Η Βραδιά των Πρωταθλητών: Απονομές στους Πρωταθλητές και Κυπελλούχους από την ΑΜΟΤΟΕ

Τιμήθηκαν για τα επιτεύγματά τους στην αγωνιστική σεζόν 2022 σε μεγάλη δεξίωση
Βραδιά των Πρωταθλητών 2022
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/2/2023

Μία μεγάλη δεξίωση για τους αγωνιζόμενους πραγματοποίησε η ΑΜΟΤΟΕ και ταυτόχρονα κοπή πίτας, κάτι που είχε χρόνια να γίνει. Στόχος της δεξίωσης με τίτλο «Βραδιά των Πρωταθλητών», ήταν να γίνουν Τιμητικές Βραβεύσεις σε αγωνιζόμενους και πρόσωπα που ξεχώρισαν για την συνεισφορά τους καθώς και οι Απονομές στους Πρωταθλητές και Κυπελλούχους για την σεζόν του 2022.

Σε γιορτινό κλίμα η δεξίωση, εκλήφθηκε από το σύνολο των παρευρισκόμενων ως το επιστέγασμα της προσπάθειάς τους έχοντας και την ευκαιρία κάθε ένας, να υποβάλλει και τις παρατηρήσεις του στο σύντομο διάστημα που είχε την ευκαιρία να απευθυνθεί γενικά προς όλους.

Η Βραδιά των Πρωταθλητών ξεκίνησε με χαιρετισμό της Προέδρου της ΑΜΟΤΟΕ, κας Μαρίας Τσεσμελή και ακολούθησε VIDEO του κου Λευτέρη Αυγενάκη Υφυπουργού Αθλητισμού που έκανε λόγο για ανάγκη εξωστρέφειας της μοτοσυκλέτας και για κινήσεις που γίνονται με επενδύσεις σε κατάλληλες πίστες που έχουν εξαγγελθεί, όπως της πίστας Motocross στην Μεγαλόπολη στην οποία αναφέρθηκε συγκεκριμένα.

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022
ο κος Λευτέρης Αυγενάκης Υφυπουργός Αθλητισμού

Χαιρετισμό απεύθυνε γραπτά και ο κος Μιχάλης Παπαδόπουλος Υφυπουργός Μεταφορών, όπως επίσης και η κα Ψαράκου, εκπρόσωπος της ΟΜΑΕ που τόνισε πως οι δύο ομοσπονδίες έχουν κοινά συμφέρονται και ενδιαφέροντα, με στόχο να προάγουν τον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Τέλος χαιρετισμό απεύθυνε εκπρόσωπος της ΜΟΤΟΘΕΣΙΣ.

Τιμητική βράβευση έλαβε ο κος Κώστας Παπαγεωργίου για την συνεισφορά του στην αγωνιστική πορεία του αθλήματος όπου αναφέρθηκε σύντομα και περιεκτικά στις μάχες που έδωσε στην καριέρα του. Αμέσως μετά έκανε ο ίδιος την Απονομή στους Πρωταθλητές και Κυπελλούχους του ΠΠΤ 2022 όπου παρευρέθηκαν οι παρακάτω, όπως φαίνονται στην αναμνηστική φωτογραφία:

Δημήτρης Καρακώστας SBK, Αλέξανδρο Παπαγεωργίου SS600, Βασίλειο Παντελεάκη Racing, Ιωάννη Κλαδογένη OPEN, Γεώργιο Χάλαρη SENIOR:

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022
Δημήτρης Καρακώστας SBK, Αλέξανδρο Παπαγεωργίου SS600, Βασίλειο Παντελεάκη Racing, Ιωάννη Κλαδογένη OPEN, Γεώργιο Χάλαρη SENIOR:

Ακολούθησε Τιμητική Βράβευση του Γιάννη Μπαξεβάνη για την αγωνιστική του συνεισφορά στο Motocross και ο οποίος στην συνέχεια έκανε την Απονομη στους Πρωταθλητές και Κυπελλούχους Motocross 2022 που είχαν παρευρεθεί:

Ιωάννα Λάμπρου MXW, Χρήστο Τομαρά MX OPEN, Σωτήριο Θεοδωρίδη MX 125, Κωνσταντίνο Μερκούρη MX 85, Γεώργιο Τσαλίκη MX 65, Ανέστη Ράδο MX2, Ιωάννη Τουρατζίδη MX1.

