H Yamaha Μοτοδυναμική στο Hellas Rally Raid ΤΟΥ 2023 [VIDEO]

Το Yamaha Tenere 700 αντιμέτωπο με 1200 χιλιόμετρα στα βουνά
1
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

6/6/2023

Ένας από τους πιο σημαντικούς ευρωπαϊκούς αγώνες Rally Raid έλαβε χώρα στις 20-28 Μαΐου στην Κεντρική Ελλάδα, ο λόγος για το Hellas Rally Raid 2023 το οποίο πέρασε στην ιστορία. Η Yamaha Μοτοδυναμική έχοντας ως αναβάτη τον Θανάση Χούντρα με ένα Tenere 700 κατάφερε να τερματίσει τον αγώνα.

2

Ακολουθεί το σχετικό Δελτίο Tύπου της Yamaha

Yamaha TENERE 700, μια μοτοσυκλέτα για ΟΛΑ!

Για δεύτερη φορά, σε διάστημα περίπου ενός μήνα, η Yamaha TENERE 700 δοκιμάζεται και πάλι στις πιο δύσκολες συνθήκες οδήγησης. Επτά συνεχόμενες μέρες αγώνα με βάση το Καρπενήσι, μια διανυκτέρευση στη Λίμνη Πλαστήρα και συνολικά 1200 χιλιόμετρα σε ένα τερέν που εναλλασσόταν καθημερινά. Από τη μία βροχή, πολύ λάσπη και ομίχλη, από την άλλη ήλιος και χρώματα με την φύση στα καλύτερά της. Ο καιρός δεν στάθηκε σύμμαχος ούτε όμως και εχθρός, αφού μοτοσυκλέτα και αναβάτης απέδειξαν ότι δεν το βάζουν κάτω, ότι και αν συμβεί!

3

Μια μοτοσυκλέτα που «κάνει για όλα» ήταν οι λέξεις του οδηγού της Θανάση Χούντρα μετά τον τερματισμό, ο οποίος δέχτηκε να έρθει αντιμέτωπος με οποιαδήποτε πρόκληση και να τη φέρει εις πέρας συμμετέχοντας στο Hellas Rally 2023. Η Yamaha TENERE 700 μπορεί να συνδυάσει μοναδικά, ευελιξία από τα αγωνιστικά μονοκύλινδρα και συμπεριφορά από τις μεγάλες travel enduro.

Εναλλασσόμενα και τα συναισθήματα όλων μας, αντικρύζοντάς τους να ξεκινούν νωρίς κάθε πρωί φρεσκοπλυμένοι και έτοιμοι για την επόμενη δοκιμασία. Η αδρεναλίνη στα ύψη όταν παρακολουθούσαμε στο σύστημα εντοπισμού της οργάνωσης κάθε τους κίνηση… Και σε κάθε επιστροφή, τους υποδεχόμαστε με ένα δυνατό χειροκρότημα. Τα έχουν καταφέρει και πάλι κι ας επιστρέφουν αγνώριστοι από τη λάσπη και την ταλαιπωρία. Γνωρίζουν και οι δύο ότι λίγες ώρες είναι αρκετές για ξεκούραση και προετοιμασία πριν το επόμενο αγωνιστικό μέρος.

5

Η μέρα του τερματισμού φτάνει, η TENERE αποδεικνύει για ακόμα μια φορά το αγωνιστικό DNA της Yamaha. Η αξιοπιστία και η μοναδική οδηγική συμπεριφορά μιας Yamaha TENERE, σε συνδυασμό με την εμπειρία και την ηρεμία του Θανάση Χούντρα μπορεί και κάνει για ΟΛΑ!

Συνοδοιπόροι σε αυτό το δύσκολο έργο ο ALPINESTARS εξοπλισμός του Θανάση, αλλά και τα υπερ-προϊόντα περιποίησης μοτοσυκλέτας MUC-OFF από το ΜΟΤΟDIRECT.

Εις το αγωνιστικό επανιδείν.

Jorge Martin – Προτεραιότητά του η Ducati και όχι η Pramac

Αφορμή για τις δηλώσεις του στάθηκαν οι συζητήσεις της Prima Pramac με άλλους κατασκευαστές
motomagJorge Martin – Προτεραιότητά του η Ducati και όχι η Pramac
Από τον

Αλέξανδρο Λαμπράκη

12/4/2024

Σε συνέντευξη που έδωσε λίγο πριν την εκκίνηση του αγωνιστικού τριημέρου στην COTA, για τον τρίτο γύρο των MotoGP, ο Jorge Martin δήλωσε με αφορμή τις φήμες που θέλουν την Pramac να φεύγει από την Ducati, ότι για τον ίδιο προτεραιότητα έχει το εργοστάσιο του Borgo Panigale και όχι η δορυφορική ομάδα με την οποία βρέθηκε μία ανάσα από τον τίτλο πέρυσι.

