Valentino Rossi - Μια ανάσα από το βάθρο στον 24ωρο αγώνα του Spa

Μια ποινή 30 δευτερολέπτων του στέρησε το πολυπόθητο βάθρο

Από το

motomag

3/7/2023

Στον 24ωρο αγώνα του Spa που διεξήχθη την Κυριακή 2 Ιουλίου, ο Valentino Rossi, μαζί με τους teammates του στην BMW M Team, Maxime Martin και Augusto Farfus τερμάτισαν στην έκτη θέση αν και ξεκινούσαν από την 21η θέση του grid. Ταυτόχρονα η BMW με τη νίκη που πέτυχε η ROWE Racing, έφτασε τις 25 νίκες στο Spa, με αποτέλεσμα να γίνει ο πιο επιτυχημένος κατασκευαστής στην ιστορία της διοργάνωσης.

Είχατε διαβάσει στο ΜΟΤΟ για την νίκη που πέτυχε ο Valentino Rossi στην υποστηρικτική κατηγορία “Road to Le Mans” η οποία διεξαγόταν στα πλαίσια του κυρίως αγώνα των 24ωρων του Le Mans. Το Σαββατοκύριακο που μας πέρασε, ο “γιατρός” βρέθηκε εκ νέου πίσω από το τιμόνι της BMW M4 GT3 στον 24ωρο αγώνα του Spa. Τα πράγματα δεν κύλησαν καθόλου καλά για την ομάδα του Rossi -Team WRT- στις κατατακτήριες δοκιμές καθώς λόγω έντονης βροχόπτωσης δεν κατάφερε να μπει στην τελική 20αδα για την superpole. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα να ξεκινήσει τον κυρίως αγώνα της Κυριακής από την 21η θέση του grid. Στα πρώτα στάδια του αγώνα ο Valentino Rossi κατάφερε να ανακτήσει αρκετές θέσεις ενώ κάποια στιγμή η Team WRT με οδηγό τον Augusto Farfus είχε καταφέρει να ανέβει στην πρώτη θέση. Το βάθρο όπως όλα έδειχναν θα ήταν εφικτό ωστόσο μία ποινή 30 δευτερολέπτων η οποία επιβλήθηκε στον Valentino Rossi για παραβίαση ορίων της πίστας είχε ως αποτέλεσμα να χαθούν πολύτιμα δευτερόλεπτα και κάθε ελπίδα για το βάθρο. Παρολαυτά η ομάδα του Ιταλού πολυπρωταθλητή κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα στην έκτη θέση. Αν αναλογιστούμε πως ξεκινούσε από την 21η θέση τότε αυτός ο τερματισμός αποτελεί μεγάλη επιτυχία. Για την ιστορία τον αγώνα στο Spa κέρδισε η ομάδα ROWE Racing με μια BMW M4 GT3 με οδηγούς τους Philipp Eng, Marco Wittmann και Nick Yelloly.

Ο Rossi δήλωσε: “Είμαι χαρούμενος. Ήταν ένας θετικός αγώνας για μένα. Ήταν η δεύτερη φορά που συμμετείχα στις 24 ώρες του Spa. Μετά την 17η θέση πέρυσι, η έκτη θέση ήταν ένα μεγάλο βήμα προς τα εμπρός αυτή τη φορά, αλλά φυσικά θέλουμε περισσότερα και θα κάνουμε άλλη μια προσπάθεια του χρόνου. Ευχαριστώ πολύ την ομάδα και τους συναδέλφους μου οδηγούς για τη μεγάλη τους προσπάθεια!"

https://bit.ly/MOTO_677

Υπόλοιπα πρωταθλήματα

Isle of Man TT 2026: Ντεμπούτο του Caomhan Canny με τη Scott Racing

Ο Ιρλανδός αναβάτης ανεβαίνει επίπεδο μετά τη νίκη στο Grand Prix του Manx

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

5/3/2026

Ο Caomhan Canny θα πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του στο Isle of Man TT το 2026 με την ομάδα Scott Racing, συμμετέχοντας σε πολλές κατηγορίες και έχοντας ήδη αποκτήσει σημαντική εμπειρία στη θρυλική ορεινή διαδρομή.

