Αλλάζουν ημερομηνίες το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας και το SUPERMOTO 2021

Για να μην γίνουν ταυτόχρονα με το Rally Acropolis
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/8/2021

Με ανακοίνωσή της, η ΑΜΟΤΟΕ ενημερώνει πως προχωρά στην αλλαγή του προγράμματος του Πανελλήνιου Πρωταθλήματος Ταχύτητας και μαζί και του SUPERMOTO που είχαν κοινή διεξαγωγή στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων.

Αιτία της αλλαγής αυτής ένα αίτημα που δέχτηκε η ΑΜΟΤΟΕ για να μην συμπίπτει ο αγώνας με το Rally Acropolis χωρίς να υπάρχει διευκρίνιση για το ποια πλευρά κατέθεσε ένα τέτοιο αίτημα που αμέσως έγινε σεβαστό.

Παραθέτουμε αυτούσια την ανακοίνωση της ΑΜΟΤΟΕ που είναι εξόχως αναλυτική για τις πιθανότητες διεξαγωγής των υπόλοιπων αγώνων του πρωταθλήματος ταχύτητας και του κυπέλου SUPERMOTO:
 

ΑΛΛΑΓΗ ΗΜΕΡΟΜΗΝΊΑΣ ΑΓΩΝΩΝ ΠΑΝΕΛΛΗΝΊΟΥ ΠΡΩΤΑΘΛΉΜΑΤΟΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΩΝ ΚΑΙ ΚΥΠΕΛΛΟΥ SUPER MOTO 2021

Οι Επιτροπές Ταχύτητας και Motocross- Super moto, δέχτηκαν αίτημα αλλαγής της ημερομηνίας διεξαγωγής των αγώνων των θεσμών “Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας Μοτοσυκλετών 2021” και “Πανελληνίου Κυπέλου Super moto 2021”, που ήταν προγραμματισμένοι  να διεξαχθούν στις 12 Σεπτεμβρίου 2021  στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων, εξαιτίας του τερματισμού του Rally Acropolis.

Ανταποκρινόμενοι στο αίτημα και με δεδομένο ότι πρέπει να υπάρχει η δυνατότητα παρακολούθησης του RallyAcropolis, που διοργανώνεται στην χώρα μας μετά από 7 χρόνια, επικοινώνησαν με το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων με σκοπό εξεύρεση νέων ημερομηνιών.

ΟΙ ημερομηνίες οι οποίες είναι διαθέσιμες και δεσμεύτηκαν είναι: 1-2-3 Οκτωβρίου 2021. Για την διευκόλυνση αθλητών, θεατών και χορηγών οι αγώνες χαρακτηρίζονται διπλοί, τόσο για το ΠΠΤΜ όσο και για το Super moto. Οι Επιτροπές βρίσκονται σε συνεννόηση με το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων με σκοπό την εξεύρεση μίας ακόμα ημερομηνίας, ώστε το ΠΠΤΜ 2021 να ολοκληρωθεί με 5 αγώνες (2 διπλοί-1 μονός) και το SM με 5 αγώνες (1 διπλός-3 μονοί) με επικρατέστερη ημερομηνία αυτήν της 30-31 Οκτωβρίου 2021 στο Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων (μονός αγώνας), την οποία και δέσμευσαν.

Να σημειωθεί ότι υπήρξε επικοινωνία τόσο με το Αυτοκινητοδρόμιο Σερρών, το οποίο δεν έχει διαθέσιμες ημερομηνίες, όσο και με το ΓΕΑ, για την παραχώρηση του αεροδιαδρόμου της Τρίπολης, το οποίο όμως δεν διατίθεται λόγω πυρασφάλειας.

Το ΔΣ της ΑΜΟΤΟΕ και οι Επιτροπές Ταχύτητας και Motocross-Super moto, σας καλούν να υποστηρίξετε την προσπάθεια ολοκλήρωσης των θεσμών.

Sinioris Racing School 2021: Νέα σειρά εξειδικευμένων μαθημάτων

Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

7/6/2021

Έχουμε πει πολλές φορές και θα συνεχίσουμε να το κάνουμε, πως το καλύτερο δώρο που μπορεί να κάνει ένας μοτοσυκλετιστής στον εαυτό του είναι συμμετάσχει - όσες περισσότερες φορές μπορεί - σε μαθήματα οδήγησης που γίνονται μέσα στο ασφαλές περιβάλλον ενός κλειστού στην κυκλοφορία οργανωμένου χώρου και από ανθρώπους που διαθέτουν ειδικές γνώσεις και εμπειρία.

