Γιάννης Περιστεράς: Προετοιμασία με αγώνα στο Mugello

Οι πρώτες μάχες στο ιταλικό CIV
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

20/4/2021

Στα πλαίσια της προετοιμασίας του για το “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021” ο Γιάννης Περιστεράς έχει επιλέξει ένα δύσκολο πρόγραμμα προετοιμασίας, που περιλαμβάνει τη συμμετοχή του στο άκρως ανταγωνιστικό ιταλικό πρωτάθλημα CIV. Το τριήμερο 16-18 Απριλίου, ο Έλληνας πρωταθλητής βρέθηκε στη θρυλική πίστα του Mugello με την Yamaha R3 του και άλλους 40 αναβάτες στην κατηγορία Supersport 300. Ακολουθεί το δελτίο τύπου της ομάδας του Γιαννη Περιστερά με όσα έγιναν στον αγώνα:

ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ


Δύσκολο ξεκίνημα στο Mugello για τον Γιάννη Περιστερά


Το Ιταλικό Πρωτάθλημα CIV ξεκίνησε στην πίστα του Mugello, στην περιοχή της Φλωρεντίας, όπου ο 15χρονος Πρωταθλητής Ελλάδας Γιάννης Περιστεράς συμμετέχει με την ομάδα Team Roc 'n' DeA και οδηγεί την Yamaha R3 του στην πολύ ανταγωνιστική κατηγορία Supersport 300, με 40 αγωνιζόμενους.

Η συμμετοχή στο CIV γίνεται ως μέρος της προετοιμασίας για το Πανευρωπαϊκό Πρωτάθλημα “Yamaha R3 bLU cRU FIM European Cup 2021”, στο οποίο οι οδηγοί είναι μέχρι 17 χρόνων, σε αντίθεση με το Ιταλικό όπου επιτρέπονται οδηγοί μέχρι 28 ετών.

Στο δύσκολο περιβάλλον του Mugello ο Γιάννης Περιστεράς ξεκίνησε με καλές προοπτικές, πέτυχε το ατομικό του ρεκόρ στις Κατατακτήριες 1 με χρόνο 2.09.522 που του έδωσε την 22η θέση. Όμως και στους δύο Αγώνες του ΣΚ δεν κατάφερε να ακολουθήσει το γκρουπ των οδηγών που έδιναν τη μάχη για τη δεκάδα και τερμάτισε 24ος και 25ος στον Αγώνα του Σαββάτου και της Κυριακής αντίστοιχα. Μάλιστα την Κυριακή στο ξεκίνημα αναγκάστηκε να βγει εκτός πίστας και να χάσει πολλές θέσεις, για να αποφύγει έναν οδηγό που έπεσε ακριβώς μπροστά του.


Γιάννης Περιστεράς – οδηγός Yamaha R3

“Ήταν ένας δύσκολος αγώνας στο Mugello, παρά το ότι με την ομάδα δουλέψαμε καλά πάνω στις ρυθμίσεις της Yamaha R3. Στο Ζέσταμα της Κυριακής ήμουν με το μπροστά γκρουπ, αλλά όταν ξεκινάς από τη μέση του grid μπορεί να βρεθείς σε δύσκολες φάσεις και να βγεις εκτός πίστας. Πήρα σημαντικές εμπειρίες και συνεχίζουμε την προσπάθεια με τον στόχο μας που είναι το Πανευρωπαϊκό. Θέλω να ευχαριστήσω όλους τους χορηγούς μας και είμαι ευχαριστημένος που έχουμε μια από τις ομορφότερες μοτοσυκλέτες του CIV!”.

Την προσπάθεια υποστηρίζουν οι: #YamahaΜΟΤΟΔΥΝΑΜΙΚΗ, #ΓαλακτοποιήματαΠάτσης, #Kenoncaffe #LeGreche, #MouratisGP, #AndeliMotoTouring, #VisitGreece, #REPSOL #PetrolmakS.A., #TECNOMOTOPerformance, #Akrapovic, #DNAFilters, #SHOEI, #KARASSULISInternationalTransport, #SPSpiliotis, #GeorgopoulosRacing, #ExtremeTrackDays, #RiderRepairGraphics, #ExtraProductsTassoulis, #pipposracing #PapastavrouShops, #RISE,# AMΠαπαγεωργίου, #TsokosRacing, #DXLGraphics, #PeristerasTyres, #Pirelli  #INTRAMOTO. #RevsYourHeart #Yamaha #Yamaha #YamahaRacing