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022
Ιωάννα Λάμπρου MXW, Χρήστο Τομαρά MX OPEN, Σωτήριο Θεοδωρίδη MX 125, Κωνσταντίνο Μερκούρη MX 85, Γεώργιο Τσαλίκη MX 65, Ανέστη Ράδο MX2, Ιωάννη Τουρατζίδη MX1.

Τιμητική Βράβευση έλαβε στην συνέχεια ο Αδάμος Πράσος που με την σειρά του προχώρησε στην Απονομή Πρωταθλητών ΠΠ Enduro και Π.Κυπέλλου Enduro 2022, όπου παρευρέθηκαν:

Ιωάννης Μανέτας C5 Junior Sprint, Ευστράτιος Καλενδέρης C5, Άρης Πυρλής C3, Κωνσταντίνος Σαπαντζής C2, Παναγιώτης Ζαφειρίου Ε5, Ιωάννης Ντεβετζής EN, Παναγιώτης Κακολύρης E2 και EGP.

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022
Ιωάννης Μανέτας C5 Junior Sprint, Ευστράτιος Καλενδέρης C5, Άρης Πυρλής C3, Κωνσταντίνος Σαπαντζής C2, Παναγιώτης Ζαφειρίου Ε5, Ιωάννης Ντεβετζής EN, Παναγιώτης Κακολύρης E2 και EGP.

Απονομή Πρωταθλητών Trial 2022, Ιάκωβος Διακουμάκης Trial Senior, Φωτάγγελος Μουρίκης Trial Γ, Δημήτριος Ζουγανέλης Trial Β, Ελευθέριος Καρέτσος, Trial A:

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022
Ιάκωβος Διακουμάκης Trial Senior, Φωτάγγελος Μουρίκης Trial Γ, Δημήτριος Ζουγανέλης Trial Β, Ελευθέριος Καρέτσος, Trial A:

Απονομή Πρωταθλητών και Κυπελλούχων ΠΠ Dragser 2022:

Παύλος Σιδηρόπουλος Super Pro, Χρήστος-Κωνσταντίνος Σταματάκης Pro Street 2, Ιωάννης Λαμπρόπουλος Pro Z, Ιωάννης Πασχάλης Real Street, Χρήστος Παππάς Street 2, Χρήστος Πατούνης True Street 2.

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022
Παύλος Σιδηρόπουλος Super Pro, Χρήστος-Κωνσταντίνος Σταματάκης Pro Street 2, Ιωάννης Λαμπρόπουλος Pro Z, Ιωάννης Πασχάλης Real Street, Χρήστος Παππάς Street 2, Χρήστος Πατούνης True Street 2.

Απονομή έγινε στους Κυπελλούχους Supermoto 2022 καθώς και στα μέλη της Εθνικής Ομάδας ISDE, στην Εθνική ομάδα Supermoto των Εθνών και Trial των Εθνών που είχαν την ευκαιρία να δουν από κοντά το υψηλό επίπεδο αυτών των διοργανώσεων και την τεράστια αγωνιστική αξία των καλύτερων σε αυτά τα αθλήματα:

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022Βραδιά των Πρωταθλητών 2022

Ξεχωρίζουμε εμείς στο ΜΟΤΟ και την Τιμητική Βράβευση του Κίμων Καράμπελα, μέλος της συντακτικής μας ομάδας, για την συμμετοχή του στο ISDE. Φέτος η εθνική ομάδα, όπως φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία είχε μία από τις καλύτερες επιδόσεις της και έφτασε στην 11η θέση. Ο Κίμων Καράμπελας συντάκτης του ΜΟΤΟ:

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022

Ξεχωριστή Απονομή έγινε στον Αλέξανδρο Παπαγεωργίου ο οποίος κατέκτησε το Βαλκανικό Πρωτάθλημα στα Supersport με τεράστιο αγώνα για αυτόν και την ομάδα του και εκτός πίστας. Ο Άλεξ Παπαγεωργίου ακολούθησε όλους τους αγώνες στα Βαλκάνια, με ότι αυτό συνεπάγεται σε έξοδα χρόνου και χρήματος και έδωσε πολύ δυνατή μάχη μέχρι και το τέλος του Πρωταθλήματος εξασφαλίζοντας τον τίτλο στον τελευταίο αγώνα! Νίκησε πολύ μικρότερους αναβάτες από εκείνον σε ένα άθλημα που η φυσική κατάσταση είναι από τα πρώτα ζητούμενα.

