Βαλκανικό Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2023, Pleven, Βουλγαρία - Εξαιρετικές επιδόσεις για τους Έλληνες αναβάτες

Δύο πρώτες θέσεις για τον Μαυρόπουλο, μία δεύτερη για τον Καρακώστα, μια δεύτερη και μια τέταρτη για τον Παπαγεωργίου, και δύο δεύτερες για την Τόνια Κορρέ
Ντίνος Μαυρόπουλος
Από το

motomag

4/9/2023

To BMU βρέθηκε στη Βουλγαρία για τον 9ο και 10ο γύρο του Βαλκανικού Πρωταθλήματος, γύροι οι οποίοι διεξήχθησαν στην πίστα Pleven, με τους Έλληνες αναβάτες που συμμετείχαν να σημειώνουν εντυπωσιακά αποτελέσματα.

Με καλό καιρό καθ’ όλη τη διάρκεια του Σαββατοκύριακου διεξήχθησαν ο 9ος και 10ος γύρος του Βαλκανικού Πρωταθλήματος, στο Pleven της Βουλγαρίας. Εκεί οι Έλληνες αναβάτες που με κόπο και θυσίες καταφέρνουν να ακολουθήσουν το πρόγραμμα του BMU, κατάφεραν εξαιρετικά αποτελέσματα, επιστρέφοντας με μετάλλια πίσω στη χώρα μας.

SSP300

Ντίνος Μαυρόπουλος

Ξεκινώντας από την κατηγορία SSP300, κυρίαρχος και τις δύο ημέρες αναδείχθηκε ο Κωσταντίνος Μαυρόπουλος (Dinos31), ο οποίος κατάφερε να βελτιώσει τον προσωπικό του χρόνο, τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή, ξεπερνώντας τη δεύτερη μέρα το φράγμα του 1’45, με 1’44,750. Το Σάββατο ξεκινώντας από την πρώτη θέση στη σχάρα εκκίνησης, κατάφερε να δημιουργήσει τεράστια απόσταση ασφαλείας 7,9 δευτερολέπτων από τον δεύτερο! Κατάφερε έτσι την πρώτη του νίκη για το διήμερο, χωρίς να απειληθεί από κανένα. Την Κυριακή, βρέθηκε στην 2η θέση στην σχάρα εκκίνησης, όμως αυτό δεν στάθηκε ικανό να του στερήσει την νίκη, με τον ταλαντούχο νεαρό Έλληνα αναβάτη να ολοκληρώνει έτσι ένα εξαιρετικό αγωνιστικό διήμερο, παραμένοντας στην κορυφή της γενικής βαθμολογίας της κατηγορίας.

SBK

Δημήτρης Καρακώστας

Ο Δημήτρης Καρακώστας, ο οποίος συμμετέχει στο BMU 2023 με μία CBR1000RR-R, το Σάββατο ξεκίνησε από την 4η θέση στη σχάρα εκκίνησης. Παρά τις προσπάθειες και τις αλλαγές στην μοτοσυκλέτα του, οι οποίες μείωσαν τον χρόνο του κατά 1,7 δευτερόλεπτα στον αγώνα του Σαββάτου, σε σχέση με τα προκριματικά, ολοκλήρωσε τον αγώνα στην ίδια θέση με αυτή που ξεκίνησε, μένοντας εκτός βάθρου. Την Κυριακή ωστόσο, ξεκινώντας από την 3η θέση, ο Καρακώστας κατάφερε να τερματίσει δεύτερος, ολοκληρώνοντας έτσι με μεγάλη επιτυχία τη συμμετοχή του στο Pleven της Βουλγαρίας για τον 9ο και 10ο γύρο του BMU 2023.

SS600

Άλεξ Παπαγεωργίου

Επιτυχίες είχαμε και στα SS600, όπου ο Άλεξ Παπαγεωργίου με Yamaha R6 πέτυχε μια 2η και μια 4η θέση στους δύο αγώνες.