@yamahamotorgreece @yamaha_racing_hellas


 

Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας – 4ος αγώνας, Μέγαρα

Επιστροφή στη δράση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

5/9/2019

Μετά το καλοκαιρινό διάλλειμα η δράση επιστρέφει στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας, με τον τέταρτο αγώνα στην πίστα των Μεγάρων. Στο δελτίο τύπου που ακολουθεί μπορείτε να δείτε το πρόγραμμα, αλλά και το τι έχει συμβεί μέχρι σήμερα στο πρωτάθλημα:

Δελτίο τύπου

ΕΠΙΣΤΡΟΦΗ ΣΤΗΝ ΔΡΑΣΗ

Ύστερα από έντεκα μήνες απουσίας από το Αυτοκινητοδρόμιο Μεγάρων το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Ταχύτητας επιστρέφει στην γνωστή ασφάλτινη διαδρομή υποσχόμενο δυνατές μάχες και πλούσιο θέαμα.

Στα SUPERBIKE, την κορυφαία κατηγορία των 1000 κυβικών και των 200 ίππων ο Σωτήρης Μπεγνής που προηγείται στην βαθμολογία πάνω στην καινούργια Yamaha R1 θέλει να αποδείξει ότι δεν πήρε τυχαία τις δύο πρώτες καρώ σημαίες της φετινής χρονιάς. Ο 11 φορές πρωταθλητής Ελλάδας Σάκης Συνιώρης θα προσπαθήσει να ισοφαρίσει την διαφορά των πέντε βαθμών που έχει από τον Μπεγνή με όπλο την Kawasaki ZX10RR ενώ ο περσινός πρωταθλητής Λευτέρης Πίππος θέλει να αποδείξει ότι δεν φέρει τυχαία το Νο 1 πάνω στην Yamaha R1 του.

Ο Μιχάλης Κουτσουμπός (Ηοnda CBR 1000 RR SP-2) θέλει να αφήσει πίσω του τις φετινές ατυχίες ενώ υπολογίσιμοι είναι οι Δημήτρης Παπαγγέλου και Φώτης Τσαλίκης που διαθέτουν πιο παλιά αλλά ιδιαίτερα αξιόμαχα μοντέλα της ίδιας εταιρείας.

Στην SUPERSPORT, την κατηγορία των 600 κυβικών ο Δημήτρης Καρακώστας (Honda CBR 600 RR) έχει μονοπωλήσει τις νίκες στους τρείς αγώνες που έχουν γίνει μέχρι στιγμής έχοντας διαφορά 23 βαθμών από τον ιδιαίτερα σταθερό Αλεξ Παπαγεωργίου (Yamaha R6).

O περσινός πρωταθλητής Σταύρος Τριντής που έχει πρωταγωνιστήσει στα Μέγαρα στο παρελθόν μας υπόσχεται παρόμοια επίδοση ενώ ο Γιάννης Τζωρτζόπουλος θέλει να παραμείνει μπροστά από τον Τάσο Σκυριανόγλου και τον Βασίλη Ευθυμίου που ξαναβρίσκει τον ρυθμό του πάνω στην πανέμορφη τρικύλιδρη MV AGUSTA F3 675.

Στην μικτή κατηγορία των RACING ο Λέανδρος Ντότσικας έχει κατακτήσει όλες τις μέχρι στιγμής καρώ σημαίες  πάνω στην δίχρονη Yamaha TZ 250 με τους Χρήστο Παπανικολάου και Γιάννη Περιστερά να προσφέρουν ένα όμορφο θέαμα με τις μοναδικές στην Ελλάδα μονοκύλινδρες  τετράχρονες Moto 3.

Στα Supersport 300 o Γιώργος Γερακιανάκης (Yamaha R3) έχει διαφορά μόλις δύο βαθμών από τον Θωμά Σκούρτα (ΚΤΜ RC 390).

 

Στην κατηγορία των Νέων ο Γιάννης Περιστεράς του οποίου η συμμετοχή θεωρείται αμφίβολη ύστερα από τον πρόσφατο τραυματισμό του  δεν έχει μέχρι στιγμής κανένα αντίπαλο παίρνοντας τρεις καρώ σημαίες μπροστά από τον περσινό πρωταθλητή Χρήστο Παπανικολάου (Κawasaki Ninja 400).

Το Σάββατο 14 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθούν οι ελεύθερες και χρονομετρημένες δοκιμές ενώ οι αγώνες της Κυριακής θα διεξαχθούν μετά τις 11:00.