WorldSSP-Federico Caricasulo: Αλλαγή ομάδας και μοτοσυκλέτας στο μέσο της σεζόν!
Υπέγραψε με την D34G Racing Team - Πλέον με Ducati Panigale V2 αντί για MV Agusta
Από τον
Παύλο Καρατζά
3/6/2025
Ο 29χρονος γράφει ένα νέο κεφάλαιο στην καριέρα του στο WorldSSP, ξεκινώντας με τον επερχόμενο αγώνα που θα διεξαχθεί στην πατρίδα του και πιο συγκεκριμένα στη πίστα του Misano.Ο Caricasulo αγωνιζόταν μέχρι πρότινος με MV Agusta F3 800 RR της ομάδας Motozoo Racing, όμως αμοιβαία αποφάσισαν να χωρίσουν τους δρόμους τους. Ο Ιταλός έχει συγκεντρώσει φέτος μόλις 30 βαθμούς και βρίσκεται στην 16η θέση της γενικής κατάταξης. Για το υπόλοιπο της σεζόν θα αγωνίζεται με την ομάδα D34G Racing Team, με Panigale V2.
Ο Caricasulo έχει ξανά αγωνιστεί στο θεσμό με Ducati για δύο σεζόν (2022 και 2023), σημειώνοντας σημαντικές επιτυχίες και τερματίζοντας 5ος την πρώτη σεζόν και 4ος τη δεύτερη, συγκεντρώνοντας συνολικά 12 βάθρα και μία νίκη σε διάστημα δύο ετών.
Ο Caricasulo δήλωσε: “Η μετακίνηση στην D34G Racing, παρόλο που γίνεται στα μισά της σεζόν, είναι αυτό που αισθάνθηκα ότι χρειάζομαι αυτή τη στιγμή. Πρέπει να επιστρέψω στο προηγούμενο επίπεδο των επιδόσεών μου και να παλεύω σταθερά για τις πρώτες θέσεις. Βλέπω τις δυνατότητες σε αυτή την ομάδα να μου επιτρέψει να το κάνω αυτό. Οδηγούσα ήδη με Ducati το 2022 και το 2023, εξασφαλίζοντας αρκετά βάθρα και μια νίκη σε αγώνα, οπότε ξέρω ότι η μοτοσυκλέτα έχει μεγάλες δυνατότητες και θέλω να τις εκμεταλλευτώ στο έπακρο. Ανυπομονώ να ξεκινήσω ήδη στο Misano και θέλω να ευχαριστήσω τον Davide και την ομάδα του για αυτή τη μεγάλη ευκαιρία και για την εμπιστοσύνη που μου δείχνουν».
Dakar 2026: Ιστορική ημέρα με νίκη Kove! Ο Neels Theric κερδίζει την κατηγορία Rally2 – Πρώτος Κινέζος κατασκευαστής που το καταφέρνει!
Μετά από KTM – Husqvarna – Sherco και Honda!
Από τον
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
7/1/2026
Κάθε Dakar είναι ένα κολλάζ από ξεχωριστές απίστευτες ιστορίες και όπως κάθε χρόνο πολλές από αυτές δεν θα γίνουν γνωστές παρά μόνο πολλές ημέρες αφότου ολοκληρωθεί το σκληρότερο Rally του κόσμου.
Ωστόσο ο Neels Theric έχει ήδη γράψει τρία ολόκληρα κεφάλαια από την εκκίνηση του Dakar φτάνοντας στο σημερινό επίτευγμα όπου κέρδισε την άκρως ανταγωνιστική κατηγορία Rally2 κάνοντας την KOVE να είναι ο πέμπτος κατασκευαστής που καταφέρνει κάτι τέτοιο με τους KTM, Husqvarna, Sherco και Honda.
Έδωσε επίσης στην KOVE την πρώτη τους νίκη σε σκέλος σε μία σημαντική κατηγορία όπως η Rally2 όπου συμμετέχουν μοτοσυκλέτες Replica, εκείνες δηλαδή που έχουν μεγαλύτερη σχέση με τις πανάκριβες 450Rally που μπορεί κανείς να αποκτήσει, συγκριτικά με τα ακόμη πιο ακριβά και εξωτικά πρωτότυπα της κατηγορίας RallyGP που έχουν οι πρωτοκλασάτοι εργοστασιακοί αναβάτες.
Είναι σημαντικό να τονιστεί πως η νίκη αυτή ήρθε έπειτα από την ταυτόχρονη εγκατάλειψη των δύο βασικών διεκδικητών της πρώτης θέσης, του Michael Docherty που σημείωσε DNF από σπασμένο τροχό ενώ όχι απλά ήταν πρώτος αλλά κέρδιζε όλες τις ημέρες, κι έπειτα του Martim Ventura χθεσινού νικητή της κατηγορίας που σήμερα η Honda με την οποία αγωνίζεται παρουσίασε μηχανικό πρόβλημα και έμεινε 40 λεπτά στην έρημο προσπαθώντας να την επισκευάσει.
Σημαντικό επίσης πως ένα από τα καλύτερα παιδιά σε ολόκληρο το Rally Dakar και φαβορί για την Rally2 κατηγορία, ο Tobias Ebster, δεν συνεχίζει έπειτα από τραυματισμό. Μία μεγάλη απώλεια για φέτος, τόσο από την κατηγορία, όσο και γενικά από το Rally Dakar στο οποίο είναι υπόδειγμα αδαμάντινου χαρακτήρα.
Στην Rally2 κατηγορία μπορείς να επιστρέψεις στον αγώνα αν εγκαταλείψεις μία ημέρα, με αξεπέραστο βαθμό ποινής, αλλά τουλάχιστον είσαι μέσα στον αγώνα.
Στο μεταξύ ο Neels Theric δεν έκανε απλά εκείνο το επικό σπρώξιμο, 2,5 χιλιομέτρων την πρώτη ημέρα, τράβηξε την προσοχή και εχθές όταν οδήγησε το τελευταίο 1/3 της μεγάλης ειδικής με κατεστραμμένο πίσω ελαστικό και παρόλο αυτά τερμάτισε ψηλά στην κατάταξη.
Επιμένοντας την πρώτη ημέρα μετά από τον άθλο που έκανε στον Πρόλογο και δίχως να το βάλει κάτω ούτε με την δεύτερη αναποδιά, σήμερα κατάφερε να είναι στην κορυφή.
Η σημερινή νίκη και η μείωση χρόνου που έχει επιτύχει μετά από τις 2,5 ώρες που έχασε στα πρώτα 22 χιλιόμετρα του αγώνα, και οι υπόλοιπες καθυστερήσεις που είχε εχθές, τον ανεβάζουν από το τέρμα κάτω της γενικής κατάταξης όπως ξεκίνησε το φετινό Dakar, στην 22η θέσης της κατάταξης στην Rall2 κατηγορία.
Έχει όμως και μία νίκη πλέον στην καριέρα του στο Rally Dakar για την οποία μπορεί να είναι υπερήφανος και μαζί και η KOVE, η οποία απαντά έτσι στα αρχικά σχόλια από το πρόβλημα στην ανάφλεξη. Για ακόμη μία φορά η διαφορά φαίνεται από την στιγμή που τίποτα παρόμοιο δεν ειπώθηκε για τον Martim Ventura και την Honda του.