Ως εκ τούτου, ο νέος κύκλος μαθημάτων αγωνιστικής οδήγησης από τον Σάκη Συνιώρη που ξεκίνησε στις 2 Ιουνίου από την πίστα των Μεγάρων (στις 16 Ιουνίου θα γίνει το δεύτερο μάθημα στην ίδια πίστα) – όχι απλώς το επικροτούμε, αλλά είναι και από τα “must” της φετινής χρονιάς για όσους αντιμετωπίζουν την οδήγηση στην πίστα με αγωνιστική προοπτική ή απλώς… διάθεση!

Η ιδιαιτερότητα αυτής της σειράς μαθημάτων οδήγησης είναι πως εξειδικεύεται στο αγωνιστικό κομμάτι, δηλαδή στην οδήγηση μέσα στην πίστα όπου τελικός στόχος είναι η επίτευξη του ταχύτερου χρόνου.

Φυσικά, πολλά από όσα άκουσαν οι “μαθητές” από τον Σάκη Συνιώρη αφορούν πράγματα που είναι χρήσιμα και βρίσκουν εφαρμογή στην καθημερινή οδήγηση (όπως η κατανόηση της συμπεριφοράς και η ρύθμιση των αναρτήσεων για παράδειγμα).

Όπως όλων των ειδών τα μαθήματα οδήγησης, έτσι και εδώ η βασική δομή τους αποτελείται από την θεωρεία και την πράξη.

 

Λόγω του εξειδικευμένου χαρακτήρα των μαθημάτων, ο Σάκης έχει επιλέξει τη μορφή μονοήμερων μαθημάτων με μόλις 6-7 άτομα συμμετεχόντων. Αυτό έγινε διότι η διδακτέα “ύλη” είναι αρκετά μεγάλη σε όγκο πληροφοριών και απαιτεί εξίσου μεγάλα χρονικά διαστήματα πρακτικής εξάσκησης για να τα εμπεδώσεις.

Στην πραγματικότητα είναι όσο πιο κοντά γίνεται στα ιδιαίτερα μαθήματα, αφού η πρακτική εξάσκηση γίνεται με μόλις ένα-δύο “μάθητές” ταυτόχρονα μέσα στην πίστα.

 

Ο κορμός της θεωρητικής ύλης και πρακτικής εξάσκησης περιλαμβάνει τους ακόλουθους βασικούς τομείς:

  • Εισαγωγή: Οι ιδιαιτερότητες της οδήγησης στην πίστα
  • Προσέγγιση (mindset)  - ψυχολογία αναβάτη-αθλητή
  • Σωματική άσκηση - ειδικές ασκήσεις εκγύμνασης για μοτοσυκλέτα
  • Προετοιμασία σώματος πριν την είσοδο στην πίστα
  • Αναγνωριστική οδήγηση στην πίστα - σημάδια apex στροφών  
  • Βασική θεωρία αναρτήσεων - ορολογία - sag αποσβέσεις κλπ και πως αυτά μεταφράζονται στην οδήγηση
  • Οδήγηση στην πίστα με σκοπό ο αναβάτης να αντιληφθεί την λειτουργία των αναρτήσεων και αν χρήζουν αλλαγή ρύθμισης
  • θεωρία - τοποθέτηση σώματος (στατικά) πάνω στην μοτοσυκλέτα
  • Εργονομικές ρυθμίσεις των μοτοσυκλετών
  • Στατική άσκηση τοποθέτηςη σώματος πάνω στη μοτοσυκλέτα - παρατηρήσεις
  • Μεταφορά της παραπάνω άσκησης στην πίστα
  • 4 γύρους ο κάθε αναβάτης δυο πίσω από τον Σάκη και 2 μπροστά από τον Σάκη με καταγραφή onboard video για συλλογή εκπαιδευτικού υλικού - παρατηρήσεων.
  • Οδήγηση στην πίστα με κάθε συμμετέχοντα ξεχωριστά
  • Ελεύθερη οδήγηση στην πίστα

Με την ολοκλήρωση των μαθημάτων ο κάθε “μαθητής” παίρνει εκπαιδευτικό υλικό το οποίο  περιλαμβάνει τις προσωπικές του φωτογραφίες & video, καθώς και ένα οδηγικό video του Σάκη Συνιώρη για να μπορεί να μελετήσει και να συγκρίνει τις κινήσεις και τη στάση του σώματος πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Τα επόμενα μαθήματα του Σάκη Συνιώρη στην πίστα των Μεγάρων έχουν προγραμματιστεί για τις 16 Ιουνίου.