Ήδη ο Gino Borsoi, Team Manager της Prima Pramac Racing έχει δηλώσει ότι αυτή η σεζόν είναι και η τελευταία που ο Jorge Martin θα βρίσκεται στην ομάδα. Από την άλλη, όπως φαίνεται, η Pramac βρίσκεται στην αναζήτηση για αλλαγή στρατοπέδου, με τις Yamaha και KTM να είναι οι πρώτες που πήραν το βήμα των διαπραγματεύσεων. Όπως ήταν λοιπόν φυσικό, η ερώτηση θα ερχόταν και για τον ίδιο τον Martin για το αν θα ήθελε να παραμείνει στην ομάδα, ακόμα και αν αυτό σήμαινε ότι θα πρέπει να τρέξει στην σέλα διαφορετικού κατασκευαστή.

​Jorge Martin – Προτεραιότητά του η Ducati και όχι η Pramac

Ο Jorge Martin, χωρίς κανένα δισταγμό, ξεκαθάρισε την θέση του, βάζοντας ως προτεραιότητά του την Ducati και όχι την Pramac. Πολύ λογική η κίνηση του Ισπανού αν κανείς σκεφτεί ότι ο Team Manager της ομάδας του έχει ήδη ξεκαθαρίσει την δική του θέση του για την νέα χρονιά, όσον αφορά την συνεργασία με τον Martin.

Σύμφωνα με τον “martinator”, στόχος του είναι μία θέση στην σέλα της εργοστασιακής Ducati. Οι δηλώσεις αυτές έρχονται λίγο πριν την εκκίνηση του τρίτου γύρου των MotoGP και με τον Ισπανό να βρίσκεται αυτή την στιγμή στην κορυφή της γενικής βαθμολογίας, έχοντας δείξει μεγαλύτερη συνέπεια από τους δύο βασικούς αντιπάλους του για την εργοστασιακή σέλα, Marc Marquez και Enea Bastianini.

Jorge Martin – Προτεραιότητά του η Ducati και όχι η Pramac

Όπως είναι φυσικό λοιπόν, οι συζητήσεις της Prima Pramac με άλλους κατασκευαστές αλλά και οι δηλώσεις του Gino Borgoi, δεν θα επηρεάσουν την πορεία του Martin. Σίγουρα θέλει να πιέσει καταστάσεις, σε μία χρονιά που βρίσκει και τους τρεις βασικούς διεκδικητές της τελευταίας εργοστασιακής θέσης, μετά την ανανέωση του Bagnaia, στην λήξη του συμβολαίου τους, με τα αποτελέσματα να είναι αυτά που σε μεγάλο βαθμό θα κρίνουν τις αποφάσεις του ιταλικού εργοστασίου.

Jorge Martin – Προτεραιότητά του η Ducati και όχι η Pramac

Οι πιέσεις του Martin δεν σταματούν εκεί, καθώς ήδη έχει αρχίσει να ακούγεται ότι η Aprilia έχει βάλει στο στόχαστρό της τον Ισπανό. Ο Aleix Espargaro, πάνω στον οποίο έχει βασίσει το εργοστάσιο του Noale την επιστροφή του στο υψηλότερο σκαλί των αγώνων μοτοσυκλέτας, είναι ένας από τους μεγαλύτερους σε ηλικία αυτή την στιγμή στο grid. Με το σενάριο της απόσυρσής του να γίνεται όλο και πιο πιθανό στα τέλη της σεζόν του 2024, είναι λογικό ότι η Aprilia ψάχνει τον αντικαταστάτη του. Ο Martin, έχοντας επιδείξει ταχύτητα και συνέπεια, αλλά και γνωρίζοντας ορισμένα από τα μυστικά της Ducati θα μπορούσε να αποτελέσει μία πολύ καλή επιλογή για το δεύτερο ιταλικό εργοστάσιο που συμμετέχει στα MotoGP. Ειδικά μετά και την απώλεια του Quartararo, ο οποίος ανανέωσε με την Yamaha μέχρι και το 2026.

Αναμφίβολα, η Ducati έχει μέχρι και σήμερα την καλύτερη μοτοσυκλέτα στην σχάρα εκκίνησης, με πολλούς αναβάτες να θέλουν να βρεθούν στην σέλα μίας Desmosedici GP και ο Martin έχει ξεκαθαρίσει τους στόχους του. Οι συνομιλίες του με την Aprilia θα μπορούσαν να αποτελέσουν απλώς έναν ακόμα μοχλό πίεσης, όμως ταυτόχρονα ανοίγει και έναν ακόμα δρόμο για τον ίδιο, στην περίπτωση που η Ducati αποφασίσει ότι δεν τον θέλει στην εργοστασιακή της ομάδα.