CFMOTO

Τόνια Κορρέ

Η μοναδική γυναικεία ελληνική συμμετοχή στο BMU 2023, η Τόνια Κορρέ, αγωνίζεται στην κατηγορία CFMOTO με ένα μονοκύλινδρο 300SR. Στην Βουλγαρία, διεξήχθησαν ο 5ος και 6ος γύρος για την συγκεκριμένη κατηγορία. Το Σάββατο, στον αγώνα του 5ου γύρου, η Τόνια ολοκλήρωσε την προσπάθειά της στην 2η θέση. Το ίδιο αποτέλεσμα, κατάφερε και την Κυριακή στον αγώνα του 6ου γύρου, ολοκληρώνοντας με δύο δεύτερες θέσεις το αγωνιστικό της διήμερο στην πίστα του Pleven.

Oι επόμενοι δύο γύροι, 11ος και 12ος, θα διεξαχθούν στo Aυτοκινητοδρόμιο των Σερρών το Σαββατοκύριακο 14 και 15 Οκτωβρίου.

Φωτογραφίες: RaceBG.net

Ετικέτες

1ος αγώνας στο EJC για τους αδερφούς Καρακώστα

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

7/4/2016

Με το δεξί ξεκίνησε η φετινή προσπάθεια των Δημήτρη και Νίκου Καρακώστα στο European Junior Cup/ World Superbike.
Ο Δημήτρης ξεκίνησε από την 16η θέση και έδωσε μέχρι την τελευταία στιγμή τη μάχη για την 12η, ενώ τελικά τερμάτισε 13ος στους 33 αναβάτες, ένα μόλις δέκατο του δευτερολέπτου από τον 12ο, κερδίζοντας τρεις βαθμούς. Ο Νίκος ξεκίνησε και τερμάτισε στην 24η θέση, αν και για τους περισσότερους γύρους ήταν στην 22η θέση.
Ήταν ένα έντονο και δύσκολο τετραήμερο. Tην Πέμπτη το μεσημέρι με πολύ αέρα και κρύο περπάτησαν την πίστα της Aragon υπό τις οδηγίες και συμβουλές του Jeremy McWilliams, βετεράνου αγωνιζόμενου των MotoGP, και του Kyle Smith αγωνιζόμενου στο WSBK. Το απόγευμα ακολούθησε ενημέρωση από τους αλυτάρχες της Dorna που ήταν λεπτομερής και αναλυτική. Με πολύ διαφορετικό πρόγραμμα από πέρσι, οι αναβάτες του EJC έχουν τη Παρασκευή ένα ελεύθερο τριαντάλεπτο στις 17:00, το Σάββατο ένα ελεύθερο τριαντάλεπτο στις 9:45 και ένα μισάωρο χρονομετρημένο στις 15:00. Περισσότερος χρόνος μέσα στη πίστα μεν, αλλά δυσκολότερο πρόγραμμα δε.


