Ducati Scrambler – Η Jigsaw Customs ετοιμάζει μία ελληνική custom για παγκόσμια καριέρα

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

10/5/2018

Μία νέα ελληνική custom αρχίζει να προετοιμάζεται κι εμείς θα παρακολουθούμε την πορεία των εργασιών, με την υπόσχεση πως το τελικό αποτέλεσμα θα είναι άξιο να εμφανιστεί σε μεγάλα σαλόνια και εκθέσεις customizing! Κι όταν μάλιστα η υπόσχεση αυτή έρχεται από την Jigsaw Customs, τότε σίγουρα αποκτά την δέουσα βαρύτητα.

Τα σχέδια είναι έτοιμα και η ολοκαίνουρια Ducati Scrambler έχει ήδη αρχίσει να γδύνεται, ώστε να υποδεχτεί τα πρώτα καλούπια για το νέο της κουστούμι. Τίποτα δεν πρόκειται να μείνει ίδιο επάνω της, τους επόμενους μήνες που θα διαρκέσει η πλήρης εμφανισιακή μετατροπή της!

Ο Πέτρος Χατζηροδέλης της Jigsaw Customs, που για δύο συνεχόμενα έτη έχει κερδίσει την πρώτη θέση στον διεθνή διαγωνισμό Yardbuilt – και που πέρσι φτάσαμε ως ομάδα μέχρι το Wheels & Waves – ετοιμάζει το επόμενο βήμα! Μία Ducati που σκοπεύει να γίνει αντικείμενο συζήτησης, εντός κι εκτός Ελλάδας, φτιαγμένη με στόχο να τραβά το βλέμμα και τα φωτογραφικά φλας, όπου κι αν βρεθεί.

Στην Jigsaw Customs οι εργασίες στο ολοκαίνουριο Ducati Scrambler που παραχώρησε η Kosmocar AE - η ελληνική αντιπροσωπεία της Ducati – έχουν ήδη ξεκινήσει. Κι αυτό ήταν το επόμενο από μία σειρά πολλών βημάτων, μέχρι να φτάσουμε εδώ που είμαστε, σε αυτό το σημείο που φαινομενικά φαντάζει η αρχή. Διότι η αποσυναρμολόγηση του Scrambler είναι ένα από τα πολλά βήματα κι όχι η αρχή του Customizing για τον Πέτρο που έχει ήδη επενδύσει πολύ σε χρόνο, σχεδιάζοντας και κατασταλάζοντας σε κάθε μικρή λεπτομέρεια της εμφάνισης.

Έχοντας πλήρη εικόνα της τελικής μορφής, όλων των εργασιών που θα χρειαστεί να γίνουν και κάθε υλικό που είναι απαραίτητο να βρεθεί, το στάδιο που τώρα ξεκίνησε να υλοποιείται θα είναι λιγότερο χαοτικό. Το Scrambler χάνει πλέον την εικόνα που είχε όταν έφυγε από το εργοστάσιο Ducati και σιγά – σιγά θα δώσει την θέση του σε μία ξεχωριστή δημιουργία της Jigsaw Customs.

Πέρσι το XSR700 που έγινε ένα TZ750 Flat Tracker Kenny Roberts replica - το "the Slider" όπως εσείς το ονομάσατε και που οδηγήσαμε αποκλειστικά στο MOTO, αφού πρώτα το συνοδεύσαμε μέχρι την Γαλλία για το Wheels & Waves, πρωτοστάτησε στον διαγωνισμό Yardbuilt και έφερε τα εύσημα και στην ΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ την ελληνική αντιπροσωπεία, από την Yamaha Europe: Έφτασε μέχρι και στην EICMA στο τεράστιο περίπτερο της Yamaha! Αυτό είναι ένα μόνο από τα επιτεύγματα της Jigsaw Customs και του Πέτρου Χατζηροδέλη, που έχοντας να επιδείξει μία μακρά πορεία στο restoring και στο customizing τόσο σε ιαπωνικές, όσο και σε ευρωπαϊκές μοτοσυκλέτες, τώρα κάνει ένα γενναίο βήμα με το Scambler της Ducati: Customizing σε επίπεδο αντάξιο να σταθεί στις μεγαλύτερες εκθέσεις…

