης - Πετάει εκτάκτως για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM JUNIOR GP στο Misano!

Στην κατηγορία STK600, με την ομάδα FIFTY MOTORSPORT
Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

17/4/2024

Αφού ανέβηκε στο βάθρο της κατηγορίας Supersport 600 στις Σέρρες, για τον 1ο γύρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος BMU, ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης από την Κω, μεταβαίνει στην Ιταλία και συγκεκριμένα στην πίστα του Misano, όπου θα συμμετάσχει εκτάκτως στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα FIM JUNIOR GP με την ομάδα FIFTY MOTOSPORT.

Το σαββατοκύριακο 13-14 Σεπτεμβρίου στον 1ο αγώνα του Βαλκανικού πρωταθλήματος BMU στην πίστα των Σερρών ο Σπύρος Μάριος Φουρθιώτης έλαβε μέρος στην κατηγορία SUPERSPORT 600 με μοτοσυκλέτα HONDA CBR600RR. Στα χρονομετρημένα του Σαββάτου στις Σέρρες, ο Φουρθιώτης κατάφερε να πάρει την 1η θέση για την σχάρα της εκκίνησης καταφέρνοντας να κάνει ατομικό ρεκόρ πίστας γράφοντας χρόνο 1.20.248 μισό δευτερόλεπτο κάτω από το προηγούμενο ρεκόρ του. 

Στον πρώτο αγώνα που πραγματοποιήθηκε το απόγευμα του Σαββάτου κατάφερε να τερματίσει στην 6η θέση μετά από πολλές ατυχίες καθώς μετά την εκκίνηση στην πρώτη στροφή έχασε τα φρένα και βρέθηκε εκτός πίστας και από την πρώτη θέση βρέθηκε στην 9η θέση αλλά αυτό δεν τον πτόησε. Έτσι, μέσα στους επόμενους 2 γύρους κατάφερε με αρκετές μάχες και προσπεράσεις να βρεθεί μέχρι την 5η θέση όμως δυστυχώς μετά τον δεύτερο γύρο τού έφυγε από την αγωνιστική στολή του η ξύστρα με αποτέλεσμα το γόνατό του να ξύνει την άσφαλτο χωρίς προστασία, και να μην έχει τη δυνατότητα να κάνει γρήγορους γύρους, κάτι που του στέρησε μια θέση στο βάθρο.

Στον δεύτερο αγώνα της Κυριακής ξεκίνησε από την 4η θέση καθώς δεν ισχύουν τα χρονομετρημένα του Σαββάτου στον δεύτερο αγώνα αλλά τα αποτελέσματα από τους χρόνους του πρώτου αγώνα του Σαββάτου σε βάζουν στην αντίστοιχη θέση της εκκίνησης του δεύτερου αγώνα. Από την τέταρτη θέση κατάφερε να βρεθεί γρήγορα στην τρίτη θέση και να δίνει μάχες για τη δεύτερη θέση για αρκετούς γύρους, ώσπου κατάφερε να βρεθεί πίσω από τον πρώτο. Βάζοντας το κεφάλι κάτω και οδηγώντας γρήγορα έδωσε αρκετές μάχες για την κατάκτηση της πρώτης θέσης αλλά δυστυχώς στους τελευταίους γύρους υπήρχαν αρκετές πτώσεις στην Κ5 με αποτέλεσμα να υπάρχει κίτρινη σημαία για αρκετούς γύρους και να μην μπορεί να περάσει καθώς απαγορεύεται με καθεστώς κίτρινης σημαίας να κάνεις προσπέραση. Η ατυχία ολοκληρώθηκε όταν βγήκε κόκκινη σημαία 2 γύρους πριν το τέλος καθώς είχαν χυθεί λάδια στην πίστα και τελείωσε πρόωρα ο αγώνας, με τον Σπύρο Μάριο να κατακτά τη 2η θέση και να ανεβαίνει στο βάθρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος. 

