Valentino Rossi - Εγκατάλειψη στον αγώνα Fanatec GT World Challenge στη Monza

Επόμενο ραντεβού στον δεύτερο αγώνα του θεσμού για τη σεζόν, στα μέσα Μαΐου
Valentino Rossi Fanatec 23, 1st race
Από το

motomag

24/4/2023

Το αγωνιστικό ντεμπούτο του Valentino Rossi στο Fanatec GT World Challenge 2023 δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο, καθώς ο αστέρας των δύο τροχών τέθηκε εκτός αγώνα στην πίστα της Monza.

Ο Valentino Rossi στα τέλη του 2021 κρέμασε την αγωνιστική του φόρμα στον κόσμο των δύο τροχών και από το 2022 εντάχθηκε στην ομάδα των επίσημων “τετράτροχων” εργοστασιακών οδηγών της BMW M Motorsport, έχοντας ως “αγωνιστικό όπλο” μια BMW M4 GT3.

O “γιατρός” ο οποίος το 2022 έλαβε μέρος στο Fanatec GT World Challenge με αυτοκίνητο της Audi, για να μεταπηδήσει στη BMW στα τέλη της χρονιάς, αποφάσισε πως και φέτος θα λάβει μέρος στον ίδιο θεσμό με την ομάδα των Βαυαρών. Για να προετοιμαστεί καλύτερα για την αγωνιστική σεζόν του 2023, ο Rossi βρέθηκε στον 24ωρο αγώνα του Dubai, καθώς και στον αγώνα Bathurst 12 Hour στην Αυστραλία.

Valentino Rossi Fanatec 23, 1st race

Ωστόσο το αγωνιστικό ντεμπούτο του Ιταλού αστέρα στο Fanatec GT World Challenge 2023 δεν ξεκίνησε με τον καλύτερο τρόπο. Πιο συγκεκριμένα στον 3ωρο αγώνα αντοχής ο οποίος διεξήχθη στην πίστα της Monza το Σαββατοκύριακο 22-23 Απριλίου, ενώ το πλήρωμα των Valentino Rossi, Augusto Farfus και Maxime Martin μαχόταν για μια θέση στο βάθρο, δυστυχώς τέθηκαν εκτός αγώνα μετά από ζημιά που έπαθε το πίσω μέρος του αμαξώματος της BMW M4 GT3 σε ένα κερμπ της πίστας, ενώ στο τιμόνι βρισκόταν ο Farfus.

Valentino Rossi Fanatec 23, 1st race

Ο Valentino Rossi σε δηλώσεις του μετά από την εγκατάλειψη δήλωσε πως αισθάνεται λυπημένος καθώς είχαν όλες τις προϋποθέσεις για ένα καλό αποτέλεσμα. Πιο συγκεκριμένα ο Ιταλός άσσος είπε πως ξεκινώντας από τη δεύτερη θέση του grid στον αγώνα, κατάφερε να μείνει κοντά στους πρωτοπόρους στην αρχή του αγώνα -οι 3 οδηγοί εναλλάσσονται σε κάθε αγώνα. Ωστόσο στη συνέχεια ένα μικρό λάθος που έκανε στο σικέιν της πίστας είχε ως αποτέλεσμα να χάσει 15 δευτερόλεπτα. "Δυστυχώς στο τέλος δεν μπορέσαμε να φέρουμε το αυτοκίνητο στον τερματισμό."

Παρόλα αυτά ο Rossi δήλωσε πως κρατάει τα θετικά από το ντεμπούτο του και ετοιμάζεται για τον επόμενο του αγώνα στο Fanatec GT World Challenge ο οποίος θα λάβει χώρα στη Μεγάλη Βρετανία στις 13-14 Μαΐου.

Ετικέτες

World Sportbike - Η νέα entry level κατηγορία στο WorldSBK έρχεται το 2026

Θα αντικαταστήσει το WorldSSP 300 που ρίχνει αυλαία φέτος - Με μοτοσυκλέτες μεσαίου κυβισμού
WorldSBK - Νέα κατηγορία Sportbike
Από το

motomag

20/5/2025

Η FIM και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike ανακοίνωσαν τη νέα κατηγορία Sportbike για τη σεζόν 2026 που θα έρθει για να αντικαταστήσει την WorldSSP 300 με μοτοσυκλέτες μεγαλύτερου κυβισμού.

Η νέα entry-level κατηγορία θα κάνει το ντεμπούτο της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MOTUL FIM Superbike το 2026 και σύμφωνα και με τη σχετική ανακοίνωση "...στοχεύει να εξορθολογήσει περαιτέρω την πορεία των νέων αναβατών που μεταβαίνουν προς την κατηγορία World Supersport. Διαθέτοντας ευέλικτες μοτοσυκλέτες με κινητήρες μεσαίου κυβισμού, αυτή η νέα κατηγορία υπόσχεται συναρπαστικό ανταγωνισμό και βελτιωμένες ευκαιρίες για κατασκευαστές, ομάδες και αναβάτες."

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Supersport 300 (WorldSSP300) δημιουργήθηκε το 2017 και είχε ανακοινωθεί ότι θα έφτανε στο τέλος του 2025 ήδη από τη σεζόν του 2024. Η entry level κατηγορία ανέδειξε αναβάτες όπως ο Manuel Gonzalez και ο Adrian Huertas που αγωνίζονται στο Moto2.

Ο Huertas αναδείχθηκε πρωταθλητής  WorldSSP την περσυνή χρονιά και ο Gonzalez είναι αυτή τη στιγμή επικεφαλής στην βαθμολογία του Moto2. Ήταν επίσης η κατηγορία στην οποία η Ana Carrasco έγινε η πρώτη γυναίκα που κέρδισε παγκόσμιο πρωτάθλημα μοτοσυκλέτας της FIM το 2018!

Οι τεχνικοί κανονισμοί και οι λεπτομέρειες για τις μοτοσυκλέτες που θα συμμετέχουν στο πρωτάθλημα δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί και αναμένονται.