Ο Caomhan Canny από το Donegal ετοιμάζεται για την πρώτη του συμμετοχή στο Isle of Man TT το 2026, με την ομάδα Scott Racing του Trevor Scott. Η συνεργασία αυτή αποτελεί ένα σημαντικό βήμα στην πορεία του αναβάτη, ο οποίος έχει ήδη αποκτήσει εμπειρία δύο ετών αγωνιζόμενος στην απαιτητική ορεινή διαδρομή.

Ο Canny θα συμμετάσχει στους αγώνες RST Superbike TT, RL360 Superstock TT και Milwaukee Senior TT οδηγώντας μια Aprilia RSV4, ενώ παράλληλα θα αγωνιστεί και στην κατηγορία Sportbike με μια Aprilia RS660.

Επιπλέον, θα πάρει μέρος και στους αγώνες Monster Energy Supersport, οδηγώντας τη δική του Suzuki GSX-R750, η οποία θα δηλωθεί επίσης υπό τη δομή της Scott Racing.

Η συνεργασία με την Scott Racing προσφέρει στον Canny μεγαλύτερη τεχνική υποστήριξη και καλύτερη οργάνωση σε σχέση με προηγούμενες σεζόν, όπου μεγάλο μέρος της ευθύνης για την προετοιμασία βάρυνε τον ίδιο.

Ο στόχος για το 2026 είναι ξεκάθαρος, οργανωμένη προετοιμασία, σταδιακή εξέλιξη και σταθεροί γύροι στην διαδρομή μήκους 37,73. Οι χειμερινές δοκιμές στην Ισπανία, επικεντρώθηκαν στην εξοικείωση του αναβάτη με τις μεγάλες μοτοσυκλέτες και στη βελτίωση του στησίματος πριν από την εβδομάδα των δοκιμών στο νησί.

Η εξέλιξη του Canny στο νησί ήταν ιδιαίτερα γρήγορη. Το 2024 τραυματισμοί δεν του επέτρεψαν να δείξει πλήρως τη δουλειά που είχε προηγηθεί. Έναν χρόνο αργότερα όμως επέστρεψε δυναμικά, κατακτώντας τη νίκη στον αγώνα Senior του Manx Grand Prix.

Στην ίδια διοργάνωση πέτυχε γύρο με μέση ταχύτητα 120,846 mph, μπαίνοντας στο περίφημο "Tommy Club" (προς τιμή του Tommy Clucas, του πρώτου αναβάτη που πέρασε την μέση ωριαία των 120mph) και γινόμενος μόλις ο 35ος αναβάτης στην ιστορία που ξεπερνά το όριο των 120 mph (λίγο πάνω από 193 km/h) στον συγκεκριμένο αγώνα.

Παρά το γεγονός ότι το 2026 θα είναι η πρώτη του συμμετοχή στο TT, ο Canny δεν είναι άπειρος. Ο αναβάτης από το Donegal μπαίνει πλέον στην τρίτη του χρονιά αγώνων στην απαιτητική διαδρομή, αξιοποιώντας τη γνώση που απέκτησε από το Manx Grand Prix.

Όπως δήλωσε ο ίδιος, "Ο στόχος ήταν πάντα το TT. Η νίκη στο Manx Grand Prix ήταν μια σημαντική στιγμή, αλλά ο στόχος ήταν πάντα να καθιερωθώ εδώ και να συνεχίσω να βελτιώνομαι. Δεν υπάρχουν προσδοκίες. Ακόμη και ο τερματισμός στον Senior TT θα είναι τεράστιο επίτευγμα. Θέλω να οδηγώ με ρυθμό που με κάνει να αισθάνομαι άνετα και να συνεχίσω να μαθαίνω."

Από την πλευρά του, ο Διευθυντής της ομάδας Trevor Scott δήλωσε: "Ο Caomhan έχει δείξει τι μπορεί να κάνει. Είναι το πρώτο του TT, αλλά έχει ήδη δείξει ωριμότητα και ταχύτητα. Ο δικός μας ρόλος είναι να του προσφέρουμε την υποστήριξη που χρειάζεται για να εξελιχθεί σε όλες τις κατηγορίες."

Το 2026 σηματοδοτεί το επόμενο στάδιο στην πορεία του Canny, καθώς ανεβαίνει πλέον στο επίπεδο του Isle of Man TT με ανταγωνιστικές μοτοσυκλέτες, έμπειρη ομάδα και στόχο τη σταθερή πρόοδο, χωρίς πίεση για άμεσα αποτελέσματα.