Nordkapp 2017 – 6η μέρα «Το Malangen»!

Εκεί που «φυτρώνει» το Β. Σέλας!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

2/7/2017

Κάτι πρωτοποριακό έγινε στην χθεσινή διαδρομή για τις 40 Africa Twin, δεν πήραν ούτε ένα φέριμποτ! Ξεκίνησαν από την κατασκήνωση που είχαν στήσει στο Lofoten, στην άκρη του μεγαλύτερου από τα νησιά του Moskenes, του πιο γραφικού νομού της Νορβηγίας.

Τα σχεδόν 500 χιλιόμετρα που κάλυψαν εχθές μέχρι το Malagen, ξεκίνησαν σε μια ηλιόλουστη μέρα με όλους τους συμμετέχοντες ξεκούραστους, έχοντας απολαύσει έναν μαγικό ύπνο, όπως είπε χαρακτηριστικά ο Πυρπασόπουλος, που έπρεπε να πείσει την εαυτό του να κοιμηθεί. Η μέρα που δεν φεύγει ποτέ, με τον ήλιο που δύει μέχρι το σημείο να αγγίξει την θάλασσα κι έπειτα ξεκινά να μεσουρανεί ξανά, παίζει παιχνίδια με το μυαλό των ταξιδευτών. «Είχαμε στήσει εκείνη την τεράστια φωτιά, ακούγαμε τα βιολιά και το φολκλορικά τραγούδια πίνοντας μπύρες, σε ένα ατέλειωτο ηλιοβασίλεμα που κρατούσε ώρες αντί για λεπτά. Πως το αφήνεις αυτό να πας για ύπνο;».

Είναι μία εύλογη απορία και η λύση όπως μας περιέγραψε, είναι απλά να το πάρεις απόφαση. Ξεκινώντας λοιπόν το πρωί του Σαββάτου με τον ήλιο ήδη ψηλά, χρειάστηκε να ανοίξουν οι αεραγωγοί στο μπουφάν για πρώτη φορά. Η θερμοκρασία ήταν στους 23ο Κελσίου, κάτι απίστευτο για την περιοχή και πραγματικά σπάνιο. Οι κάτοικοι δεν βλέπουν με καλό μάτι τις υψηλές αυτές θερμοκρασίες. Όχι λόγω συνήθειας, τους αρέσει και ο ήλιος και η ηλιοθεραπεία, αλλά αντιλαμβάνονται πλήρως την επέκταση  και τις συνέπειες των μικρών αλλαγών στο κλίμα τους. Ο παγετώνας που επισκέφτηκε ο Γιώργος τις προηγούμενες μέρες, είναι ένας από τους λίγους που έχουν απομείνει στην Νορβηγία και σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη θα έχει εξαφανιστεί μέσα στην επόμενη δεκαετία. Το πρόβλημα για τους κατοίκους είναι πιο πρακτικό από το να χάσουν τον παγετώνα που έβλεπαν από την αρχή της ζωής τους… Είναι όλοι τους ψαράδες που έχουν χτίσει τα σπίτια και τα χωριά τους κυριολεκτικά ένα βήμα από την θάλασσα, πολλοί φυλάσσουν τις βάρκες τους σε προφυλαγμένα κιόσκια σαν σε γκαράζ, με πρόσβαση απευθείας στο σπίτι. Βλέπουν λοιπόν την κλιματική αλλαγή με διαφορετικό μάτι, από τους υπόλοιπους, αντιλαμβανόμενοι πως είναι ένα πρόβλημα που θα τους απασχολήσει άμεσα. Είναι συνηθισμένοι σε αυτή την θερμοκρασία, αλλά όχι με την συχνότητα που συμβαίνει τα τελευταία χρόνια.

