X-Trial 2020: Πέμπτη συνεχόμενη νίκη για τον Bou!

Επικράτησε στο απαιτητικό Bilbao!
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

19/2/2020

Είναι η δεύτερη φορά που ένα αγώνας του X-trial πρωταθλήματος πραγματοποιήθηκε, στο Bilbao που μπορεί να χωρέσει μέχρι και 15.000 θεατές. Οι φίλαθλοι σχεδόν γέμισαν το στάδιο και ανταμείφθηκαν με έναν αγώνα γεμάτο θέαμα, χάρη στη χειρουργικής ακρίβειας οδήγηση του Tony Bou (Repsol Honda), ενώ η ένταση κορυφώθηκε χάρη στον Adam Raga (TRRS) που πάλεψε για τη νίκη μέχρι και την τελευταία στιγμή.

Στον πρώτο γύρο ο Raga πέρασε πάνω απ’ τα εμπόδια της πίστας κάνοντας ελάχιστα λάθη και του επιβλήθηκαν μόνο τέσσερις βαθμοί ποινής σε αντίθεση με τον Bou που έκανε περισσότερα και μάζεψε οκτώ βαθμούς. Ο Raga πρόσφερε μπόλικο θέαμα και ένταση στους φιλάθλους διατηρώντας το ενδιαφέρον σε ολόκληρο τον αγώνα. Ήταν πολύ ανταγωνιστικός, όμως ο Τελικός που περιλάμβανε μια πολύ απαιτητική, τεχνική και δύσκολη διαδρομή, αποτέλεσε την αρένα που θα έχανε τον αγώνα.

Εκεί, ο Bou κατάφερε να ξεδιπλώσει το ταλέντο του και να παραμείνει ανίκητος στο φετινό πρωτάθλημα, παίρνοντας τη πέμπτη και πιο γλυκιά νίκη του όπως είπε. “Στον Τελικό ρίσκαρα περισσότερο από όσο θα έπρεπε αλλά ο ανταγωνισμός έχει αυξηθεί πολύ φέτος. Ο Adam οδηγεί φανταστικά και αυτή η νίκη είχε μεγάλη σημασία για μένα διότι με φέρνει ένα βήμα πιο κοντά στη κατάκτηση του τίτλου,” ανέφερε ο Bou.

Στο τρίτο σκαλί του βάθρου ανέβηκε ο Benoit Bincaz (Beta) όπου η τελευταία φορά που βρέθηκε σε μια θέση του βάθρου ήταν πέρσι στον ίδιο αγώνα. Ο τερματισμός στην τρίτη θέση ήταν οριακός καθώς πίσω του ήταν ο Jeroni Fajardo (Sherco). “Είμαι πολύ χαρούμενος με το πρώτο μου βάθρο για φέτος, δεδομένου μάλιστα ότι ξεκίνησα τραυματισμένος. Το οδηγικό μου επίπεδο είναι αρκετά ανταγωνιστικό και ελπίζω να μην είναι το τελευταίο μου βάθρο στο φετινό πρωτάθλημα. Είμαι πολύ ευχαριστημένος που τερμάτισα τρίτος στο Bilbao καθώς είναι μια πολύ απαιτητική πίστα,” είπε ο Bincaz.

Ο Fajardo επωφελήθηκε της απουσίας του Jaime Busto και κατάφερε να προκριθεί στο X-Trial Wiener Neustadt, την ώρα που ο Gabriel Marcelli δεν κατάφερε να τον πιέσει αρκετά και να τον νικήσει με αποτέλεσμα να κλείσει τη πεντάδα.

