Valentino Rossi - Επίσημος εργοστασιακός οδηγός της BMW M Motorsport!

Στη διοργάνωση Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS και στον αγώνα αντοχής Bathurst 12 Hour
Valentino Rossi BMW M Motorsport
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

22/12/2022

Η επίσημη ομάδα των αγωνιζομένων της BMW M Motorsport 2023 για αγώνες αυτοκινήτου θα περιλαμβάνει και τον 9 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoGP Valentino Rossi, που θα αγωνιστεί με μια BMW M4 GT3 αρχικά στη διοργάνωση “Fanatec GT World Challenge Europe powered by AWS” και στον αγώνα αντοχής της Αυστραλίας “Bathurst 12 Hour”-, ενώ ενδέχεται να συμμετέχει και σε περαιτέρω αγωνιστικές συναντήσεις.

Ο Rossi είναι το 21ο μέλος της αγωνιστικής τετράτροχης οικογένειας της BMW M, με τον θρυλικό Ιταλό αναβάτη να αγωνίζεται αρχικά για τη διοργάνωση GT World Challenge Europe που αφορά αγώνες αυτοκινήτων GT3 προδιαγραφών στην Ευρώπη αλλά και για τον 12ωρο αγώνα αντοχής του Bathurst, ενώ θα είναι διαθέσιμος και για περισσότερους αγώνες, αλλά και δοκιμαστικές εμφανίσεις με αγωνιστικά αυτοκίνητα της βαυαρικής εταιρείας. Τέλος θα είναι και πρεσβευτής της BMW M Motorsport.

“Ο Valentino Rossi δεν χρειάζεται εισαγωγικό κείμενο. Ένας από τους πιο επιτυχημένους αγωνιζόμενους μοτοσυκλέτας όλων των εποχών, έχει γράψει ιστορία. Χάρη στις επιτυχίες του στην πίστα, αλλά και χάρη στην προσωπικότητα του, είναι ένας ζωντανός θρύλος”, λέει ο Andreas Roos, επικεφαλής του αγωνιστικού τμήματος BMW M. “Αλλά ο Valentino απέδειξε πως είναι επίσης ένας άριστος αγωνιζόμενος και σε τέσσερις τροχούς. Απέδειξε πως οι αγώνες αυτοκινήτου έχουν γίνει το δεύτερο αγωνιστικό του σπίτι, και φέρνει όλο του το πάθος, τις ικανότητες και την αφοσίωση του στο νέο αυτό κεφάλαιο της καριέρας του. Είναι φανταστικό που ο Valentino γίνεται μέλος της οικογένειας BMW M Motorsport ως εργοστασιακός οδηγός το 2023. Ανυπομονούμε να δουλέψουμε μαζί -καλώς ήρθες στην ομάδα Vale!”

Valentino Rossi BMW M Motorsport

“Είμαι πολύ περήφανος που έγινα επίσημος αγωνιζόμενος της BMW M, αυτή είναι μια μεγάλη ευκαιρία”, λέει o Rossi. “Πέρυσι ξεκίνησα να αγωνίζομαι σοβαρά με αυτοκίνητα και τελείωσα την πρώτη μου σεζόν με την Team WRT (οδηγώντας ένα Audi R8 LMS GT3), με τους οποίους τα πήγα πολύ καλάσ. κατετάγη 21ος ανάμεσα σε 64 οδηγούς) και είμαι πολύ χαρούμενος που η WRT επέλεξε την BMW M Motorsport ως νέο συνεργάτη. Είχα ήδη την ευκαιρία να δοκιμάσω την BMW M4 GT3 δυο φορές, και η αίσθηση από το αυτοκίνητο ήταν πολύ καλή. Πιστεύω πως θα είμαστε ανταγωνιστικοί την επόμενη σεζόν. Επιπλέον, η BMW M Motorsport μου έδωσε την ευκαιρία να αγωνιστώ με δυο πολύ δυνατούς οδηγούς την επόμενη χρονιά, τους Maxime Martin και Augusto Farfus. Έχω ακόμα πολλά να μάθω και να βελτιωθώ, αλλά πιστεύω πως θα τα καταφέρω και θα είμαι αρκετά γρήγορος στις αγωνιστικές συναντήσεις μου.”

Έτσι, μετά τα 9 Παγκόσμια Πρωταθλήματα Μοτοσυκλέτας, μετά την VR46 Rider Academy και τη σειρά ρούχων και αξεσουάρ VR46, και μετά την ίδρυση της VR46 Racing Team, ο “γιατρός” συνεχίζει την αγωνιστική του εμπλοκή, στους 4 τροχούς, μια αγάπη που είχε από παλιά.

Θυμίζουμε πως ο Rossi είχε δοκιμάσει αρκετά αγωνιστικά αυτοκίνητα στο παρελθόν, συμπεριλαμβανομένου και δυο μονοθέσιων Formula 1 της Ferrari και της Mercedes. Ο Ιταλός έχει συμμετοχές στο Monza Rally, και δυο αγώνες στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally το 2006 και το 2009. Το 2019 συμμετείχε σε αγώνα αντοχής στο Abu Dhabi, ενώ αγωνίστηκε στο GT World Challenge Europe του 2022 με την Team WRT

Ετικέτες

Μεγάλη νίκη Ricky Brabec και Honda - Κέρδισαν το Rally Dakar 2024!