Ετικέτες

Ducati

custom

customizing

Αποκλειστικό

https://bit.ly/MOTO_675

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/7/2017

Κάτι παραπάνω από 200 χιλιόμετρα στροφών, υποθαλάσσιων τούνελ και μαγικού τοπίου, που πρέπει όμως να τα διανύσεις χωρίς να τα προσέχεις, κυριευμένος από την λαχτάρα της επίτευξης του ταξιδιού, και συνάμα την συνειδητοποίηση πως ήρθε το τέλος της περιπέτειας. Ανάμεικτα συναισθήματα που σε κυριεύουν πλήρως στον ίδιο δρόμο, μονάχα όταν έχεις ανάποδη φορά, καθώς στην άνοδο του χάρτη η λαχτάρα υπερισχύει της γλυκόξινης γεύσης που έχει το εισιτήριο για πίσω, με την συνέχιση του Ε6… να περάσεις Σουηδία, Φινλανδία, να μπεις στην Ρωσία και να μην σταματήσεις ποτέ…

Ανεβαίνοντας όμως τον δρόμο που έχει φτιαχτεί μονάχα για να φτάνεις στο άνω άκρο της ηπειρωτικής Ευρώπης, τίποτα από αυτά δεν υπάρχει ακόμα στο μυαλό σου. Θα σου έρθουν απότομα στην επιστροφή, κατεβαίνοντας τον ίδιο δρόμο. Μέχρι να φτάσεις στο Nordkapp από την μαγική διαδρομή, το μόνο που σκέφτεσαι είναι το απλοϊκό μνημείο με την υδρόγειο. Ο πιο πεζός από τους ανθρώπους θα πει ότι «σιγά, και τι έχει εκεί να δεις; πιο το νόημα;». Είναι γιατί ο άνθρωπος αυτός δεν είναι ταξιδευτής, άλλωστε και ο πιο πεζός ανάμεσα στους ανθρώπους, όταν αρχίσει να ταξιδεύει βρίσκει μέσα του μία αψάδα ποιητικότητας. Γιατί το σημείο σαν στόχος, ναι δεν έχει τίποτα να σου προσφέρει από μόνο του. Αν το πετύχεις χωρίς ομίχλη, όπως ο «υπερτυχερός» πλέον Γιώργος Πυρπασόπουλος, τότε απλά θα αγναντεύεις την θάλασσα, μέχρι εκεί που σου επιτρέπει η καμπυλότητα της Γης, στη άκρη ενός βράχου. Γνωρίζοντας πως από εκεί και πάνω υπάρχει μονάχα πάγος. Φτάνοντας όμως εκεί ο καθένας, έχοντας διανύσει χιλιάδες χιλιόμετρα ο βράχος αυτός αποκτά άλλη αξία, επιβαρυμένη από τις εμπειρίες του ταξιδιού. Κι έτσι η φωτογραφία στο μνημείο είναι ίδια για όλους και ταυτόχρονα τελείως διαφορετική για τον κάθε ένα…

μετά από 3.500 χιλιόμετρα γίνεσαι "petrolhead" θέλεις δεν θέλεις...

Προσπαθήστε να το εξηγήσετε αυτό σε κάποιον που δεν ταξιδεύει και υπάρχουν δύο περιπτώσεις, ή θα σταματήσει να ακούει, ή θα του γεννηθεί η όρεξη για ταξίδια…

Οι σαράντα Africa Twin έφτασαν στο Nordkapp και πλέον αυτό σημαίνει ότι η μεγάλη παρέα πρέπει να σφίξει τα χέρια αποχαιρετώντας ο ένας τον άλλο. Ξεκίνησαν άγνωστοι μεταξύ τους και κατέληξαν φίλοι με κοινό κώδικα επικοινωνίας, δίνοντας την υπόσχεση πως θα κρατήσουν την συνοχή της παρέας, παρά την διάσπαση στους τέσσερις ορίζοντες. Με συμμετοχές από την Ιαπωνία, την Ινδονησία, την Ευρώπη, την Αμερική η παραπάνω πρόταση έχει κυριολεκτική έννοια…