Μετά τους αγώνες ο ΣΠΥΡΟΣ ΜΑΡΙΟΣ ΦΟΥΡΘΙΩΤΗΣ δήλωσε: "είμαι πολύ χαρούμενος που έκανα ατομικό ρεκόρ πίστας καθώς και για το βάθρο του 2ου αγώνα της Κυριακής. Φέτος συμμετέχω στο Βαλκανικό πρωτάθλημα και για έμενα θα είναι η πρώτη φορά που θα δω από κοντά της περισσότερες πίστες του πρωταθλήματος στις υπόλοιπες χώρες καθώς οι συναθλητές μου γνωρίζουν καλά της πίστες διότι συμμετέχουν για δεύτερη και τρίτη χρονιά στο συγκεκριμένο πρωτάθλημα και ο ανταγωνισμός θα είναι μεγάλος. Είμαι πολύ ευχαριστημένος που συμμετέχω σε έναν τέτοιο θεσμό και θα προσπαθήσω σε κάθε αγώνα για το καλύτερο, κάτι που οφείλεται αποκλειστικά στους χορηγούς μου που στηρίζουν την προσπάθεια μου και θέλω να τους ευχαριστήσω πολύ που μου δίνουν αυτή τη δυνατότητα. Ο επόμενος αγώνας μου είναι το σαββατοκύριακο 20-21 Απριλίου στο παγκόσμιο πρωτάθλημα FIM JUNIOR GP στην κατηγορία STK600 στην Ιταλία στην πίστα του Misano καθώς η ομάδα FIFTY MOTORSPORT που είδε τους χρόνους και τα αποτελέσματα μου στο Βαλκανικό Πρωτάθλημα με κάλεσε να συμμετέχω εκτάκτως στο Παγκόσμιο πρωτάθλημα μαζί τους ώστε να στελεχώσω την ομάδα με την παρουσία μου."

Ετικέτες

Africa Eco Race 2026, stage 6 - Paulin και Botturi της Yamaha στο 1-2

Τρίτος την ημέρα στην κατηγορία του o Cerutti της Aprilia, ανέβηκε πρώτος γενικής στα πολυκύλινδρα
Africa Eco Race 2026 - 6th stage
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

2/2/2026

Aprilia και Yamaha είχαν αμφότερες λόγους να γιορτάσουν την 6η ειδική του Africa Eco Race 2026, καθώς από τη μία η Ténéré Yamaha Rally Team πέτυχε το πρώτο της 1-2 σε ειδική του αγώνα, με τον Gautier Paulin να κατακτά την παρθενική του νίκη στη μοτοσυκλέτα και τον Alessandro Botturi να ακολουθεί στη δεύτερη θέση, ενώ από την άλλη ο Cerutti τερμάτισε 3ος στα πολυκύλινδρα, και πέρασε από 2ος, 1ος στην κατηγορία του.

Ο Paulin, πρώην αναβάτης MXGP και νικητής του AER 2024 στην κατηγορία αυτοκινήτων, πραγματοποίησε μια εξαιρετική εμφάνιση στο Stage 6, ολοκληρώνοντας τα 153 χλμ. της ειδικής σε 1 ώρα, 11 λεπτά και 23 δευτερόλεπτα. Με αυτό το αποτέλεσμα ανέβηκε στην 5η θέση της γενικής (ανεξαρτήτως κατηγορίας) και στην 3η θέση των πολυκύλινδρων, μόλις 7’01’’ από την κορυφή.

Ο Botturi, παρά το σοβαρό τεχνικό πρόβλημα της 4ης ημέρας που του κόστισε πάνω από μία ώρα, συνέχισε την αντεπίθεσή του, τερματίζοντας 2’28’’ πίσω από τον teammate του. Παραμένει 9ος στη γενική, με διαφορά 1 ώρα, 5 λεπτά και 39 δευτερόλεπτα από τον πρώτο και δεν έχει καμία ελπίδα διάκρισης.

