ZXMOTO: Υπέγραψε τον Skyler Howes από τη Honda ενόψει Dakar

Με δύο εργοστασιακούς αναβάτες θα συμμετέχει η ZXMOTO στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid
howes
Από τον

Παύλο Καρατζά

24/9/2026

Ο Skyler Howes είναι ο δεύτερος εκλεκτός της ZXMOTO που θα ενταχθεί άμεσα στην ομάδα και θα κάνει το ντεμπούτο του στο Rallye du Maroc που ξεκινά στις 28 Σεπτέμβρη.

Έχουν περάσει μόλις μερικές ημέρες από την στιγμή που σας ενημερώσαμε πως η ZXMOTO ετοιμάζει συμμετοχή στο Dakar 2027 και μάλιστα υπέγραψε έναν σπουδαίο αναβάτη, τον Αυστριακό Tobias Ebster, όμως η κινεζική εταιρεία δεν έμεινε εκεί και ανακοίνωσε και δεύτερο αναβάτη, τον Αμερικανό Skyler Howes.

Ο Skyler Howes ήταν εργοστασιακός αναβάτης της Monster Energy Honda HRC και μόλις λίγους μήνες πριν οι δύο πλευρές ανακοίνωσαν το διαζύγιό τους μετά από τρεις σεζόν. Ο Howes τερμάτισε τέταρτος στο περσινό Dakar με τη Honda και τερμάτισε δεύτερος μαζί με τον Preston Campbell στο ράλι Vegas to Reno τον Αύγουστο, ολοκληρώνοντας έτσι τη συνεργασία του με τους Ιάπωνες.

skyler

Πλέον ο 34χρονος αναβάτης ξεκινά ένα νέο κεφάλαιο με την ZXMOTO που προετοιμάζεται για την πρώτη της συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Rally-Raid.

“Ο Skyler φέρνει μαζί του χρόνια αγωνιστικής εμπειρίας στο υψηλότερο επίπεδο και μαζί θα ανεβάσουμε τη ZXMOTO 450 Rally στο επόμενο επίπεδο, πιέζοντας περισσότερο, πηγαίνοντας πιο γρήγορα και αναπτύσσοντας μια μοτοσυκλέτα φτιαγμένη για να αγωνίζεται στις πρώτες θέσεις,” αναφέρει η ανακοίνωση της ομάδας.

Η ομάδα ZXMoto Joyride Factory Rally Team ανακοινώθηκε μόλις τον Αύγουστο και πλέον διαθέτει δύο πολύ έμπειρους και δυνατούς αναβάτες. Ο Ebster μεταπήδησε από τη Hero και θα αγωνιστεί με τη ΖΧΜΟΤΟ στην κατηγορία Rally2 στο Rallye du Maroc, ενώ ο Howes θα εκπροσωπήσει την κινέζικη εταιρεία στην κατηγορία RallyGP.

Το Rallye du Maroc θα είναι η πρώτη διοργάνωση για την ομάδα, ενώ ο αγώνας αποτελεί επίσης μέρος των προετοιμασιών της ZXMOTO για το Dakar του 2027.

Isle of Man: Νικητής στα Superbike ο Davey Todd με BMW

Δεύτερος ο Michael Dunlop και τρίτος ο Dean Harrison
tt
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/6/2025

Σε έναν συναρπαστικό αγώνα τεσσάρων γύρων ο Davey Todd αναδείχθηκε νικητής στα Superbike - τρίτη του νίκη στο TT συνολικά - με τον αναβάτη της Monster Energy by 8TEN Racing BMW Motorrad να κερδίζει τον Michael Dunlop (MD Racing BMW Motorrad) για μόλις 1,296 δευτερόλεπτα. Ο Dean Harrison (Honda Racing) συμπλήρωσε το βάθρο των νικητών στην τρίτη θέση.

Ο Davey Todd οδήγησε μέσα στο Glen Helen στον πρώτο γύρο, έχοντας μια μικρή διαφορά μόλις 0,044 δευτερολέπτων από τον Dean Harrison. Ο Dunlop βρισκόταν 2,8 δευτερόλεπτα πιο πίσω στην τρίτη θέση, με την πρώτη εξάδα να συμπληρώνουν οι Nathan Harrison (H&H Motorcycles Honda), Mike Browne (KTS Racing by Stanley Stewart BMW) και James Hind (North Lincs Components Honda), ενώ έκπληξη προκάλεσε το γεγονός ότι οι John McGuinness, Conor Cummins και Josh Brookes βρέθηκαν εκτός της πρώτης δεκάδας.

