Toni Bou - 18ος Παγκόσμιος Τίτλο στο X-Trial με 2 γύρους να απομένουν
Με τον Ισπανό να έχει 18 ακόμα Τίτλους στο Outdoor Trial, με σύνολο 36 Παγκόσμια Πρωταθλήματα
Από τον
Κώστα Γκαζή
7/10/2024
Στην Ανδόρρα, ο ToniBou πήρε την Πέμπτη συνεχόμενη νίκη του στο φετινό Παγκόσμιο Πρωτάθλημα X-Trial, κερδίζοντας έτσι τον 18ο Τίτλο του στο IndoorTrial, ο οποίος είναι ο 36ος συνολικά!
Με κάθε νέο Παγκόσμιο Τίτλο ο Ισπανός αναβάτης του HRC γράφει ξανά ιστορία, καταρρίπτοντας το δικό του απόλυτο ρεκόρ συλλογής Παγκοσμίων Τίτλων σε Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας εγκεκριμένο από τη FIM.
Ο 18ος τίτλος του Bou στο X-Trial ήρθε με 2 γύρους “καβάτζα”, πριν το τέλος της σεζόν του 2024. Μεγάλοι αντίπαλοι του Ισπανού για τη φετινή χρονιά ήταν ο ομόσταυλός του στη Honda, GabrielMarcelli και ο JaimeBustoτης GASGAS, ενώ η κατάκτηση του τίτλου βρήκε τον Bou με 106 βαθμούς έναντι 68 που είχαν Marcelli και Busto.
Ο αναβάτης της RepsolHonda έχει κερδίσει όλα τα Παγκόσμια Πρωταθλήματα Trial (Indoor & Outdoor) από το 2007, και συνεχίζει ακάθεκτος.
Ο επόμενος γύρος για το X-Trial είναι στις 26 Οκτωβρίου στην Εσθονία, ενώ η δεύτερη θέση είναι ακόμα στα χαρτιά για Marcelli και Busto.
Rally Dakar 2024 – Ο Mason Klein εγκαταλείπει από σπασμένο κινητήρα στην KOVE
Η ταχύτητα υπήρχε, την αξιοπιστία της 450 Rally EX αναζητούσε όλες αυτές τις ημέρες ο Αμερικανός στην Σαουδική Αραβία
Από τον
Γιάννη Τσινάβο
12/1/2024
Η συμμετοχή του Klein στο φετινό Rally Dakar θα μπορούσε να γίνει κάλλιστα δραματική ταινία, αρχικά η μοτοσυκλέτα του είχε "κολλήσει" 2.000 χιλιόμετρα μακριά από την Al Ula, στο Dubai, λίγες ώρες πριν την έναρξη του φετινού Dakar λόγω εκτελωνιστικών προβλημάτων με τον Αμερικανό να καταφέρνει να πάρει το πράσινο φως να αγωνιστεί με την ψυχή στο στόμα. Με τον δέκατο χρόνο που πέτυχε στον Πρόλογο, οι άνθρωποι της KOVE και όχι μόνο, όλοι μας που υποστηρίζουμε τα outsider, είχαμε ξεκινήσει να χαμογελούμε και να σκεφτόμαστε πως ο στόχος του τερματισμού στην πρώτη εικοσάδα θα μπορούσε να είναι εφικτός.
Τα σχέδια των Κινέζων πήγαιναν ακόμη καλύτερα την πρώτη ημέρα του αγώνα καθώς έτριβαν τα μάτια τους όταν είδαν πως ο Klein είχε πετύχει τον τρίτο ταχύτερο χρόνο, ανεβάζοντας την KOVE 450 Rally EX στο προσωρινό τρίτο σκαλί του βάθρου της γενικής κατάταξης. Το αγωνιστικό δράμα του Klein ξεκίνησε κατά τη διάρκεια της δεύτερης ημέρας του αγώνα, καθώς ένα πρόβλημα σε ένα σωληνάκι της ψύξης λαδιού, τον ανάγκασε να χάσει περισσότερες από δύο ώρες, με τον εργοστασιακό αναβάτη της KOVE Sunier να θυσιάζεται για την ομάδα δίνοντας το δικό του σωληνάκι στον Klein για να συνεχίσει έστω και από την 110η θέση.
Ο Αμερικανός τις υπόλοιπες ημέρες του αγώνα δεν το έβαλε κάτω, καθώς κάθε χιλιόμετρο στο Rally Dakar είναι πολύτιμο όσον αφορά την εξέλιξη των συγκεκριμένων μοτοσυκλετών πόσο μάλλον για την KOVE 450 Rally EX, παρόλο που δεν είναι μέρος της εργοστασιακής ομάδας. Απλά κάθε πρόβλημα που εμφανίζεται στον πιο απαιτητικό αγώνα του κόσμου, αποτελεί και πολύτιμη εμπειρία για το εργοστάσιο.
Ο Klein ο οποίος σε κάποιες Ειδικές Διαδρομές του αγώνα έδειξε πως είχε την ταχύτητά του, μπήκε στην 48ωρη Ε.Δ. του αγώνα με στόχο να φέρει την μοτοσυκλέτα του στον τερματισμό ωστόσο αυτό δεν κατέστη δυνατό, ο ιδιώτης αναβάτης της KOVE είδε τον κινητήρα της 450 Rally EX να σπάει και κάθε ελπίδα για τερματισμό να σβήνει στους αμμόλοφους. Το φετινό Dakar για τον Klein μπορεί να ολοκληρώθηκε άδοξα, ωστόσο τα σημάδια ταχύτητας ήταν εκεί, και μπορεί να τον δούμε τα επόμενα χρόνια να κοντράρει στα ίσια τους μεγάλους αντιπάλους της εταιρείας, μέχρι τότε ο Klein θα περιμένει τα οχήματα της οργάνωσης για να τον μεταφέρουν πίσω στο κοντινότερο Bivouac.