Την Παρασκευή ο δυνατός αέρας και το κρύο δυσκόλεψε το στήσιμο των paddock αλλά και την προετοιμασία των μοτοσυκλετών, όπως επίσης ήταν και ο λόγος που πολλοί έμπειροι αναβάτες μεγαλύτερων κατηγοριών είχαν πτώσεις (ειδικά στη μετάβαση από την πρώτη στροφή στη δεύτερη, σήκωνε απότομα ο αέρας τις μοτοσυκλέτες). Τα δύο παιδιά εκμεταλλεύτηκαν όλο τον χρόνο των ελεύθερων δοκιμών γνωρίζοντας τη πίστα όσο καλύτερα μπορούσαν. Ο Δημήτρης έκανε τον 13ο χρόνο με την τρίτη μεγαλύτερη τελική, βελτιώνοντας τον περσινό χρόνο των ελεύθερων κατά 11,5 δευτερόλεπτα και ο Νίκος τον 24ο χρόνο βελτιώνοντας τον περσινό χρόνο των ελεύθερων κατά 21,5 δευτερόλεπτα!
Με ήλιο αλλά κρύο το Σάββατο το πρωί, πραγματοποιήθηκαν τα δεύτερα τριαντάλεπτα ελεύθερα και με πολύ ζέστη το μοναδικό μισάωρο χρονομετρημένο. Με τα λάστιχα της προηγούμενης ημέρας έγινε το ελεύθερο τριαντάλεπτο που δεν βοήθησε κανέναν από την δεκαπεντάδα να βελτιώσει το χρόνο του, αφού τελείωσε η γόμα τους, αλλά ο Νίκος κατέβασε τον χρόνο του 1,5 δευτερόλεπτο ακόμα. Τα δύο αδέρφια συζήτησαν μεταξύ τους τακτικές της πίστας, συμβουλεύτηκαν τον Jeremy McWilliams, και μίλησαν με τον Γιώργο Καρακώστα και τον Guiseppe Andreani για το στήσιμο των μοτοσυκλετών τους. Με καινούρια λάστιχα έγινε το χρονομετρημένο που θα χρησιμοποιούσαν και στον αγώνα. Ο Δημήτρης βελτίωσε το χρόνο του μισό δευτερόλεπτο, κατάφερε την γρηγορότερη τελική στα 225km/h και κατατάχθηκε 16ος στην εκκίνηση.  Ο Νίκος κατέβασε άλλο ένα δευτερόλεπτο το χρόνο του και κατατάχθηκε 24ος στην εκκίνηση.


Ο αγώνας της Κυριακής ήταν πιεστικός και για πρώτη φορά κατάφεραν και τερμάτισαν και οι 33 αναβάτες χωρίς πτώσεις και απρόοπτα. H Aragon είναι μια δύσκολη τεχνικά πίστα με απότομα χασίματα. Ο συναγωνισμός ήταν έντονος αλλά η βελτίωση του Δημήτρη και του Νίκου σε σχέση με την περσινή χρονιά ήταν αλματώδης. Ειδικά ο Δημήτρης κατάφερε και υπερίσχυσε έμπειρων αναβατών που γνώριζαν καλά την πίστα και μάλιστα είχαν κάνει δοκιμές εκεί δύο εβδομάδες πριν τον αγώνα. Μικρά τεχνικά προβλήματα ευτυχώς αντιμετωπίστηκαν άμεσα από τον Γιώργο Καρακώστα.

 

Δημήτρης Καρακώστας: "Είμαι πολύ χαρούμενος με τους 3 βαθμούς που κέρδισα στον πρώτο αγώνα του European Junior Cup στην Aragon τερματίζοντας 13ος στους 33 αναβάτες! Ευχαριστώ όλους σας για την υποστήριξη και τον πατέρα μου για την προετοιμασία της μοτοσυκλέτας!"

Νίκος Καρακώστας: "Ξεκινώντας και τερματίζοντας στην 24η θέση, ενώ κατά την διάρκεια του αγώνα έφτασα και την 21η, δεν με ικανοποίησε. Παρόλα αυτά ήταν ένας ωραίος αγώνας και σε σχέση με τον περσινό αγώνα στην Aragon ήμουν πολύ βελτιωμένος! Η ώρα του Assen δεν αργεί... Κάθε φορά και καλύτερα!"

Χορηγοί της Ελληνικής Συμμετοχής στο European Junior Cup / WSBK 2016:
HONDA ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ
ΑΦΟΙ ΣΑΡΑΚΑΚΗ ΑΕΒΜΕ
TZORTZOPOULOS SHOEI IXS SIDI
ΜΟΤΟ ΜΟΝΚΕΥ
CALIFORNIA SUPERBIKE SCHOOL GREECE
PIRELLI
CASTROL GREECE
PERISTERAS