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022

Ξεχωριστή Απονομή στον νεαρό Κωνσταντίνο Μαυρόπουλο που κατέκτησε το Βαλκανικό Πρωτάθλημα στα SS300. Όπως και ο Άλεξ Παπαγεωργίου, έτσι και ο νεαρός Κωνσταντίνος ακολούθησε όλο το πρωτάθλημα με ότι αυτό συνεπάγεται και κατάφερε να είναι ο καλύτερος αναβάτης στα Βαλκάνια. Ταυτόχρονα όμως ο αγώνας για τον Κωνσταντίνο είναι διπλός καθώς ακόμη παρακολουθεί την δεύτερη τάξη Γυμνασίου όπου διαπρέπει με υψηλή βαθμολογία 18+. Αριστούχος εντός και εκτός πίστας ο νεαρός Κωνσταντίνος Μαυρόπουλος που ευχόμαστε να προοδεύσει σε κάθε τομέα!

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022

Ξεχωριστή Απονομή και στον Βασίλη Μπούδρο για την συμμετοχή του στο Rally Dakar 2022 όπου κατάφερε να τερματίσει σε πολύ καλή θέση για την πρώτη του φορά και επάξια εκπροσώπησε την χώρα μας που είχε πολλά χρόνια να δει Έλληνα στις μοτοσυκλέτες του Dakar.

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022

Στην κοπή πίτας υπήρχε και φλουρί που συνόδευε ένα ολοκαίνουριο αγωνιστικών προδιαγραφών κράνος SHOEI το οποίο κέρδισε ο Σταύρος Τριντής αγωνιζόμενος στο ΠΠΤ!

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022

Το σύνολο των παρευρισκόμενων έμεινε ευχαριστημένο από την πορεία της Βραδιάς των Πρωταθλητών, ευχήθηκε οι εκλογές να μην γίνουν εμπόδιο στο προσωρινό πρόγραμμα και έδωσε συγχαρητήρια στις λέσχες για την προσπάθειά τους που δίχως αυτή δεν θα γινόντουσαν καθόλου αγώνες.

Βραδιά των Πρωταθλητών 2022

 

Ετικέτες

MotoGP - Αλλαγές στον κανονισμό για τις πιέσεις των ελαστικών

Νέα ελάχιστη επιτρεπόμενη πίεση, ευτυχώς πλέον χωρίς ποινή αποκλεισμού του παραβάτη αναβάτη
Michelin MotoGP
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

8/3/2024

Στο παρά πέντε πριν την έναρξη της σεζόν του 2024, αλλάζει ο κανονισμός για την ελάχιστη επιτρεπόμενη πίεση των ελαστικών, έχοντας μικρότερες τιμές σε σύγκριση με πέρυσι, αν και για μεγαλύτερο μέρος του αγώνα, ενώ πλέον η παράβαση δεν θα επισείει ποινή αποκλεισμού του παραβάτη αναβάτη, αλλά θα τιμωρείται με χρονική επιβάρυνση.

Όπως έχουμε δει, η Michelin έφερε στα μέσα της περσινής χρονιάς, και πιο συγκεκριμένα στον βρετανικό γύρο, έναν νέο κανονισμό για την ελάχιστη επιτρεπόμενη πίεση στα ελαστικά των αναβατών. Στην συνέχεια, προχώρησε στην πλήρη αυτοματοποίηση των συστημάτων μέτρησης πίεσης των ελαστικών TPMS, με τον Vinales να είναι ο πρώτος που έκανε… ποδαρικό, λαμβάνοντας ποινή χρόνου.

MotoGP – Αλλαγές στον κανονισμό για τις πιέσεις των ελαστικών

Οι ελάχιστες πιέσεις που είχαν οριστεί, είχαν προκαλέσει τις αντιδράσεις αρκετών αναβατών, καθώς ήταν αρκετά υψηλές, όπως είχαν δηλώσει, αυξάνοντας τον κίνδυνο πτώσης. Ειδικά στην περίπτωση που ένας αναβάτης βρισκόταν πίσω από κάποιον άλλο, με αποτέλεσμα να αυξάνεται η πίεση του ελαστικού λόγω υπερθέρμανσης, καθώς ο μπροστινός του κόβει τον φρέσκο αέρα, με κίνδυνος να μπλοκάρει το μπροστινό φρένο και να προκύπτουν σημαντικά θέματα με την πρόσφυση.

