Επιτυχημένη χρονιά για την "Skourtas Racing Center"

Τα αποτελέσματα στις μικρές κατηγορίες του Π.Π.Τ.
Από τον

Πάνο Καραβοκύρη

24/10/2018

Μετά το πέρας του αγωνιστικού σαββατοκύριακου στη χώρα μας και τη λήξη του πανελλήνιου πρωταθλήματος ταχύτητας η KTM SKOURTAS RACING CENTER εξέδωσε Δελτίο Τύπου για την πορεία της στο πρωτάθλημα. Το MOTO είχε βρεθεί στον αγώνα και σας είχε μεταφέρει Live αλλά και γραπτώς τους αγώνες που μπορείτε να διαβάσετε εδώ.

Δελτίο Τύπου:

"Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας ολοκληρώθηκε και οι ταλαντούχοι νέοι αναβάτες της ομάδας KTM SKOURTAS RACING CENTER ανέβηκαν στο βάθρο των κατηγοριών τους, κάνοντας για μια ακόμη φορά σαφές πως το μέλλον τούς ανήκει.

Ένα απαιτητικό διήμερο με τους δύο τελευταίος αγώνες του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Ταχύτητας να διεξάγονται σε δύο συνεχόμενες ημέρες στην πίστα των Μεγάρων. Οι αναβάτες Θωμάς Σκούρτας και Γιώργος Μπαξίσογλου με τις ΚTM RC390 έδωσαν μάχες, απέκτησαν ακόμη περισσότερες εμπειρίες, αποδεικνύοντας πως βρίσκονται στην ελίτ των κατηγοριών Νέων και Supersport 300, στις οποίες αναδεικνύονται ως πρωταθλητές του μέλλοντος.

Στον 5o αγώνα που έγινε το Σάββατο 20 Οκτωβρίου, o Θωμάς Σκούρτας με την KTM RC390 έδωσε μεγάλες μάχες τόσο στην κατηγορία των Supersport 300, όσο και σε αυτήν των Νέων.

Στη Supersport 300 οι λεπτομέρειες έκριναν το αποτέλεσμα με τον Θωμά Σκούρτα να ανεβαίνει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου. Την ίδια εξέλιξη είχε και ο αγώνας των Νέων, όπου ο αναβάτης της KTM SKOURTAS RACING CENTER τερμάτισε τρίτος. Ο Γιώργος Μπαξίσογλου, έχοντας μια πτώση ,δεν κατάφερε να ολοκληρώσει τον αγώνα των Νέων, ενώ ένας μικρός τραυματισμός τού στέρησε το δικαίωμα να συμμετάσχει στην αυλαία του Πρωταθλήματος.

Η Κυριακή 21 Οκτωβρίου ήταν ημέρα διεξαγωγής του τελευταίου αγώνα του Πανελληνίου Ταχύτητας. Ο Θωμάς Σκούρτας, έχοντας εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση στο φετινό Πρωτάθλημα Νέων, έφερε την KTM RC390 στη δεύτερη θέση. Στην ίδια θέση βρέθηκε και στον αγώνα όσο και στη γενική κατάταξη της Supersport 300, αν και δεν συμμετείχε στους δύο πρώτους αγώνες της φετινής σεζόν.

Η σεζόν κρίνεται επιτυχημένη για την KTM SKOURTAS RACING CENTER. Μία από τις πιο οργανωμένες και ελπιδοφόρες προσπάθειες στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας αποκόμισε πολύτιμες εμπειρίες και άφησε υποσχέσεις για τη νέα σεζόν. Ολόκληρη η ομάδα θέλει να ευχαριστήσει όλους τους χορηγούς και τους υποστηρικτές που βοήθησαν να ολοκληρωθεί η προσπάθεια με μεγάλη επιτυχία."

Στο τέλος του άρθρου ακολουθεί αναλυτική gallery με φωτογραφίες

Αποτελέσματα SS 300

5ος αγώνας

1. Γερανακιάκης Γεώργιος 

2. Σκούρτας Θωμάς-Αθανάσιος KTM RC390

3. Κυριακού Ιωάννης 

6ος αγώνας

1. Γερανακιάκης Γεώργιος 

2. Σκούρτας Θωμάς-Αθανάσιος KTM RC390

3. Κυριακού Ιωάννης 

Τελική βαθμολογία SS300

1.Ελευθεριάδης Νικόλαος

2.Σκούρτας Θωμάς – Αθανάσιος 

3.Γερακιανάκης Γεώργιος

Αποτελέσματα ΝΕΟΙ

5ος αγώνας

1. Παπανικολάου Χρήστος 

2. Γερανακιάκης Γεώργιος 

3. Σκούρτας Θωμάς-Αθανάσιος KTM RC390

6ος αγώνας

1. Παπανικολάου Χρήστος 

2. Σκούρτας Θωμάς-Αθανάσιος KTM RC390

3. Ελευθεριάδης Νικόλαος 

Τελική βαθμολογία ΝΕΩΝ

1.Παπανικολάου Χρήστος

2.Σκούρτας Θωμάς-Αθανάσιος

3.Ελευθεριάδης Νικόλαος

Ετικέτες

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας 2017

Ακυρώθηκε ο τέταρτος αγώνας στα Μέγαρα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

18/6/2017

Σε ακύρωση του τέταρτου αγώνα του Π.Π. Ταχύτητας προχώρησε η ΑΜΟΤΟΕ με την σύμφωνη γνώμη του ΣΟΑΜ. Οργάνωση και αναβάτες κατέληξαν στην τελική απόφαση στις 2:00 το μεσημέρι, μετά από μία πολύωρη προσπάθεια να έρθει η πίστα σε τέτοια κατάσταση που να επιτρέπει έναν ασφαλή αγώνα, κάτι που έγινε μεν εφικτό αλλά όχι εγκαίρως.

 

 

Όλα τα προβλήματα ξεκίνησαν με την δυνατή και συνεχόμενη για ώρες βροχή από τα ξημερώματα της Κυριακής, η οποία συνεχίστηκε χωρίς διακοπή έως και τις 11.30 το πρωί. Το αποτέλεσμα ήταν η πίστα να δημιουργήσει λίμνες που έκαναν αδύνατη τη διεξαγωγή των ελεύθερων δοκιμαστικών. Η οργάνωση ανακοίνωσε ότι αντί στις 10:00 τα ελεύθερα δοκιμαστικά θα γίνουν στις 11:00, ελπίζοντας ότι η βροχή θα σταματήσει και η πίστα θα στεγνώσει. Δυστυχώς ο καιρός δεν έκανε το χατίρι κανενός και έως τις 11:30 η βροχή συνέχιζε (με φθίνουσα ένταση). Στις 12:00 στην πίστα μπήκε ένα φορτηγό με αντλίες, όπου μαζί με τους ανθρώπους της οργάνωσης άρχισαν την προσπάθεια να διώξουν τα λιμνάζοντα νερά από την πίστα.

 

Όμως μέχρι τότε, πολλοί αναβάτες και οι ομάδες τους είχαν ήδη απογοητευτεί από την εικόνα που επικρατούσε στην πίστα (…και τον ουρανό) και άρχιζαν να μαζεύουν, παρά το γεγονός ότι δεν είχε βγει επίσημη ανακοίνωση για ακύρωση του αγώνα μέχρι εκείνη τη στιγμή. Στις 13:00 κατόπιν συνέλευσης των αναβατών με την οργάνωση, αποφασίστηκε να… δώσουν άλλη μία ευκαιρία στην ελπίδα!

Η κουβέντα για να γίνει ή όχι ο αγώνας δεν αφορούσε μόνο τις συνθήκες, αλλά εμπλουτίστηκε και με άλλες σκέψεις. Για παράδειγμα η ιδέα για να γίνει διπλός ο τελευταίος αγώνα αν ακυρωθεί αυτός δεν άρεσε σε όλους τους αναβάτες και ειδικά σε όσους έχουν βαθμολογικό ενδιαφέρον για το πρωτάθλημα. Ένας αγώνας που μετράει διπλός σε ένα πρωτάθλημα που έχει μόλις έξι αγώνες είναι μεγάλο ρίσκο για όποιον αναβάτη βρίσκεται στην κούρσα του πρωταθλήματος. Μια αναποδιά και όλη η χρονιά πήγε στράφι!

Ταυτόχρονα, υπάρχει και το θέμα της τηλεοπτικής προβολής του αγώνα, όπου τα χρονοδιαγράμματα πρέπει να τηρούνται με ακρίβεια. Στις 14:00 η εικόνα στα πιτς ήταν κάπως περίεργη. Από την μια μεριά έβλεπες κάποιους να μαζεύουν και από την άλλη μεριά κάποιους άλλους ζεστένουν τις μοτοσυκλέτες και να βάζουν βρόχινα λάστιχα… Υπήρχε και άλλο ένα πρόβλημα με την ηλεκτροδότηση των πιτς. Τα πιτς στην πίστα των Μεγάρων είναι… κατασκήνωση και δεν υπάρχει δομή. Η ηλεκτροδότηση για τις κουβέρτες των ελαστικών και για τους ξεμονταδόρους γίνεται μέσω γεννήτριας, με καλώδια που ακουμπούν στην άσφαλτο.

Μόνο που σήμερα η άσφαλτος αυτή ήταν πλημυρισμένη και η παραμικρή διαρροή ρεύματος θα τους έκανε όλους… μπριτζόλες! Με όλα αυτά να συνυπάρχουν και το μεσημέρι να έχει γίνει απόγευμα, η απόφαση για οριστική ακύρωση του αγώνα ήταν η πιο λογική.  Φυσικά δεν άρεσε σε όλους η απόφαση αυτή και στήθηκαν πηγαδάκια με διαλόγους έντονου προβληματισμού.