Για τους ταξιδιώτες η θερμοκρασία των εικοσιτριών βαθμών Κελσίου είναι όμως ευπρόσδεκτη και φυσικά δεν μπορεί να μείνει ασχολίαστη, όταν στην αρχή του ταξιδιού πάγωναν τα χέρια στο τιμόνι, βρέχονταν και έβλεπαν το χιόνι να πέφτει στον δρόμο.. Μέσα στον Αρκτικό Κύκλο όμως ζούνε μία μικρή Άνοιξη! Ο Γιώργος περιγράφει μία κατάσταση όπου πλέον όλοι οι συμμετέχοντες είναι μία πραγματική παρέα σαν να γνωρίζονται χρόνια, με πειράγματα αστεία που βγάζουν νόημα μονάχα στους ίδιους και δεν εξηγούνται, κι έχουν δημιουργηθεί διάφορα πηγαδάκια. Ο Γιώργος με τον Τούρκο αναβάτη Enduro και αγωνιζόμενο, Ümit Salkim είναι ένα από αυτά τα πηγαδάκια, σε μία φίλια που θα παραμείνει μετά το τέλος του Nordkapp 2017, όπως λένε και οι δύο.

Μέχρι στιγμής έχουν διανύσει σχεδόν 3.000 χιλιόμετρα χωρίς κανένα πρόβλημα για οποιαδήποτε από τις σαράντα Africa Twin, και με εξαίρεση ένα ατύχημα στην αρχή του ταξιδιού, δεν έχει υπάρξει κάποιο συμβάν. Μία από τις κοπέλες παρατηρώντας το τοπίο δεν φρενάρισε εγκαίρως. Μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο για να της αφαιρεθεί ένα αιμάτωμα και δεν υπήρξε κάτι σοβαρότερο.

Όλοι οι συμμετέχοντες δίνουν μεγάλη προσοχή στα ραντάρ της τροχαίας και στην τήρηση των ορίων ταχύτητας, όμως στους δρόμους που πλέον κινούνται, έρημοι από κίνηση και με εξαιρετική άσφαλτο, δεν είναι πρόβλημα να ανοίξει κανείς το γκάζι λίγο παραπάνω. Ο Kevin Benavides που μέχρι εχθές ήταν μαζί τους, έδωσε πρώτος το παράδειγμα, φτάνοντας στις προκαθορισμένες στάσεις με τεράστια διαφορά κάθε φορά! Ο Πυρπασόπουλος γνωρίζει έτσι τον δεύτερο αναβάτη των παγκόσμιων Rally και αρχίζει να βλέπει με άλλο μάτι την ενασχόλησή του με την μοτοσυκλέτα:

«Δεν έχω υπάρξει πιο άνετος πάνω σε μηχανή, από αυτό που ζω τώρα με την Africa Twin! Κάνουμε τόσα χιλιόμετρα κάθε μέρα και την επόμενη ανεβαίνω με μεγαλύτερη ανυπομονησία! Η σέλα είναι εξαιρετική, δεν υπήρξε μέρα που να κουράστηκα, η προστασία από τον αέρα είναι άψογη και νιώθω μεγάλη ευκολία στο χειρισμό της, ότι ελιγμό κι αν χρειάστηκε να κάνω!».

Φτάνοντας στο Malangen, το καλύτερο σημείο της Ευρώπης για να παρακολουθήσεις το Β. Σέλας, όχι βέβαια αυτή την εποχή του χρόνου που δεν νυχτώνει, τους περίμενε άλλη μία μεγάλη μέρα, αντί για νύχτα. Αυτή την στιγμή ξεκινάνε για Alta, την τελευταία στάστη πριν το Nordkapp! Περιμένουμε λοιπόν φωτογραφίες από το φημισμένο πέρασμα Birtavarre στο ομώνυμο χωριό των μεταλλωρύχων, για το οποίο οι θρύλοι με trolls είναι όσοι και οι κάτοικοι!