MotoGP – Αλλαγές στον κανονισμό για τις πιέσεις των ελαστικών

Για το 2024, η Michelin αποφάσισε να μειώσει τις ελάχιστες επιτρεπόμενες πιέσεις, τόσο μπροστά όσο και πίσω. Ενδεικτικά, για τα slick ελαστικά οι νέες τιμές ορίζονται στα 1,8 bar (26,1 psi) για το μπροστινό και 1,68 bar (24,36 psi) για πίσω. Όσον αφορά τώρα τα βρόχινα, μπροστά βλέπουμε ότι το όριο έχει τεθεί στα 2 bar (29 psi), ενώ πίσω η κατώτατη πίεση που επιτρέπει η εταιρεία είναι στα 1,7 bar (24,65 psi). Αναβάτες όπως ο Marc Marquez, ο Aleix Espargaro και ο Fabio Quartararo είδαν με καλό μάτι αυτές τις μικρές, αλλά σημαντικές όπως είπαν, μειώσεις.

Michelin MotoGP

Αν και οι τιμές είναι πλέον, χαμηλότερες, το χρονικό όριο στο οποίο θα πρέπει να βρίσκονται εντός αυτών, αυξήθηκε. Αν και πέρυσι, όταν και εφαρμόστηκε για πρώτη φορά αυτό το μέτρο, οι μοτοσυκλέτες έπρεπε για τουλάχιστον το 50% του αγώνα να βρίσκονται εντός των επιτρεπόμενων ελάχιστων ορίων, αυτό πλέον ανέβηκε στο 60% της διάρκειας ενός αγώνα που ξεπερνά τους 15 γύρους. Όσον αφορά τον Sprint του Σαββάτου, το ποσοστό αυτό πέφτει στο 30%. Αν τώρα για κάποιο λόγο ο αγώνας διακοπεί, αν απομένουν από εφτά μέχρι και 15 γύροι, τότε το ποσοστό πέφτει στα ίδια επίπεδα με του Sprint, δηλαδή στο 30%. Στην περίπτωση που οι εναπομείναντες γύροι είναι από 6 και κάτω, τότε οι πιέσεις θα πρέπει για κάθε ελαστικό ανεξάρτητα (μπροστά και πίσω) να είναι εντός ορίων για τουλάχιστον δύο διαδοχικές μετρήσεις, με την κάθε μία να γίνεται κάθε 1 δευτερόλεπτο.

MotoGP – Αλλαγές στον κανονισμό για τις πιέσεις των ελαστικών

Οι κανονισμοί για τις πιέσεις, ωστόσο έχουν και μία εξαίρεση, όπου δεν εφαρμόζονται. Αυτό ισχύει για τους αγώνες flag-to-flag, ενώ το πρωτόκολλο βρίσκει εφαρμογή μόνο όταν και τα δύο ελαστικά (μπροστά και πίσω) είναι slick.

Michelin MotoGP

Οι αγωνοδίκες των MotoGP προχώρησαν και στην ανακοίνωση των νέων ποινών για το 2024, οι οποίες δεν θα περιλαμβάνουν τον αποκλεισμό. Για τον κυρίως αγώνα της Κυριακής, η παράβαση θα τιμωρείται με 16 επιπλέον δευτερόλεπτα, ενώ για τον Sprint πέφτει στο μισό, στα 8 δευτερόλεπτα. Μπορεί τα νούμερα αυτά να μην ακούγονται μεγάλα, αλλά όταν μιλάμε για ένα τόσο ανταγωνιστικό πεδίο, όπως οι αγώνες MotoGP, τα 16 μπορούν να σε βγάλουν μέχρι και εκτός βαθμών, ακόμα κι αν τερμάτισες στην πρώτη θέση! Επομένως, παρά το ότι δεν υπάρχει αποκλεισμός, ο αναβάτης που θα υποπέσει σε παραβίαση του κανονισμού για τις πιέσεις των ελαστικών, θα μπορούσε να βρεθεί εκτός πρώτης 15άδας, χάνοντας πολύτιμους βαθμούς.

Μία από τις πιο σημαντικές προκλήσεις που έχουν να αντιμετωπίσουν οι αναβάτες και οι ομάδες τους φέτος, θα είναι η ξαφνική πτώση της θερμοκρασίας ασφάλτου της πίστας, η οποία θα μπορούσε να μειώσει την πίεση του αέρα στο ελαστικό, ρίχνοντας απότομα τις πιέσεις κάτω από το επιτρεπτό όριο. Τουλάχιστον απομακρύνεται ο φόβος του αποκλεισμού του παραβάτη αναβάτη, κάτι που είχε προκαλέσει έντονες διαμαρτυρίες από αναβάτες και ομάδες.

Ετικέτες