X-Trial 2024, 2ος αγώνας, Γαλλία - Παράσταση για έναν ρόλο από Toni Bou και Honda

Ούτε βαθμό δεν έχει χάσει ο Ισπανός πολυπρωταθλητής μέχρι στιγμής τη φετινή χρονιά!
motomag X-Trial, 2ος αγώνας, Γαλλία – Παράσταση για έναν ρόλο από τον Toni Bou με Honda
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/3/2024

O δεύτερος αγώνας του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος X-Trial έλαβε χώρα στη Γαλλία, με τον GOAT του αθλήματος Toni Bou της Repsol Honda Team να κατακτά τη δεύτερη συνεχόμενη νίκη στον θεσμό για φέτος, αυξάνοντας τη βαθμολογική διαφορά του από τους υπόλοιπους στην κούρσα του τίτλου.

Ο... 17 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Toni Bou έχει βάλει πλώρη για ακόμη έναν τίτλο, και αυτό έγινε ξεκάθαρο στον αγώνα Chalon-Sur-Saône στη Γαλλία. Ο αναβάτης της Honda μετά τη νίκη του στην Βαρκελώνη "σκόρπισε" τον ανταγωνισμό και στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς, καθώς όχι μόνο κέρδισε αλλά κατάφερε να συγκεντρώσει το απόλυτο των βαθμών.

Για να φτάσει στη νίκη ο Bou, χρειάστηκε να περάσει από τον πρώτο και δεύτερο γύρο, με τον Ισπανό να έχει αφήσει το καλύτερο για τον τελικό στην Γαλλία. Ο αναβάτης της Honda έδωσε μια εξαιρετική αγωνιστική παράσταση στο τέλος καθώς κατάφερε με μηδέν βαθμούς ποινής να φύγει ως θριαμβευτής στον δεύτερο αγώνα της χρονιάς. Η επικράτηση του Toni Bou επί γαλλικού εδάφους σημαίνει ταυτόχρονα πως ο αναβάτης της Honda κατάφερε να ανοίξει και άλλο τη βαθμολογική του διαφορά από τους υπόλοιπους στο πρωτάθλημα Χ-Trial.

X-Trial, 2ος αγώνας, Γαλλία – Παράσταση για έναν ρόλο από τον Toni Bou με Honda

Πίσω από τον Toni Bou στον αγώνα της Γαλλίας βρέθηκε ο teammate του στην Repsol Honda Team Gabriel Marcelli, με τον Jaime Busto της GASGAS να τερματίζει στην τρίτη θέση.  Όσον αφορά τη βαθμολογία, ο Toni Bou προηγείται έχοντας 44 βαθμούς, με τους Marcelli και Busto να συγκατοικούν στη δεύτερη θέση έχοντας 27 βαθμούς. Ο επόμενος αγώνας του πρωταθλήματος είναι προγραμματισμένος για τις 22 Μαρτίου στη Γαλλία και συγκεκριμένα στη Νίκαια.

Μετά τη νίκη o Toni Bou ανέφερε: "Κατάφερα να είμαι σε όλο τον αγώνα σε υψηλό επίπεδο όσον αφορά την αγωνιστική μου ετοιμότητα. Η ομάδα μου έκανε πολύ καλή δουλειά και καταφέραμε να φύγουμε νικητές από τη Γαλλία, ενώ αυξήσαμε το βαθμολογικό μας προβάδισμα στο πρωτάθλημα".

motomag X-Trial, 2ος αγώνας, Γαλλία – Παράσταση για έναν ρόλο από τον Toni Bou με Honda
Ετικέτες

Ιsle of Man TT 2026 - Νέο ρεκόρ γύρου από στάση από τον Dean Harrison

Ο Βρετανός αναβάτης της Honda σημείωσε μέση ωριαία ταχύτητα 214,4 km/h καταρρίπτοντας το τρέχον ρεκόρ
Dean Harrison
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

27/5/2026

Ο Dean Harrison ξεκίνησε με εντυπωσιακό τρόπο την εβδομάδα δοκιμών του Isle of Man TT 2026, σημειώνοντας νέο ρεκόρ γύρου από στάση στις κατατακτήριες διαδικασίες με μέση ταχύτητα 215,5 km/h πάνω στη Honda CBR1000RR-R.

Ο Harrison ήταν ο ταχύτερος αναβάτης του πρώτου προκριματικού session στην κατηγορία Superbike, καταγράφοντας συνολικά δύο γύρους πάνω από το φράγμα των 133 mph. Ο καλύτερος από αυτούς έφτασε τα 133,925 mph (215,531 km/h), επίδοση που συνιστά τον ταχύτερο γύρο που έχει σημειωθεί ποτέ σε εναρκτήρια περίοδο προκριματικών του TT.

Η διαφορά του από τον δεύτερο σε μέση ωριαία ταχύτητα ξεπέρασε τα 3 mph (4,8 km/h), με τους Michael Dunlop και Nathan Harrison να ακολουθούν.

Dean Harrison

Μετά το τέλος της διαδικασίας, ο Harrison δήλωσε ιδιαίτερα ικανοποιημένος τόσο από την αίσθηση της μοτοσυκλέτας όσο και από τις συνθήκες στην πίστα: "Ήταν πολύ καλό που βγήκαμε στην πίστα και μπήκαμε αμέσως σε ρυθμό. Ένιωθα καλά από την αρχή και το ίδιο και η μοτοσυκλέτα. Για να είμαι ειλικρινής, με ενδιέφερε περισσότερο να δω πώς θα συμπεριφερόταν η μοτοσυκλέτα με μικρότερο φορτίο καυσίμου, οπότε όσο ικανοποιημένος ήμουν με το 133,2, άλλο τόσο χάρηκα που ακολούθησε και ένας γύρος στα 133,9 mph."

Ο αναβάτης της Honda πρόσθεσε επίσης πως όλα λειτούργησαν ιδανικά στη διάρκεια της βραδιάς, "το ελαστικό, η μοτοσυκλέτα και οι συνθήκες ήταν πολύ καλές. Απόλαυσα πραγματικά την οδήγησή μου απόψε και ανυπομονώ να συνεχίσουμε αύριο."

Dean Harrison

Θετική ήταν και η πρώτη εικόνα για τον ομόσταυλο του Harrison στην Honda Racing UK, τον θρύλο John McGuinness, ο οποίος ξεκίνησε επίσης δυνατά τις δοκιμές, παρά το πρόβλημα που αντιμετώπισε με τον μεγάλο αριθμό εντόμων στην ορεινή διαδρομή.