Toni Bou - Παραμένει στη Repsol Honda μέχρι και το 2027

Έτοιμος να κλείσει... 20ετία στη Honda,ο 37χρονος Ισπανός είναι ακόμα πεινασμένος για τίτλους και ρεκόρ στο Trial
motomag Trial – O Toni Bou παραμένει στην Repsol Honda μέχρι το 2027
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

21/12/2023

Ο 34 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Trial (17 Παγκόσμιοι τίτλοι Indoor και 17 Παγκόσμιοι τίτλοι Outdoor) Toni Bou θα συνεχίσει για ακόμη τέσσερα χρόνια στην ομάδα της Repsol Honda, συνεχίζοντας να γράφει με χρυσά γράμματα το όνομα του στην ιστορία του αγωνιστικού Trial.

O Bou, ο οποίος έχει πετύχει 221 νίκες ενώ έχει ανέβει στο βάθρο 291 φορές, θέλει να ολοκληρώσει την καριέρα του στην ιαπωνική ομάδα. "Είμαι πολύ ευγνώμων στην ομάδα που με εμπιστεύτηκε για άλλα τέσσερα χρόνια. Πάντα έλεγα ότι θέλω να ολοκληρώσω την αθλητική μου καριέρα με τη Repsol Honda και αυτός εξακολουθεί να είναι ο στόχος. Είμαι χαρούμενος που θα παραμείνω με αυτό που θεωρώ οικογένειά μου, με την ομάδα με την οποία έχω κερδίσει όλους τους τίτλους μου. Θέλω να συνεχίσω με τον ίδιο τρόπο και να δίνω πάντα το 100% σε κάθε αγώνα και να αγωνίζομαι για να πάρω το μέγιστο από το υπόλοιπο της καριέρας μου. Έχω πετύχει σαφώς πιο πολλά από όσα θα μπορούσα να ονειρευτώ και προφανώς θα παλέψουμε για ακόμα περισσότερα."

https://www.motomag.gr/news/ypoloipa-protathlimata/toni-bou-pagkosmios-titlos-no34-gia-ton-ispano-sto-fim-x-trial-2023

O Koji Watanabe, Επικεφαλής της Μονάδας Εποπτείας Εταιρικών Επικοινωνιών, Honda Motor Co., Ltd. και Πρόεδρος της Honda Racing Corporation δήλωσε: "Είμαι πολύ χαρούμενος που ο Toni, νικητής 34 συνεχόμενων Παγκόσμιων Πρωταθλημάτων, θα αγωνίζεται με τη Repsol Honda μέχρι το 2027. Είναι δύσκολο να κατακτήσεις ένα Παγκόσμιο Πρωτάθλημα, πόσο μάλλον 34. Πιστεύω ότι ο Toni μπόρεσε να διεκδικήσει κάθε τίτλο πρωταθλήματος για τόσα πολλά χρόνια λόγω της ισχυρής του αποφασιστικότητας να κερδίζει και να διατηρεί την πνευματική, τεχνική και σωματική του δύναμη σε υψηλό επίπεδο. Το HRC θα συνεχίσει να υποστηρίζει τον Toni σε όλους τους τομείς, συμπεριλαμβανομένης της μοτοσυκλέτας και της διαχείρισης της ομάδας, ώστε να συνεχίσει να κερδίζει πρωταθλήματα."

Honda
Ετικέτες

Κατέστρεψε την Yamaha Tenere σε τρομακτικό ατύχημα ο Pol Tarres στο 2ο σκέλος του Africa Eco Race

Έφυγε με ελικόπτερο, χτύπημα στο κεφάλι και κάταγμα κλείδας
Έφυγε με ελικόπτερο, χτύπημα στο κεφάλι και κάταγμα κλείδας
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/1/2025

Το δεύτερο σκέλος και ουσιαστικά πρώτο με απαιτητική εκτός δρόμου οδήγηση είχε σήμερα ο αγώνας Africa Eco Race που περισσότερο από άλλες χρονιές, ανταγωνίζεται το Dakar που ξεκινά σε λίγες ώρες.

Στα πρώτα 140 χιλιόμετρα από τα 313 της ειδικής και των συνολικών 350 χιλιομέτρων της ημέρας, ο Tarres, φαβορί για την νίκη είχε μία καταστροφική πτώση με Yamaha Tenere, φεύγοντας από το σημείο με ελικόπτερο για το κοντινότερο νοσοκομείο.

Εκεί θα πρέπει να γίνει έλεγχος για το χτύπημα στο κεφάλι και για πιθανό κάταγμα στην κλείδα. Δεν υπάρχουν ακριβείς πληροφορίες αυτή την στιγμή για το πώς έγινε η πτώση του Tarres, η πρώτη ενημέρωση είναι πως συνέβη με αρκετή ταχύτητα σε ένα από τα πολλά σημεία που δεν συγχωρούνται λάθη και που ήταν και βασικός λόγος για το Dakar να αλλάξει τους κανονισμούς περιορίζοντας τα κυβικά σε μία αρχική προσπάθεια να μειώσει τις ταχύτητες. Πλέον κάτι τέτοιο δεν ισχύει ούτε για τα 450 και εδώ και χρόνια το Dakar θυμίζει Motocross διαρκείας για τους πρώτους των πρώτων.

Το θέμα είναι πως ο Tarres είχε μόλις χειρουργήσει την αριστερή κλείδα με στόχο να περάσει ένα δίμηνο αποκατάστασης και να είναι έτοιμος για το Africa Eco Race, δημοσιεύοντας μάλιστα τις φωτογραφίες από το χειρουργείο του.

Θεωρείται βέβαιο αυτή την στιγμή πως έχει επηρεαστεί το ίδιο ακριβώς σημείο από την πτώση με πρώτο μέλημα είναι να ολοκληρωθεί ο αξονικός έλεγχος. Το ευτύχημα είναι πως όλα δείχνουν πως ο Tarres θα αναρρώσει και από αυτή την περιπέτεια αρκετά γρήγορα, ωστόσο η ομάδα της Yamaha θα πρέπει πλέον να βασίζεται στον Botturi που έχει σκληρό ανταγωνισμό με τον Cerruti που κατάφερε σήμερα να τον κερδίσει, κι έτσι ανοίγοντας αύριο το σκέλος θα έχει πιο δύσκολη δουλειά.