Ο πρώτος γύρος των 216,09 χλμ/ώρα έδωσε στον Todd πλεονέκτημα 7,8 δευτερολέπτων έναντι του νέου δεύτερου αναβάτη Dunlop (214,42 χλμ/ώρα), ενώ ο Dean Harrison (214,12 χλμ/ώρα) ήταν μόλις ένα δευτερόλεπτο πιο πίσω στην τρίτη θέση. Ο Nathan Harrison μπήκε επίσημα στο «κλαμπ των 210 χιλιομέτρων/ώρα» αφού έκανε τον γύρο στα 211,25 χλμ/ώρα, με τους Browne (210,41 χλμ/ώρα) και Herbertson (209,94 χλμ/ώρα) να παραμένουν στην πέμπτη και έκτη θέση αντίστοιχα. 

Ο δεύτερος γύρος του Todd με 215,44 χλμ/ώρα είδε το προβάδισμά του να μειώνεται στα 7,1 δευτερόλεπτα, καθώς ο Dunlop ήταν ελαφρώς ταχύτερος με 215,59 χλμ/ώρα. Ο Dean Harrison φάνηκε να βγαίνει εκτός της μάχης για την πρώτη θέση, καθώς ήταν πίσω από τον Dunlop κατά 11,2 με μέση ταχύτητα 213,53 χλμ/ώρα. Οι Nathan Harrison (210,54 χλμ/ώρα), Johnson (210,18 χλμ/ώρα) και Brookes (209,03 χλμ/ώρα) κατέλαβαν τις θέσεις τέσσερα έως έξι.

Ξεκινώντας τον τέταρτο και τελευταίο γύρο, το προβάδισμά του Todd ήταν 1,9 δευτερόλεπτα, με τον Harrison να βρίσκεται πλέον 25 δευτερόλεπτα πίσω και να είναι άνετα τρίτος. Ο Nathan Harrison ήταν επίσης σταθερός στην τέταρτη θέση, ενώ ο Johnson κρατούσε την πέμπτη θέση μόλις τέσσερα δευτερόλεπτα μπροστά από τον Hillier. Ο Brookes, που βρισκόταν πλέον στην έβδομη θέση, ήταν μόλις 1,3 δευτερόλεπτα μακριά από τον McGuinness (Honda Racing), ενώ ο Hutchinson εγκατέλειψε στα pits.

Στο Glen Helen, για τελευταία φορά, ο Todd εξακολουθούσε να προηγείται, αλλά το πλεονέκτημά του είχε μειωθεί σε μόλις δύο δέκατα του δευτερολέπτου. Λίγα χιλιόμετρα αργότερα, ο Dunlop προσπέρασε τον Harrison στο Rhencullen για να πάρει το προβάδισμα στο δρόμο. Ωστόσο, ο Todd διεύρυνε το προβάδισμά του έναντι του Dunlop σε 2,2 δευτερόλεπτα στο Ballaugh.

Με έναν τελικό γύρο 217,78 χλμ/ώρα, ο Todd εξασφάλισε τη νίκη με διαφορά μόλις 1,296 δευτερολέπτων από τον Dunlop, ο οποίος στην πραγματικότητα σημείωσε έναν ελαφρώς ταχύτερο τελικό γύρο στα 217.93 χλμ/ώρα. Ο Harrison συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση - το 31ο βάθρο του στο ΤΤ.

Ο Nathan Harrison πήρε την τέταρτη θέση, με πέμπτο τον Johnson και έκτο τον Hillier. Πίσω τους βρέθηκαν οι McGuinness, Brookes, Michael Evans - ο οποίος σημείωσε νέο προσωπικό ρεκόρ με 208,56 χλμ/ώρα με τη Honda της Dafabet Racing - και ο Paul Jordan με τη δεύτερη μηχανή της Jackson Racing, συμπλήρωσε την πρώτη δεκάδα.