Ο Αμερικανός κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Ross Branch της Hero, με τρίτο τον Adrien Van Beveren και το HRC να παίρνει 2 θέσεις στο βάθρο
Εμφατική νίκη Ricky Brabec και Honda στο Rally Dakar 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/1/2024

Παίρνοντας την 7η θέση στο 12ο και τελευταίο σκέλος του Rally Dakar 2024, και με τον μεγάλο του αντίπαλο για φέτος Ross Branch της Hero να τερματίζει 9ος, ο εργοστασιακός αναβάτης της Monster Energy Honda, Ricky Brabec πήρε τον 2ο τίτλο του στον θρυλικό αγώνα, μετά από την πρώτη του επικράτηση το 2020.

Το 2020 ο Brabec με τη Honda είχαν καταφέρει να σπάσουν το σερί των 18 συνεχόμενων τίτλων για την KTM στο διάστημα 2001-2019, με τον Kevin Benavides να παίρνει τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη για το HRC το 2021. Το Pierer Group έκανε comeback το 2022 με τον Sam Sunderland (GASGAS) και το 2023 με τον Kevin Benavides που άλλαξε στρατόπεδο για τα μάτια της KTM. Όμως το 2024 ήταν καθαρά υπόθεση της Honda, η οποία έκανε θριαμβευτική εμφάνιση, κάνοντας ακόμα και podium lockout σε κάποια σκέλη, καταλαμβάνοντας δηλαδή και τις τρεις πρώτες θέσεις στον τερματισμό της ημέρας.

Φέτος, οι αναβάτες των μοτοσυκλετών από το εργοστάσιο της Αυστρίας δεν κατάφεραν ποτέ να απειλήσουν τους Ιάπωνες, και τη θέση του μεγάλου ανταγωνιστή της Honda πήρε η ινδική Hero, με τον Ross Branch. Στο 12ο και τελευταίο σκέλος του Dakar 2024, οι αναβάτες της KTM μπορεί να έκαναν το 1-2, όμως το αποτέλεσμα αυτό ήταν χωρίς αντίκρυσμα για τον τίτλο, καθώς οι δυο τους τερμάτισαν στις θέσεις 4 (Kevin Benavides) και 5 (Toby Price), 38 και 45 λεπτά αντίστοιχα πίσω από τον νικητή του αγώνα Ricky Brabec.

Brabec, ο οποίος τερμάτισε 7ος στο 12ο σκέλος, καταφέρνοντας όμως να κρατήσει πίσω του τον Branch (9ος), διατηρώντας έτσι τη διαφορά των 10+ λεπτών μεταξύ τους, η οποία έφτασε και πάλι σχεδόν τα 11 λεπτά στο τέλος (10.53), δίνοντας τον τίτλο στον Αμερικανό, χαρίζοντας παράλληλα αρκετή αίγλη τόσο στον αναβάτη από τη Μποτσουάνα που το πάλεψε μέχρι τέλους -και κατάφερε να παραμείνει 2ος παρά την πίεση του Van Beveren-, όσο και στην ινδική Hero.

Για την ιστορία, ο συνολικός χρόνος αγώνα του Brabec ήταν 51 ώρες 30 λεπτά και 8 δευτερόλεπτα, ενώ ο Αμερικανός κέρδισε μόνο ένα σκέλος από τα 12 του αγώνα, αποδεικνύοντας για μια ακόμη φορά πως οι νίκες σε σκέλη δεν μεταφράζονται απαραίτητα σε τελική νίκη, καθώς για εκείνη μετρά περισσότερο η σταθερότητα. Σταθερός και αποφασιστικός, ο Brabec, ενώ βρισκόταν πίσω από τον Branch στα αρχικά στάδια του αγώνα, κατάφερε να τον πλησιάσει, να τον περάσει, και κατόπιν να ανοίξει τη διαφορά λίγες μέρες πριν το τέλος, σφραγίζοντας με άριστη στρατηγική τον 2ο τίτλο του.

Τώρα βρισκόμαστε σε αναμονή και για τον τερματισμό του Βασίλη Μπούδρου, που αγωνίζεται στην δυσκολότερη κατηγορία του αγώνα, την Original by MOTUL.

Ακολουθεί η πρώτη 10άδα γενικής του Rally Dakar 2024

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ ΠΟΙΝΗ
1 9 (USA) RICKY BRABEC MONSTER ENERGY HONDA TEAM 51H 30' 08''   00H 01' 00''
2 46 (BWA) ROSS BRANCH HERO MOTOSPORTS TEAM RALLY 51H 41' 01'' + 00H 10' 53'' 00H 01' 00''
3 42 (FRA) ADRIEN VAN BEVEREN MONSTER ENERGY HONDA TEAM 51H 42' 33'' + 00H 12' 25''  
4 47 (ARG) KEVIN BENAVIDES RED BULL KTM FACTORY RACING 52H 08' 56'' + 00H 38' 48'' 00H 04' 00''
5 2 (AUS) TOBY PRICE RED BULL KTM FACTORY RACING 52H 15' 36'' + 00H 45' 28''  
6 11 (CHL) JOSE IGNACIO CORNEJO FLORIMO MONSTER ENERGY HONDA TEAM 52H 16' 46'' + 00H 46' 38'' 00H 06' 00''
7 1 (ARG) LUCIANO BENAVIDES HUSQVARNA FACTORY RACING 52H 23' 39'' + 00H 53' 31'' 00H 16' 00''
8 5 (AUS) DANIEL SANDERS RED BULL GASGAS FACTORY RACING 52H 44' 40'' + 01H 14' 32''  
9 142 (SVK) STEFAN SVITKO SLOVNAFT RALLY TEAM 53H 26' 36'' + 01H 56' 28''  
10 23 (CZE) MARTIN MICHEK ORION - MOTO RACING GROUP 54H 18' 57'' + 02H 48' 49'' 00H 01' 00''

Bike Alert