Transanatolia Rally 2023 - Σε τρεις ημέρες ξεκινά το Rally των 2.350 χιλιομέτρων
Από τη Σαμψούντα έως τη Σμύρνη, και με ελληνική συμμετοχή
Από τον
Μπάμπη Μέντη
29/8/2023
Το Transanatolia Rally θα γίνει για 13η φορά σε μια διαδρομή 2.350 χιλιομέτρων, η οποία ξεκινά από την Σαμψούντα και διασχίζοντας την κεντρική Τουρκία προς τα δυτικά φτάνεις έως τη Σμύρνη. Το συγκεκριμένο Rally μαθεύτηκε στο ευρύ κοινό πριν περίπου πέντε χρόνια, όταν η Ducati επέλεξε να συμμετέχει σε αυτό με την ολοκαίνουρια τότε Multistrada 1200 Enduro. Πέρσι η KTM επέλεξε το Transanatolia για να κάνει επίδειξη των δυνατοτήτων της νέας γενιάς του 690 Enduro R με αναβάτη τον Xavier de Soultrait.
Όμως δεν είναι μόνο αυτές οι εταιρείες που δίνουν όλο και μεγαλύτερη έμφαση σε αυτούς τους αγώνες Rally. Η βρετανική Triumph είναι από τους βασικούς χορηγούς του αγώνα, ενώ και η Yamaha τον συμπεριλαμβάνει στο πρόγραμμα YAMAHA TENERE WORLD RAID TEAM, όπου φέτος έχουμε και μια ελληνική συμμετοχή με τον Νίκο Μαρκάκη.
Συνολικά φέτος συμμετέχουν 83 μοτοσυκλέτες που είναι χωρισμένες σε τρεις κατηγορίες, με την B1 να είναι έως 450 κυβικά και να συγκεντρώνει ουσιαστικά τις εργοστασιακές Rally μοτοσυκλέτες, με την Β2 να αποτελείται από μοτοκύλινδρα 450-700 κυβικών και στην B3 να βρίσκονται όλα τα on-off και mega On-Off με δικύλινδρους και πολυκύλινδρους κινητήρες από 650 έως και 1300 κυβικά!
Αυτή η μεγάλη κατηγορία είναι που έχει προσελκύσει τα μεγάλα εργοστάσια, καθώς με μικρές μετατροπές στα On-Off παραγωγής μπορούν να πάρουν νίκες!
Το Transanatolia Rally του 2023 ξεκινά το Σάββατο 2 Σεπτέμβρη και διαρκεί έως το Σάββατο 9 Σεπτέμβρη, και το ΜΟΤΟ θα βρίσκεται εκεί για να σας μεταφέρει την αγωνιστική ατμόσφαιρα των πρώτων ημερών του αγώνα.
Έγκλημα τύπου Fenati στις Σέρρες [VIDEO]: Αποκλείστηκε ο Ρουμάνος που έριξε τον Βεντούρα στον τοίχο με τελική ταχύτητα!
Η χειρότερη πλευρά των αγώνων
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
17/4/2025
Το σοβαρό περιστατικό που οδήγησε σε κόκκινη σημαία στον αγώνα του Σαββάτου στις Σέρρες και είχε σαν αποτέλεσμα τον τραυματισμό του νεαρού αναβάτη, επέφερε τελικά τον αποκλεισμό του Ρουμάνου Dumitrascu Sebastian Virgil με το νούμερο #11.
Οι δύο νεαροί αναβάτες αγωνίζονται στην κατηγορία CFMOTO του Ευρωπαϊκού πρωταθλήματος BMU στο οποίο συμμετέχουν αναβάτες από τις χώρες των Βαλκανίων με τον Αντώνη Βεντούρα να είναι ένα από τα φαβορί, σταθερά τα τελευταία χρόνια που συμμετέχει, μετρώντας αρκετές νίκες, όχι μόνο στις Σέρρες αλλά και εκτός.
