Valentino Rossi - Έχασε το βάθρο στις λεπτομέρειες στο ντεμπούτο του στο WEC [VIDEO]

Από τον

Γιάννη Τσινάβο

7/3/2024

Ο Valentino Rossi πριν λίγες ημέρες έκανε το ντεμπούτο του στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC), στο Qatar και λίγο έλειψε να βρεθεί στο βάθρο στην πρώτη του εμφάνιση στην κατηγορία LMGT3 με την ομάδα της BMW Team WRT.

Ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής του MotoGP στο δρόμο για να φτάσει στην κορυφαία κατηγορία LMP1 των αγώνων αντοχής αυτοκινήτων χτίζει σιγά σιγά την εμπειρία του στις μικρότερες κατηγορίες. Ο Rossi ο οποίος τη φετινή χρονιά θα βρίσκεται στην κατηγορία LMGT3 έκανε το αγωνιστικό του ντεμπούτο με την ομάδα της BMW Team WRT στο Qatar.

Velentino Rossi - Έχασε το βάθρο στις λεπτομέρειες στο ντεμπούτο του στο WEC [VIDEO]

Μαζί με τους Ahmad Al Harthy και Maxime Martin ο Rossi κατάφερε να φέρει την BMW M4 LMGT3 στην τέταρτη θέση της κατηγορίας χάνοντας το βάθρο στις λεπτομέρειες. O Rossi ο οποίος βρέθηκε στην πίστα 4 φορές στον αγώνα, είχε πολύ καλό ρυθμό ενώ η ομάδα του βρισκόταν σταθερά στην πρώτη πεντάδα από την αρχή του αγώνα.

Για την ιστορία τη νίκη κατέκτησε η ομάδα Manthey PureRxcing (Malykhin, Sturm, Bachler) με Porsche 911 GT3 R LMGT3, με την ομάδα της Heart of Racing Team (James, Mancinelli, Riberas) με Aston Martin Vantage AMR LMGT3 να τερματίζουν στη δεύτερη θέση. Στο βάθρο εμπρός από την ομάδα του Valentino Rossi, βρέθηκε η ομάδα D'Station Racing (Mateu,Bastard,Sorensen) με Aston Martin Vantage AMR LMGT3.

Valentino Rossi: “Αν και δεν καταφέραμε να βρεθούμε στο βάθρο είναι μία καλή αρχή για τη νέα χρονιά. Κάναμε έναν καλό αγώνα χωρίς λάθη και η ομάδα μου έκανε καταπληκτική δουλειά ωστόσο υστερούσαμε λίγο σε ταχύτητα από τις ομάδες εμπρός μας”.

Ετικέτες

wec

valentino rossi

https://bit.ly/MOTO_EICMA2025

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/8/2025

Ο Ιρλανδός αναβάτης της MD Racing Honda έφτασε πρώτος στη γραμμή του τερματισμού, αφήνοντας πίσω του τον Ian Lougher και τον Adam McLean

Ο αγώνας ξεκίνησε στις 18:30, με την προηγούμενη βροχή να δίνει τη θέση της σε ξηρές και ηλιόλουστες συνθήκες, αν και σημεία της διαδρομής παρέμεναν βρεγμένα με αμφίβολη πρόσφυση. Ο Adam McLean (Laylaw Racing Yamaha) ήταν πρώτος στο Glen Helen, ο Dunlop πήρε το προβάδισμα από την αρχή, με διαφορά 1,9 δευτερολέπτων έναντι του Mike Browne και τον Lougher να ακολουθεί στην τρίτη θέση.

Στο Ballaugh, το προβάδισμα του Dunlop αυξήθηκε στα οκτώ δευτερόλεπτα, ενώ ο Browne αντιμετώπισε προβλήματα, χάνοντας σχεδόν μισό λεπτό. Στο επόμενο τμήμα προς Ramsey, η διαφορά του από τον Dunlop ήταν μόλις δύο δευτερόλεπτα, αλλά τα προηγούμενα προβλήματα τον έριξαν στην έκτη θέση.

Στο Ramsey, ο Dunlop αύξησε την απόσταση από τον Lougher στα 13,7 δευτερόλεπτα, με τον McLean στην τρίτη θέση μόλις 0,6 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο αγώνας των 400cc συνεχίστηκε με τον Oversby να προηγείται έναντι του Craig Neve κατά 1,6 δευτερόλεπτα και τον Paul Cassidy να ακολουθεί κατά 1,1 δευτερόλεπτα, στις θέσεις 10 έως 12.

Ο McLean ήταν πρώτος στο τέλος του πρώτου γύρου με μέση ταχύτητα 182,677 km/h, αλλά ο Dunlop ήταν ταχύτερος στα 185,258 km/h, προηγούμενος κατά 16,9 δευτερόλεπτα. Ο Lougher (181,556 km/h), ο Sayle (180,946 km/h), ο Hall (180,480 km/h) και ο Rhys Hardisty (177,123 km/h) συμπλήρωσαν την πρώτη εξάδα. Ο Browne έπεσε στο Brandywell, χωρίς ευτυχώς σοβαρούς τραυματισμούς.

Ο McLean είχε έναν αγώνα με πολλές ανατροπές, ξεκινώντας πρώτος αλλά τελικά καταλήγοντας τρίτος, μόλις 0,654 δευτερόλεπτα μπροστά από τον Sayle. Ο Dunlop τερμάτισε πρώτος με μέση ταχύτητα 185,388 km/h, κερδίζοντας με διαφορά 47,1 δευτερολέπτων, ενώ ο Lougher ολοκλήρωσε δεύτερος, με μόλις 2,1 δευτερόλεπτα να χωρίζουν τον Sayle από τον Hall, στην τέταρτη και πέμπτη θέση αντίστοιχα.

Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Hardisty (Laylaw Racing Yamaha), μπροστά από τον Michal Dokoupil (Cookson Travel Yamaha) και τον Michael Sweeney (CSC Racing/IMSLTD Yamaha), με τον Neve να ολοκληρώνει στην ένατη θέση συνολικά. Ο Cassidy τερμάτισε μισό λεπτό πίσω, με τον Monaghan να ακολουθεί 5,8 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην 11η θέση.