  

 

Διαβάστε επίσης:

Εκκίνηση

Μέρα 1η

Μέρα 2η

Μέρα 3η

Μέρα 4η

Μέρα 5η

 

Bike Alert: Επισκεφτήκαμε το κέντρο της πολυεθνικής εξαρτημάτων στο Λονδίνο! [VIDEO]

Η πολυεθνική δύναμη στα εξαρτήματα μοτοσυκλετών
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

19/3/2020

Ένα από τα πιο ενδιαφέροντα ταξίδια κάναμε τον Ιανουάριο στο Dartford του Λονδίνου, όπου βρίσκεται η ευρωπαϊκή καρδιά του ομίλου της Bike Alert. Η ξενάγηση στις ολοκαίνουριες κτηριακές εγκαταστάσεις των 6.000 τ.μ. διήρκησε δύο ημέρες και είδαμε από κοντά πως λειτουργεί το σύγχρονο κέντρο διανομής ανταλλακτικών, που τροφοδοτεί αδιάκοπα όλες τις χώρες της Ευρώπης, της Ασίας, της Αφρικής, Λ. Αμερικής και της Αυστραλίας. Διαρκώς βρίσκονται σε απόθεμα περισσότερα από 1.000.000 γρανάζια, 2.000.000 φίλτρα λαδιού και 1.000.000 φίλτρα αέρα, έτοιμα να ταξιδέψουν χωρίς καθυστέρηση έως την πόρτα του πελάτη.

Στο χαρτοφυλάκιο του ομίλου της Bike Alert υπάρχουν δύο από τα πιο γνωστά ονόματα εταιρειών στον κόσμο της μοτοσυκλέτας, τα γρανάζια τελικής μετάδοσης και τις αλυσίδες  JT και τα φίλτρα λαδιού και αέρος της Hiflofiltro. Μάλιστα τα φίλτρα λαδιού Hiflofiltro είναι τα μοναδικά after market της αγοράς με πιστοποίηση TUV. Οι εταιρείες αυτές ανήκουν στον όμιλο της Bike Alert και συμπληρώνονται από τις ιαπωνικές αλυσίδες D.I.D. τα φρένα της Ferodo, τις μπαταρίες BS, τις λάμπες της Osram, τα μπουζί NGK, τα λουκέτα της ABUS και η λίστα μεγαλώνει ακόμα περισσότερο με τις Bando, K&N, YSS, Malossi, Renthal, Bitubo, VICMA, RMS και Lightech.

Ουσιαστικά έχει οτιδήποτε χρειάζεται μια μοτοσυκλέτα για να διατηρηθεί σε άψογη κατάσταση για πολλά χρόνια, είτε αυτό αφορά τη συντήρησή της, είτε την βελτίωση και τα αξεσουάρ. Οπότε αποκτά ιδιαίτερο βάρος το γεγονός πως η Bike Alert ήρθε απευθείας στη χώρα μας μέσω της εξαγοράς της Αλεξόπουλος ΕΠΕ, που έτσι κι αλλιώς ήταν ο βασικός συνεργάτης της στην Ελλάδα όλα αυτά τα χρόνια. Όμως όπως έχουμε πει πολλές φορές, οι εταιρείες είναι οι άνθρωποι που εργάζονται σε αυτές και η γνωριμία μας μαζί τους ήταν ίσως η πιο ευχάριστη έκπληξη σε αυτό το ταξίδι.

Γνώσεις και σοβαρότητα συνδυάζονται αρμονικά με το όραμα και την όρεξη για δημιουργία, κάτι που εκφράζεται σε κάθε τομέα.

Το είδαμε από τον σχεδιασμό νέων προϊόντων, τον επιλεκτικό εμπλουτισμό νέων εταιρειών και φυσικά το ολοκληρωμένο customer service σε όλες τις πτυχές του. Ιδιαίτερα πάνω σε αυτόν τον τελευταίο τομέα είναι που θα δούμε θετικές αλλαγές στη χώρα μας, καθώς η άφιξη της ίδιας της Bike Alert στην Ελλάδα και όχι πλέον μέσω αντιπροσώπου, έχει στόχο να αναβαθμίσει τις υπηρεσίες που αφορούν τα after market ανταλλακτικά και αξεσουάρ, διατηρώντας την ίδια στιγμή χαμηλά τις τιμές και υψηλά την ποιότητα των προϊόντων.

Δείτε στο VIDEO που ακολουθεί τις εγκαταστάσεις της Bike Alert και μείνετε συντονισμένοι για το άρθρο σε επόμενο τεύχους του περιοδικό ΜΟΤΟ, με όλα όσα είδαμε στο ταξίδι μας και στην συνάντησή μας μαζί τους: