Δυσάρεστο ξεκίνημα για το Π.Π.Ταχύτητας

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

1/4/2017

Αναπάντεχα σήμερα το πρωί, κι ενώ βρισκόταν καθοδόν για την πίστα των Μεγάρων, απεβίωσε ο Βασίλειος Γούλας, ένας από τους καλύτερους μηχανικούς των ελληνικών αγώνων. Ήταν επί σειρά ετών ο μηχανικός του Λευτέρη Πίππου και είχε τεράστια εμπλοκή με τα πρωταθλήματα ταχύτητας.

Γεννημένος το ’67, ο Βασίλης Γούλας έφυγε από ανακοπή καρδιάς βυθίζοντας στο πένθος την οικογένειά του, τους φίλους αλλά και όλα τα pit των αγωνιστικών ομάδων, καθώς απολάμβανε τον σεβασμό όλων με την ακεραιότητα του χαρακτήρα του, το πάθος του για τους ελληνικούς αγώνες ταχύτητας και τον επαγγελματισμό του, για τον οποίο ήταν ευρέως γνωστός.

Τα συλλυπητήρια μας στην οικογένεια, τους φίλους και τους κοντινούς του ανθρώπους. Ο Βασίλειος Γούλας θα μείνει στην μνήμη ως ένας από τους καλύτερους μηχανικούς που έχουν περάσει από τα ελληνικά αγωνιστικά πιτ και από τους πλέον ακέραιους σε χαρακτήρα…

https://bit.ly/MOTO_679

Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/9/2019

Η πτώση του Σάκη Συνιώρη στον αγώνα των Μεγάρων την Κυριακή, δεν είχε μόνο ως αποτέλεσμα την εγκατάλειψη, αλλά και μια σπασμένη κλείδα. Ο Έλληνας πολυπρωταθλητής μεταφέρθηκε από την πίστα στο νοσοκομείο, όπου οι ακτινογραφίες επιβεβαίωσαν τους αρχικούς φόβους. Έτσι, η λύση του χειρουργείου ήταν η μόνη που υπήρχε ως επιλογή, καθώς ο επόμενος (διπλός) αγώνας είναι σε ένα μήνα και σύμφωνα με τον χειρούργο που θα κάνει την επέμβαση, ο Σάκης Συνιώρης θα είναι έτοιμος να λάβει μέρος. Στη χειρουργική επέμβαση που θα γίνει αύριο Τετάρτη, θα βιδωθεί μια μικρή συνδετική πλάκα στο σπασμένο οστό και αν η αποθεραπεία εξελιχτεί φυσιολογικά, τότε η συμμετοχή του Σάκη Συνιώρη στον τελευταίο αγώνα είναι δεδομένη.

Μιλώντας μαζί του για το αγωνιστικό συμβάν και τους λόγους που προκλήθηκε η πτώση, ο Σάκης μας είπε πως το hi-siding δεν προκλήθηκε από το άνοιγμα του γκαζιού, αλλά από το “πλασάρισμα” που αναγκάστηκε να κάνει στην μοτοσυκλέτα του για να αποφύγει την επαφή του με τον Παπαγγέλου, ο οποίος με τη σειρά του έκοψε απότομα ταχύτητα για να μην πέσει πάνω στον Πίππο, που… εκείνη τη στιγμή αμυνόταν στην επίθεση του Παπαγγέλου. Ταυτόχρονα η μοτοσυκλέτα του Συνιώρη είχε διαφορετικό setup στις αναρτήσεις την Κυριακή, σε σχέση με εκείνο που είχε δοκιμάσει τις προηγούμενες ημέρες στα ελεύθερα και χρονομετρημένα δοκιμαστικά, με αποτέλεσμα να μην έχει προλάβει στους πρώτους γύρους να εξοικειωθεί πλήρως με την αίσθηση των ορίων της πρόσφυσης της ZX-10RR.