Σημαντική ήταν η στρατηγική της ομάδας για τον Kevin Gallas. Ο Γερμανός, δεύτερος στη γενική πριν την εκκίνηση της 6ης ειδικής και μόλις 25’’ από την κορυφή, επέλεξε εσκεμμένα να αφήσει τους πίσω αναβάτες να τον φτάσουν ώστε να εξασφαλίσει καλύτερη θέση εκκίνησης για την απαιτητική 7η ειδική. Ολοκλήρωσε 12ος, χάνοντας μόνο τρία λεπτά, και πλέον βρίσκεται 4ος στη γενική ανεξαρτήτως κατηγορίας, και 2ος στα πολυκύλινδρα, μόλις 39 δευτερόλεπτα πίσω από τον Cerutti στης Aprilia!

Στο Top 10 της ημέρας βρέθηκαν επίσης οι Mike Weidemann (9ος) και António Maio (10ος), ανεβάζοντας συνολικά πέντε Yamaha Ténéré μέσα στην πρώτη εννιάδα της γενικής κατάταξης.

Στο στρατόπεδο της Aprilia, ο Jacopo Cerutti, με την Tuareg Rally, κατέκτησε όπως προείπαμε την 3η θέση στην κατηγορία των δικύλινδρων άνω των 650 κ.εκ., αποτέλεσμα που τον επανέφερε στην κορυφή της γενικής κατάταξης της κατηγορίας με προβάδισμα 39 δευτερολέπτων, μικρή διαφορά που δεν του επιτρέπει να επαναπαυτεί.

Από τους ομόσταυλους του Cerutti, ο Marco Menichini ακολούθησε σταθερή στρατηγική, παραμένοντας 6ος στην κατηγορία και 8ος στη γενική, ενώ ο Francesco Montanari ολοκλήρωσε την ημέρα στη 12η θέση.

Η 7η ειδική αναμένεται να ανεβάσει κατακόρυφα τον βαθμό δυσκολίας, με 462 χλμ. χρονομετρημένης διαδρομής και την πρώτη σοβαρή είσοδο στις περίφημες μαυριτανικές αμμοθίνες, όπου η πλοήγηση και οι καιρικές συνθήκες θα παίξουν καθοριστικό ρόλο.

Ακολουθεί η βαθμολογία του Stage 6 στις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 0,049571759  
2 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 0,051284722 +2:28 +2:28
3 BARATIN Amaury KTM 450 RALLY 0,052604167 +4:22 +1:54
4 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 0,052743056 +4:34 +12
5 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 0,0528125 +4:40 +6
6 VAN Pelt HUSQVARNA 450 RR 0,052916667 +4:49 +9
7 KREJCI Roman KTM 450 RALLY REPLICA 0,053194444 +5:13 +24
8 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 0,053287037 +5:21 +8
9 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 0,053993056 +6:22 +1:01
10 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 0,0540625 +6:28 +6

Και τέλος η βαθμολογία γενικής μετά το Stage 6, πάλι για τις μοτοσυκλέτες

ΘΕΣΗ ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 LEPAN Jean-loup KTM 450 RALLY REPLICA 0,727638889  
2 MARINI Thomas HUSQVARNA 450 RALLY 0,728888889 +1:48 +1:48
3 CERUTTI Jacopo APRILIA TUAREG 660 0,729560185 +2:46 +58
4 GALLAS Kevin YAMAHA TENERE 700 0,730011574 +3:25 +39
5 PAULIN Gautier YAMAHA TENERE 700 0,732511574 +7:01 +3:36
6 MAIO Antonio YAMAHA TENERE 700 0,754502315 +38:41 +31:40
7 WIEDEMANN Mike YAMAHA TENERE 700 JYTR 0,7559375 +40:45 +2:04
8 MENICHINI Marco APRILIA TUAREG 660 0,770671296 +1:01:58 +21:13
9 BOTTURI Alessandro YAMAHA TENERE 700 0,773229167 +1:05:39 +3:41
10 SERTILHANGES Valentin KTM 450 RALLY 0,78525463 +1:22:58 +17:19
Ετικέτες