Ευτυχώς ο 13χρονος Αντώνης Βεντούρας #12 δεν τραυματίστηκε σοβαρά και την επόμενη ημέρα επέστρεψε στην πίστα όπου οι γονείς και η ομάδα του πήραν την απόφαση με βάση τις οδηγίες των γιατρών, να μην αγωνιστεί. Έχει μπροστά του μία περίοδο αποκατάστασης ενώ σημαντικό είναι να δούμε και πώς θα εξελιχθεί ο τραυματισμός του καθώς σίγουρα θα υπάρχει επανεξέταση τις επόμενες ημέρες.
Η πρώτη νίκη της σεζόν έδειχνε πως θα πήγαινε στον νεαρό Έλληνα αναβάτη για όσους παρακολουθούσαν τον αγώνα και το video που ήρθε στα χέρια μας από την κάμερα που είχε ο Βεντούρας στην μοτοσυκλέτα του, έδειξε πως υπεύθυνος ήταν ο Ρουμάνος.
Μπορεί να μην άπλωσε το χέρι του όπως ο Fenati πριν από χρόνια στην Moto2, αλλά δεν χρειαζόταν να το κάνει, ήταν ήδη πολύ κοντά και αρκούσε ο αγκώνας και μία κίνηση του σώματος για να φτάσει την μανέτα του φρένου.
Οτιδήποτε και αν ισχυριστεί ο Ρουμάνος αναβάτης για την θέση του αγκώνα του, το βασικό ενοχοποιητικό στοιχείο δεν γίνεται να το αποκρούσει και για αυτό αφήνουμε να παίξει το video από την αρχή της ευθείας και όχι μόνο η επίμαχη στιγμή. Διότι φαίνεται ξεκάθαρα πως ο Βεντούρας είναι μπροστά και σταθερός στην πορεία του και ο Dumitrascu πλησιάζει και οδηγεί την μοτοσυκλέτα επάνω στον νεαρό Έλληνα αναβάτη, συνεχίζοντας να ασκεί πίεση ενώ έχουν ήδη ακουμπήσει, ολοκληρώνοντας την επίθεσή του σηκώνοντας τον αγκώνα. Δεν βρέθηκε ο Βεντούρας επάνω του και προσπάθησε να τον απωθήσει αλλά αντιθέτως πήγε επάνω του επίτηδες, ενώ ακόμη και αν κάποιος θεατής θέλει να ισχυριστεί πως προσπαθούσε να πάρει την αγωνιστική γραμμή, βρισκόμαστε ακόμη σε απόσταση για το σημείο των φρένων και δεν χρειαζόταν μία τέτοια κίνηση που ξεκάθαρα αξίζει τιμωρίας, όπως και έγινε.
Περιμέναμε όπως γράψαμε το Σάββατο, να δούμε πως θα αντιμετώπιζε η διοργάνωση του BMU που υπόκειται στην FIM, την εγκληματική αυτή κίνηση και ευτυχώς έδωσαν συνέχεια ακυρώνοντας την συμμετοχή του Ρουμάνου. Μένει να δούμε τι επιπτώσεις θα έχει στην αγωνιστική του πορεία καθώς η ακύρωση της συμμετοχής του δεν μπορεί παρά να είναι το ελάχιστο που του αξίζει.
Την πρώτη τώρα θέση στο πρωτάθλημα μετά από δύο αγώνες στην κατηγορία χωρίς τους αναβάτες #11 και #22 πήρε ο Καπουνταλης Κωνσταντίνος #77 που προηγείται βαθμολογικά για έναν βαθμό του Ρουμάνου Zazacu Andrei #21. Η Αντωνία Κορρέ που πέρσι είχε εντυπωσιάσει βρίσκεται στην 3η θέση της κατηγορίας και πρώτη στις γυναίκες που δυστυχώς μετράνε μόλις 2 συμμετοχές και μακάρι να πληθύνουν.
Περαστικά στον νεαρό Αντώνη Βεντούρα, την πορεία του οποίου παρακολουθούμε και ενημερώνουμε σταθερά όπως και στην προηγούμενη σεζόν και ελπίζουμε σε ταχεία, πλήρη αποκατάσταση.