Τα αποτελέσματα του αγώνα στο Bilbao
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
L1
L2
L3
T3
Βαθμοί
Ομάδα
Μοτοσυκλέτα
1
Bou Toni
SPA
 
 
9
9
20
Repsol Honda Team
Montesa
2
Raga Adam
SPA
 
 
13
13
15
TRRS Factory Team
TRRS
3
Bincaz Benoit
FRA
 
2
 
2
12
Beta Factory Racing
Beta
4
Fajardo Jeroni
SPA
 
3
 
3
9
Sherco Factory Team
Sherco
5
Marcelli Gabriel
SPA
 
17
 
17
6
RG Team
Montesa
6
Casales Jorge
SPA
 
25
 
25
4
Gas Gas Factory Team
Gas Gas
7
Gelabert Miquel
SPA
15
 
 
15
2
Vertigo Factory Team
Vertigo
8
Martyn Toby
GBR
25
 
 
25
1
TRRS Factory Team
TRRS
 
Η βαθμολογία του πρωταθλήματος
Θέση
Αναβάτης
Εθνικότητα
Βαθμοί
Ομάδα
Μοτοσυκλέτα
1
Bou Toni
SPA
100
Repsol Honda Team
Montesa
2
Raga Adam
SPA
75
TRRS Factory Team
TRRS
3
Fajardo Jeroni
SPA
34
Sherco Factory Team
Sherco
4
Bincaz Benoit
FRA
28
Beta Factory Racing
Beta
5
Busto Jaime
SPA
28
Vertigo Factory Team
Vertigo
6
Casales Jorge
SPA
28
Gas Gas Factory Team
Gas Gas
7
Marcelli Gabriel
SPA
25
RG Team
Montesa
8
Gelabert Miquel
SPA
24
Vertigo Factory Team
Vertigo
9
Martyn Toby
GBR
2
TRRS Factory Team
TRRS
10
Touly Kieran
FRA
1
Scorpa Factory
Scorpa

Ετικέτες

Valentino Rossi - Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής Αυτοκινήτου (WEC) το 2024

Ο πρώτος Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP που θα λάβει μέρος σε πλήρη σεζόν στο WEC
motomag Το επόμενο βήμα του Valentino Rossi στους αγώνες αυτοκινήτου
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

27/11/2023

Ο θρύλος του MotoGP Valentino Rossi ανακοίνωσε πως το 2024 θα κάνει το επόμενο βήμα στην καριέρα του στον κόσμο των αγώνων των τεσσάρων τροχών, με τον Ιταλό να μετακομίζει με την BMW M Team WRT στην κατηγορία LMGT3 στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC).

Ο 44χρονος πολυπρωταθλητής τα δύο τελευταία χρόνια αγωνιζόταν στον θεσμό GT World Challenge Europe αρχικά με ένα Audi R8 LMS GT3 Evo της WRT -2022- και στη συνέχεια με ένα BMW M4 GT3 ως εργοστασιακός οδηγός της BMW M Team WRT. O Rossi κατά διαστήματα δεν είχε κρύψει πως ήθελε να μεταπηδήσει στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής, κάνοντας γνωστό ταυτόχρονα πως όνειρο του κάποια στιγμή είναι να αγωνιστεί στις 24 Ώρες του Le Mans στην κορυφαία κατηγορία LMP1.

Rossi

Αυτή τελικά η επιθυμία του Ιταλού θα γίνει πράξη καθώς από το 2024 ο Rossi θα αφήσει πίσω του την κατηγορία GT World Challenge Europe, μεταπηδώντας στην κατηγορία LMGT3 του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC). O Valentino Rossi θα οδηγεί και την επόμενη χρονιά το BMW M4 GT3 της BMW M Team WRT ενώ σύντομα θα ανακοινωθούν και οι υπόλοιποι οδηγοί οι οποίοι θα τον πλαισιώσουν.

Valentino Rossi: "Είμαι πολύ ενθουσιασμένος που θα αγωνιστώ στο WEC, είναι το επόμενο βήμα στον κόσμο των τεσσάρων τροχών για μένα, το να συμμετάσχω σε ένα παγκόσμιο πρωτάθλημα. Είμαι χαρούμενος γιατί θα αγωνιστώ ξανά σε παγκόσμιο επίπεδο και όχι μόνο στην Ευρώπη.”

Το επόμενο βήμα του Valentino Rossi στους αγώνες αυτοκινήτου
Ετικέτες