Ο Πυρπασόπουλος μιλά με τα καλύτερα λόγια για αυτά τα τελευταία χιλιόμετρα, όπως άλλωστε και για όλες τις υπόλοιπες μέρες, αλλά αυτά τα ξέρετε ήδη. Από την Alta που δεν πρόλαβε να εξερευνήσει όσο θα ήθελε, μέχρι το Nordkapp το άγονο και αφιλόξενο τοπίο είναι τόσο γραφικό που αξίζει να το διασχίσεις ακόμα και χωρίς τον διάσημο προορισμό! Το αφιλόξενο στην όψη Nordkapp, έχει αρκετούς μόνιμους κατοίκους που τα πολύχρωμα σπίτια τους είναι το μόνο που σπάει το μουντό τοπίο. Όλοι τους έχουν κάποια σχέση με το ψάρεμα, την στιγμή που υποδέχονται περισσότερους από 200.000 τουρίστες κάθε χρόνο! Νοικιάζουν βάρκες, προσφέρουν φιλοξενία και άλλες τουριστικές υπηρεσίες, καθώς πολλοί επισκέπτες μένουν στο σημείο για μέρες περπατώντας στα βραχώδη μονοπάτια και φτάνοντας και στο διπλανό ακρωτήρι από το Nordkapp που είναι και το πραγματικό βόρειο σύνορο κατά μερικά μέτρα γης…

Δύο πράγματα ήταν αυξημένα σε σύγκριση με τις προηγούμενες μέρες. Το κρύο, που αποφάσισε να τους θυμίσει ότι το μπλε που βλέπουν τριγύρω τους είναι ο Β. Ατλαντικός, και ο κόσμος που έσπευδε να βγάλει την ίδια φωτογραφία, που όπως είπαμε έχει διαφορετική αξία. Αν και όλοι αυτοί ταξιδεύουν –κυρίως- στον Ε6, είναι μονάχα από την Άλτα και μετά που αντιλαμβάνεσαι αυξημένη την κίνηση. Εκεί ήταν που οι Africa Twin έγιναν ξαφνικά 41, όταν ένας ταξιδιώτης – παρακολουθώντας την πορεία της μεγάλης παρέας από τα social media, προσάρμοσε το ταξίδι του ώστε να βρεθούν όλοι μαζί στο Nordkapp!

Έχοντας αφαιρέσει τις εσωτερικές επενδύσεις από τα μπουφάν, αφού τις προηγούμενες μέρες ζούσαν μία νοτιο-ευρωπαϊκή άνοιξη κι όχι ένα Νορβηγικό καλοκαίρι στον Αρκτικό Κύκλο, η πρώτη στάση για βενζίνη κράτησε λίγο περισσότερο, μέχρι να βγουν από τις αποσκευές οι επενδύσεις… Η οργάνωση τους είχε εξασφαλίσει μεσημεριανό στο Nordkapp Hall, που υπάρχει πάντα ο κίνδυνος να είναι ασφυκτικά γεμάτο, κάνοντας έτσι πολύωρη την παραμονή τους εκεί.

Μιλώντας αργά χθες βράδυ με τον Γιώργο, είναι σίγουρο πλέον πως στην επιστροφή θα κάνει δύο πράγματα, θα αποκτήσει την δική του Africa Twin που πλέον την έχει ερωτευτεί σε σημείο που θα την κρατήσει μέχρι να υπάρχει αντίστοιχη ηλεκτρική έκδοση. Δεν θα την αλλάξει αν δεν έρθει εκείνη η στιγμή στο μέλλον. Και θα αρχίσει να πηγαίνει πιο συχνά το χώμα. Είχε ξεκινήσει ως αστείο η ιδέα να μας ετοιμάσει ένα ξεχωριστό συγκριτικό παρέα με τον κολλητό του, ένα συγκριτικό πολύ λιγότερα τεχνικό και περισσότερο αφηγηματικό, και πλέον εντάσσεται κι αυτό στο πρόγραμμα! Μετά από 3.500 χιλιόμετρα, ο Πυρπασόπουλος έχει άλλη, πρωτόγνωρη, αίσθηση ασφάλειας με την Africa Twin, και πολύ-πολύ περισσότερη όρεξη για μοτοσυκλετιστικά ταξίδια…

Η Honda ολοκλήρωσε χθες βράδυ ένα δύσκολο εγχείρημα. Πήρε 40 ετερόκλητους αναβάτες, άγνωστους μεταξύ τους, και τους έβαλε να ζήσουν μία περιπέτεια με πολλά χιλιόμετρα και αυστηρό πρόγραμμα. Τώρα ξεκινά η αποτίμηση, όπως είπε στο video που μεταδόθηκε ζωντανά από το σημείο, ο επικεφαλής της Honda Europe, ώστε να αποφασιστεί πότε θα γίνει, κι αν θα γίνει το επόμενο Adventure Roads με καλεσμένους αυτή την φορά, τυχερούς ιδιοκτήτες Honda!